濰柴系撐腰 山推工程擬港掛牌
主攻工程與礦山機械的山推工程,最近上載上市申請文件,尋求香港掛牌 重點: 公司去年利潤按年上升9% 海外業務毛利率高,挖掘機業務增長快 白芯蕊 全球雲廠商加碼投資AI基建,除拉動一般電力等基礎建設外,同時也刺激礦產需求,亦激發礦產相關投資。主打工程與礦山機械的山推工程機械股份有限公司(000680.SZ),已在內地上市,近期在香港新股熱潮下,遞交香港上市申請文件,部署來港掛牌。 山推股份前身是山東推土機總廠,為山東重工集團旗下的重要骨幹企業,該集團旗下包括有濰柴動力(000338.SZ, 2338.HK)、中國重汽(000951.SZ, 3808.HK)等中港兩地上市企業,目前山推股份大股東是山東重工,持有24.29%股權,同時山東重工透過濰柴動力,持有15.78%山推股份。 推土機佔總毛利43.5% 據上市申請文件指出,山推工程主要由工程機械及零部件兩大業務組成,當中工程機械包括推土機、挖掘機、裝載機、道路機械、礦卡(及混凝土設備,零部件則主要包括履帶底盤件及傳動部件。 尤其推土機業務更是山推股份核心業務,集團在2025年全球推土機市場份額達10.2%,排名全球第三,在內地則是行業龍頭,市場份額達63%,也是自2004年起連續22年在該市場具龍頭地位,推土機業務佔集團去年總毛利30.3億元的43.5%,達到13.2億元。 全球推土機行業增長仍迅速,主要受惠環球基礎設施建設加速及採礦活動增長推動,由於推土機主要用於推土、平地、運輸及採礦作業,廣泛應用在採礦、鐵路建設、港口開發等多種場景,在發展中國家快速城鎮化、採礦活動增加、土地開發等應用推動下,調研機構預計,全球推土機市場將穩步擴張,估計會由2025年的78億美元,增加到2030年的92億美元。 挖掘機增長快速 至於山推股份挖掘機業務也不容忽視,因該業務是集團增長動力引擎之一,此業務2024及2025年毛利分別為5.19億元和10.9億元,按年升115%和110%,佔集團總毛利的18.9%和36%,為第二大毛利貢獻來源。特別是挖掘機廣泛應用於基礎設施建設、採礦作業和城市建設,單是2025年全球挖掘機市場規模達706億美元,遠比推土機大;預計到2030年將達971億美元,山推股份作為行業主要參與者之一,變相可直接受益。 受國內房地產周期調整影響,工程機械行業難免受影響,幸好受惠「一帶一路」建設、東南亞、非洲及南美洲等市場推動,海外毛利佔比持續攀升,由2023年佔總毛利的76.7%,增至2025年的81.2%,加上2025年海外毛利率更達28.1%,遠比內地業務只得9.6%高,令集團去年利潤按年升9.1%至12.1億元。 第三季銷售較弱 值得留意是工程機械行業具有明顯季節性規律,當中每年第一與第二季都是傳統旺季,因中國春節過後,各地重大工程項目集中開工,通常3至6月是採購高峰。不過,因為7至9月普遍多雨,所以訂單較少,因此是行業傳統淡季,到第四季才出現反彈,特別是部分年底財政預算釋放,以及冬歇期前搶工帶動。 此外,鋼鐵是工程機械行業基礎原材料之一,涉及結構件、承載件和功能件重要組成部分,主要應用包括履帶底盤、機架、車身外殼、屬具等關鍵部件。鋼材成本在整機製造中佔比約20%至30%,是決定產品成本波動和毛利率水平的關鍵因素。自中東戰爭後,全球多種原材料價格上漲,會否影響山推股份毛利率也需密切關注。 目前礦山及工程機械兩大龍頭分別為美國上市的卡特彼勒(CAT.US)及日本小松製作所(6301.JP),兩間公司在2025年全球市佔率高達15.8%和11%,預期今年市盈率分別為38倍和18倍;至於香港上市的三一重工(6031.HK;600031.SH),預期市盈率約16倍水平。 在濰柴動力撐腰下,山推股份若估值低於十倍上市,實屬相當吸引水平,在16倍至18倍估值上市則處合理水平,惟達到30倍樓上,由於市場份額對比卡特彼勒與小松製作所為低,估值水平就變得較貴。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
中國重汽執董張偉辭任
卡車製造商中國重汽(香港)有限公司(3808.HK)周五表示,其執行董事張偉「因工作調動」離職。大型國有企業的高管中,這種調動比較常見,員工經常在競爭對手甚至政府監管機構之間調動。 張偉曾任中國重型汽車集團有限公司副總經理,該公司是中國重汽(香港)的中間控股公司。現年46歲的張偉於2022 年被任命為中國重汽的執行董事。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏