這家多晶矽製造商稱,在去年年底業績意外急劇放緩之後,第一季度需求已回歸正常水平

重點:

  • 大全新能源公司表示,預計第一季度其主營業務銷售增長75%,扭轉了去年第四季度意外急劇收縮的局面
  • 公司股價在過去兩周半內上漲近40%,但與同業相比仍然嚴重低估

陽歌

多晶矽製造商大全新能源公司(DQ.US)過去兩周一直在發布新數據,這些數據描繪了一幅關於其業務最新進展的複雜畫面,進而反映出全球太陽能領域的現狀。周三,該公司發布的最新數據爲這幅複雜畫面又添一筆:在年底出人意料地急劇放緩後,其銷售額似乎再次回升。

我們稍後將詳細介紹這些複雜數據的重點內容,它們多數來自公司上周發布的第四季度財報。新的公告包含了一些十分健康的第一季度指引,意在安撫投資者對於第四季度出人意料的業績放緩,以及原材料成本意外大幅飈升而產生的緊張情緒。

本周發布的最新公告,主要針對其在國內上市的子公司新疆大全新能源股份有限公司(688303.SH)。該公告似乎仍在試圖安撫投資者,稱第四季度的異常進展只是暫時性的,情况正在恢復正常。

說實話,單從大全新能源的最新股價來看,你根本看不到投資者的擔憂。最新公告發布後,該股票周三在紐約上漲了2%,延續了之前的勢頭。此前兩周半,該股票上漲了近40%,其中一半漲幅出現於公司2月28日公布第四季度業績後的兩個交易日內。

一段時間以來,我們一直認爲大全新能源的股票看起來遭嚴重低估,過去52周穩步下跌之後,已經跌去了近一半的市值,在最近的反彈之後仍是如此。考慮到去年作爲其主要產品的多晶矽價格暴漲導致公司利潤飈升,這種疲軟就更加不同尋常。

即使在最近的反彈之後,公司的遠期市盈率只有3倍,約爲香港上市的競爭對手保利協鑫(3800.HK)的6.5倍的一半,德國瓦克化學(WCH.DE)約11倍的四分之一;還有在中國內地上市的四川天微電子(688511.SH),歷史市盈率高達28倍。

拖累大全新能源公司股價的軟肋,似乎是它位於中國的新疆地區,後者已經成爲西方國家的關注焦點。美國甚至在去年將大全新能源單獨列爲制裁對象,不過該公司表示不太可能受到影響,因爲公司主要客戶都在中國。此外,該公司還在附近爭議較小的內蒙古地區建造了一個大規模的新生產基地。

說完了這些宏觀背景,我們還需要介紹一下近期的行業背景,爲大全新能源最新發布的大量數據再提供一點背景信息。比如去年多晶矽價格大幅上漲,這幫助大全新能源及其競爭對手實現了巨額利潤增長。在最新的季報中,大全新能源表示,其多晶矽價格第四季度達到每公斤33.91美元——大約是一年前每公斤10.79美元的價格的三倍。

異常季度

對這些背景有了瞭解之後,我們將在接下來的篇幅探討大全第四季度財報中一些非同尋常的信號,以及它在當時和本周的最新更新中試圖安撫人心的說辭。

乍看之下,財報中有兩個元素似乎格外令人擔憂。首先是該公司的多晶矽銷量,從第三季度的21,183噸下降到第四季度的11,642噸,少了近一半。銷售疲軟是需求暴跌的直接結果,而不是生產問題,因爲該公司指出,該季度多晶矽的實際產量遠高於23,616噸,這意味著該季度一半的產量沒有售出。 

公司首席執行官張龍根說:“年底的季節性波動和下游庫存調整,使得產業鏈總體需求出現暫時放緩,下游矽片廠商開始减少矽片和矽料庫存,並降低產能利用率。”

他還說,公司認爲這種意外的放緩是“季節性”和“暫時的”,還說到了1月,“需求很快就會恢復正常”。此外,他說大全的庫存水平在1月底也快速恢復到正常水平。當然,恢復到正常庫存水平可能至少有一部分原因是,爲了消化庫存,大全的生產放緩乃至停產。

第二個讓人擔憂的因素是矽粉價格的大幅上漲,矽粉是大全生產多晶矽的主要原料。具體來說,它在第四季度爲矽粉支付的價格躍升至每公斤8.68美元,是第三季度2.58美元的三倍多。張龍根試圖再次安撫投資者,他說上漲是暫時的,價格在1月出現了急劇下降,到2月底回落到每公斤3.5美元至3.6美元之間。 

本周的最新聲明似乎更能撫慰投資者的神經,該公司表示,它在中國上市的新疆大全(包括在美國上市的大全的大部分資產)預計第一季度銷售額將增長約75%,至3.7萬至3.8萬噸之間。這將標誌著在美國上市的大全新能源從第四季度的暴跌中出現巨大轉機,而且這個數字也遠高於第三季度55%的銷售增幅。

歸根結底,只有時間可以告訴我們,第四季度的這兩大意外究竟是暫時的,還是代表了更長期的趨勢。該公司當然希望我們相信這一切都是暫時的,儘管隨著太陽能行業的蓬勃發展,矽粉價格的飈升可能會是一個更爲長期的趨勢。不管是哪種情况,大全的股票看起來被低估了,即使最近經歷了一次反彈也是如此。

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新聞

名創優品旗下Yoyo  九個月GMV突破10億

生活方式零售商名創優品集團控股有限公司(MNSO.US; 9896.HK)周四表示,今年前9個月,其Yoyo知識產權(IP)產品的商品交易總額(GMV)突破10億元人民幣(下同)。公司宣佈這一里程碑之際,正開發下一個爆款IP,以抗衡潮玩製造商泡泡瑪特(9992.HK)的Labubu。 名創優品去年6月推出Yoyo玩具,目前已在全球53個國家和地區發售。公司表示,隨著該IP熱度攀升,繼6月和7月的GMV均超過1億元後,僅8月單月就實現2億元的GMV。公司補充道,該IP的吸引力源自其「極簡且極具辨識度的視覺形象」。 截至6月底,名創優品在113個國家和地區擁有8,674家門店,同比增長10%;其中包括8,309家名創優品同名門店,以及365家Top Toy專賣店。今年上半年,公司收入同比增長22.4%至115億元,利潤則增長5.6%至9.57億元。 周五,名創優品港股上漲1%,報收17.97港元。該股今年迄今已累計下跌約51%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

速騰聚創第三季激光雷達銷量增2.2倍

激光雷達製造商速騰聚創科技有限公司(2498.HK)周五公布,第三季激光雷達產品銷量約59.56萬台,其中用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的產品約45.04萬台,機器人及其他用途產品約14.52萬台。 對照去年第三季總銷量為18.56萬台,ADAS及機器人等產品分別為15.01萬台及3.55萬台,據此計算,今年第三季總銷量按年增220.9%,兩類產品分別增200.1%及309.0%。 今年首九個月,公司激光雷達累計銷量約131.48萬台,其中ADAS產品約88.7萬台,機器人及其他用途產品約42.78萬台。 公司股價周五高開,至中午休市報16.18港元,升5.06%。該股今年至今累跌55.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Deep Source moves into data centers

至源跨界進軍數據中心 投資者反應冷淡

大宗商品貿易商至源控股正推進馬來西亞一個造價2.21億美元、IT容量67兆瓦的數據中心項目建設 重點: 至源獲政府批准,並與項目客戶簽約後,正於馬來西亞興建一個IT容量67兆瓦的數據中心 公司的核心大宗商品貿易業務毛利率一向微薄,數據中心營運的毛利率則高得多   陽歌 又一家姍姍來遲的企業,從沉悶的傳統業務轉向人工智能(AI)。投資者是否終於聽膩了這類故事? 至源控股有限公司(0990.HK)的情況看來正是如此。這家大宗商品貿易商本周公布了在馬來西亞興建新數據中心的相關條款。自6月首次披露正探索AI算力基礎設施的商機以來,公司股價幾乎沒有變化。 其後,至源於9月7日披露,已選定馬來西亞發展數據中心業務。公司表示,計劃已獲當地投資、貿易及工業部批准,但未有提供太多其他資料。 直到周三,公司才首次披露具體細節:這個規模相對不大的項目,已與客戶簽約。根據周三公告,項目位於檳城,IT容量為67兆瓦,建造費用約2.21億美元。 有人或許會對這樣的小項目不屑一顧。大小企業正爭相興建新設施,追趕AI熱潮,與正在建設的龐大新增算力容量相比,至源的項目確實微不足道。據仲量聯行(JLL)資料,今年初全球容量接近100吉瓦,預計到2030年將再增加100吉瓦。美洲約佔全球容量的一半;至源項目所在的亞太地區,容量預計將由目前約32吉瓦增至2030年的約57吉瓦。 仲量聯行表示,隨著AI技術從支援大型語言模型,迅速延伸至智能體及其他應用,AI可能佔數據中心工作負載約一半。 在如此龐大的擴建潮中,至源的67兆瓦實在不起眼,僅相當於亞太地區現有容量的0.2%。但說實話,對一家在這個領域毫無經驗的公司而言,在當前環境下如此謹慎,反而算是穩妥。眼下的AI泡沫也確實可能破裂,屆時數以千計的數據中心使用不足,大量算力容量將被閒置。 至源先找到客戶才興建數據中心,似乎有助應對這個問題。不過,在不知道客戶究竟是誰的情況下,很難判斷這樣能降低多少風險。 根據本周公告,至源表示已與該客戶訂立10年期協議,客戶同意就數據中心全部67兆瓦容量付費。按照協議條款,無論實際使用多少容量,客戶均須支付每月經常性服務費全額,電費則另按實際用電量結算。 至源表示,已與當地承包商Longmotive DC Solutions Pte. Ltd.簽訂協議,興建該數據中心。建造總費用為2.21億美元,公司須預付1,100萬美元,相當於總額的5%。對至源而言,這筆預付款看來負擔不大,公司截至6月底持有現金約37.3億港元。 設施的前期工程已獲授權開展,項目計劃分兩期完成。首期26兆瓦容量將於明年3月底前交付,其餘41兆瓦則於6月底前交付。 沉悶的大宗商品貿易商 數據中心營運,無疑比至源目前的大宗商品分銷、貿易及加工業務更具吸引力。這門傳統生意的盈利能力一向偏低,公司今年上半年毛利率僅為3.02%。 相比之下,Digital Realty(DLR.US)及Equinix(EQIX.US)等大型數據中心營運商,毛利率通常約為50%,經營利潤率則為20%。 至源的收入規模確實不小,今年上半年收入由去年同期的100億港元增至150億港元,增幅約50%。約八成收入來自鐵礦石相關服務,其餘大部分來自鉻礦、鎳礦等其他礦石業務。公司將今年收入大增歸因於鐵礦石貿易量上升。 至源的公司擁有人應佔溢利增長遠慢於收入,上半年僅由去年同期的3.22億港元增至3.79億港元,增幅為18%。不過,這種差距看來主要與會計上的利潤歸屬有關,因為公司期內整體利潤有很大一部分歸屬於非控股權益,而非普通股股東。 公司自2000年上市,過去10年的大部分時間,股價幾乎與核心業務一樣平穩而沉悶。一個明顯例外是2020年底至2021年,公司參與非洲國家納米比亞一個銅礦項目的消息引發炒作,股價突然急升,但該項目最終告吹。這讓公司最新的動作有點似曾相識:銅相關股票如今也表現不俗,投資者押注AI數據中心需要大量電力,而輸電所需的銅線將帶動銅需求大增。 那麼,至源目前究竟處於甚麼位置?從傳統業務轉向小規模數據中心營運的中小企業,遠不止至源一家。原本從事汽車貿易的燦谷(CANG.US)也已進入這個領域,目前正將美國佐治亞州一處原有的50兆瓦加密貨幣挖礦設施,改作高性能計算用途。與至源一樣,燦谷也已與首名客戶簽約。 兩家公司的一大差別在於,燦谷已為數據中心業務提出相對詳細的發展路線,包括成立新附屬公司,以及聘請業界資深人士領軍。至源尚未採取這些措施,對計劃披露的細節也十分有限。這或許能解釋,為何投資者至今仍未買帳公司的AI轉型故事。…

賽力斯上月銷售不濟 按年勁跌逾3成

新能源汽車生產商賽力斯集團股份有限公司(9927.HK)周四公布9月汽車產銷售量,上月共售出汽車32,218輛,按年下跌33.28%。今年首九個月累計銷量為283,161輛,按年減少16.88%。 旗下新能源汽車9月銷量按年跌34.48%至29,271輛,首九個月累計銷量下跌15.79%至256,521輛。其中,賽力斯汽車上月售出25,370輛,按年大跌38.5%;其他車型銷量則跌18.32%至2,947輛。產量亦同步回落,9月總產量按年減少38.38%。 周五賽力斯開市升1.3%至34.98港元,現價較去年11月的上市價131.5港元大跌逾七成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏