這家醫療數據服務供應商表示,將把旗下EVYD科技20%的股份出售給東南亞國家文萊的主權財富基金

重點:

  • 醫渡科技以5,500萬美元(3.83億元)的價格出售其國際業務20%的股份,所得資金將用於緩解日漸緊張的現金流和營運資金
  • 達成這筆交易之際,該公司正在削減開支,以專注於盈利能力而非增長

西一羊

有人可能會視其為退卻,或是在財務困難之際去籌集現金的舉動。但據上周提交給香港交易所的監管文件顯示,醫療大數據專家醫渡科技有限公司(2158.HK)稱其出售部分國際業務的決定是為了輔助其海外業務擴張的戰略之舉。

文件顯示,該公司將以5,500萬美元,將EVYD科技20%的股份出售給Yaqut,後者是一家投資控股公司,屬石油資源豐富的東南亞國家文萊的主權財富基金所有。文件稱,交易「將有助於進一步鞏固買方對公司在文萊及海外拓展國際業務的支持」。

但考慮到文萊市場潛力有限,而醫渡本身的財務狀況又日益緊張,這筆交易看上去更像是為了籌措資金。截至今年3月末,該公司擁有現金和現金等價物34億元,看似覆蓋短期經營綽綽有餘。但僅僅6個月後的9月末,這個數字就驟降至8.73億元。不過我們應該注意到,根據醫渡上月公佈的最新半年報,資金下滑很大部分原因是其定期存款增加了18億元。

在該公司將重心從不惜一切代價的增長轉向盈利能力之際,出售EVYD科技的股份也更像是從國際野心的後退,而不是加強國際業務的舉措。其最新半年報顯示,醫渡同期開始在大部分主要業務領域大幅削減開支。

如今,這種削減成本的做法在虧損的中國科技公司中非常盛行,因為投資者變得更加不願為這些虧錢的公司提供新資金。如今中國正處於經濟困難時期,這種變化變得更加緊迫。

不管醫渡的真正動機是什麼,投資者似乎樂於見到最近的這筆股權交易,在消息公佈後的三個交易日里將醫渡的股票抬升6.2%。但從長期來看,該公司的股價自去年年初在香港招股上市後穩步下跌。其最新收盤價6.24港幣(5.57元),約為其招股價格的四分之一,較2021年1月的歷史最高點60港元比下降近90%。

在最新這一輪反彈後,醫渡目前的市銷率為4.17倍,落後於勁敵中康控股有限公司(2361.HK)的6.57倍,也不及更傳統的在線醫療服務供應商京東健康(6618.HK)的5.5倍和醫脈通科技有限公司(2192.HK)的20倍。

我們稍後會更深入地研究該公司的新戰略,也會分析其在實現盈利的道路面臨的挑戰。但首先,我們會退後一步,來看看醫渡是做什麼的,包括其發展歷史。

結束大舉支出

醫渡科技創辦於2014年,提供基於人工智能和雲計算技術的產品與服務,幫助醫療行業的客戶分析大數據趨勢,做出更明智的決策。這些客戶包括醫院、藥企、生物技術和醫療設備公司、研究機構、保險公司、患者和監管機構。

該公司的三大業務板塊包括:大數據平台,通過與醫院和政策制定者合作,以提高效率;生命科學解決方案,通過減少藥物研發時間和成本,提高臨床實驗成功的概率;健康管理解決方案,幫助進行患者管理。

醫渡科技自成立以來,發展迅速,截至2018年3月的財年收入只有2,300萬元,到2020財年則增長至5.58億元。在很大程度上,增長的推動力量來自為獲得客戶的大舉支出。例如,從2018財年到2020財年,該公司的銷售和營銷支出增加了兩倍。

但最近,醫渡科技幾乎削減了所有類別的支出,包括最近六個月報告期內的銷售和營銷支出減少46.8%,行政費用減少了37.6%。在此期間,它的研發支出也減少了5.3%,與截至今年3月的財政年度66.2%的增長相比,發生了急劇逆轉。

成本削減幫助醫渡科技在當季將淨虧損減少20%,至3.56億元。但這種改善是有代價的,收入下降5.5%,至4.74億元。在其三個類別中,大數據平台的銷售額降幅最大,下降21.5%至1.24億元。健康管理平台業務增長7%至2.04億元,生命科學解決方案業務小幅增長0.6%至1.47億元。

醫渡科技將業績不佳歸咎於新冠疫情帶來的挑戰,頻繁的封控和其他遏制病毒傳播的限制措施導致它的許多項目推遲。

雖然該公司在拙緊日子的戰略可能會導致利潤率的提高,但也導致了對公司增長預期的降低。上個月,晨星將該公司的收入預期大幅下調,2023年為3%的下降,2024年恢復溫和增長。根據此前的預測,這兩年都有10%的增長。醫渡科技此前曾表示,預計將在2024年實現盈虧平衡目標,但晨星認為,要到2026年才實現該目標。

不過,宏觀環境對醫渡科技是有利的,政策層面有支持,政府呼籲醫療行業要與大數據更好地結合。這樣的呼籲使得醫院、藥企等利益相關者紛紛增加IT支出,市場研究公司Frost & Sullivan估計,到2030年,中國的醫療智能產業價值將超過1.1萬億元。

歸根結底,醫渡科技能否重獲投資者的青睞,將取決於它在長期內恢復增長的同時,能否實現盈利。它從出售部分國際業務中獲得的5,500萬美元應有助於財務狀況的改善,並為其業務規劃方面帶來更大的靈活性。但就目前而言,緊縮措施和長期營收下滑的可能性或成為投資者的主要擔憂。

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新聞

簡訊:摯文料2025年營收將延續下滑趨勢

有「中國版Tinder」之稱的在線交友應用運營商摯文集團(MOMO.US)周三公布,在海外業務的強勁增長,很大程度被中國本土市場的疲軟所抵消,其第三季度營收輕微下滑。 以陌陌應用聞名摯文,上季度實現營收26.5億元,較去年同期的26.7億元下降0.9%。海外業務季度營收同比激增近70%至5.35億元,佔總營收比重從上年同期的12%升至20%;本土市場營收則同比下降10%,由上年同期的23.6億元降至21.2億元。 自2021年以來,摯文集團營收持續承壓。今年該趨勢或將延續,公司預計第四季度營收同比降幅在0.6%至4.4%間,延續今年首三季累計1.7%的下滑態勢。第三季度公司盈利同比下降22%,由上年的4.49億元降至3.5億元。 財報發布前,摯文集團美股周二盤中下跌1.1%,盤後交易時段反彈1.4%。該股年內累計跌幅達4.3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寶濟藥業首掛開市勁升逾倍

生物技術公司上海寶濟藥業股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港掛牌,開市即大升128%報60.5元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%報59.5元。 公司發售3,791萬股,每股售價26.38元。公開發售錄得超額認購3,525倍,國際配售則錄得超額5.6倍。 寶濟藥業主要針對四大治療領域,分別是大容量皮下給藥、抗體介導的自身免疫性疾病、輔助生殖,以及重組生物製藥。 是次集資淨額9.2億元,53.5%將用於核心產品的研發及商業化,17.7%用於推進現有管線產品及籌備相關登記備案,8.4%用於持續優化專有合成生物學技術平台,10.4%用於提升及擴大生產能力,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:英矽智能港股IPO獲中證監備案

AI製藥平台英矽智能已獲中國證券監管機構批准在香港上市,此舉為該公司在香港上市鋪平道路。中國證券監督管理委員會(CSRC)於周二在網站上公布的訊息顯示,英矽智能計劃在上市中出售最多1.08億股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月遞交上市申請,均告失效。今年11月,該公司再度地表港交所申請上市。根據申請文件,英矽智能今年上半年由盈轉虧,錄得虧損1,921.5萬美元,去年同期為盈利803萬美元;收入按年大跌54%至2,745.6萬美元。 英矽智能以AI與大數據推動新藥開發,業務涵蓋管線藥物開發、藥物發現服務及軟件解決方案。公司稱,其自研生成式AI平台Pharma.AI已產生逾20項臨床或IND階段資產,10項獲批臨床,3項已授權,交易額逾20億美元,應用領域擴展至先進材料、農業、營養品與獸醫藥物。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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中國車市放緩 易鑫卻駛入增長快車道

線上汽車貸款服務平台易鑫於第三季度處理的交易筆數按年增長近四分之一,在中國汽車市場整體疲弱的背景下逆勢上揚 重點: 易鑫第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%,增速明顯快於同期中國汽車銷量的整體增幅 隨著新能源汽車加速普及,市場預期二手電動車融資需求將快速增長,易鑫正逐步將業務重心轉向二手新能源汽車貸款市場   梁武仁 無論市場環境多麼嚴峻,精明的企業總能在波動中,找到最具盈利潛力的切入點;即便中國汽車市場持續放緩,同業普遍面臨收入下滑與利潤收縮,易鑫集團有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利賽道。 該線上汽車貸款服務平台在上周二的業務報告中表示,第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%。按金額計,易鑫於期內促成的貸款總額約為212億元(約30億美元),較去年同期增長約15%。 儘管易鑫並未披露第三季度具體收入數字,但在中國汽車市場疲弱、宏觀經濟持續降溫的大背景下,公司的整體經營表現仍顯得相對亮眼。 在於經濟長放緩,消費者對購買汽車等高價品趨於審慎下,中國汽車銷量在過去數年增長乏力。由激烈競爭與供過於求引發的價格戰,讓情況雪上加霜,促使潛在買家延後購車決定,等待價格進一步下調。 今年第三季度,中國汽車(包括二手車)總銷量按年增長約11%。這一增幅放在任何成熟經濟體中或許尚算可觀,但與2000年代初期迅猛的擴張相比仍相去甚遠。更重要的是,表面亮麗的增長數字掩蓋了一個事實:車企與經銷商正透過大幅折扣促銷來清理高企庫存,這很難被視為市場健康的表現。 這並不代表易鑫沒有成長機會,最新業務報告顯示,公司正持續受惠於二手電動車(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽車發展,持續推出政策刺激銷售,如今新能源車已佔中國新車銷量的一半。 隨著大量新款新能源車湧入市場,車況良好的二手電動車價格迅速回落,為追求性價比的消費者帶來更具吸引力的選擇,亦進一步推動相關融資需求增加。 二手車融資成增長引擎 易鑫第三季度二手車融資額按年增長逾五成,佔期內促成融資總額的比重已超過五成。當中,二手電動車貸款佔二手車融資業務的比重,由2024年第三季度約13%,提升至今年第三季度約23%。公司表示,這一快速轉向屬於有意為之的策略布局。 易鑫在公告中表示:「這一增長反映我們透過更精準的風險定價,並引入具盈利能力的二手車產品,所推行的積極策略正在持續奏效。」 然而,能否把交易量的增長有效轉化為與之相若的收入或利潤增幅,對易鑫而言仍取決於其他多項因素。 首先,二手車售價普遍低於新車,相應的貸款金額通常亦較小,這正解釋了為何易鑫第三季度融資金額的增幅,低於交易筆數的增長幅度。換言之,相較新車貸款,每宗二手車貸款為易鑫帶來的收入可能更低,導致公司收入增長節奏落後於交易量的增長。 這意味著,易鑫第三季度實際收入增長,很可能顯著慢於期內交易量逾20%的升幅。 較為正面的情況是,易鑫在二手車貸款業務中,為客戶所提供的付款擔保服務比例較新車業務更高,相關業務擴張有助帶來更多擔保服務費收入。然而,該板塊的成長亦伴隨一定風險,因公司需就最終出現壞帳的擔保貸款作出減值或損失撥備,相關費用將直接侵蝕其盈利表現。 易鑫於8月發布的中期業績報告顯示,公司上半年收入按年增長22%至54億元。然而,其信貸減值損失大幅飆升59%,侵蝕毛利表現。儘管如此,公司仍成功將期內淨利潤按年提升34%至5.49億元。在汽車行業多數企業普遍面臨收入與利潤雙雙下滑的情況下,這一成績尤為亮眼。 多元化布局 鑑於貸款撮合業務本身涉及風險,易鑫正積極推動業務多元化發展。其中重點布局之一為其金融科技(SaaS)平台,該平台連接汽車製造商、金融機構與消費者三方。隨著期內引入兩家新的金融機構合作夥伴,第三季度透過該平台促成的融資金額按年已實現倍增以上的增長。人工智能(AI)的應用對易鑫而言至關重要,這亦是當前眾多數字化企業的共同趨勢。對易鑫來說,相關技術有助簡化貸款審批流程,提升作業效率,同時降低營運成本。 事實上,SaaS服務已於上半年成為易鑫最大單一收入來源,相關收入按年飆升124%,佔公司總收入比重超過三分之一。 然而,整體中國經濟走弱與汽車市場疲軟,在可預見的未來仍將對易鑫構成拖累。中國11月新車銷量已連續第二個月下滑,不過業界人士指出,部分原因在於去年同期的數據受到政府補貼政策刺激而偏高,而相關補貼目前正逐步退場。 投資者似乎已暫時忽視汽車產業整體的不利因素,轉而因易鑫在逆境中的亮眼表現而給予回報。自最新業務報告公布以來,公司股價持續上揚,目前市盈率(P/E)約為16倍,顯著高於同為零售貸款撮合平台、但並未專注汽車融資的兩家同業——信也科技(FFINV.US)的約3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的約2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市場仍肯定其在景氣承壓下,仍能維持盈利與收入同步成長的實力。無論是布局二手電動車融資,還是積極發展SaaS服務,這些都被視為公司在艱難市況中持續推進增長的關鍵一步,也讓市場對其給予更高評價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏