這家網上旅行社的收入在第三季度增長了5.6%,同時平均每月付費用戶大增至歷史新高

疫情形勢於2022年8月下旬再度向下,干擾了中國旅遊業7至8月時的反彈節奏。面對具挑戰性的經營環境,同程旅行(0780.HK)作爲中國在線旅遊行業的創新者和市場領導者,在2022年第三季度繼續保持穩健的用戶增長,同時在住宿及汽車票業務強勁增長帶動下,收入亦上升5.6%。

2022年第三季度業績摘要

財務:

  • 收入同比增加5.6%至20.48億元
  • 經調整EBITDA為4.62億元
  • 經調整溢利淨額為2.52億元;經調整淨利潤率為12.3%

營運:

  • 住宿預訂服務收入同比增加26.9%至8.19億元,佔總收入約40%
  • 於下沉市場的酒店間夜銷售錄得10%的同比增長
  • 汽車票銷量增長超過100%

獲客:

  • 平均月活躍用戶及平均月付費用戶數量分別同比增加1.7%和9.5%,至2.82億人及3,680萬人,均達到歷史高位
  • 年付費用戶數目由去年同期之1.96億人增至2.01億人

面對中國旅遊業於2022年第三季度大幅波動,同程旅行迅速應對市場變化,透過調整業務策略、控制成本和優化效率,保持業務韌性,並繼續實現可觀的用戶數量增長,特別是在下沉城市方面,為疫情穩定後的可持續增長做好鋪墊。

平均月付費用戶達3,680萬  同比上升9.5%

2022年第三季度,同程旅行平均月活躍用戶數目同比上升1.7%至2.82億人;而平均月付費用戶數目則同比增加9.5%至3,680萬人;年付費用戶數目同比增加2.2%至2.01億人,付費比率上升至13.1%

深入滲透下沉城市

同程旅行利用其多元化的流量渠道、產品的創新能力及靈活的運營策略,重點佈局中國下沉市場。在2022年第三季度,公司透過與城鄉汽車運營商的戰略合作,進一步滲透下沉市場。同時,公司亦進一步探索移動場景並在多個城市利用地鐵及同城汽車等公共交通,繼續擴展其他獲客渠道。於2022年9月30日,居住在中國非一線城市的註冊用戶約佔註冊用戶總數的86.7%。

本地短途遊推動業務增長

疫情下,國內本地周邊短途遊漸受歡迎,城郊民宿需求上升,帶動同程旅行住宿業務增長,其收入持續上升,至2022年第三季度佔總收入40%。為把握市場機遇,同程旅行繼續豐富與本地遊適配的產品種類。公司亦針對公共交通業務推出獨立微信小程序,在全國80多個城市提供日常出行及本地旅遊服務。在疫情影響下,預期本地周邊短途旅遊業務繼續成為公司業務的主要增長動力。

推動行業數字化發展

同程旅行擴大與西部機場集團旗下的四個機場的戰略合作。通過在全國部署汽車票務系統及智能票務設備,為汽車票務行業的數字化作出貢獻。此外,同程旅行進一步開發酒店用SaaS解決方案,不僅可協助更多下沉市場的單體及中小型連鎖酒店,亦惠及非標住宿,從而幫助酒店業界加強其運營效率。

ESG評級獲上调至AA 達酒旅業界最高級別

隨著良好的ESG表現逐漸成爲負責任投資的重要指標,同程旅行加大ESG方面的投入。於MSCI於2022年9月提升了同程旅行的ESG評級至「AA」級別,此乃全球酒店及旅遊業參與者最高的評級,反映公司在企業管治及勞工管理方面的努力獲得認同。

雖然疫情帶來的不確定性對旅遊業帶來短期干擾,但同程旅行對中國旅遊業的未來仍然充滿信心。憑藉公司對用戶體驗的深入瞭解,加上其良好的科技開發和應用能力,同程旅行正革新消費者對旅游的期望,使得整个旅遊過程更便捷、更個性化及更愉快。展望未來,公司將繼續利用創新能力提升產品及服務,從線上旅遊平台轉型為智慧出行管家。

詠竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多資訊,包括對個別文章的疑問,請點擊聯繫我們

欲訂閱詠竹坊每週免費通訊,請點擊

新聞

簡訊:元保納斯達克上市集資3,000萬美元

互聯網保險分銷商元保有限公司(YB.US),周三在納斯達克首日掛牌上漲6.4%,但次日即回吐全部漲幅,周四收盤報15美元,即公司的上市定價。按最新收盤價計算,公司市值為6.78億美元。 元保以每股15美元價格發行200萬份美國存托憑證(ADS),集資3,000萬美元,達到13至15美元招股區間上限。公司還同步向早期投資方啓明,協議增發100萬美元普通股。此次上市的發行雖規模不大,但承銷商陣容顯赫,包含美資大行花旗、高盛以及中資大投行中金公司。 元保去年營收從2023年的20.5億元,增長60%至32.8億元,並成功扭虧為盈,實現淨利潤4.36億元,對上一年則錄得虧損3.33億元。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:小鵬4月交付量年增273% 小米按月下滑

中國電動車市場需求持續強勁,多家新能源車製造商陸續公布4月銷量,其中小鵬汽車(XPEV.US; 9868.HK)交付量3.5萬輛,按年增長273%,創下歷史第二高紀錄。 比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)亦公布,4月銷量達38.01萬輛,按年增長21.43%,期中,純電動乘用車銷量19.57萬輛,按年升45.57%;插電式混合動力車銷量17.69萬輛,按年跌0.4%。零跑汽車(9863.HK)交付量4.1萬輛,按年增173%,增速創下歷史新高。 另外,理想汽車(LI.US;  2015.HK)4月共交付新車3.4萬輛,按年增31.61%,但較3月份的 36,674 輛下降 7.46%;蔚來汽車(NIO.US; 9866.HK)期內交付新車2.39萬輛,按年增長53.01%,與3月的15,039輛相比增長了58.92%,為歷史第二高紀錄。 小米(1810.HK)旗下車型小米SU7於3月底發生嚴重交通事故,上月交付逾2.8萬輛,較3月的逾2.9萬輛少1,000輛或3.4%,仍為連續七個月突破2萬輛。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:澳門4月賭收按年微升按月下跌

澳門博監局公布上月澳門賭收,4月博彩毛收入188.6億澳門元(下同),按年升1.7%,但按月則下跌4.1%,並已是運續兩個月下跌。 今年首四個月,澳門累計博彩毛收入達765億元,與2024年同期比較,微升0.8%。 經過疫後連續兩年的急速增長後,澳門博彩收入開始放緩,政府去年底預計,今年賭收將達2,400億元,較去年增長11%。若按此估計,即澳門每月平均賭收要有200億元才可達全年目標;但今年首四個月,每月賭收均低於200億元。近期全球經濟受關稅戰影響,市場氣氛不理想,料有機影響賭客在博彩上的支出,相信澳門賭收今年很大機會未能達標。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:瑞幸咖啡一季度同店銷售重回增長

瑞幸咖啡公司(LKNCY.US)周二披露,2025年第一季度收入同比增長41.2%至88.7億元人民幣(下同),在經歷2024年困境後恢復盈利,並重回同店銷售增長軌道。 瑞幸表示,首季淨新增1,757家門店,總店數較2024年末增長7.9%至24,097家。其中自營門店15,598家,加盟門店8,499家。自營門店收入同比增長41.5%至64.8億元,約佔整體營收的四分之三。 首季自營門店同店銷售額增長8.1%,在經歷四個季度連續收縮後,當中去年一季度曾驟降20.3%,今年首季終能重拾升勢。伴隨經營改善,公司上季成功扭虧為盈,實現淨利潤5.25億元,去年同期淨虧損8,320萬元。 瑞幸股價周二下跌2.6%,該股年內累計漲幅仍接近40%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏