NIU.US
Niu returns to revenue growth

這家電動踏板車製造商在截至六月的三個月里收入增長13.5%,並預測三季度增長速度將飆升至50%

重點:

  • 去年進行重組後,小牛電動重回增長軌道,今年上半年淨新增門店300家
  • 分析機構越來越看好這家電動踏板車製造商,接受雅虎財經調查的三家分析機構對公司的評級不是「買入」就是「強力買入」

陽歌

在經歷了艱難的一年後,北京牛電科技有限責任公司(NIU.US)再次進入擴張模式。然而,從公司周一公布的最新業績來看,復蘇有些不平衡,公司報告二季度的增長速度略有放緩。但它預測三季度增長將會加速。

對於像小牛電動這樣的公司來說,這就是生活,它正在重組核心的國內業務,將重點放在高端車型上,避開競爭激烈的低端市場。它還特別強調要聚焦更願意花錢購買最新技術的Z世代客戶,以及女性客戶。

雖然佔銷售額大部分的國內業務正在重回正軌,但正在尋求多元化發展以擺脫對中國市場過度依賴的小牛電動,仍努力為全球業務尋找正確路徑。隨著通過與主要在地零售商建立聯盟來擴大海外網絡,其全球業務向前邁出了幾步。

但其海外業務也受到歐洲政府補貼逐漸退出,以及對滑板車的日益依賴所帶來的打擊(滑板車的售價遠低於傳統電動自行車)。此外,美國新實施的保護主義關稅,促使公司披露正研究設立首家海外製造工廠,以在未來規避此類賦稅。

最重要的是,小牛電動是一家情況比較複雜的公司。能反映這一點的是,最新財報發佈後,小牛電動在紐約上市的股票在週一的交易中下跌了1.6%。該股今年迄今已下跌18%,表現不及增長3%的中國ETF-iShares MSCI(MCHI)。但分析機構對公司的看法正趨向樂觀。雅虎財經本月調查的三家分析機構中有兩家給出了「買入」的評級,另一家則給出了「強力買入」的評級。這與7月只有一家給出「買入」評級、另外兩家給出「持有」評級相比,發生了很大的變化。

去年,小牛電動在中國國內市場的日子不好過,該市場在其銷售中的佔比超過四分之三。公司去年收入收縮16%,中國市場銷售下降15%。它還在國內關閉了8%表現不佳的加盟店,其門店總數從上一年的3,102家降至去年底的2,856家。

在重組後,公司今年恢復門店擴張,重回增長模式,聚焦三四線城市。首席執行官李彥在財報電話會議上稱,小牛電動今年上半年淨新增門店300家,預示著「銷售網絡擴張勢頭恢復」。他接著表示,同樣重要的是,隨著重組後擴張步伐加快,公司計劃在今年剩餘時間里再增加1,000家門店。

收入重回增長軌道

隨著業務的重組,小牛電動在去年四個季度中有三個季度的收入出現了下滑。但今年的收入重回增長軌道,一季度收入增長了21%。這種增長勢頭持續到了二季度,但增速放緩至13.5%,這可能是一個令人擔憂的跡象,該公司報告稱,當季收入為9.41億元,而去年同期為8.29億元。

但小牛電動試圖安撫投資者,表示今年三季度將進入高速增長階段,預計收入同比增長40%至60%,達到13億元至14.8億元。它沒有就增長大幅加速給出任何解釋,不過這種大幅增長通常與新車型的發佈有關。

接下來,我們就來仔細研究一下,剛剛結束了長達一年的重組的小牛電動在中國的趨勢,然後再去看看它仍在進展中的國際業務。

李彥在財報電話會上說:「今年,我們強調……既要聚焦高端市場,強化品牌的高端形象,也要聚焦像Z世代和女性用戶這樣的特定消費群體。」作為向深諳高科技產品的Z世代轉變的一部分,小牛電動更加重視利用抖音、快手和小紅書等熱門渠道進行在線銷售。在實現這一轉變的過程中,公司報告稱,在線銷售額在中國市場總銷售額中的佔比達到了48%,而一年前這個數字只有26%。

同樣重要的是,公司進入競爭沒有那麼激烈的中國高端市場,減輕了其降價的壓力。它表示,二季度平均每輛電動踏板車的售價同比下降2.1%,較一季度4.7%的降幅有所放緩。

但國際市場的情況並不樂觀,公司每輛車的平均售價同比下降了21.8%。公司將此歸咎於電動滑板車在海外銷售組合中的重要性日益增加,而它的價格遠遠低於傳統的電動自行車。它還指出,由於歐洲取消了政府補貼,今年上半年其電動兩輪車的國際銷售額驟降了69%。

儘管遭遇挫折,快速發展的電動滑板車銷售,推動公司的國際收入在二季度增長13.7%,達到1.3億元,在一季度經歷了8%的降幅後恢復了增長。

國內外市場的價格下滑對小牛電動的毛利率造成了影響,二季度的毛利率為17%,而去年同期為23.1%。總而言之,小牛電動本季度虧損2,490萬元,高於去年同期的190萬元。但分析機構預計,在重組後,今年該公司將恢復盈利,儘管它的很多同行仍在虧損。

這些同行中,小牛電動目前的市銷率(P/S)處於較低但相對強勁的水平,為0.38倍。這與國內同行綠源集團控股(2451.HK)的0.39倍大致相當,高於賽格威品牌所有者九號公司(689009.SH)的0.3倍。但它落後於廣受歡迎的Vespa品牌製造商Piaggio(PIA.MI)的0.47倍。總而言之,小牛電動似乎確實已經扭轉了局面,至少對於其核心的國內業務而言是如此,這表面該股可能存在一些上漲空間。

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新聞

簡訊:香江電器招股集資最多2.28億元

廚具製造商湖北香江電器股份有限公司(2619.HK)周二在香港公開招股,集至多2.28億元。根據交易所公告,公司計劃發售6,820萬股,發行價每股2.86元至3.35元,。 最終定價日定為6月23日,於6月25日掛牌上市。若以區間上限定價,公司市值將達9.14億港元。 香江電器去年營收達15億元人民幣(下同),較2023年的11.9億元增長26%,盈利從2023年的1.21億元增至1.4億元,上升達16%。北美是公司最大市場,佔去年總銷售額逾四分之三,亦令其在中美貿易戰中處於不利地位。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:哪吒汽車母公司合眾新能源啟動破產重整

中國新興電動車品牌哪吒汽車陷入經營困境,其母公司合眾新能源正式啟動破產重整程序。根據全國企業破產重整案件信息網6月13日披露,上海禹形廣告有限公司因遭拖欠車展印刷品合作款項,向法院申請合眾新能源破產已獲受理,並已指定破產管理人。 據財新報道,哪吒汽車泰國Facebook帳號12日發表聲明,表示此次重整為政府主導、法院監督下的積極自救,將透過引入戰略投資、重組管理團隊以恢復生產、研發及擴展海外市場。然而,有泰國供應商質疑聲明內容,指出當地團隊已於5月底全數解約,經銷商與供應商損失慘重。 自2024年下半年起,哪吒頻傳欠薪、停產與裁員消息,前CEO張勇亦於同年12月卸任。雖董事長方運舟承諾改革並改善毛利率,惟至今營運未見起色,甚至在2025年6月遭員工圍堵討薪。據了解,公司累計負債近百億元,早前擬透過債轉股與新融資紓困,但進展有限。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:虧損中的曹操出行 上市集資兩成還債

網約車平台曹操出行有限公司(2643.HK)周二在港公開招股,發售4,417.86萬股,一成公開發售,每股售價41.94元,集資約18.53億元,於本月20日截止認購,25日掛牌。 公司2024年收入146.6億元人民幣(下同),按年增37.4%,但仍錄得虧損12.5億元。截至去年底,曹操出行的定制車隊超過3.4萬輛,覆蓋31個城市用。公司的月活躍用戶按年增49.5%至約2,870萬,日訂單量上升33.2%至163.4萬,司機每小時平均收入35.7元,跌1.1%。 是次集資所得約20%用於償還若干銀行借款,19%用於改進車服解決方案及服務質量,約18%用於提升並推出定制車,17%用於提升技術及投資自動駕駛,16%用於擴大地理覆蓋範圍,餘下約10%用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Switchbot, with DJI Godfather as its non-executive director, is seeking Hong Kong IPO and fanning up market interest

大疆教父任非執董 臥安機器人港上市有機熱爆

正申請香港上市的臥安機器人,獲「大疆教父」香港科技大學教授李澤湘入股,更擔公司非執行董事 重點: 去年虧損收窄,EBITDA更連續兩年錄盈利 日本佔集團總收入近六成   白芯蕊 宇樹春晚機械人表現技驚四座,加上AI教主輝達行政總裁黃仁勳,不斷強調機械人時代即將來臨,令全球機械人股獲投資者熱烈追捧,專注智能家居市場的臥安機器人(深圳)股份有限公司,也趁近期新股熱潮,急不及待向港交所提出上市申請,有望短時間內闖關成功。 據上市申請文件顯示,臥安機器人於2015年由李志晨及潘陽共同成立,李氏與潘氏為哈爾濱工業大學同學,2017年推出全球首款手指機器人及「SwitchBot」品牌的第一款產品,2025年4月將臥安機器人改為股份制,目前大股東為李志晨,持有臥安機器人21.82%股權。 人工智能技術不斷發展,配合智能化及靈活性提升,令全球家庭機械人市場規模越來越大。調研機構沙利文估計,2022年全球家庭機械人市場規模由2,133億元增至2024年的2,577億元,相當於複合年增長率為9.9%。 隨著全球人口老齡化,以及獨居化趨勢,加上年輕人追求時尚智能產品,帶動家庭機械人需求不斷增長,沙利文預計到2029年家庭機器人產品市場規模會達4,283億元,即2024年至2029年複合年增長率達10.7%。 AI具身家庭機機人市佔第一 臥安機器人為全球最大的AI具身家庭機械人系統提供商,所謂AI具身家庭機器人系統,即運用中樞平台,機械人能自主學習後實現複雜任務,實現類似人類活動能力。去年集團在AI具身家庭機機人市場份額為11.9%,為行業最大龍頭,比排第二位的中國對手市佔率多2.1個百分點。 臥安機器人產品主要以出口為主,當中日本佔比最大,佔集團總收入的57.7%,主要是因為人口老化比率高,令產品需求大,隨後才是歐洲及北美地區,佔集團總收入的21.4%和15.9%。 至於臥安機器人收入主要來自一系列機器人產品,其中門鎖機器人銷售佔比最高,佔集團總收入18.5%。門鎖機器人是通過改造現有的門鎖,利用面部識別、NFC或語音命令,來啟動開啟門鎖的方法,去年門鎖機器人平均價為338元,按年升19.4%,銷售則達1.13億元,按年44.4%。 去年EBITDA大增3.5倍 整體來講,臥安機器人收入增長不俗,去年收入升33.4%達6.09億元,毛利增36.9%至3.16億元,但受銷售及分銷開支與研發開支上升,故去年業績仍要見紅,錄得虧損307萬元,但已較2023年虧損1,638萬元,按年大幅收窄81%。不過,從經調整EBITDA角度,2023年臥安機器人EBITDA已轉賺581萬元,2024年升幅更大增3.5倍至2,608萬元。 由於業務獨特,臥安機器人上市前已吸引多年星級股東,其中包括有「大疆教父」之稱的香港科技大學教授李澤湘,他透過旗下松山湖機器人研究院、盈湖智能及東莞蘊和,合共持有12.98%臥安機器人股權,李澤湘教授更是臥安機器人的非執行董事。 除此之外,臥安機器人還引入香港科技大學前工學院院長高秉強博士成立的Brizan Ventures,Brizan Ventures持有臥安機器人9.72%股權,高秉強博士的代表作便是早年以個人身份投資大疆,目前高博士亦是臥安機器人非執董之一。還有由高瓴作為執行管理合夥人的上海辰鈞也已入股,持有臥安機器人4.38%股權。 值得留意是臥安機器人高度依賴亞馬遜平台,2022年至2024年便佔集團總收入81.9%、65.2%和64.2%,由於銷售過份依賴亞馬遜,加上Amazon Big Deal Day及黑色星期五都在每年第四季舉行,因此臥安機器人每年第四季銷售往往表現最好,其中2022年、2023年及2024第四季度產生收入,便佔臥安機器人全年總收入的32.6%、30.0%及26.1%。 日圓變動左右盈利 另一方面,臥安機器人產品主要面向日本,去年便佔收入近六成,意味日圓變動對集團有影響大,尤其人民幣兌日圓升值,對該公司除稅前溢利有不利影響。 對比香港上市的機器人股份,包括優必選 (9880.HK)及越疆(2432.HK),去年經調整EBITDA仍未錄得盈利,相反臥安機器人已連續兩年EBITDA轉賺,反映業績相對優必選及越疆更札實,目前優必選與越疆市銷率為12.55倍和37.1倍,一旦臥安機器人以單位數市銷率上市,配合星級教授任非執董,將令股價隨時炒上,因此值得留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 .