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Vanke has no overseas debt coming due this year

深圳國資委與深鐵集團攜手力撐,繼六年前「萬寶之爭」時以白武士姿態入局,再一次出手穩住了萬科

重點:

  • 萬科今年內已無境外債務到期,但明年主要有三筆境外債到期,折合約110億元
  • 管理層預計,近兩年商品住宅建設交付高峰與銷售連續下滑疊加造成的壓力,到明年下半年可緩解

     

羅小芹

內房債務違約火燒連環船,繼恒大(3333.HK)、碧桂園(2007.HK)爆雷後,連一向以「穩健」聞名的萬科企業股份有限公司(2202.HK、000002.SZ)也捲入了這場風暴中。10月17日,惠譽在內房一片風聲鶴唳時,把萬科部分債券的評級從「BBB+」下調至「BBB」,其境外美元債已出現異動。一個多星期後,公司發布第三季主要經營及盈利指標均錄得雙位數跌幅,進一步深化市場疑慮,即時陷入股債雙煞局面。

至11月初,兩批分別於明年3月及6月到期,金額為6.3億美元(46億元)及6億美元(43.7億元),到期的美元債一度崩盤,跌至近80美元和70美元(原來每張以100美元為單位);深港A、H股也雙雙暴跌,A股價一度跌至11.07元,創下近8年來新低;H股更曾低見7.2港元。為了阻止情況惡化,具有國資背景的萬科火速行動,於11月6日緊急召開一場線上會議,出動深圳國資委、大股東深鐵集團領導層及集團主席郁亮等出席,向超過150間金融機構解話。

政府開口支持萬科

深圳國資委也力挺萬科沒有財務或管理風險,如有需要或遭遇極端情況,可通過以下方式,包括受讓或合作開發大型城市更新項目建設,以協同等方式提高萬科持有各類投資物業的流動性,配合萬科改善長期股權投資結構,組織市屬國企在公開市場買入萬科債,和協調金融機構加大融資等,幫助萬科應對潛在風險。

持有萬科近32.4億股A股,佔股份總數27.2%的深鐵集團董事長辛傑強調,將長期持有萬科股票,並揚言可根據市場情況,承接萬科在深圳的部分城市更新專案,注入新流動性,交易金額預料超過100億元。

深圳國資委及大股東立場鮮明力挺,萬科亦承諾一定會保障境內外債務如期兌付,當天一度刺激萬科股價低位反彈,A股重上12元、H股高見8.41港元,惟後勁不繼。

摩根士丹利因應最新發展上調了萬科H股評級,由「減持」升至「與大市同步」,目標價8.94港元。然而,長期投資價值始終需根據房地產市場的恢復狀況來判斷,另一大行摩根大通便認為,有關消息有助短期穩定內房股氣氛,但萬科在銷售及盈利表現較為疲弱,股價方面亦非吸引,將較大機會跑輸其他央企內房。

根據WIND資料顯示,截至11月5日,萬科存續境外債務總共有7筆,金額合計約32.2億美元;早在今年中期業績會上,管理層已表明今年內再無到期境外債務。至於明年,主要有三筆境外債到期,包括3月到期的6.3億美元票據、5月到期的14.5億元人民幣債券及6月份到期的6億美元債券,折合約共110億元。萬科在會議上表明,截至今年9月底,手頭貨幣資金1,037億元,對短期債務覆蓋倍數為2.2倍,剔除預收監管資金後也有600億元,故公司計劃以自有資金和海外貸款償還明年到期的境外債。中短期局面相信是穩了下來,但長期來看,恐怕萬科仍未真正脫險。

季度業績向下走

從10月公布的第三季業績可見,迄今仍以連續14年保持經營性正現金流為傲的萬科,前三季度營業收入2,903.1億元,同比只下降14%,股東應佔利潤136.2億元,同比下降20.3%,無疑勝過不少同行;然而拆開第三季來看,季內營業收入894.2億元,同比下降31.6%;股東應佔利潤37.5億元,同比下降22.5%,兩者表現都有惡化跡象,可見未來發展仍然面臨一定的不確定性。

事實上,萬科在中國房地產低迷的近兩年仍然積極開拓業務,單單今年在一、二線城市新補充39個項目,目前的存貨規模逾8,147億元,佔據了公司總資產的一半以上,未來資金需求仍然殷切。今年2月時,曾計劃透過定向發行11億股A股,募集最多150億元,用於旗下11個房地產開發專案及補充流動資金,最終因A股低迷而於8月提前終止,未來只能循其他渠道融資以推進項目。

據管理層透露,單是今年1至10月,新增融資金額已超過850億元,其中境內新增融資平均利率僅3.64%;而截至9月底,萬科的資產負債率為75.3%,如深圳國資委和深鐵集團不出面力撐,在房地產市場整體仍然疲弱下,要進一步融資恐怕不是一件容易的事。

銷售不振仍然是萬科的挑戰,其於11月初發布的公告顯示,今年1-10月,實現3,124億元的合同銷售額,同比減少9.9%。存貨的銷售情況將直接影響萬科的現金流和流動性狀況,由於房地產市場的不確定性和需求下滑,萬科的合同銷售額已經出現下降,對存貨的消化能力也存在一定的壓力。

難怪郁亮在談及房地產前景時亦說,國內住房剛需其實依然龐大,8月以來各地也出台了許多支持合理住房需求的政策;但目前最大難點是消費者的信心未恢復。除此以外,房地產市場調整需要有合理時間去恢復,現在商品住宅建設洪峰和行業銷售下滑疊加,預計要到明年下半年這一疊加過程才能基本結束。

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新聞

名創優品旗下Yoyo  九個月GMV突破10億

生活方式零售商名創優品集團控股有限公司(MNSO.US; 9896.HK)周四表示,今年前9個月,其Yoyo知識產權(IP)產品的商品交易總額(GMV)突破10億元人民幣(下同)。公司宣佈這一里程碑之際,正開發下一個爆款IP,以抗衡潮玩製造商泡泡瑪特(9992.HK)的Labubu。 名創優品去年6月推出Yoyo玩具,目前已在全球53個國家和地區發售。公司表示,隨著該IP熱度攀升,繼6月和7月的GMV均超過1億元後,僅8月單月就實現2億元的GMV。公司補充道,該IP的吸引力源自其「極簡且極具辨識度的視覺形象」。 截至6月底,名創優品在113個國家和地區擁有8,674家門店,同比增長10%;其中包括8,309家名創優品同名門店,以及365家Top Toy專賣店。今年上半年,公司收入同比增長22.4%至115億元,利潤則增長5.6%至9.57億元。 周五,名創優品港股上漲1%,報收17.97港元。該股今年迄今已累計下跌約51%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

速騰聚創第三季激光雷達銷量增2.2倍

激光雷達製造商速騰聚創科技有限公司(2498.HK)周五公布,第三季激光雷達產品銷量約59.56萬台,其中用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的產品約45.04萬台,機器人及其他用途產品約14.52萬台。 對照去年第三季總銷量為18.56萬台,ADAS及機器人等產品分別為15.01萬台及3.55萬台,據此計算,今年第三季總銷量按年增220.9%,兩類產品分別增200.1%及309.0%。 今年首九個月,公司激光雷達累計銷量約131.48萬台,其中ADAS產品約88.7萬台,機器人及其他用途產品約42.78萬台。 公司股價周五高開,至中午休市報16.18港元,升5.06%。該股今年至今累跌55.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Deep Source moves into data centers

至源跨界進軍數據中心 投資者反應冷淡

大宗商品貿易商至源控股正推進馬來西亞一個造價2.21億美元、IT容量67兆瓦的數據中心項目建設 重點: 至源獲政府批准,並與項目客戶簽約後,正於馬來西亞興建一個IT容量67兆瓦的數據中心 公司的核心大宗商品貿易業務毛利率一向微薄,數據中心營運的毛利率則高得多   陽歌 又一家姍姍來遲的企業,從沉悶的傳統業務轉向人工智能(AI)。投資者是否終於聽膩了這類故事? 至源控股有限公司(0990.HK)的情況看來正是如此。這家大宗商品貿易商本周公布了在馬來西亞興建新數據中心的相關條款。自6月首次披露正探索AI算力基礎設施的商機以來,公司股價幾乎沒有變化。 其後,至源於9月7日披露,已選定馬來西亞發展數據中心業務。公司表示,計劃已獲當地投資、貿易及工業部批准,但未有提供太多其他資料。 直到周三,公司才首次披露具體細節:這個規模相對不大的項目,已與客戶簽約。根據周三公告,項目位於檳城,IT容量為67兆瓦,建造費用約2.21億美元。 有人或許會對這樣的小項目不屑一顧。大小企業正爭相興建新設施,追趕AI熱潮,與正在建設的龐大新增算力容量相比,至源的項目確實微不足道。據仲量聯行(JLL)資料,今年初全球容量接近100吉瓦,預計到2030年將再增加100吉瓦。美洲約佔全球容量的一半;至源項目所在的亞太地區,容量預計將由目前約32吉瓦增至2030年的約57吉瓦。 仲量聯行表示,隨著AI技術從支援大型語言模型,迅速延伸至智能體及其他應用,AI可能佔數據中心工作負載約一半。 在如此龐大的擴建潮中,至源的67兆瓦實在不起眼,僅相當於亞太地區現有容量的0.2%。但說實話,對一家在這個領域毫無經驗的公司而言,在當前環境下如此謹慎,反而算是穩妥。眼下的AI泡沫也確實可能破裂,屆時數以千計的數據中心使用不足,大量算力容量將被閒置。 至源先找到客戶才興建數據中心,似乎有助應對這個問題。不過,在不知道客戶究竟是誰的情況下,很難判斷這樣能降低多少風險。 根據本周公告,至源表示已與該客戶訂立10年期協議,客戶同意就數據中心全部67兆瓦容量付費。按照協議條款,無論實際使用多少容量,客戶均須支付每月經常性服務費全額,電費則另按實際用電量結算。 至源表示,已與當地承包商Longmotive DC Solutions Pte. Ltd.簽訂協議,興建該數據中心。建造總費用為2.21億美元,公司須預付1,100萬美元,相當於總額的5%。對至源而言,這筆預付款看來負擔不大,公司截至6月底持有現金約37.3億港元。 設施的前期工程已獲授權開展,項目計劃分兩期完成。首期26兆瓦容量將於明年3月底前交付,其餘41兆瓦則於6月底前交付。 沉悶的大宗商品貿易商 數據中心營運,無疑比至源目前的大宗商品分銷、貿易及加工業務更具吸引力。這門傳統生意的盈利能力一向偏低,公司今年上半年毛利率僅為3.02%。 相比之下,Digital Realty(DLR.US)及Equinix(EQIX.US)等大型數據中心營運商,毛利率通常約為50%,經營利潤率則為20%。 至源的收入規模確實不小,今年上半年收入由去年同期的100億港元增至150億港元,增幅約50%。約八成收入來自鐵礦石相關服務,其餘大部分來自鉻礦、鎳礦等其他礦石業務。公司將今年收入大增歸因於鐵礦石貿易量上升。 至源的公司擁有人應佔溢利增長遠慢於收入,上半年僅由去年同期的3.22億港元增至3.79億港元,增幅為18%。不過,這種差距看來主要與會計上的利潤歸屬有關,因為公司期內整體利潤有很大一部分歸屬於非控股權益,而非普通股股東。 公司自2000年上市,過去10年的大部分時間,股價幾乎與核心業務一樣平穩而沉悶。一個明顯例外是2020年底至2021年,公司參與非洲國家納米比亞一個銅礦項目的消息引發炒作,股價突然急升,但該項目最終告吹。這讓公司最新的動作有點似曾相識:銅相關股票如今也表現不俗,投資者押注AI數據中心需要大量電力,而輸電所需的銅線將帶動銅需求大增。 那麼,至源目前究竟處於甚麼位置?從傳統業務轉向小規模數據中心營運的中小企業,遠不止至源一家。原本從事汽車貿易的燦谷(CANG.US)也已進入這個領域,目前正將美國佐治亞州一處原有的50兆瓦加密貨幣挖礦設施,改作高性能計算用途。與至源一樣,燦谷也已與首名客戶簽約。 兩家公司的一大差別在於,燦谷已為數據中心業務提出相對詳細的發展路線,包括成立新附屬公司,以及聘請業界資深人士領軍。至源尚未採取這些措施,對計劃披露的細節也十分有限。這或許能解釋,為何投資者至今仍未買帳公司的AI轉型故事。…

賽力斯上月銷售不濟 按年勁跌逾3成

新能源汽車生產商賽力斯集團股份有限公司(9927.HK)周四公布9月汽車產銷售量,上月共售出汽車32,218輛,按年下跌33.28%。今年首九個月累計銷量為283,161輛,按年減少16.88%。 旗下新能源汽車9月銷量按年跌34.48%至29,271輛,首九個月累計銷量下跌15.79%至256,521輛。其中,賽力斯汽車上月售出25,370輛,按年大跌38.5%;其他車型銷量則跌18.32%至2,947輛。產量亦同步回落,9月總產量按年減少38.38%。 周五賽力斯開市升1.3%至34.98港元,現價較去年11月的上市價131.5港元大跌逾七成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏