ATRenew boosts refurbishment

這家回收專家表示,隨著與蘋果建立新的回收合作關係,公司業務增長,三季度翻新產品銷售額翻了一番

重點:

  • 萬物新生三季度營收增長28%,翻新業務和非電子產品回收業務勢頭強勁
  • 隨著與蘋果在中國內地達成合作,公司已開始加大對二手iPhone 的收購力度,這也是其最大的產品領域

    

陽歌

多元化是回收專家萬物新生集團(RERE.US)最新財報的主題之一,公司正試圖在早前聚焦iPhone的基礎上,把業務擴展到安卓產品,甚至奢侈品等其他領域。與此同時,公司也在嘗試擴大核心領域的盈利能力,不再只是簡單地收購和轉售二手智能手機,而是對它們進行翻新後再出售,以獲得更大的利潤。

上週三感恩節假期前夕發佈的三季度財報中,林林總總的跡象表明這些努力已開始產生回報。但投資者似乎不為所動,至少一開始沒有,報告發佈後,萬物新生的股價下跌了5%,不過在下一個交易日又收復了大部分跌幅。

公司在6月底開始與蘋果合作,協助後者在大陸地區回收手機。合作啓動後已經帶來3,000萬元(420萬美元)的銷售額。隨著9月下旬最新款iPhone 15的面世,越來越多的消費者選擇以舊換新,這項合作業務可能還會增長,萬物新生相信合作最終可能帶來超過10億元的營收。

說實話,儘管投資者可能還不認可萬物新生,這家公司在中國的發展前景還是比較好的,其中的原因很多。它主打「循環經濟」,完美契合北京堅定的環境承諾,包括在2060年前實現碳中和,以及更廣泛地污染治理目標。較之西方社會,這樣的契合在中國尤其重要。

另一個可能對萬物新生越來越有利的因素是經濟大環境,更多消費者開始控制支出,尤其是汽車乃至智能手機這樣的商品。同時,更多打細算的消費者可能會考慮二手智能手機和其他二手商品代替購買新品。

這些因素促使萬物新生的營收穩步增長,三季度同比增長28.4%至32.6億元,略高於公司在三個月前給出的預期。公司預計四季度營收將在37.3億元至38.3億元之間,按中值計算相當於同比增長27%。

在三季度的營收中,產品銷售額增長31.4%至29.2億元,佔比近90%。 由於公司更加註重產品銷售業務,服務收入增長要慢得多,僅增長7.3%至3.33億元。

產品方面的一大增長領域是前面提到的翻新業務。銷售翻新產品的利潤率通常會更高,因為與直接轉賣的手機相比,萬物新生這樣的公司對翻新機的收費要高得多。

公司表示,隨著翻新業務持續增長,三季度翻新產品銷售額同比增長一倍多,達到2億元。

「我們有信心執行通過合規翻新業務、參與蘋果官方回收和換購計劃、擴大多種類回收及利用自動化技術提高效率,實現更高盈利能力的戰略,」萬物新生創始人兼董事會主席陳雪峰在財報發佈後召開的公司投資者電話會議上說。

非電子產品業務

萬物新生的翻新業務正在不斷增長,其中最大的組成部分是電子產品。但另一個日漸壯大的領域是科技含量較低的消費品,如奢侈品、黃金,甚至是名酒。萬物新生今年一直在大力拓展這方面的業務,借助其回收專家的形象打入其他領域。

公司表示,隨著這項業務的增長,其「多品類業務」的 GMV(商品交易總額)在三季度達到了3.5億元,較前一季度的2億元大幅增長。陳雪峰指出,借助愛回收的品牌形象,這些產品正在吸引更廣泛的用戶群體。公司此前表示,截至6月底,在231家門店都能買到這樣的多品類產品,相關業務將擴大到其遍布全國的2,000家左右的門店。

作為蘋果手機之外的多元化發展的一部分,公司宣佈,於7月獲得授權,開始翻新華為產品。華為在繞過美國制裁,使用國內技術生產高性能智能手機後,公司業務正在復蘇。

陳雪峰表示,萬物新生還在探索其他安卓產品的翻新機會,但他未提供更多細節。安卓手機的回收將為該公司帶來一個巨大的新機遇——根據IDC(國際數據公司)的數據,三季度蘋果僅佔中國智能手機市場大約16%的份額,而蘋果手機佔到萬物新生產品收入的約60%。

除了多元化發展,萬物新生還一直在採取措施提高效率。包括加大舊手機檢測流程的自動化,以城市為單元進行精細化經營,以及越過成本高昂的中介,直接與回收品的買家和賣家交易。

公司表示其non-GAAP(非公認會計准則)履約費用佔總收入的比例,從去年三季度的10.7%同比降至8.7%,反映了效率的提升。公司也獲得了創紀錄的7,380萬元non-GAPP經營收入,較上年同期的1,080萬元取得大幅增長。同時也繼續保持non-GAPP盈利,但按 GAAP(公認會計准則)計算,公司仍處於虧損狀態,虧損額為4,420萬元。

萬物新生的股價今年已下跌約一半,不過在美國上市的中概股近期普遍疲弱,主要緣於對中國經濟以及美中緊張關係的擔憂。按照目前的股價水平,該股的市銷率(P/S)相對較低,只有0.27倍,介於服裝回收商Rent the Runway(RENT.US)的0.12倍和二手奢侈品銷售商The RealReal(REAL.US)的0.40倍之間。二手車專家Carvana(CVNA.US)在遇冷多年後今年股價大幅上漲,其市銷率也更高,為0.49倍。現在,萬物新生和其他回收公司一樣,都希望能像Carvana一樣重新被投資者認可。

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新聞

AI晶片需求升溫 愛芯元智上半年收入增1.8倍

AI推理系統晶片供應商愛芯元智半導體股份有限公司(0600.HK)周日公布,上半年收入4.02億元(6,000萬美元),按年大增181.8%,不過,期內虧損由5.62億元擴大至6.88億元,經調整虧損亦由3.19億元增至5.4億元。 期內,公司三大業務均錄得高速增長,其中終端計算產品收入增169.5%至3.41億元,佔總收入84.8%;邊緣AI產品收入增251.9%至2,769萬元,智能汽車解決方案收入亦增252.1%至2,909萬元。毛利1.17億元,增長308.3%,毛利率由去年同期20%升至29%。 公司表示,智能汽車SoC上半年出貨約42萬顆,新增24個量產車型定點。期內研發開支按年增加81%至5.16億元,主要用於智能汽車及邊緣AI新型號晶片研發。 愛芯元智股價周一高開低走,至中午休市報12.89港元,跌9.35%,較2月上市時的發行價低約54.3%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

戰略轉型影響 賽目科技中期轉盈為虧

智能網聯車仿真測試及研發企業北京賽目科技股份有限公司(2571.HK)上周五發盈警,預計今年首六個月的收入約7,200萬元人民幣(下同)至7,500萬元,較去年同期減少17.5%至20.8%。期內更錄得虧損4,700萬元至5,100萬元,去年同期則有盈利3,900萬元。 公司表示,正實施戰略轉型,由仿真測試服務轉向物理AI領域,將增加在機器人模擬訓練、物理人工智能世界模型,以及其他前沿技術領域的研發。過程中要持續投入,導致實驗成本及相關設備的折舊費用顯著增加。 另外,期間的行業競爭加劇,加上客戶採用的技術方案出現變動,令公司若干現有產品的收入及毛利率承壓。 賽目科技周一平報16.9港元,公司股價較過去一年高位低6%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Zhejiang Marine does green shipping equipment

綠色航運需求升溫 浙能邁領乘勢而上

這家領先的綠色航運設備和系統提供商今年收入接近翻倍,並再次向香港上市發起衝刺 重點: 浙能邁領再次遞交香港上市申請,希望在快速增長的綠色航運設備市場搶佔先發優勢 公司今年首五個月收入接近翻倍,兩項較新的業務收入均已超越其原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務   陽歌 美伊衝突可能正令全球航運業飽受衝擊,但似乎未有波及浙江浙能邁領綠航科技股份有限公司。這家自稱全球領先的綠色航運設備和系統提供商,反而受惠於市場對清潔船舶的需求蓬勃增長,而這些船舶正是全球貿易的重要支柱。 浙能邁領正希望其高速增長故事能獲得投資者青睞。公司今年1月提交的香港上市申請失效後,上周五再次遞交更新版上市申請。清潔船舶需求為公司的發展前景提供支持,但其業務本身具有較大的波動性,同樣值得關注。 這並不難理解,因為公司的業務標準化程度不高,且高度以項目為基礎。根據上市文件,全球集裝箱航運市場高度集中,十大集裝箱航運集團掌握約85%的全球運營集裝箱運輸總運力。其中規模最大的非上市航運企業地中海航運集團,看來正是浙能邁領遙遙領先的最大客戶。這種高度依賴既有利亦有弊,我們稍後會再詳細討論。 隨著航運公司積極採用最先進技術減少排放,浙能邁領所處市場正快速增長。上市文件引述第三方市場數據顯示,2025年至2030年全球綠色航運設備和系統市場預計將以31.7%的年複合增長率增長,到2030年市場規模將達1,516億元(225億美元)。 浙能邁領成立於2018年,最初主要從事船舶尾氣排放控制及淨化系統業務。公司是當時中國推進「混合所有制改革」的產物之一,這項改革希望透過引入民營資本,為效率較低的國有企業注入新的活力。在浙能邁領的案例中,國有一方是為公司提供初始業務基礎的浙能集團,民營合作方則是王興如,他在中國以國有企業為主導的航運業擁有多年從業經驗。 這種國有與民營資本並存的背景,也反映在公司的管理架構上。王興如現任公司總裁,而董事會主席郭錦榮則擁有長期在浙江省政府部門任職的經歷。當雙方對公司戰略意見一致時,這種混合管理模式可以發揮優勢,也有助公司建立與政府部門的溝通渠道,而政府關係對融資和取得許可等事務相當重要。然而,一旦國有與民營股東之間出現分歧,這種模式也可能帶來問題。在這類情況下,有時更重視政策目標而非盈利的國有股東,幾乎總是佔據上風。 雖然內部股東關係仍是公司未來的一項主要風險,但從上市文件披露的數據來看,浙能邁領目前的經營表現相當不錯。 受兩項較新業務強勁增長帶動,公司2026年首五個月收入由上年同期的13.2億元大增90%至25.1億元。浙能邁領創業初期主要銷售船舶尾氣排放控制及淨化系統,直至2023年,該業務仍貢獻公司幾乎全部收入。但此後,船舶能效增益系統及船舶升級改造及相關服務兩項較新的業務快速增長,今年首五個月的收入均已超越原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務。 原有業務增長乏力 公司原有的船舶尾氣排放控制及淨化系統業務,今年首五個月收入增長25.5%至7.67億元,佔總收入約31%。但在此之前,這項業務的收入持續下降,2023年至2025年間累計減少約三分之一。收入下滑主要源於價格大幅下降,該業務平均售價由2023年的1,536萬元降至今年首五個月的518萬元。公司表示,價格大幅下降主要由於業務組合從既有船舶升級改造項目,轉向更多新造船項目;前者通常還涉及額外的船舶改裝設計、安裝、改裝、裝配及測試工程,因此合同價值一般遠高於新造船項目。 相比之下,船舶能效增益系統的表現要強勁得多。今年首五個月,該業務收入按年大增144%至8.60億元,佔總收入34%,成為公司最大的收入來源。與平均售價持續下降的原有業務不同,船舶能效增益系統的平均售價明顯上升,由2024年的179萬元增至今年首五個月的290萬元。 船舶升級改造及相關服務的收入亦錄得相若增幅,按年大增145%至8億元,佔總收入約32%。 三大主要業務的毛利率波動較大,其中船舶升級改造及相關服務尤其偏低,大致介乎10%至18%。這反映公司業務非標準化的特性,大部分項目都涉及高度定制化,所需提供的支援服務程度亦各不相同。 不過,浙能邁領最值得關注、同時也是最大的風險因素之一,是公司極度依賴單一客戶。上市文件並未披露該客戶名稱,但從相關描述來看,似乎就是地中海航運集團。今年首五個月,這名最大客戶貢獻公司68%的收入,無論以任何標準衡量,這都是極高的比例。一旦雙方關係轉差,或地中海航運找到性能更好或價格更低的產品,公司收入可能迅速受到影響。 更值得注意的是,公司第二大客戶是一家規模較小的國際航運公司,主要從事乾散貨航運,控制的船隊僅有四艘船舶。今年首五個月,該客戶佔浙能邁領收入13.5%。這意味著,一旦這支規模有限的船隊完成升級改造並配置最新的綠色航運設備,來自這名客戶的相關需求很可能便會大幅減少甚至消失。 話雖如此,公司的財務狀況相當穩健。隨著業務擴張,經營活動所得現金流量淨額亦持續增加,今年首五個月達7.56億元,高於2025年全年的6.33億元。這也令公司的現金儲備由2025年底的7.94億元大幅增至今年5月底的15.0億元。盈利方面,公司今年首五個月期內溢利亦由上年同期的2.77億元增加逾一倍至6.22億元。 如果浙能邁領成功完成香港上市,將成為同類企業中首家上市公司,目前Feen Marine、Panasia Co.及茵夢達(Innomotics GmbH)等主要競爭對手仍屬非上市企業。儘管公司高度依賴單一客戶,而且原有業務增長乏力,但其先發上市優勢加上相對穩健的財務表現,對希望布局全球航運產業的投資者而言,仍可能具有一定吸引力。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
IFA is a robotics show

從機械人到智能戒指:2026年IFA檢驗AI硬件的接受度

隨着2026年的世界一流消費電子與家庭電器展向體驗式展示轉型,亞洲科技企業或將在推動人工智能與機械人技術進入家庭方面發揮引領作用   大章 下個月,在柏林舉行的IFA消費電子展將試圖向全球消費者證明,未來家庭科技的發展方向不再是新款電視機,而是人形機械人。中國企業將引領這一浪潮,屆時將有一支龐大的中國代表團出席此次活動。 2026年IFA定於9月4日至8日舉行,並嘗試從傳統的產品展覽向體驗式平台轉型。據主辦方介紹,本次展會旨在將日常生活中湧現的人工智能和機械人技術置於具體的應用場景之中。然而,隨着科技行業爭相展示這些技術進步,一個核心矛盾正逐漸顯現:如何將企業級人工智能與機械人技術轉化為實用且面向消費者的電子產品。 亞洲科技企業或將主導這次展會的創新中心:IFA Next。主辦方表示,今年將呈現迄今為止最大規模的人形機械人展示,來自中國、韓國、台灣和新加坡的展館將佔據核心舞台。 宇樹科技(688836.SH)、智元機器人和雲深處科技等公司將參與「T台機器人」(Robots on the Runway)等活動,屆時機械人將真正走上天橋,實現科技與娛樂的交融。展會還將舉辦旨在展示動態運動和策略能力的機械人足球錦標賽RoboCup。IFA管理公司行政總裁Leif Lindner表示,對機械人技術的側重「絕不僅是虛有其表的展示」,他強調這些系統正日益接近在家庭、醫療保健和服務行業的實際應用。 本次消費電子展或將向我們展示,人形機械人是否已準備好走進普通消費者的日常生活,以及各企業將如何在充滿變數的家庭環境中部署這些複雜的自主機器。 將人工智能具象化為普通消費者可感知的體驗,這一挑戰也體現在展會的開幕主題演講中。AMD(AMD.US)高級副總裁Jack Huynh計劃發表題為「個人AI時代:想像力的未來」的演講。 除了會行走的機械人和AI處理器之外,消費科技的戰場正向新的硬件形態擴張。初創企業正逐漸摒棄傳統屏幕,轉而將重心放在由AI驅動的穿戴式裝置上,旨在重新定義人機互動方式。 參展商將展示智能眼鏡、延展實境裝置以及內置AI的智能戒指——這些穿戴式技術允許用戶只需最少的手動操作,即可直觀地控制裝置。Plaud和Flowtica等公司也在推介AI生產力工具,旨在簡化做筆記和會議管理等日常工作流程。 總的來說,2026年IFA試圖在抽象的科技熱詞與切實的消費者利益之間架起橋樑。這些由亞洲企業引領的創新成果和AI穿戴式裝置,究竟是已真正準備好走進尋常百姓的客廳,還是僅僅停留在昂貴的原型階段,這將是下個月展會面臨的真正考驗。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏