0302.HK
CMGE in new tie-up with Chaojing

這家中型遊戲公司宣佈與廣州超競投資有限公司達成戰略合作,但沒有透露財務條款

重點:

  • 中手游表示已與廣州超競投資有限公司建立合作關係,旨在倚重後者在電競領域的強大地位
  • 消息公佈後中手游股價上漲3.2%,過去一周上漲30%,在針對遊戲行業的長期打壓開始放緩後,投資者重新注視中手游

陽歌

中手游科技集團有限公司(0302.HK)正在對電競投下大賭注,希望新達成的一項相關合作,能夠為其低迷的股價帶來新動力。

投資者似乎看好這個想法,作為中國諸多中型遊戲運營商之一,中手游宣布與電子競技專業公司廣州超競投資達成合作後,週一股價上漲3.2%。此番上漲延續了公司在上周上漲30%的趨勢,上周股市突然迎來普漲,恆生中國企業指數上漲近10%。

中手游的故事表明,過去幾年中國遊戲股遭受重創後(這是中國互聯網行業遭一系列打擊的一部分),市場對這個板塊的熱情正在回歸。

此外,板塊還受到中國監管機構多次暫停批准新遊戲的影響,暫停時間通常長達數月,甚至超過一年。另外還有多項新規,嚴格限制未成年人玩網絡遊戲的時間,及給主播打賞金額。

但最近政府似正給遊戲行業鬆綁,部分原因可能是隨著中國經濟放緩,政府看到遊戲行業在經濟引擎的重要性。另一個因素是,中國最近意識到,自己的產業與世界其他地區之間越來越隔絕,這促使中國重新努力保持遊戲等領先行業參與到國際社會。

這可能是促使中手游等公司開始尋求新合作的一個因素,它們相信合作是可推動行業發展的一種方式,將受到政府的歡迎。本月早些時候,我們看到新達成的一項重大合作,國內巨頭網易(NTES.US;9999.HK)與美國同行暴雪的合作,在終止一年後重啓,讓《魔獸世界》和《暗黑破壞神》等遊戲重回中國市場。

中手游新達成的合作雖然不那麼引人注目,但相對來說依然意義重大。根據周日發佈的公告,雙方將在遊戲研發、運營和推廣方面進行合作。協議似乎特別關注電子競技,指出合作方超競在電競領域資源豐富,在本土多個熱門社交媒體平台上運營頻道,包括抖音、嗶哩嗶哩、虎牙、快手和小紅書等。

中手游在公告中表示,「本集團能利用超競集團在電競、媒體傳播、粉絲運營等業務方面的資源和經驗,進一步提高集團的遊戲研發和發行效率……增強本集團的業務競爭力。」

公告沒有透露任何財務條款,表明這可能是一項交叉營銷協議,而不是涉及任何一方做出重大投資的合作。但如果合作成果豐碩,我們可能會看到雙方通過組建合資企業,或相互投資來擴大合作關係。

電競潛力

此次合作直接針對中國的電子競技市場,這個市場充滿潛力,但由於未來可能受到打擊,也很敏感。除了花大量時間在線比賽和關注最喜歡的遊戲玩家外,電競愛好者還往往將這些玩家作為電競文化的一部分,這兩個領域在未來可能會受到更多監管審查。

根據電競公司網映文化去年向美國提交的招股書中引用的第三方數據,2021年中國電競產業產值為1,270億元,大約是四年前600億元的一倍。

除了像網映文化這樣的小公司,電競行業還催生了像騰訊支持的英雄體育的大公司,該公司去年從沙特阿拉伯主權財富基金的遊戲部門Savvy Games Group融資2.65億美元。

中手游的新合作還包括國際考量,指出雙方的戰略合作,旨在利用超競集團一款遊戲的相關國際渠道,進入全球百億美金的實體對戰卡牌市場。

與許多中國遊戲公司一樣,中手游一直嘗試業務的多元化發展,開拓海外市場,這在一定程度上,是為了規避國內市場的監管風險。去年,公司在這方面的努力出現了一些倒退,國際收入從2022年的3.61億元降至2023年的2.27億元,降幅達37%。因此,新合作或許有助於扭轉這一趨勢。

像該行業的許多公司一樣,近年由於監管收緊,中手游一度陷入了困境。然而公司去年的情況有所改善,雖然收入從2022年的27億元跌至26億元,下降4%,不過同期虧損從2.17億元收窄至3,800萬元。重要的是,公司去年恢復經調整利潤,去年實現經調整利潤540萬元,扭轉了2022年虧損1.96億元的局面。

隨著近期監管的放鬆,分析機構對該公司相當看好。接受雅虎財經調查的四家分析機構預計,中手游今年的收入將增長44%,2025年將再增長18%。

分析機構的看漲情緒和近期股價的反彈,使中手游的股價相比於其他中型遊戲公司強勁,不過仍遠遠落後於網易等大公司。該股目前的市銷率(P/S)為1.25倍,低於網易的4.4倍,但高於虎牙(HUYA.US)的1倍和網龍(0777.HK)的0.7倍。

總言之,中手游的新合作和中國監管環境的放鬆,總體上對公司是有利。如果中概股的漲勢持續,像中手游這樣的公司很可能會成為主要受益者。

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新聞

簡訊:汽車之家第三季度盈利微跌1.5%至4.2億元

汽車交易平台汽車之家(2518.HK ; ATHM.US)周四公布第三季度業績,收入17.8億元人民幣(下同),與去年同期相若;期內盈利4.2億元,同比微跌1.5%。 汽車之家首席財務官曾岩表示,因在內容多元化方面取得顯著成效,有力推動用戶增長。據QuestMobile數據,公司9月移動端日活躍用戶達7,656萬,同比增長5.1%。另外,得益於新零售業務的強勁貢獻,在線營銷及其他業務收入實現同比增長32.1%。 公司在第三季度的營業成本為6.46億元,按年大增58%。公司解釋因在下沉市場拓展創新業務,加上股權激勵費用上升,產生較高的交易成本。 汽車之家周五平開報48.6港元,公司過去一年股價由高位下跌23%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Man Wah subsidiary Remacro NEEQ listing

敏華分拆銳邁科技掛牌新三板 開啟智能製造第二舞台

家具龍頭敏華控股將旗下智能零部件業務銳邁科技分拆赴新三板掛牌,打造「港股+內地」雙平台布局,試圖突破估值瓶頸、重塑智能製造定位 重點: 掛牌後銳邁仍為敏華附屬公司,母公司持股超八成 鋭邁所屬業務收入錄得下滑    李世達 在中國家具製造業的版圖上,敏華控股有限公司(1999.HK)長年穩坐龍頭。從「芝華仕」(Cheers)沙發的家庭標配,到全球功能椅市場的主要供應者,這家誕生於廣東東莞的企業幾乎與「中國製造的舒適」劃上等號。近日,敏華做出了不尋常的決定,讓旗下智能化轉型的引擎——銳邁科技(Remacro Technology Co. Ltd.),單飛赴內地新三板掛牌上市。 銳邁科技是敏華供應鏈中較少出現在消費者面前、卻幾乎支撐整個產品體驗的存在。它設計並製造電動沙發的金屬支架、智能電機和控制模組,決定了產品能否靜音升降與在全球市場競爭力。 根據敏華2024/25年度年報,銳邁所屬的「其他產品」業務,在截至今年3月底的財年中錄得約16.7億港元收入,按年下滑約8.4%,主因是內地家具需求轉弱,從而導致鐵架及智能家具零部件的銷售下降,但毛利率仍維持約30%,按年增長三個百分點,顯示出相當韌性。 智能製造的隱形引擎 銳邁的角色,其實正是敏華轉型的縮影——從傳統家具製造商,走向「智能家居」與「模組化製造」的高附加值路線。分拆掛牌讓這個技術部門獲得獨立融資與估值空間,從內部支援者成為對外可見的智能製造品牌。 新三板全稱為「全國中小企業股份轉讓系統」,最初設立於2013年,主要為未能在上交所或深交所上市的中小企業,提供股份掛牌與融資管道。自2023年起,新三板持續推進市場分層與制度銜接改革,形成「基礎層—創新層—精選層」的遞進架構。 其中,精選層企業可經審核申請轉板至北京證券交易所,打通中小企業從掛牌培育到公開上市的資本通道。這使得新三板的角色,從早期的場外交易市場,逐步轉型為服務「專精特新」與智能製造企業的孵化與過渡平台。 雙平台資本布局 對銳邁而言,這個平台恰好對應其規模與發展階段——技術成熟但仍需研發投入、擁有固定訂單但估值未被充分反映。新三板能提供人民幣融資與政策性基金的對接,也為敏華建立「內地估值窗口」,更貼近中國本土政策紅利與製造業資本圈,形成港股與內地資本互補的雙平台布局。 公告顯示,掛牌後銳邁仍為敏華附屬公司,母公司持股超八成,財務仍併表。這意味著,敏華並未放棄控制權,而是在既有框架內創造新的增長空間。一方面,銳邁可藉獨立身份拓展智能零部件外部客戶,甚至進入更多家具品牌供應鏈;另一方面,敏華可利用子公司的市場估值與融資能力,支撐自身高端製造升級與自動化投資。 當前,敏華的基本面正面臨一定壓力。公司截至2025年3月底的財年,主營收入按年下滑8.2%至169億港元,股東應佔溢利更按年跌10.4%至20.6億港元。整體毛利率由39.4%升至40.5%,反映成本控制改善,但內地房地產與家居需求疲弱仍拖累主營業務表現。管理層指出,將持續透過自動化與智能製造提效,而銳邁科技的獨立融資則有望為製造端升級提供新動能。 敏華股價自2024年底以來呈震盪回升格局,過去六個月雖累升約15%至 4.7港元,但年初至今仍跌1.6%。近期多家券商,包括瑞銀與里昂,均上調評級,認為內房地產市場疲軟的預期已充分體現,雖然美國關稅帶來不確定性,但也可能創造股價上漲機會。 目前公司延伸市盈率約為8.9倍,低於同業如顧家家居(603816.SH)的16倍,與恒林股份(603661.SH)的17倍。這樣的差距反映出港股市場對內地家居需求疲弱的審慎態度。不過,若考慮敏華的全球品牌布局、穩定現金流及智能化升級潛力,現時估值水平已接近歷史低位,提供一定的修復空間。 隨著銳邁科技分拆後在新三板建立人民幣估值窗口,若能帶動集團製造端盈利改善與資本市場關注,敏華的估值中樞有望逐步回升。對中長期投資者而言,當前股價或許正處於「估值重構」前的低檔蓄勢期。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:文遠知行港股首掛破發 全日收跌近一成

自動駕駛出租車運營商文遠知行(0800.HK, WRD.US)周四在港交所首掛低開7.8%,隨後跌幅擴大,全日收報24.4港元,跌9.96%。 已在美國上市的文遠知行公布,此次發行8,825萬股,其中,香港公開發售獲72.44倍超購,觸發回補機制,最終配發佔比增至20%,國際發售佔80%,獲8.85倍超購。最終發售價爲每股27.1港元,淨籌約22.64億港元(2.91億美元)。 公司表示,集資所得約40%用於開發自動駕駛技術,另外40%用於加快L4級車隊的商業化量產或運營,約10%用於建立營銷團隊和分支機構,餘下10%用於一般營運資金。 今年上半年,公司收入近兩億元,同比增長32.8%,虧損達7.92億元,按年收窄約10%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:定價遠低目標 小馬知行午收仍跌13%

自動駕駛出租車營運商小馬智行股份有限公司(2026.HK, PONY.US)周四首在香港掛牌,開市報124港元,較招股定價139港元低近11%,中午收市報121港元,跌13%。 自小馬智行在上月28日在港公開招股後,其在美上市的存託股份持續受壓,周三收市報16.25美元(126.75港元),過去一周下跌23%。 小馬智行經調整後的發售量為4,824.9萬股,招股價最高不超過180港元,是次定價遠低於目標價近23%。公開發售錄得超額近15倍,國際配售超額6.7倍,集資總額67億港元 公司在中國4座一線城市提供L4自動駕駛服務,現時擁有自動駕駛的士超過720輛,另有170輛自動駕駛貨車。今年上半年,公司收入同比升43.3%至3,543.4萬美元,但虧損按年擴大87.2%至9,608.6萬美元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏