Sunny Optical said Tuesday its net profit for 2023 will be between 1.08 billion yuan and 1.2 billion yuan, a year-on-year decrease of about 50% to 55%.

快訊:舜宇光學利潤挫半 因需求疲弱競爭大

最新:舜宇光學科技(集團)有限公司(2382.HK)周二表示,預計去年的淨利潤約10.84億元至12.04億元,按年減少約50%至55%。 利好:由於該公司去年上半年的淨利潤為4.59億元,按年大跌66.7%,意味下半年的淨利潤約6.25億元至7.45億元,表現較上半年優勝。 值得關注:該公司的利潤減少,主要因為全球智能手機市場需求持續疲弱、行業競爭激烈,以及智能手機攝像頭持續呈現降規降配趨勢,導致其產品平均售價及毛利率壓力加大。 深度:舜宇光學成立於1984年,是全球領先的綜合光學零件及產品製造商,公司於2007年成為首家在港股上市的中國光學企業。由於全球智能手機市場快速發展,其收入及市值在上市後穩步上升。不過其收入及盈利表現在2021年開始轉差,受累手機鏡頭量價齊跌,2022年的淨利潤大挫51.7%至24億元,並於去年再減少近半。 市場反應:舜宇光學的股價周三大挫,中午收市跌9.8%至48.75港元,創52周新低。 記者:歐美美 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

快訊:預告利潤下降七成 舜宇光學股價大挫

最新:舜宇光學科技(集團)有限公司(2382.HK)周三發布盈利警告,預計今年上半年的淨利潤為4.07億元至4.75億元,按年減少約65%至70%。 利好:盈利下降的部分原因,是來自與業務表現無關的非現金項目,包括因人民幣貶值導致的1.62億元未變現外匯虧損。 值得關注:由於中國經濟緩慢復甦,以及全球經濟不確定,智能手機市場需求持續疲軟,導致該公司手機鏡頭及手機攝像模組的出貨量按年下降,並增加了平均售價及毛利率壓力。 深度:舜宇光學成立於1984年,是全球領先的綜合光學零件及產品製造商,公司於2007年成為首家在港股上市的中國光學企業。由於全球智能手機市場快速發展,其收入及市值在上市後穩步上升。不過其業務在2021年開始轉差,受累手機鏡頭量價齊跌,去年情況進一步轉壞,除了收入減少11.5%,淨利潤更大挫51.7%至24億元。踏入2023年,其手機鏡頭出貨量明顯下挫,直至5月和6月才回升,但對挽回上半年業績表現已沒有幫助。 市場反應:舜宇光學的股價周四大挫,中午收市跌13.2%,報67.7港元,貼近過去52周的低位。 記者:歐美美 有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

快訊:舜宇手機鏡頭出貨量大挫三成

最新:舜宇光學科技(集團)有限公司(2382.HK)周一公布,3月手機鏡頭出貨量按年大減29.8%至8,433.4萬件,而手機攝像模組的出貨量也減少24.1%至3,638.9萬件。 利好:雖然手機鏡頭出貨量按年大減,但與1月及2月比較,則分別錄得26.5%與4.5%的按月增幅,反映其表現正從谷底反彈。 值得關注:該公司表示,手機鏡頭與攝像模組出貨量下降,主要因為去年同期出貨量基數較高,而且整體智能手機市場需求仍然疲軟。 深度:舜宇光學成立於1984年,是全球領先的綜合光學零件及產品製造商,公司於2007年成為首家在港股上市的中國光學企業。由於全球智能手機市場快速發展,其收入及市值在上市後穩步上升,並於2017年入選恒生指數成分股。不過其業務在2021年迎來轉捩點,受累手機鏡頭量價齊跌,加上手機攝像模組平均銷售單價下降,其收入減少約1.3%,是近十年來首次收入倒退。去年情況進一步轉壞,除了營收下挫11.5%外,淨利潤更大挫51.7%至24億元。 市場反應:舜宇光學的股價周二早段曾上漲4.2%,中午收市升幅收窄至0.7%,報92.8港元,位處過去52周的中間水平。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小米手機銷售未回暖 堅持千億元產車大計

小米集團預期今年上半年智能手機業務尚未復甦,但堅持明年上半年量產電動車的目標,意味即將踏入投資高峰期 重點: 由於手機業務表現不振,小米去年第四季收入按年下跌23%,經調整利潤更大挫67% 該公司預告,未來5年的總研發支出將超過1,000億元   羅小芹 2022年對小米集團(1810.HK)是充滿挑戰的一年,隨着主業智能手機業務收入持續萎縮,公司對今年上半年智能手機市場又不表樂觀,加上多家電動車製造商陷入困境,它參與動輒投資以千億元計的造車業,是否一個理智的決定? 小米3月底公布的去年第四季業績黯淡,季度收入按年跌23%至660億元,其中智能手機收入大挫27%至367億元,非國際財務報告準則的經調整利潤更按年大挫67%至14.6億元,明顯低於之前三季的20.8億元至28.6億元水平,為去年表現最差的一個季度。以全年計,小米的經調整利潤按年大挫61%至85億元,收入跌15%至2,800億元。 業績公布後,小米股價在之後一個交易日下挫3.5%,並在12港元水平小幅波動,可見投資者也未能看清它的前景。 去年小米智能手機業務收入減少兩成至1,672億元,手機出貨量減少21%,高於全球智能手機出貨量的11.7%跌幅。參考Canalys數據,小米在全球智能手機出貨量排名中排名第三,市佔率為12.8%,較一年前的14.1%有所下降。 高端化策略 雖然小米去年第四季業績下滑,但管理層解釋已專注高端化策略,強調「質量先於數量」,而其高端智能手機的銷情亦確實有些起色。據財報顯示,該公司在中國內地市場3,000元以上的智能手機出貨量市佔率,較2021年大增6.8個百分點,而且在3,000至4,000元價位的智能手機銷量排名中位列第一,平均手機銷售單價更增長超過14%。 由於小米過去幾季正在努力去庫存,去年第四季存貨減值撥備單季淨增長約5.6億元,與前季度相若,全年減值撥備則達到34.7億元,按年大增160%,令智能手機的毛利率大降2.9個百分點至9%。 令人擔心的是,小米總裁盧偉冰對今年智能手機市場表現也不敢樂觀,認為上半年整體手機市場仍可能錄得按年跌幅,到下半年隨着宏觀環境可能「一步步好起來」,該公司會以「規模和利潤並重」的策略穩健經營,希望投資界給與耐心和信心。 凱基亞洲投資策略部主管溫傑認為,對於已買入小米股票的投資者,管理層的呼籲或許能起到一定安撫作用,但對未持有該股的潛在投資者來說,則可能會因為其手機業務在短期內仍然不明朗,而抱持較觀望的態度。 錢從何來? 在手機業務疲軟的同時,小米卻雄心壯志,在業績報告中強調明年上半年正式量產智能電動車的目標不變。溫傑強調,小米目前並不在他的投資名單內,因為在科技股板塊中,市場上有其他更佳的選擇,「但如果把小米看作一只汽車股,除了市場上有大量選擇外,鑑於整體電動車行業不景氣,如果短期內把大量金錢投資造車,將為公司帶來更大不確定性。」因此,他對該公司的決定難以理解,質疑 「底氣從何而來」 小米最新市銷率約4倍,低於同樣由手機起家、並部署發展電動車業務的蘋果公司的6.7倍,當中的估值差距,已反映投資者對小米前景的憂慮。 事實上,小米的電動車研發費用正逐步增加,去年相關開支達31億元,其汽車研發團隊也快速擴張,由去年第二季的逾500人,急增至去年底的2,300人,佔整體研發人員約14%。由於該公司已預告未來五年的總研發投入將超過1,000億元,燒錢速度恐怕繼續加快,反觀該公司截至去年底的現金及現金等價物僅276億元,而且經營及融資活動更分別錄得44億元及79億元負現金流,不禁令市場質疑「錢從何來」。 要成功製造出一部電動車,研發費用僅佔一小部分,其後涉及的與建廠房、電動車動力系統及電池的開發及生產,才是最「燒錢」的部分。由於不少電動車企業成立多年後仍錄得巨虧,部分規模較小的甚至被同業併購,難怪有投行看淡小米前景。 摩根大通的報告認為,中國智能手機市場競爭激烈,加上電動車領域市場需求疲弱,令小米的電動車業務前景不太明朗,僅維持「中性「評級,目標價12港元;麥格理則估計小米今年收入不會錄得增長,但電動車業務將會拉高營運開支,令經營利潤率進一步收窄,因此維持其「跑輸大市」評級,目標價9.77港元,比現時的股價水平有近兩成下跌空間。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏