0200.HK
0027.HK
0880.HK
Melco International will close operations of Grand Dragon Casino.

衛星場模式走入歷史,或將為澳門博企帶來EBITDA利潤率結構性修復的潛力

重點:

  • 三年過渡期至今年底屆滿,澳門現有11間衛星場將全部退場
  • 新濠旗下僅一家衛星賭場,受影響程度不若擁有9家衛星賭場的澳博控股

  

李世達

對澳門博彩業來說,本周一是歷史性的一天,博彩企業新濠國際發展有限公司(0200.HK)率先宣布,將於今年年底結束旗下駿龍娛樂場及三間摩卡角子機場的營運。駿龍娛樂場是俗稱「衛星賭場」的娛樂場,指的是在博企授權下,於非博企物業內設立、由其他營運商營運的賭場。

根據新濠國際的公告,做此決定是基於整體發展策略調整,相關博彩設施如賭桌、角子機與人員,將重新調配至集團旗下其他物業,而餘下三間摩卡角子機場則擬申請保留營運許可,仍需澳門政府審批。

繼新濠國際後,澳博控股(0880.HK)與銀河娛樂(0027.HK)也先後宣告旗下衛星場將於年底結業。至此,澳門現有11間衛星賭場都將結業,意味著這種曾遍布澳門半島老城區、以酒店樓層為主體、依賴分成收益的商業模式將全數退場。

一個時代的結束

衛星場模式是澳門「原創」。1990年代,當時澳門賭業由何鴻燊、霍英東等人組成的澳門旅遊娛樂有限公司(澳博控股前身)專營,其他有意開賭場者需與專營公司合作,逐漸衍生出衛星場的經營方式。衛星場由博企負責賭場運作和人員管理,但實際經營風險和盈虧由衛星場場主承擔。博企從中收取一定比例的管理費,衛星場則自行引客、承擔開支,賺取收入。

這種「分帳模式」讓不少本地中小型資本能以較低門檻進入博彩產業,也促進了舊城區酒店與周邊服務的繁榮,最高峰時期,澳門衛星賭場超過20家,遍布新馬路至高士德一帶。不過,由於場地與業務並非由博企直接管理,監管存在結構性問題,周邊區域容易成為罪案熱點。

現有的模式下,衛星賭場每100澳門元博彩毛收入中,約40澳門元歸政府、55澳門元歸衛星賭場、5元歸博企。然而2022年新修訂的《博彩法》規定,自2026年起,衛星場物業需由持牌博企擁有,或者需改以管理費模式營運,衛星場業主不再能夠分享博彩利潤,只能收取約15%的管理費,意味著將失去大部分收入。

油水不再,結業成為必然。儘管法律規定有三年過渡期,但銀娛旗下的利澳與總統娛樂場已於2022年先行關閉,預告了行業的結局。

根據政府公布,新濠國際關閉旗下一間衛星場與三間角子機場;澳博旗下澳娛綜合現時經營9間衛星場,其中僅凱旋門娛樂場與十六浦娛樂場有望在收購物業後轉為自營,其餘7間將全數關閉;銀河娛樂則將關閉旗下唯一一間衛星場。所有場所共涉及約5,600名僱員,這些僱員將由博企負責安置。

對於衛星場的退場,市場普遍認為對博企的基本面影響不大,甚至可能帶來中長線正面效應。

瑞銀指出,去年所有衛星場在博彩市場的市佔率合共約5%,衛星場終止營業是博彩需求重新分配機會,有關需求轉移會推高博彩企業收益。如果可以完全吸收來自衛星場的博彩需求,博彩企業EBITDA邊際利潤率可以提升20%至30%。2024財年整個行業物業EBITDA相應提升4%至6%。

澳博情況複雜

摩根大通則指出,衛星場佔銀河與新濠過去12個月EBITDA的貢獻僅為0%至2%,因此轉型影響可忽略不計。但對澳博來說,情況相對複雜。其7間預計停運的衛星場約貢獻4% EBITDA,還有約440張賭枱需重新分配,將為澳博帶來潛在數千名員工的人事負擔。若無法提升賭枱使用率,這筆薪酬壓力可能拖累利潤。

對於澳博來說,部分結業場館如金碧滙彩仍具盈利能力,停運或會影響短期現金流。雖然澳博計劃將原衛星場賭枱調至旗下新場如上葡京與葡京人,但市場份額未必能完全保住,還需時間消化與重建人流動線。中信里昂認為,若順利完成轉移,對新場加速回本有正面作用。

花旗則較悲觀,澳博財務壓力較大,截至2025年首季淨負債達235億港元(29.94億美元),高於行業平均。若未能順利處理收購或調整,澳博在2026年起或面臨利潤下滑風險。

這種看法也反映在股價上,新濠與澳博當日均升逾3%,銀娛則是微升0.45%。但對於衛星場經營者來說,衝擊就相當大。經營金碧匯彩娛樂場的匯彩控股(1180.HK),當日股價崩跌近48%,主因是公司來自娛樂場的收入佔總收入超過66%,管理層已預告明年收入與盈利將大幅減少。

衛星場結業後,澳門老城區的街頭巷尾將重歸平靜,但是博彩企業牌桌上的精算才正要開始。不論是新濠、銀娛或擁有最多衛星場的澳博,短期的人事與成本波動不可避免,卻也是一次順勢轉型的良機,如能有效吸納流量,引導賭客去向,或是一次改寫行業版圖的機會。

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新聞

A decade in the making: Baidu bets future on Kunlunxin

十年磨一劍 百度的未來:昆侖芯

英偉達芯片獨領風騒之際,國產芯片正急起直追,百度旗下自研逾十年的昆侖芯,正擬分拆上市 重點: 百度承認正考慮分拆昆侖芯上市 市場估計昆侖芯今年收入將達50億元   劉智恒 曾經是互聯網三巨頭的百度集團股份有限公司(9888.HK, BIDU.US),今天盈利不但遠遠落後於騰訊(0700.HK)及阿里(9988.HK, BABA.US),更先後被小米(1810.HK)、美團(3690.HK, MPNGY.US )及京東(9618.HK, JD.US)等後起科技企業趕過,昔日的BAT似乎已成歷史。 百度創始人李彥宏看在眼裡,自然滿不是味兒,近年銳意重振聲威,大力打造人工智能,重注研發無人駕駛,仍未能帶動股價表現,相反近日一則消息,卻令百度再次受到投資人的關注。 《路透》報道,百度將分拆旗下的昆侖芯上市,新聞一出,當天百度股價急升近6%。百度則發公告表示:「正就昆侖芯擬議分拆及上市進行評估,但公司並不保證擬議分拆及上市將會進行。」 昆侖芯何以能令股價暮氣沉沉的百度,忽然成為市場亮點?我們先看看它的厲害地方。昆侖芯原先是百度的智能芯片及架構部,2011年開展自研芯片項目,至2018年百度首次公開昆侖芯,三年後更將業務獨立出來,由百度的芯片首席架構師歐陽劍出任CEO,首輪融資估值已達130億元。 芯片發展快速迭代,2021年推出第一代昆侖芯後,2023年已續推第二代,基於這兩代芯片而推出了K100加速卡及RH800服務器,今年更推出第三代芯片P800。 銷售朝百億邁進 在百度的技術投入及全力研發下,昆侖芯發展迅猛,今年5月IDC發布的《2024年中國大陸數據中心AI加速卡市場排名》中,昆侖芯以接近7萬張GPU位列第二,排第一的當然是全球巨企英偉達(NVDA.US),以190萬多張GPU續領風騒。 除為百度提供芯片外,昆侖芯有一定的收入來自外部銷售,今年八月就獲中國移動十億元訂單。據路透報道,昆侖芯去年收入20億元,淨虧損2億元。今年預計收入將增長至35億元,並實現收支平衡。國信證劵預計,到2025年,昆侖芯收入將達50億元,明年更可上衝百億大關。 事實上,百度早前公布的第三季度業績表現並不理想,收入311.7億元,按年下跌7%,較上季亦跌4.7%;期內更因長期資產減值,導致轉盈為虧蝕112億元。即使撇除資產減值,亦只賺26億元,較去年同期的76億元下跌66%。 最主要的百度核心收入同比下跌7%至247億元,當中在線營銷收入大跌18%至153億元,雖然非在線營銷售收入增長21%至93億元,但愛奇藝收入同比亦減少8%至67億元。 芯片漸成明日之星 相較之下,昆侖芯的收入持續增長,明年更有望實現盈利,加上美國針對芯片的技術封鎖與制裁,令中國政府對國產芯片研發的支持不遺餘力,成為推動芯片業務的強力催化劑。 資本市場對芯片的概念股更加趨之若騖,特別是AI相關的芯片公司,幾乎是義無反顧地押注。寒武紀(688256.SH)的市值已逾5,000億元,有中國英偉達之稱的摩爾線程(688795.SH),即使仍處於虧損狀況,但挾著「國產 GPU 第一股」之勢,本月初在A股市場上市,一開市就見650元,較招股定價114.28元爆升4.7倍,市值達3,000億元。散戶更是欣喜若狂,中簽一手500股,單日竟可即賺26.7萬元。 寒武紀的持續走高,摩爾線程的瘋狂升勢,反映芯片股的熱潮方興未艾,昆侖芯在百度的強大背景,以及高超的技術支援,加上收入急升,盈利可期。市場對它的上市寄望甚殷,對於沉寂多時的百度股價,無疑有機注入一枝強心針,有望出現估值的復修。 蘿蔔快跑日見成熟 除了昆侖芯的異軍突起,百度旗下蘿蔔快跑的發展亦漸見成果。百度董事長李彥宏也對外說:「無人駕駛技術已超越了那個臨界點」。 李彥宏口中的臨界點,在安全性方面,蘿蔔快跑平均每1,014萬公里才出現一次氣囊彈出事故,數據已超越人類駕駛的平均水平。另外,蘿蔔快跑的服務已覆蓋全球22座城市,每周訂單逾25萬宗,全無人駕駛里程超越1.4億公里,實現超過1,700萬次出行服務,業務已逐漸朝向商業化邁進。 蘿蔔快跑目前的發展已跨進一大步,雖仍處虧損狀況,但這項業務彷如一匹黑馬,隨時有機會跑出。一旦成功,對百度來說,勢將帶來一番新景象。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:協合新能源獲中證監批赴新加坡上市

光伏及風電場運營商協合新能源集團有限公司(0182.HK)周五宣布,已獲中國證券監督管理委員會(證監會)批准在新加坡二次上市。中証監同日在其官網發布公告,正式對該計劃予以備案。 協合新能源於2月首次公布新加坡上市計劃,聲明此舉不涉及任何新融資或新股發行。公司表示,該舉措旨在拓寬股東基礎,並為未來潛在的新融資渠道打開空間。其於4月向新加坡證券交易所提交申請,此次證監會批準,為上市計劃掃清了最後的主要監管要求。 協合新能源今年上半年營收14億元,較上年同期的15億元下降7%。當期利潤從上年同期的5.01億元,下降44%至2.82億元。 周一協合新能源股價走低,午後下跌1.6%至0.315港元,公司年內累計跌幅已達38%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:上半年盈利下跌 諾比侃招股集資最多4億港元

AI技術公司諾比侃人工智能科技(成都)股份有限公司周一起招股,計劃發行378.7萬股H股,招股價介乎80港元至106港元,集資最多4億港元。諾比侃預期將於12月23日掛牌買賣,中金公司為獨家保薦人。 諾比侃主要於中國為鐵路運營及電網公司研發及銷售監測與檢測產品及解決方案,以及其他城市治理解決方案,主要提供基於全面的AI行業模型的軟硬件一體化解決方案,用於監測、檢測和運維等用途。今年首6個月公司收入2.3億元,按年升24.7%,期內利潤4,008.1萬元,跌21%。 公司稱,集資所得淨額約40%將用於AI行業模型的迭代,包括交通、能源及城市治理行業模型,另外40%用於建設研發技術中心和新總部基地,10%用於尋求潛在的戰略投資及收購機會,以及10%用於營運資金及一般公司用途。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:鞏固龍頭地位 粉筆夥華圖探討多方合作

職業教育培訓平台粉筆有限公司(2469.HK)周日公布,公司與華圖山鼎(300492.SZ)訂立合作協議,共同探索在招錄類考試培訓業務中的合作。粉筆表示,合作領域有可能涉及股權投資協議、公司治理、技術開發、分銷渠道合作、以及客戶服務等方面。 粉筆指出,有可能會整合雙方的基建及應用AI 技術,以大幅擴展收入基礎或提升營運與行銷效率。雙方相信,合作可大幅改善用戶的學習體驗,同時鞏固在行業的領導地位。 華圖山鼎早於2003年已在深交所創業板上市,主要業務包括提供建築工程及設計服務,以及招聘培訓,並擁有廣泛的線下分支機構。 周一粉筆開市升2.7%報2.68港元,公司股價在過去十二個月由高位下跌32%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏