騰訊首季業績令市場失望,但官方有意放寬監管互聯網企業,有助減低投資者對公司的憂慮

重點︰

  • 騰訊首季盈利大跌22.9%,但伴隨中國官方重新審批遊戲版號,市場認為最壞時間已過
  • 中國政府對互聯網企業的態度由去年的 “強監管” 轉為 “支持平台經濟”,但實際政策仍待落實,對騰訊業績的利好效應或會滯後

裴梓龍

最近,中國網路上瘋傳一篇名為《除胡錫進沒人關心經濟》的文章,講述中國官媒《環球時報》前總編輯胡錫進在中國疫情下力挺中國民企,強調“它們是中國經濟絕不能掉下去的底線”。

直到上星期,網路上再傳出一張截圖,顯示一向沉默寡言的騰訊控股有限公司(0700.HK)主席馬化騰也轉發了這篇文章,還引述了部分內容,“部分網民關心經濟的方式是︰企業可以破產,但不可以裁員;企業可以破產,但不可以加班。至於什麼叫中國經濟?他們不懂,也不關心,他們唯一關心的中國經濟就是晶片和所謂的硬核科技。”

這篇文章和馬化騰的轉發,引起了市場激烈討論,因為中國最有價值科技公司的投資者,也看來正在尋找騰訊的未來。他的言論反映了中國科網企業目前面臨的困境,因為它們被告知要控制其經營活動,卻同時要肩負其作為僱主的社會責任。但到目前為止,該公司的股價尚算穩定,即使多次出現裁員消息、以及上周公佈了令人不快的財務資料。

過去被視為高增長股的騰訊,今年第一季收入僅比去年同期增長0.12%至1,355億元,增幅是上市18年來最低,至於非國際財務報告準則(non-IFRS)經調整純利更大挫22.9%至255.5億元,連續三個季度倒退,而且差過市場預期。業績公佈後,騰訊股價翌日大挫6.5%至340.2港元,反映投資者的失望情緒。

遊戲收入零增長

經過一整年的互聯網監管風波,騰訊核心業務網路遊戲在第一季增長 “清零”,是2019年以來最差,公司承認去年中央限制未成年人打遊戲的政策,對活躍用戶及付費用戶的數量構成直接及間接影響。不過,隨著官方最近明言 “支持平台經濟”,加上復批遊戲版號,公司終於看到曙光。

“雖然最新獲批的遊戲版號名單中沒有騰訊,但我可以肯定將來會有,因為中央已經向市場釋出了重要信號:要監管遊戲行業,但不會像課後補習那樣完全不讓做。”金利豐證券研究部執行董事黃德几分析說。

根據市場研究機構Sensor Tower的資料,騰訊旗下的手遊《王者榮耀》在4月份吸金高達2.74億美元(18.3億元),同比增長6.2%,全球排名第一,緊隨其後的也是騰訊的遊戲《PUBG Mobile》,收入為2.18億美元。黃德几認為,從收入仍然錄得增長,可見騰訊旗下遊戲仍深受歡迎,估計防止未成年人沉迷的政策雖然會持續,但整體上會扶持行業發展。

過去一年多對中國互聯網企業絕對風聲鶴唳,一系列反壟斷政策出台,令互聯網巨頭疲於改變策略,騰訊自然也逃不開,例如旗下的騰訊音樂(TME.US)也成為反壟斷目標。

然而,對馬化騰來說,最慶幸肯定是反壟斷法仍未盯上公司的核心通訊應用程式──微信。作為串連騰訊旗下所有產品的“微信”,今年第一季活躍用戶仍增長3.8%至12.88億戶,小程式日活躍使用者突破5億,龐大用戶數量令市場憂慮公司落入壟斷指控。但黃德几相信,隨著中央已接連發話,連總理李克強都再三強調支援平台經濟,估計官方對互聯網企業的監管暫時已告一段落,投資者的擔憂可以暫且放下。

不過,騰訊總裁劉熾平上周在業績分析員會議中表示,中央最近對行業的積極言論要轉化成實際行動,仍需要一段時間,現在還要等待行業完成整改,因此對公司的利好會滯後。

在面對中央的監管上,馬化騰或許暫時可以喘口氣,但真正要面對的是激烈競爭,以及疲弱的經濟背景。騰訊第一季網路廣告收入大跌17.6%至180億元,主要受到快速消費品、電子商務及旅遊等行業大幅縮減廣告開支影響,相信與新冠疫情及經濟放緩有很大關係。

大行下調目標價

除了宏觀因素外,騰訊正面對抖音這個強大對手的威脅,在短視頻盛行的時代,抖音搶奪了大量廣告,而且在歐美等地同樣快速增長,連Facebook創辦人朱克伯格都承認被搶去不少用戶,加上抖音的用家生產內容模式成本效益更高,對騰訊的業務將構成壓力。

騰訊公佈季績後,投資銀行大多下調其目標價。花旗認為騰訊國內遊戲收入有改善,加上中央恢復遊戲審批,雖然上海在次季封城的措施影響支付及廣告收入,仍維持“買入”評級,目標價由522港元下調至512港元;摩根大通同樣維持“增持”評級,認為疫情對騰訊的影響在6月可以消退,並相信第二季業績將觸底回升,但目標價由470港元降至440港元。

曾經“東併西購”的股王騰訊,現在卻要努力節流,裁員消息接踵而至。例如騰訊體育5月中裁員三分之一、雲與智慧產業事業群3月裁減約15%人手,旗下兩大遊戲直播平台虎牙(HUYA.US)和鬥魚(DOYU.US)據報4月時也經歷人員調整,反映公司藉縮減成本,但求平穩渡過陣痛期。

中國互聯網企業增長放緩已是不爭事實,一向慎言的馬化騰也轉發爭議性文章,難免令市場擔憂公司前景,但至少已等到中央的態度由“監管”變“支持”,且看未來會否有真正利好行業的政策出台,以說服投資者重回股王懷抱。

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新聞

簡訊:六福集團首季零售止跌回升

珠寶零售商六福集團(國際)有限公司(0590.HK)周四公布,截至6月底止三個月的第一季度,整體零售值及零售收入扭轉跌勢至雙位數增長,分別按年升13%及14%。整體同店銷售亦止跌回升5%。 港澳及海外市場零售值按年升9%,零售收入升8%,同店銷售升3%,全部都止跌回升。其中,香港同店銷售升1%,澳門跌1%,海外市場升20%。至於內地市場零售值、零售收入、同店銷售,分別升14%、31%、19%。 公司稱,雖然季內國際平均金價升約四成,按重量計價的黃金產品同店銷售仍大幅改善至持平。定價首飾產品的同店銷售本季進一步提升19%。截至6月底,集團全球有3162間店舖,上季淨減少125間,主要是內地品牌店減少。公司對內地中長線業務前景審慎樂觀,計劃今年度在海外淨增加約20間店舖。 六福集團周五股價高開0.7%,至中午休市報22港元,升3.04%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:受惠新遊戲上線 創夢天地扭虧為盈

網游企業創夢天地科技控股有限公司(1119.HK)周四披露,受惠於新產品上線推動,預計2025年上半年業績將同比扭虧為盈。 公司預計今年前六個月將實現淨利潤2,000萬元至5,000萬元,較2024年同期1.09億元的虧損顯著改善。報告期內經營活動現金流達3,000萬元至6,000萬元,上年同期則為3,400萬元。 公告明確指出:「淨利潤扭虧為盈主要得益於集團自研產品和新產品的上線,帶來集團利潤率的提升。」 2024年公司營收同比下滑21%至15.1億元,淨虧損則從2023年的4.53億元同比擴大至5.29億元。 創夢天地股價周五開盤上漲9.6%至0.91港元,隨後持續上漲,早盤上漲20%。週四收盤時,該股年內已下跌68%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:微創機器人中期收入按年大增80%

機器人企業上海微創醫療機器人集團股份有限公司(2252.HK)周四發公布,截至今年6月底止的中期收入,較去年同期的9,924萬元人民幣,上升70至80%。 收入大升原因是核心產品「圖邁腔鏡手術機器人」於期內銷售強勁增長,上半年新簽訂單18台。另外「鴻鵠骨科手術機器人」在核心區域的快速覆蓋與滲透,銷售穩步增長。「R-ONE血管介入手術機器人」獲批上市後,需求亦漸上升。 由於收入快速增長,加上集團全方位降本增效提升經營效率,期內經調整淨虧損按年收窄40%至1.25億元人民幣。 公司周五開市升1.3%報18.6港元,年初至今股價已升82%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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跨足機器人領域 知行科技一年三度配股

跨足機器人、飛行汽車等領域的知行科技,正在以密集的節奏集資 重點: 這是公司12個月內第三度股份配售,累計集資額約5.3億港元 今年公司積極跨足機器人領域    李世達 如果說一次配股是為了補充彈藥、推進戰略,那麼在一年內完成三次配股,或許就是另一番故事。智能汽車技術企業知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(1274.HK),近日宣布一年內的第三度配股集資。如此密集的融資行動,透露的是公司的雄心?抑或是焦慮? 知行科技最新一輪配股於7月13日正式公告,擬配售最多15,495,000股股份,配售價為每股15.22港元,配售價較7月11日收市價16.72元折讓8.97%。集資淨額約為2.31億港元。這筆資金將主要用於四大方向:高階智駕與駕艙一體解決方案研發、研發與生產設施升級、機器人業務併購與研發、以及一般營運資金等。 就在今年2月與去年12月,公司分別完成2.28億港元與7,328萬港元的配股籌資,截至今年6月底,兩次配售尚未動用的淨額分別為8,948萬港元及1,108萬港元。從節奏與規模來看,知行的資金計劃明顯已進入加速期。 跨界布局下的資本壓力 急切的資金需求,源於其快速擴張的發展策略。2025年初,知行成立了全資子公司「艾摩星機器人」,並於5月收購蘇州小工匠機器人過半股權,後者擁有逾60項知識產權,專精於一體化關節模組,應用於人形機器人與機械臂。結合大模型算法與自研模組製造,知行希望以此打開具身智能的應用新局面。 而在飛行汽車領域,早在去年4月知行已與一家中國頭部飛行汽車企業合作,提供一體化自動駕駛解決方案。這類新業務看似與本業相隔遙遠,實則在感知、決策與控制模組上具有技術遷移的高度共通性。此外,知行科技亦於今年3月公告擬收購一間位於德國、專精高安全電子控制系統的供應商,意在補強其域控制器產品的國際化技術深度。 儘管研發與擴張投入增加,但技術成果已開始轉化為訂單。今年5月,知行科技獲得一頭部新能源車企、兩家傳統主機廠與一海外車廠的新定點,涵蓋高階NOA(自動導航輔助駕駛)域控平台與視覺感知模組。 同時知行也在強化核心優勢,在高階自動駕駛域控與中低算力平台部署上均取得成果。其自研BEV+Transformer感知架構已部署於瑞薩V4H等中算力平台,並與地平線征程3、征程6等國產晶片合作,降低對英偉達的依賴。2024年,公司累計交付22.7萬套智駕方案,年增75%;獲得35個新增定點,累計定點達65個,合作車企涵蓋吉利、極氪、奇瑞、東風等。 去年虧損擴大 2024年,知行科技迎來第四個虧損年度。去年公司收入12.48億元,同比僅增2.6%;毛利率卻由9.94%降至7.28%,全年淨虧損按年大增 47.8%至2.88億元。2024年研發開支為2.81億元,較2023年增加 29.56%。若不計研發支出,公司營運基本持平,顯示成本結構壓力依然沈重。 截至2024年底,公司現金及現金等價物約4.56億元,去年錄得經營活動所產生的現金流出為1.03億元。若考慮到2025年計劃中的研發投入、跨國收購與新業務布局,現金續航力面臨挑戰。這也說明為何公司密集推動配股,以保持戰略執行所需的資金靈活度。 市場反應方面,配股消息公布後,知行科技股價兩個交易日下跌約3.2%,報16.24港元,仍較今年4月的低點高約48%。反映短期資金的壓力對股價形成牽制,但市場仍對其中長期技術落地與成長潛力具有一定信心。目前知行科技市銷率(P/S)約為2.73倍,高於德賽西威(002920.SZ)的1.96倍,但低於黑芝麻智能(2533.HK)的17.85倍,估值仍屬偏低。 知行科技正試圖以技術主導的方式擴張其在AI+汽車、機器人與飛行交通領域的生態邊界,證明自己是一家具技術實力與應用廣度的企業。但對投資者而言,在業績未實現拐點之前,仍應審慎評估其現金流穩健性與新業務轉化效率。若能在機器人與飛行汽車等高潛市場成功複製自動駕駛量產模式,則當前估值或仍具吸引力;否則,頻繁配股帶來的股東稀釋風險與盈利不確定性,將繼續主導股價的走勢。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏