MGM China : the Most Worthwhile Gaming Stocks to Bet

美高梅中國復蘇之路在同業中走得最順暢,集團剛公佈的中期業績,收入及盈利均已趕過2019年同期水平

重點:

  • 集團今年中期盈利近27億港元,增長逾兩倍
  • 在六大博企中,美高梅中國獲增批的賭枱最多

 

劉智恒

澳門博彩業在疫後持續復蘇,7月的博彩收入已近186億澳門元(166億元人民幣1),較去年同期增長11.6%。雖然仍較2019年同月仍要低兩成多,但上升的態勢持續,六大博企的業務陸續改善,當中美高梅中國控股有限公司(2282.HK)的表現跑贏一眾對手,在業內一枝獨秀。

集團剛公布的中期業績,截至6月底止收入162.2億港元,按年升52.3%,股東應佔溢利達26.9億港元,較去年同期的8.2億港元勁升近2.3倍。其中來自博彩的收入141.6億港元,按年升47.5%。餐飲的收入達10億港元,上升1.3倍,酒店客房收入升近90%至9.1億港元。

美高梅中國表示,業績大幅攀升,全因疫後放寬旅遊限制,業務營運得以持續增長。

賭枱大增198

事實上,美高梅中國上半年的收益及盈利相當亮麗,更較2019年的中期分別高出43%及163%,在澳門整體賭收還未回到疫情前時,集團卻能彎道超車,盈收還要高於疫前,主要是在2022年博彩牌照競投中脫穎而出,獲澳門政府分配的賭枱數量非但沒減少,更大幅增加。公司獲批的賭枱上升36%至750張,即額外多出198張。

相反永利(1128.HK)減少10.7%至570張,新濠(0200.HK)旗下的新濠博亞(MLCO.US)減少17.8%至750張,澳博(0880.HK)更是大輸家,賭枱數量大減29.2%至1,250張。至於兩大博企龍頭金沙(1928.HK)及銀河娛樂(0027.HK),所獲分配數量跟過去相若。

賭枱數量對今天澳門的博企至為關鍵,過去賭場相當倚賴貴賓廳收入,但在新博彩規例下,貴賓廳的運作受到諸多規限,不再容許外包,中介人只能收取佣金卻不能攤分盈利,令原先貴賓廳中介人的積極性大大減低。各大博企只好將業務重心移往中場,而中場很講求客量,若擁有愈多賭枱就佔有絕對優勢,有空間可以提升收入。

投資銀行瑞信也強調,現時澳門的博彩生態出現大變化,由昔日由貴賓廳主導,轉而向中場及休閒玩家為主,賭枱數量變得至關重要。

市佔率一成七

現時美高梅中國在澳門經營兩家賭場,位於澳門半島的澳門美高梅娛樂場有341張賭枱,配有982台老虎機。位於路凼的美獅美高梅則有409張賭枱,另有984台老虎機。

隨著澳門的旅客逐漸回升,賭收不斷增長,賭枱數量大增的美高梅中國因而受惠,市場份額日漸擴大。2019年底的市佔率只有9.5%,至去年底已升至15.2%,今年6月底更提升到16.5%。

當然,在新的博彩法下規限增加,經營模式改變,又不容許貴賓廳在內地推廣吸客,迭加中國經濟放緩,澳門博彩收入很難回復至2013年高峰時的3,619億澳門元水平。不過,截至今年七月,澳門賭收累計達1,323億澳門元,按年增長36.7%;而上半年入境澳門旅客近1,672萬人次,按年增加近44%,與2019年同期相若,隨著旅客量仍持續增長,賭收仍有空間上升。

證券界看好

在芸芸博彩股中,證券界大多看好美高梅中國。摩根士丹利指其第二季的息、稅、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)高於該行及市場預期,成本管理又理想,給予「增持」評級,目標價17港元。瑞銀則認為,該公司第二季經調整物業EBITDA遠超2019年同期水平,主要受惠中場收入高於預期,維持「買入」評級,目標價16.2港元。

中金上調2024及25年的經調整EBITDA 3%及2%,分別達94億港元和108億港元,維持「跑贏行業」評級,目標價更高達18.8港元。

在一眾博企股中,新濠及澳博去年仍處虧損,銀河娛樂市盈率19倍,永利24倍、金沙21倍,美高梅中國只是17倍,隨著公司今年的盈利增長以倍升,全年的市盈率將大幅下降,若澳門賭收持續增長,在一眾博彩股中,值博率最高。

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新聞

APAC Resources trades resources

簡訊:亞太資源料去年下半年扭虧為盈

受資源投資板塊恢復盈利推動,資源及大宗商品投資交易商亞太資源有限公司(1104.HK)周一宣布,在去年下半年實現扭虧為盈。 亞太資源預計去年下半年將錄得14億至19億港元盈利,上年同期則虧損3.1億港元。公司表示,最新半年報期內資源投資板塊實現盈利,而去年同期該板塊虧損1.84億港元。公告同時指出,「聯營公司的預期減值虧損撥回」亦是業績改善的驅動因素。 周一午市初段,亞太資源股價上漲近17%,股價過去52周累計上漲逾兩倍。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:「鮮活」模式反饋良好 太二內地同店銷售轉正

餐飲營運商九毛九國際控股有限公司(9922.HK)周五公布去年第四季營運表現,其主要品牌太二同店銷售額按年跌3%,跌幅較上季度的9.3%有所收窄,公司稱太二在中國內地的同店銷售額已率先實現轉正。 根據業績報告,太二自營店的翻檯率為3次,較第三季的3.3次下跌,顧客人均消費為77元,較第三季的74元回升。九毛九指,太二於內地的同店日均銷售額按年實現轉正,反映前期經營調整及門店模型升級的成效進一步顯現。「鮮活」模式門店表現尤為突出,為太二整體經營恢復提供有力支撐。截至去年底,太二已累計落地「鮮活」模式門店243家,覆蓋全國60個核心城市。 除太二外,慫火鍋及九毛九第四季同店日均銷售額,按年分別下降19%及16.4%。截至去年底,九毛九共有644間餐廳,較9月底淨減42間,其中太二有499間,慫火鍋有62間,九毛九有63間。 九毛九股價周一高開,至中午休市報1.92港元,升2.67%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:十大基石投資者撑場 豪威首掛午收升15%

半導體設計公司豪威集成電路(集團)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港掛牌,開市升3%報108元,之後股價續向上,中午收市升15%報120.7元。 公司發售4,580萬股,每股售價104.8元,集資淨額46.93億元,公開發售錄得超額8.3倍,國際配售則超額8.7倍;共有十名基石投資者購入2,074萬股,佔全球發售股份的45.3%。 豪威主要從事三大業務,分別是圖像傳感器解決方案、顯示解決方案以及模擬解決方案。去年公司上半年收入139.4億元人民幣(下同),同比上升15.3%,盈利卻大增48.3%至20.2億元。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

連年虧損股價飄忽 佑駕創新風險偏高值博率低

為力挽低企的股價,自動駕駛解決方案供應商佑駕創新大股東近日頻頻出招,不但延長股份限售期,更密密增持股份 重點: 過去4年公司累虧7.6億元 上市1年已兩次配股集資   劉智恒 去年12月15日,工信部公布「長安深藍」及「北汽極狐」兩款L3級自動駕駛車型的准入許可,分別可在重慶及北京指定區域開啟上路試點。 一則消息燃起炒賣自駕概念熱,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)的股價更被引爆,短短4天升近五成。 不過,回看佑駕創新股價,公司2024年12月底上市,定價17港元,掛牌後一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。隨後股價於高位回調橫行,直至去年11月,大股東的股份限售期將於年底屆滿,股價開始被拋售,短短一個月下跌六成。 股價波動未見盈利 直至近日,在市場追逐自駕股份氣氛帶動下,佑駕創新的股價才出現反彈,更乘勢接連公布利好股價的消息。 1月5日公布,大股東與多位執董將去年12月17日屆滿的限售期順延12個月,涉及股份約7,749萬股,佔已發行股數的18.4%。另外持有1,000萬股的兩名個人股東,亦承諾延長限售期半年。 與此同時,董事長劉國清於5及6日在市場增持共10萬股,每股均價13.27港元,涉資約133萬港元,佔公司己發行股份0.02%。至於基石投資者地平線(9660.HK),亦於市場購入69萬股。 接著,公司又披露,截至1月8日已於市場累計回購300萬股股份,每股平均價14.94港元,涉及金額4,488萬港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股價能否拾升軌?我們估計,在近日的自駕熱潮中,佑駕創新股價有機會持續向上一段時間,甚至個別日子更有爆升可能。然而,一切股價背後動力,還是要看業績表現,暫時來說,佑駕創新的業績未見有大突破。 首先,公司的業績仍持續虧損,2021至2024年的虧損由1.3億元增至2.16億元,四年累計虧損7.6億元。去年中,公司虧損非但未有收窄,反倒續擴大40%至1.52億元。 事實上,公司在上市時的文件披露:「根據我們目前的發展計劃及管理層估計,預計2026年前不會產生任何淨利潤。」很明顯,佑駕創新2025年難言盈利,至於今年,暫時仍未見有明顯扭虧為盈的端倪。 配售頻頻投資者出爾反爾 過去一年,佑駕創新的一些舉措,亦大大影響投資者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不及待以大折讓14.8%配售680萬股,每股作價23.26港元,集資淨額只有1.55億港元。到去年11月,又以折讓近10%配售1,401萬股,每股作價14.88港元,集資淨額亦只是2.04億港元。 上市一年兩次配股,明顯是對資金有一定需求,因此在未來的時間,公司很有可能會持續於市場集資,對股價表現將構成無形壓力。 值得注意一點,在首次配股前一周,持有3,109萬佑駕創新股份的基石投資者康成亨國際承諾,將去年6月25日屆滿的限售期延長三個月,並在原禁售期屆滿後九個月,不減持超過310.9萬股。 然而同年8月,公司又發通告,因康成亨國際自身資金需求,將減持量提升至932.7萬股。這下出爾反爾教市場人士議論,質疑為何康成亨國際在配售前幾天作出承諾,個多月後又反悔。 上市半年即換核數師 此外,去年7月公司突公布更換核數師,由羅兵咸永道轉為容誠(香港)會計師事務所。公告簡單解釋:「考慮公司目前的業務營運狀況及對未來審計服務的需求,決定不再續聘羅兵咸為核數師。」這一轉變,令市場摸不著頭腦,畢竟羅兵咸屬國際大行,何解上市只是半年就作出更換。 即便近日大股東藉增持以表示對公司信心,但數量只是區區十萬股,涉資百多萬港元,代表性一般,似是展示姿態多於實際。 至於公司斥資逾4千萬港元回購股份,更教人不明,個多月前才集資2億港元作發展L4無人車業務,現時卻以現金回購股份,回購均價14.94港元更較配售價高,究竟公司的算盤是怎樣計算? 別忘記,康成亨國際在今年3月前可售最多9百多萬股,個人股東及大股東限售期分別在今年6月及12月屆滿,即是年內股價隨時有機出現沽壓。加上有康成亨國際反悔的先例,現時各方的承諾,最終會否有改變則不得而知。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏