這家體育用品商的估值落後同業,希望透過童裝與線上業務讓公司加速增長,最近公佈的資料顯示初現成果

重點︰

  • 361度去年第四季零售額同比高雙位數增長,童裝零售額錄得25%至30%同比增長,首次公佈的電商平臺整體流水同比增長35%至40%。
  • 公司市盈率只有12.8倍,大幅落後於同業李寧、安踏和特步

葉天娜

除了2月的冬奧會外,今年10月,中國將迎來另一項體育盛事,來自亞州各國的體育健兒將齊集杭州,競逐第19屆亞運會的各項錦標。這次亞運會的官方體育服飾贊助商,再次由中國品牌361度國際有限公司(1361.HK)獲得,是公司連續第四屆與亞運合作。

本週二,361度的業務更新顯示,其主要業務在第四季度都實現了強勁的雙位數銷售增長,為其股價提供了必要的提振。

361度、李寧(2331.HK)、安踏(2020.HK)和特步(1368)曾被稱為中國四大體育品牌,但一直深耕在三線城市的361度,漸漸被對手拋開。李寧憑著專業運動和引領潮流保持領先位置,市值衝破2,000億港元(1,630億元);安踏則採取多品牌路線,其中收購意大利品牌FILA大獲成功,市值達3,200億港元,兩者更成為恒生指數成份股。

有影星謝霆鋒作為股東和代言人的特步,最近幾年也完成了多品牌部署,以時尚路線殺出血路,市值提升至360億港元以上;361度呢?市值只有80多億港元。

在競爭激烈的服裝市場,361度老闆丁輝煌沒有坐以待斃,一直在尋找突破口,希望追趕三名強大對手,最終看到了曙光──童裝和線上新零售。

1月18日的大清早,361度發佈去年第四季運營數據,兩頁紙的內容中,包括自主品牌第四季的零售額同比錄得高雙位數增長、童裝品牌銷售額同比增長20%至30%、電商平臺整體零售流水更同比上升35至40%。從數據上看,361度的表現不錯,當天股價曾經大漲6%,但收盤只升了1.8%。

體育豐收年

去年可以說是中國體育品牌的豐收年,一場 “新疆棉風波”,讓擁有愛國心的大量中國消費者抵制西方連鎖品牌,轉投國民品牌。李寧股價從去年3月開始上升,最高翻了1.4倍、特步最高曾漲3.4倍,安踏也曾升54%,361度也不弱,最多曾飆1.6倍,以上週五的收盤價3.94港元計算,還有接近一倍升幅。

估值上,361度被遠遠拋離。截至1月19日,李寧的預測市盈率達42倍,安踏和特步為32倍。361度呢?只得11.8倍。

表面來看,361度好像是被嚴重低估,但也不是完全沒道理。翻開四家公司去年上半年財務表現,李寧、安踏與361度的盈利分別同比增長72%到1.9倍,毛利率41.8%到63.2%。看看361度去年的中期業績,盈利只是同比上升32%,毛利率即使同比改善4個百分點,也只有41.8%,可見它的表現最落後。

這幾年丁輝煌一直走年輕化戰略,陸續與百事可樂、高達、隊長小翼、聖鬥士和寶可夢等知名智慧財產權商推出聯名產品,更與著名籃球巨星阿隆· 戈登(Aaron Gordon)和可蘭白克· 馬坎(Kyranbek Makhan)等簽約成為贊助商,逐步建立年輕消費群。

政策順風車

另外,公司也發展童裝業務,市場認為丁輝煌想在這個市場大幹一場。去年上半年361度的童裝收入增長24%,接近5億元,增速高於其他業務,收入占比也從2020年的14.9%增至16%,公司更明言將大力拓展至童裝細分市場,推出3歲以下小童產品系列,以及面向12至14歲青少年產品系列。

去年第三季,361度童裝品牌銷售額同比增長了15%至20%;第四季增長加速到20%至30%。在中國鼓勵 “全民健身” 和 “三胎” 政策下,丁輝煌看準兒童這個細分市場,希望坐上政策順風車。

另一方面,大部份門店都在三線城市的361度,也全力打造線上管道,接觸一、二線城市的年輕消費群,在全國主要大型電商平台銷售,自主研發的微信小程式也正式上線,提供潮流穿搭資訊,並引流至線上銷售平台,公司去年6月更簽約中國知名年輕演員龔俊為全球代言人,單在7月份,龔俊直播帶貨線上銷售額已高達3,500萬元。

國泰君安看好線上管道是361度增長的主要動力,根據公司首次披露的相關資料,第四季電商平台產品整體零售流水同比增長35%至40%,即使直播帶貨會為線下銷售帶來一些影響,但這種新零售模式,亦能為公司帶來十分可觀的額外收入,因此該行給予 “買入” 評級,目標價4.5港元;安信國際也看好361度的年輕化戰略,並認為童裝市場大有可為,加上公司的美元債已經全部贖回,在資本結構優化下,同樣給予 “買入”評級,目標價5.9港元,比現時股價水平有約45%潛在升幅。

奧林匹克精神講求 “更高、更快、更強”,丁輝煌借助科技和年輕化戰略,到底能否帶領361度找到更高的增長速度、並更快地追趕對手,從而令公司變得更強,市場將拭目以待。

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新聞

行業簡訊:長安與東風合併重組告吹

傳聞近四個月的長安汽車與東風集團重組計劃宣告落空。長安汽車股份有限公司(000625.SZ)周四公告稱,其母公司兵裝集團的汽車業務將分拆為一家獨立中央企業,由國資委繼續履行實控人角色。同日,東風集團股份(0489.HK)亦公告暫不參與資產和業務重組。意味著由國資委主導的汽車央企整合計劃大幅「縮水」。 據財新報道,原重組構想為兵裝集團軍品併入兵工集團,汽車業務與東風合組一家新的汽車央企,擬定名「中國南方汽車集團」,公司總部位於長安汽車所在地重慶。但雙方在話語權、人事安排及總部選址等問題上分歧明顯,加上地方政府介入,重組最終未果。 報道引述知情人士透露,重組原以長安汽車為主導,冀激活東風體系,但重組過程中內部阻力與博弈升溫。分析指出,汽車央企難以靠合併突圍,國資委放棄主導兩家汽車央企重組,令其繼續保持獨立發展,意味著汽車行業兼並重組將主要由市場競爭決定。 消息公布後,周四長安汽車收升3.34%至12.98元,東風集團則大跌14.45%至3.61港元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:綠城五月銷售金額按年按月雙升

房地產開發商綠城中國控股有限公司(3900.HK)周四公布五月營運數據,上月銷售金額 186億元人民幣(下同),較去年同期升14%,較今年4月更大升60%。 五月涉及的銷售面積約42萬平方米,按年跌14%,每平方米均價44,102元,較去年同期的32,766元上升34%。 今年首五個月,累計的合同銷售金額約654億元,歸屬於集團的金額約444億元,按年下跌7%。 周五綠城開市升0.1%報9.3港元,公司過去一年股價相對高位下跌逾30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美國亞利桑那州MTL牌照後,移卡的出海之路邁進一大步 重點: 公司成功取得亞利桑那州金融監管部門頒發MTL牌照 去年公司海外交易規模成長近五倍    李世達 在全球支付市場競爭日益激烈的背景下,依託中國境內小微支付業務成長的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢實踐其國際化戰略發展目標,逐步從中國本土的第三方支付服務商,轉型為具備國際合規能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已獲得由美國亞利桑那州金融監管部門頒發的Money Transmitter License(MTL)牌照,這是繼去年獲得Money Services Business(MSB)牌照後,移卡獲得的另一重要支付牌照。 在美國,MSB和MTL是兩種關鍵的支付業務牌照。MSB由聯邦層級的金融犯罪執法局(FinCEN)頒發,允許企業從事貨幣服務業務,涵蓋匯款、貨幣兌換、加密貨幣服務等廣義金融服務,幾乎所有涉及資金轉移的業務,都需要註冊MSB牌照。 而MTL則由各州政府頒發,授權企業在特定州內合法進行資金轉移和相關金融服務,如P2P支付、電子錢包、跨州/跨境匯款等,真正賦予公司在州內合法經營資金轉移業務的資格。 總部位於深圳的移卡,創立於2011年,由前騰訊(0700.HK)高級產品經理劉穎麒創辦。他曾在騰訊任職多年,深諳產品運營與支付業務的發展邏輯。而移卡的發展,也緊扣微信支付的成長節奏。2013年前後,微信支付剛剛起步,移卡便成為最早一批為微信支付拓展線下商戶的合作方之一,負責將微信支付技術整合至中小商戶的收銀系統、POS機及移動支付終端中。 轉型金融科技平台 微信支付雖然由騰訊直接運營,但其線下拓展高度依賴服務商(俗稱「ISV」),而移卡正是這些服務商中重要的一員。2015年之後,移卡開始從單一的支付服務提供商,轉向打造以支付為入口的綜合數位商業服務平台,逐步拓展至商戶營銷、數據智能分析、會員經營、貸款撮合等增值業務,期望轉型為金融科技平台。 不過,隨著中國移動支付基礎設施高度成熟,微信支付與支付寶早已深度滲透至各類場景。作為收單服務商的移卡,其本地市場規模雖大,但增長速度正在放緩,尤其在一線城市已趨近飽和。同時,自2018年起,中國金融監管明顯加強,第三方支付牌照審核趨嚴、資金清算要求提高,加上數據安全、個人隱私與跨境合規風險上升,使得業者的拓展空間受限。 加上移卡所處的聚合支付、ISV服務商領域,競爭者眾多,如拉卡拉(300773.SZ)、銀盛(3773.HK)、樂刷、海科融通等。價格戰激烈,商戶黏性下降,服務費率不斷被壓縮,尋找毛利率更高的新市場迫在眉睫。 於是,移卡自2021年起開始探索海外市場,進入2023年以來,移卡開始積極布局跨境支付與海外市場,推出獨立子品牌「YeahPay」,鎖定東南亞、北美與其他新興市場商戶,目前已獲得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)與美國的MSB、MTL等牌照。這些舉措為其全球化戰略奠定了堅實的基礎。 海外收入快速成長 根據移卡財報,受到國內消費單筆金額普遍下降影響,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86億元(4.29億美元)。「海外業務」是去年主要亮點,期內公司來自海外的交易規模突破11億元,同比增長近5倍,顯示其全球化布局已初見成效。而在收入減少的情況下,公司依靠人工智能減省成本,各項開支全面下降,令公司取得7,300萬元盈利,按年增長超六倍。 海外業務的擴張也直接反映在資本市場的回饋上。自上周公司宣布取得MTL牌照後,移卡三個交易日股價上漲了65%,過去6個月則升23.8%。投資者看好移卡取得MTL牌照後,有望增強盈利能力。相較於國內低價高頻交易,海外市場用戶對金融服務付費意願更高,尤其在B2B商戶支付、金融科技工具訂閱制等場景中,移卡有機會創造更多穩定且可持續的收入來源。 目前移卡的市盈率約為51倍,低於拉卡拉的78.6倍,但遠高於國際支付巨頭PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明顯偏高,不過,比起純支付收單業務,移卡也正布局會員經營、廣告數據等工具型SaaS業務,具備更高溢價的潛力,若其海外支付業務能順利商業化並持續放量,當前的市盈率可視為對未來三年的折現預估。但若短期內海外營收增速不達預期,或國內支付市場進一步內捲壓縮利潤,其高估值則會迅速被市場修正,投資人需要審慎評估。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:名創優品擬拆TOP TOY 委摩通瑞銀任承銷商

據媒體周三引述彭博報道,零售商名創優品集團控股有限公司(MNSO.US; 9896.HK)計劃分拆旗下潮玩品牌TOP TOY在香港獨立上市,並已委任摩根大通及瑞銀擔任承銷商。 報道指出,這家主打日式風格、販售從化妝品到文具等各式商品的零售商,也可能再聘其他投行協助,並希望在上市前引入主權財富基金等新投資者。 TOP TOY是名創優品五年前創立的子品牌,專注於潮流玩具。在去年第四季,其收入按年增長超過50%,遠高於同期名創優品整體22.7%的增幅。 這次分拆計劃是近期中國玩具企業赴港上市潮的一部分,繼今年布魯可(0325.HK)上市,以及52Toys近期提交上市申請後,TOP TOY成為又一籌備上市的企業。這些公司均希望借助「盲盒」熱潮獲利,這類藏品玩具毛利率高,深受年輕消費者喜愛。今年憑藉Labubu系列公仔爆紅的泡泡瑪特(9992.HK),即為其中代表。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏