The 10,000th store of KFC China in Hangzhou China

作為進入中國的首家西式快餐連鎖品牌,36年後,肯德基在杭州開設了第一萬家門店

重點:

  • 肯德基在杭州開設了第一萬家門店,並計劃在未來三年內將每年淨新增1,200家分店
  • 疫情後,該連鎖品牌強勁復蘇,但也面對中國消費者謹慎消費帶來的不確定性

陽歌

中國人最熟悉的外國人是誰?可能不是尼克遜或基辛格,而是哈蘭·山德士上校。儘管這個名字對很多人來說有些陌生,但他的形象卻是家喻戶曉。上週五,在風景如畫的杭州,山德士上校又出現在肯德基中國開設的第一萬家門店中。從36年前首次進入中國市場以來,這是該品牌歷史上一個非常重要的里程碑,也凸顯了肯德基作為中國最大西式快餐連鎖店的領導地位。

肯德基的萬店之路歷經了不少風雨曲折,包括2020至2022年疫情期間帶來的種種挑戰。即使在疫情期間,品牌仍然保持了快速的擴張步伐,包括2022年新增的926家門店,以及今年前九個月又增加了823家。根據其開設第一萬家門店的公告,肯德基計劃在未來幾年加快這一步伐,每年平均淨新增1,200家門店。

在開設新店之外,肯德基還有其他雄心勃勃的擴張計劃。百勝中國CEO屈翠容表示,目前肯德基服務於中國14億總人口中的三分之一,計劃到2026年將覆蓋人群比例提高到超過一半。百勝中國作為肯德基品牌在中國大陸的運營商,同時還經營其姊妹品牌必勝客。屈翠容同時表示,百勝中國對市場的增長潛力充滿信心,正在關注超過1,100個其尚未進入的城市。

儘管公司在疫情後變得更加精簡和高效,但仍然面對著中國經濟放緩帶來的新挑戰,特別是消費者支出的減少。為此,肯德基和必勝客更新了菜單,為精打細算的消費者提供更多高性價比的選擇,同時也加強了外賣服務,給顧客提供更方便、更具有性價比的產品和服務。

這些挑戰可能反映在百勝中國的股價上,目前市盈率(P/E)為22倍,略低於前母公司Yum Brands、麥當勞以及Restaurant Brands等其他主要全球餐飲運營商的25至27倍。這些公司運營的全球連鎖品牌也在中國擁有大量門店。

麥當勞是肯德基在中國最主要的競爭者,目前擁有超過5,000家門店,並計劃到2028年達到一萬家門店的目標。相比之下,如果肯德基能夠繼續按計劃每年淨新增1,200家門店,那麼它將在2031年左右在中國達到20,000家門店的里程碑。

Beijing, 1987. The first KFC store in China.
中國首家肯德基門店。 北京,1987年。 (百勝中國提供)

從1987年在前門開設第一家門店以來,肯德基已經在中國獲得了長足的發展。最初,它向不熟悉西式快餐的中國人提供基本菜單。從那個門店開始,肯德基已經遍布中國1,900個城市,並且現在每年交易量高達10億單。該連鎖品牌目前佔據百勝中國銷售額的大約四分之三,其餘部分主要來自必勝客。

肯德基之所以能夠取得成功,很大程度上歸功於其「本地化」策略。這一策略如今已經相當普遍,但曾經對於全球快餐連鎖店來說是一種禁忌。多年來,肯德基的菜單包括了粥、米飯、海鮮和蛋撻等項目——1952年在美國猶他州開設第一家連鎖餐廳時,山德士上校可能不會考慮在菜單上加入這些選擇。

肯德基在中國開發的兩款產品——牛肉堡和炸全雞,現在佔其銷售額約6%,超過了其傳統炸雞的總銷售額。

組織精簡

肯德基在中國的菜單與世界其他地區非常不同,百勝中國也採取了一系列其他措施,多年來不斷升級門店,使其更高效,更適應中國小城市較低的生活水平和不同的飲食習慣。目前,全球每三家肯德基中就有一家位於中國,其中許多位於這些小城市。

根據其最新財報,公司專注於降低固定成本,比如減少每家門店的現金投資,這顯著提高了其門店運營的盈利能力。公司還專注於數字化,今年第三季度,肯德基和必勝客89%的訂單通過數字渠道完成。還採用了多種店面形式,包括運營成本較低、更適合小城市的小型門店。

這樣的定位幫助肯德基從疫情中迅速反彈。今年前九個月,連鎖店的收入增長了13%,達到63.7億美元,營業利潤增長了54%,約為10億美元。其同店銷售額也在今年九個月同比增長了9%,扭轉了2022年全年7%的下降趨勢,同時其餐廳利潤率提高了2.8個百分點,達到了19.4%。

經過多年堅持自營模式後,為實現高速的增長目標,百勝中國也開始加大加盟力度,這在世界其他地區的快餐運營商中很常見。在其最新公告中,公司表示,今後新開設的肯德基門店中將有15%到20%為加盟店。

多年來,百勝中國與其供應商建立了牢固的關係,包括入股關鍵合作夥伴,以確保大規模運營所需原料的穩定供應。2021年,百勝中國增持福建聖農發展(002299.SZ)5%的股份,後者是中國最大的白羽雞生產商。兩年後,公司又收購了上海寶立食品(603170.SH)40%的股份,這是其主要的調味品供應商之一。

百勝中國於2016年從Yum Brands分拆並獨立上市,成為肯德基、必勝客和塔可鐘在中國大陸的運營商。自那以後的七年以來,其股價大約上漲了60%,而前母公司Yum Brands在此期間股價上漲了約一倍。

這可能反映了該股票曾經因為中國市場的高速發展而獲得了高於其他同行的估值。但隨著中國經濟在三十年的高速增長後終於開始放緩,肯德基和百勝中國,以及市場上其他主要快餐運營商都必須適應新的現實。在努力擴張的時候,它們需要保持創新,並尋找更高效的運營方式,因為中國市場正在日益成熟,跟西方的穩定市場越來越像了。

有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯繫我們瞭解更多詳情。

咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

BASiC Semiconductor IPO

碳化硅熱潮退燒 基本半導體能否突圍?

港股碳化硅賽道明顯分化,天域半導體首掛破底之際,二次闖關的基本半導體能否說服市場買單 重點: 基本半導體第二度遞表港交所,上半年虧損1.77億元,按年擴大50.3% 碳化硅模塊毛損率由2022年75.5%收窄至2024年27.9%    李世達 港股今年重燃IPO熱度,多家中國半導體企業湧向資本市場。在新能源車、儲能與電網建設的長坡厚雪下,作為第三代半導體代表的碳化硅(SiC),被賦予了「國產替代核心材料」的戰略光環。然而不斷擴張的產能卻也快速侵蝕這些公司的利潤基礎,為這個賽道增添未知數。 今年以來,多家國內碳化硅企業嘗試衝擊資本市場,結局卻南轅北轍。生產碳化硅襯底材料的天岳先進(2631.HK; 688234.SH)已實現A+H雙平台上市,港股上市後一度獲市場追捧;定位於碳化硅外延片的天域半導體(2658.HK)亦成功登陸港股,但上周首掛即破底;同樣專注外延片的瀚天天成,則仍徘徊在上市大門之外。 近日,位於產業鏈中下游、業務涵蓋研發與生產碳化硅功率元件的深圳基本半導體股份有限公司更新申請文件,發起第二次港股衝關。公司已獲中國證監會境外上市備案,上市萬事俱備,只欠東風。 與多數碳化硅公司僅專注單一製程環節不同,基本半導體自成立之初即走上IDM(全流程垂直整合)路線:從晶片設計、晶圓製造到封裝,再延伸至栅極驅動器件與整體系統測試,形成封閉的產品與工藝鏈條。基本半導體屬於下游高附加值終端、模塊方案商的層級。只要能切入車企主驅逆變器、光伏儲能模塊等高端場景,其單位價值密度和客戶黏性均可大幅提升。 從業績看,公司近年增長明顯加速,2022至2024年,公司收入從1.17億元增至2.99億元,年複合增長率約60%,今年上半年則錄得1.04億元收入,按年增長52.7%。其中碳化硅模塊收入更從2022年的505萬元增至今年上半年的4,978萬元,大增8.8倍。 賣一件 賠兩件 若只看上述數據,或會對公司前景感到樂觀,但IDM與模塊化雖能提高技術門檻,卻不是「價格防護罩」。這兩年碳化硅產能擴展太快,外延片價格已從2022年的每片8,000元以上跌至2,000元以下。公司降低成本的速度遠遠跟不上價格雪崩的速度。 這導致公司長期以來的高毛損率。2022年毛損率48.5%,2023年增至59.6%,2024年雖降至9.7%,但今年上半年又增至28.8%。其中,最賠錢的碳化硅分立器件,毛損率高達194%,差不多是賣一件賠兩件。 2024年,公司主動壓縮價格競爭激烈的分立器件出貨比重,集中資源推進單價更高、附加值更大的功率模塊與系統化方案。伴隨功率模塊導入車企與工業客戶測試驗證完成並逐步量產,碳化硅模塊毛損率由2022年的毛損率75.5% 大幅改善至2024年的27.9%,加上生產基地產能利用率提升,折舊與人工成本開始被攤薄,使公司整體毛損率在2024顯著收窄。 但至2025年上半年,毛損率再度增加,公司稱這是屬於產線爬坡期的節奏性反覆。一方面,工業級模塊與功率電堆雖進入批量交付階段,上半年交付已超過1,800套工業級模塊及2,000套功率電堆,但尚未形成充足的固定成本攤薄效應,加之部分新產線處於良率調試與工藝優化期,階段性拉低整體毛利表現。 長期毛損下,公司自然不可能賺錢。2022至2024年,公司累計虧損超8億元,今年上半年虧損1.77億元,按年擴大50.3%。同時,公司經營性現金流連年淨流出,雖已逐年收窄,但今年上半年仍錄得淨流出3,929萬元,去年同期則為淨流入1,001.9萬元,所幸期內融得2.23億元,期末現金及現金等價物仍有1.8億元。 目前,資本市場對不同碳化硅賽道的態度已有分化。生產襯底為主、位處供應鏈上游的天岳先進,上市後股價累升約27%,其市銷率約為16.1倍;而上周剛剛掛牌的碳化硅外延片製造商天域半導體,上市首日即大跌三成,成為近期香港半導體IPO最慘淡的首演之一。 投資者對仍處虧損、產能尚未完全釋放的耐心正迅速消退,單憑賽道故事與技術概念已難以支撐高估值。而對基本半導體來說,成敗高度取決於新能源車及儲能模塊市佔率的擴張速度,以及量產爬坡對成本曲線的拉動效果,但若價格戰持續,毛損回升,其估值也將首當其衝。因此以更加理性的市場定價完成上市,相信有助提升市場接受度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:多晶硅供應過剩 製造商成立新合資應對

財新周三報道,為化解困擾行業的產能過剩問題,多家中國頭部多晶硅製造商聯合成立新公司。過去兩年大規模新增產能,導致多晶硅價格斷崖式下跌,此舉標誌政府主導行業紓困的最新進展。 財新報道,北京光和謙成科技有限責任公司的新合資企業於周二正式成立,註冊資本30億元。其股東包括九家中國頂尖多晶硅製造商(光伏板核心原材料)以及中國光伏行業協會。 全球最大多晶硅生產商通威股份(600438.SH)旗下子公司作為最大股東持股30.35%,該公司高管透露,管理層由多位行業資深人士組成,未來將著力探索戰略合作、推動技術升級並優化現有產能。 歷經兩年激進擴產後,佔全球產量最大的中國多晶硅產業,去年底年產能達320萬噸,約為市場需求的一倍。為遏制價格持續探底,多家製造商已削減產量,目前開工率普遍維持在50%或更低水平。 隨著多晶硅價格6月下旬企穩回升,多家生產商股價同步反彈。通威股價較6月下旬低點上漲逾40%,而大全新能源(DQ.US;688303.SH)在美的股價已翻了一倍多。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:舜宇光學上月車載鏡頭出貨激增近七成

光學零件製造商舜宇光學科技(集團)有限公司(2382.HK)周三公布,公司11月手機鏡頭出貨量1.19億件,按月跌2.3%,按年升7.5%。 期內,車載鏡頭出貨量達1,263.4萬件,按年大增69.4%,公司歸因於客戶端需求的提升;玻璃球面鏡片出貨量按年上升13.8%至253.5萬件。其他鏡頭則錄得同比33.0%的跌幅,出貨量為1,064.3萬件。 光電產品方面,同樣受惠於客戶端需求的提升,手機攝像模組出貨量為4,149萬件,按年上升10.9%,不過按月則下跌7.8%。其他光電產品出貨量為651萬件,按年增7.6%,按月則下降 5.4%。此外,光學儀器類的顯微儀器出貨量為 24,116件,按月升22.1%,但按年則微跌3.2%。 舜宇光學股價周四高開,至中午休市報66.4港元,轉跌2.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --

簡訊:大疆教父孵化的獨角獸 希迪智駕招股集資14億

自動駕駛礦卡生產商希迪智駕科技股份有限公司(3881.HK)周四公開招股,發售540.8萬股,每股售價263港元,一手10股,入場費2,656.52港元,最高集資14.2億港元,本月16截止認購,19日正式上市。 公司是由大疆創始人汪滔在香港科技大學的導師李澤湘創立,李教授不但支持汪滔成立大疆,更一度擔任大疆董事長,為大疆培育人才及提供管理意見,更給予人脈幫助。 上市前希迪智駕已先後進行八輪融資,合共籌集資金近15億元,投資者星光熠熠,包括有紅杉、新鼎資本及聯想控股。 公司過去三年虧損持續擴大,去年蝕5.8億元,按年上升127%。公司今年上半年收入4.08億元,同比上升58%,但虧損擴大271%至4.55億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏