新聞概要：禾賽提前一季度達成2025年盈利目標
這家全球領先的激光雷達解決方案企業在第三季度實現創紀錄的2.6億元盈利，當期營收與出貨量均大幅增長 余特莉 禾賽科技（HSAI.US；2525.HK）周二公佈其第三季度盈利創歷史新高，並在業界領先的激光雷達技術支持下，提前一季度達成2025全年盈利目標。公司當季淨利潤達2.6億元（合3,600萬美元），令今年前九個月盈利總額攀升至2.8億元。 基於超預期的盈利表現，禾賽將全年淨利潤指引上調至3.5億至4.5億元區間。 禾賽表示，第三季度營收同比激增47%至8.0億元，主要受「出貨強勁及激光雷達在高級駕駛輔助系統（ADAS）與機器人領域滲透率提升」驅動，尤其是ADAS正快速成為眾多車型的標準配置。 據行業監測機構蓋世汽車統計，禾賽在遠距激光雷達領域已連續七個月保持領先，8月市場份額達46%，分別是第二、第三名廠商的1.5倍和2.4倍。 禾賽創始人及CEO李一帆博士透露，本季度禾賽獲得前兩大 ADAS 客戶 2026 年全系車型定點合作。「我們近期與全球頭部自動駕駛出租車及卡車企業達成合作，包括文遠知行、小馬智行、哈囉出行、京東物流、Motional等橫跨北美、亞洲和歐洲的合作夥伴。」李一帆補充道。 與此同時，在基本安全冗餘需求和新法規的驅動下，行業開始傾向於支持L3自動駕駛的多激光雷達配置，為相關製造商創造強勁的推動力。在第三季度，禾賽旗下擁有全球最長探測範圍的高端ETX激光雷達，與中國前三名新能源車製造商再次達成合作，並搭配多個FTX補盲激光雷達，量產計劃在2026年底或2027年初開始。每輛L3車輛現在預計採用三至六個激光雷達（單車激光雷達價值量約為 500 至 1,000 美元），擴大了禾賽的潛在市場。 公司當季激光雷達總出貨量達441,398台，同比增長228.9%；其中ADAS 交付量為 380,759 台，增長至 3 倍；機器人領域交付量為 60,639 台，激增至 14 倍。 當季公司毛利率達42%，而運營開支同比下降23%。 禾賽是激光雷達解決方案的全球領導者，公司於2023年2月登陸納斯達克，今年9月通過港交所二次上市，綠鞋後融資總額達6.14億美元。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：文遠知行港股首掛破發 全日收跌近一成
自動駕駛出租車運營商文遠知行（0800.HK, WRD.US）周四在港交所首掛低開7.8%，隨後跌幅擴大，全日收報24.4港元，跌9.96%。 已在美國上市的文遠知行公布，此次發行8,825萬股，其中，香港公開發售獲72.44倍超購，觸發回補機制，最終配發佔比增至20%，國際發售佔80%，獲8.85倍超購。最終發售價爲每股27.1港元，淨籌約22.64億港元（2.91億美元）。 公司表示，集資所得約40%用於開發自動駕駛技術，另外40%用於加快L4級車隊的商業化量產或運營，約10%用於建立營銷團隊和分支機構，餘下10%用於一般營運資金。 今年上半年，公司收入近兩億元，同比增長32.8%，虧損達7.92億元，按年收窄約10%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：定價遠低目標 小馬知行午收仍跌13%
自動駕駛出租車營運商小馬智行股份有限公司（2026.HK, PONY.US）周四首在香港掛牌，開市報124港元，較招股定價139港元低近11%，中午收市報121港元，跌13%。 自小馬智行在上月28日在港公開招股後，其在美上市的存託股份持續受壓，周三收市報16.25美元（126.75港元），過去一周下跌23%。 小馬智行經調整後的發售量為4,824.9萬股，招股價最高不超過180港元，是次定價遠低於目標價近23%。公開發售錄得超額近15倍，國際配售超額6.7倍，集資總額67億港元 公司在中國4座一線城市提供L4自動駕駛服務，現時擁有自動駕駛的士超過720輛，另有170輛自動駕駛貨車。今年上半年，公司收入同比升43.3%至3,543.4萬美元，但虧損按年擴大87.2%至9,608.6萬美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：博雷頓與福建日鑫簽協議 拓礦山無人駕駛業務
內地電機製造商博雷頓科技股份有限公司（1333.HK）周一公布，與福建日鑫簽訂無人駕駛戰略合作框架協議，雙方開展在礦山的無人駕駛運輸業務，合作期為兩年。 根據協議，福建日鑫將向博雷購買不少於150台電動礦卡無人駕駛車輛，以及無人駕駛的服務，用於土方剥離、採裝、運輸及排卸。 根據公告，福建日鑫主要從事工程機械設備租賃、銷售及相關運維服務，業務覆蓋福建及周邊地區，有穩定的礦山客戶及施工經驗。 周二博雷頓開市升2.9%報35.8港元，公司自今年5月上市以來，股價已升近一倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：明略科技港股掛牌 半日升逾倍
營銷軟件製造商明略科技（2718.HK）周一在港交所掛牌上市，首日高開98%，其後維持升勢，至中午休市報286港元，較發行價升102.84%。 公司公布，是次全球發售721.9萬股A類股份，香港公開發售獲4,451.86倍超購，國際發售錄得12.93倍超購，發行價141港元，集資淨額9.02億港元。 公司計劃將所得款項淨額用於提升技術研發能力、豐富產品組合的產品開發、營銷、品牌推廣及銷售團隊擴充及營運資金。今年上半年，公司營收約6.44億元，同比增長13.9%，經調整營運利潤約為2,688萬元，扭虧為盈。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
簡訊：鷹普精密第三季度營收增長16.8%
精密機械零件製造商鷹普精密工業有限公司（1286.HK）周五公布，受人工智能相關終端市場（比如大馬力發動機領域）銷售強勁提振，第三季度營收同比增長16.8%，達13.6億港元。 公司多元化工業板塊本季度表現最為亮眼，營收同比增長40.6%至7.78億港元，佔其總營收57%。該板塊強勁增長，抵消了汽車板塊的同比下滑12.7%至3.55億港元。 按地域劃分，公司在中國本土市場增速最為強勁，該區域營收同比增長37.2%至2.81億港元，約佔整體營收21%。作為公司最大市場的美國，本季度營收同比增長13.2%至5.92億港元，佔總營收比重達43.5%。 公司未披露本季度利潤數據。 財報發布後，鷹普精密周五港股股價上漲4.8%，該股年內累計漲幅已達156%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
新聞概要：圖達通香港SPAC上市前遭同行起訴
訴狀指稱圖達通遠程激光雷達靈雀E1X系列在產品設計及系統架構方面與禾賽AT系列傳感器高度相似 余特莉 激光雷達企業圖達通周二遭競爭對手禾賽科技（HSAI.US；2525.HK）起訴，指控其採用激光雷達（LiDAR）技術的核心產品涉嫌專利侵權。國內媒體援引匿名人士消息報道，該訴訟已被寧波市中級人民法院受理立案。 據知情人士透露，禾賽指控圖達通今年在CES（拉斯維加斯消費電子展）亮相的遠程緊湊型傳感器靈雀E1X與其AT系列激光雷達存在驚人相似性。《未來汽車商評》報道稱，圖達通主力產品獵鷹系列原本採用1550納米波長架構，但近期轉向905納米波長架構——此舉與禾賽採用的技術路線趨同。該媒體指出，此前圖達通未生產過905納米激光雷達產品。 禾賽科技2021年推出的AT系列作為成熟產品線，已於2022年實現量產並完成百萬台交付量。公司相關專利申請最早可追溯至2017年。其ATX系列屬當前市場最暢銷的激光雷達產品之一，獲多家頭部汽車品牌的定點合作。 圖達通當前正處於上市進程中，公司去年12月宣布計劃通過借殼香港SPAC公司TechStar Acquisition Corporation實現在港上市。上市計劃本月早些時候獲中國證監會批准，不過因此次訴訟蒙上一層陰影。 圖達通創立於2016年，總部位於硅谷，並在上海和蘇州設有研發中心及生產基地。TechStar公告文件顯示，圖達通2025年第一季度85.6%的營收來源於單一OEM客戶。 根據TechStar今年8月向港交所提交的最新文件，靈雀E1X被列為圖達通新一代遠程激光雷達產品線之一，最大探測距離達250米。公司將靈雀系列定位為「聚焦城市中低速應用場景的中距緊湊型激光雷達解決方案」，最新靈雀E系列產品計劃於今年量產。 圖達通2025年第一季度營收2,530萬美元，同比下滑3.4%，其中92%源於獵鷹系列產品。毛利率轉正後，當季虧損收窄至1,480萬美元（上年同期虧損4,040萬美元）。8月公告披露，私人投資公開股票（PIPE）投資者已承諾在圖達通與TechStar完成借殼上市合併交易的同時，以購入TechStar股份的形式，提供5.51億港元（約7,100萬美元）額外融資。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道，包括贊助內容。欲瞭解更多信息，包括對個別文章的疑問，請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏
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