Where China’s AI models really make money

海外AI靠訂閱與API收費,中國廠商則更多靠雲平台、項目制與算力消耗變現,兩套商業體系正加速分化

  

頭豹研究院

在全球AI大模型商業化加速背景下,海內外市場在調用結構、競爭格局與價值分配方式上,已形成系統性分化。海外市場以成熟訂閱制與API直接付費為主線,中國市場則以企業調用、平台承接與免費低價獲客為主要形態。這一差異來自開源與閉源路徑選擇,並受政策、供給集中度與付費文化共同影響,短期內難以逆轉。

海外市場以ChatGPT約7億周活躍用戶為基礎,向企業API及開發者訂閱延伸,形成從個人到企業的完整付費梯度,模型原廠對調用規模的貨幣化覆蓋率較高。中國市場則呈現兩極化:豆包、騰訊元寶等消費端產品多採免費模式,個人用戶直接商業價值有限;可計費Token消耗主要集中於企業側,並多經由雲廠商平台承接,部分實際消耗未必直接回流模型原廠。

場景價值密度差異,是訂閱制在中國市場難以成形的重要原因。海外主流場景集中於代碼生成、專業分析等高Token消耗知識工作,單次調用可創造較高商業價值,足以支撐標準化計費。中國大規模落地場景則多為客服問答、營銷文案、文檔處理等效率型應用,單次任務上下文較短、輸出結構固定,Token消耗密度與客單價均偏低,令訂閱制缺乏足夠的單次調用價值支撐。

開源與閉源路徑進一步改變了付費結構。閉源模式下,模型權重不可取得,所有調用都須經授權計費節點,Token消耗可回流原廠,原廠也能直接累積客戶數據與續約談判能力。開源模式則使企業可下載權重、自行部署,私有化部署產生的算力消耗由雲廠商或企業承接,原廠可計費節點主要限於雲端托管推理,客戶關係沉澱於平台層及集成商層,項目制交付成為主要付費形態。

在中國市場,政策、供給集中度、採購邏輯與付費文化四重因素,共同固化了項目制。金融、政務、醫療等高價值客戶因數據安全要求更偏好私有化部署;多個高質量開源模型並存,能力差距收窄,定價權向採購方轉移;移動互聯網時代形成的免費預期,加上廠商低價競爭,壓低用戶付費意願;企業預算又多按項目立項審批,訂閱制持續支出適配性較差,定制化項目反而更容易落地。

海外市場則因算力、雲與模型三重壁壘上升,形成戰略聯盟模式。數據中心建設周期長,英偉達GPU使算力成為稀缺資源,AWS、Azure、GCP合計佔據全球超過60%雲市場份額,前沿模型訓練成本亦持續攀升。單一廠商難以完成垂直整合,因此OpenAI、微軟、英偉達等結盟,分別掌握模型能力、雲基礎設施、企業渠道與GPU生態,形成全鏈條協同。

這類聯盟也在資源、渠道與定價上擠壓平台層空間。聯盟內部優先分配算力,外部平台面臨成本及時間劣勢;模型能力嵌入雲平台、辦公軟件及企業服務,成為企業客戶的默認入口;算力、模型與雲服務捆綁定價,也使獨立平台難以複製其成本優勢。平台層生存空間因而逐步從模型接入,轉向治理、編排、安全合規等高附加值能力。

雲端才是收費口

對中國主流廠商而言,模型收入本質上更多是基礎設施消耗的變現。開放權重降低接入門檻,帶動更多開發者和企業進入調用、微調及部署鏈條;用戶規模擴大後,推理、訓練、存儲和網絡消耗集中於雲平台資源池,收入主要由基礎設施層承接。阿里雲百煉平台即是典型例子,其集成通義千問、GLM、MiniMax、DeepSeek等模型,按輸入及輸出Token計費,收入涵蓋模型能力、推理算力、數據存儲、網絡訪問與平台調度,並非單一模型能力收入。

開源大模型可以產生收入,但在當前結構下,難以單靠模型能力本身維持可持續正毛利。API、私有化部署、商業授權和微調是主要商業路徑,但托管推理API定價權被低價供給及雲廠商補貼壓縮;商業授權並非中國開源模型主流收入來源;私有化部署毛利相對較好,但窗口期正在收窄;微調與訓練服務毛利較差,且客戶自建能力上升。因此,權重開放更像獲客與生態擴散工具,付費點正外移至穩定調用、專屬部署與行業項目交付。

未來競爭將轉向「模型能力×基礎設施承載力」的系統競爭。模型能力仍決定複雜推理、代碼、多模態等任務上限,也影響開發者試用意願及產品溢價;但開源生態會壓縮通用任務上的能力差距,企業完成初始選型後,續約與擴容更看重服務穩定性、單位調用成本、響應延遲、系統接入能力、合規與長期供給保障。模型能力是入場券,但未必是長期護城河。

相較之下,基礎設施承載力在推理成本、高併發、網絡調度、算力供給、低延遲與穩定性等方面形成的壁壘,需要數年時間與數百億資本投入,難以被快速追趕。中國Token價格戰已提前顯示這一趨勢:當單價持續下壓,競爭焦點將從模型能力轉向推理成本與規模效率,具備自研芯片及大規模算力儲備的廠商,將更容易形成結構性成本優勢。

頭豹研究院中國是行企研究原創內容平台和創新的數字化研究服務提供商,擁有近百名資深分析師,聯繫方式:CS@leadleo.com

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新聞

供應鏈整合收效 玖龍紙業全年盈利翻倍

包裝紙板產品生產商玖龍紙業(控股)有限公司(2689.HK)周三公布,截至今年6月底止財年,公司權益持有人應佔盈利按年增長102.6%至35.81億元(5.34億美元),每股基本盈利增至0.76元。 期內收入增長18.6%至750億元,主要受銷量增加14%至2,450萬噸,以及平均售價上升4%帶動。毛利增長50.8%至109.25億元,毛利率由11.5%升至14.6%;淨利潤則增加83.8%至40.47億元。 公司表示,盈利改善主要由於垂直整合原料供應鏈帶來成本優勢,以及高端產品佔比提高,推動平均售價上升。期內包裝紙業務佔總收入88.1%,其餘11.9%來自文化用紙、高價特種紙及漿產品。 玖龍紙業主要生產牛卡紙、高強瓦楞芯紙、白卡紙及文化用紙,是中國主要包裝紙生產商之一。截至6月底,玖龍紙業造紙總設計年產能約2,480萬噸,木漿總設計年產能約540萬噸。 公司股價周四高開,至中午休市報6.05港元,升2.02%。該股過去六個月跌14.9%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

山東墨龍大折讓配股 再集資逾億償債

剛於今年7月才配股集資1.16億元的能源裝備生產商山東墨龍石油機械股份有限公司(0568.HK),周四公布再次配售,料可集資1.18億元。 是次配售3,361.6萬股,每股配售價3.5元,較周三收市價4.175元折讓16.17%,更較之前十個交易日平均價4.556元大幅折讓23.18%,配售股份將佔已擴大發行股份的3.92%。 山東墨龍表示,配售可加強公司的資金流動性及財務狀況,擴大股東基礎,以及優化資本結構。 集資所得約70%用於償還借款,20%用於日常業務營運,餘下一成作一般營運資金。 山東墨龍周四開市升跌1.8%報4.1元,公司股價較過去一年高位跌逾七成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Can a novel sleeping pill help Jingxin shed its generic label

京新難脫仿製藥標籤 一顆安眠藥能否喚醒增長?

京新藥業首款創新失眠藥地達西尼快速放量,卻未能扭轉整體業績下滑,後續管線能否接棒將是能否吸引投資人的關鍵 重點: 京新藥業已更新遞交港股上市申請,公司近年收入增長陷入停滯 治療失眠的創新藥地達西尼,今年上半年收入增長176.6%至1.53億元,上市以來已進入超過3,000家醫院    李世達 一款上市僅兩年多的安眠藥,正成為浙江京新藥業股份有限公司(002020.SZ)突破增長瓶頸的最大希望。其首款創新藥地達西尼上半年收入增長近1.8倍,但公司收入及利潤仍然下滑。這家已在深圳上市22年的藥企能否複製新藥的成功,將是其赴港上市故事的關鍵。 京新藥業上周五向港交所更新遞交上市申請,擬形成A+H上市架構。集資所得將用於創新藥研發、擴大營銷網絡,以及收購或引進外部管線。 京新的業務橫跨仿製藥、創新藥、中藥及生物製劑、原料藥和醫療設備,但近年收入缺乏明顯增長。公司收入由2023年的約40億元(人民幣,下同)增至2024年的41.59億元,2025年又回落至40.69億元,兩年間的年複合增長率僅約0.9%;同期淨利潤由6.23億元增至7.72億元,年複合增長率約11.3%,增速明顯高於收入。 2025年盈利增長也受惠於控費。期內銷售及營銷開支減少逾9,000萬元,研發成本降至3.68億元,所得稅開支亦有所減少。 今年上半年,京新收入按年下降1.5%至19.87億元,淨利潤下降10%至3.58億元。仿製藥、中藥及生物製劑、原料藥收入均告下滑,只有創新藥及醫療設備錄得增長。仿製藥仍佔收入約四成,顯示傳統業務繼續支撐著公司大部分業績。 新藥放量 在整體業績承壓之際,京新首款獲批創新藥、失眠治療藥物地達西尼成為最明顯的增長點。該藥於2024年推出並被納入國家醫保藥品目錄,收入由當年的2,342萬元增至2025年的1.95億元,今年上半年再增長176.6%至1.53億元,佔公司收入的比重由去年同期的2.7%升至7.7%。截至6月底,地達西尼已進入超過3,000家醫院,上市以來累計銷售額約3.71億元,上半年產能使用率亦升至90%。 不過,地達西尼的快速增長部分來自較低基數。據申請文件引述弗若斯特沙利文數據,該藥2025年在中國入睡困難型失眠藥市場排名第七,市佔率約5.4%,既要與咪達唑侖、佐匹克隆等成熟藥物競爭,也要面對萊博雷生、達利雷生等新型療法。它能否在醫保放量後繼續提高市佔率,將比短期增幅更能決定其長期價值。 京新的傳統業務並不缺乏市場地位,申請文件引述市場資料,公司在中國左乙拉西坦及鹽酸普拉克索仿製藥市場均排名第一,鹽酸舍曲林仿製藥排名第二。然而,公司收入最高的10款產品貢獻接近一半收入,其中多款已被納入集採。京新表示,市場競爭加劇,以及部分藥品和原料藥平均售價下降,是2025年收入回落的主要原因。 創辦人呂鋼現年64歲,最初修讀機械工程,其後進修管理及藥學。1999年,他與王能能等人以363萬元註冊資本成立京新前身,2004年帶領公司登陸深交所,目前與妻子張莉玲控制公司約36.44%股權。 如今,呂鋼正推動難度更高的創新轉型,但地達西尼仍是京新唯一已商業化的創新藥。公司另外披露六款尚未商業化的精選創新藥,當中只有JX2201及JX6001已進入臨床試驗,其餘大多處於早期階段。其中,用於降低脂蛋白(a)水平的JX2201已完成第一期臨床試驗,並在中國啟動第二期臨床試驗。 京新的研發成本由2023年的4.01億元降至2025年的3.68億元,今年上半年再下降10.9%,研發開支率亦由10%降至8.3%。公司計劃把港股集資所得用於研發,並通過收購或技術引進補充管線,稱已初步物色約50個潛在合作機會,但尚未鎖定具體目標。 京新的A股近期走勢偏弱,股價由8月17日的14.02元回落至近日約11.4元,一個多月累計下跌近19%。按近期股價計算,市盈率約13倍,反映市場仍主要按成熟藥企為京新估值,尚未給予明顯的創新藥溢價。 地達西尼雖令京新的創新藥故事首次得到收入驗證,但目前僅佔公司收入7.7%,尚不足以扭轉整體業績下滑。考慮到研發投入下降、後續管線大多處於早期,市場把京新視為成熟藥企,而非給予創新藥溢價。在下一款具備商業規模的創新藥出現前,京新仍難擺脫仿製藥標籤。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

杭州考慮取消低空經濟激勵措施

據《南華早報》周一報道,杭州市提議取消一項支持低空經濟的資金扶持政策,此舉意味原定於2027年底到期的計劃或將提前終結。在變動前,一架小型飛機於6月撞上北京最高摩天大樓,促使北京市上周在首都上空劃定了600平方公里的小型航空器禁飛區。 作為電商與雲計算巨頭阿里巴巴的大本營,科技重鎮杭州於2024年首次推出支持本地低空經濟的政策。該政策為開發低空產品與服務的公司提供各類資金激勵,涵蓋企業設立、基礎設施建設等;相關服務包括觀光飛行、航空測繪,以及利用無人機等飛行器進行物流配送。 但據《南華早報》報道,杭州市財政局近期在官網發佈公告,「經內部評估並徵求相關政府部門意見」後,認定「該文件存在應當予以廢止的情形」。針對該提案,為期一個月的徵求意見期將於10月7日結束。 低空經濟支持者表示,杭州取消資金激勵措施,可能是國家推動統一標準、消除個別市場不公平優勢的更廣泛舉措之一,未必視為行業挫折。 電動垂直起降(eVTOL)飛行器製造商億航智能(EH.US)常被視為低空經濟市場情緒的晴雨表。自6月發生輕型飛機墜毀事件以來,公司股價已累計下跌約三分之一。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏