Tinci makes lithium ion battery materais

鋰離子電池電解液材料製造商天賜材料計劃赴港上市,預計集資金額將超過10億美元

重點:

  • 天賜材料已提交香港上市申請,並表示在2024年收入與利潤大幅下滑後,其業務於去年出現回升
  • 這家鋰離子電池電解液領域的龍頭企業,正加快在中國以外建設新生產基地,並拓展至鈉離子電池材料等新業務領域

 

陽歌

廣州天賜高新材料股份有限公司一個頗為突出的特點,是其高層管理團隊的年齡結構。這家鋰離子電池材料製造商的前三位核心高管平均年齡接近60歲,在中國新興科技企業中並不常見。這種深厚的經驗,或許正是天賜材料能夠在鋰離子電池電解液領域保持領先的重要原因,其產品廣泛應用於智能手機等便攜設備,以及全球眾多新能源汽車(NEV)。

不過,天賜材料的發展軌跡亦反映出過去兩年新能源汽車產業的壓力,包括電池及相關零部件製造商所面臨的困境。公司上周已提交香港上市申請。同時,鈉離子電池等新技術的興起,也對其帶來挑戰,因其所處行業產品迭代迅速、競爭激烈。

面對上述變化,天賜材料並未原地踏步,而是積極開發面向新興領域的產品。然而,行業變化節奏之快,也意味著若其他企業推出更具競爭力的產品,公司仍可能被迅速趕超,尤其是在西方政府試圖重新奪回新能源產業主導權的背景下。

儘管面臨挑戰,天賜材料目前的整體定位仍相對穩健。與不少新能源企業不同,公司在過去三年仍維持良好盈利能力,儘管在供應過剩引發價格戰的高峰期,2024年利潤大幅下滑,但其後已於去年出現回升,盈利有所反彈。

公司亦正拓展新業務領域,包括生產應用於洗髮水及洗衣液等日化產品的化學品。不過,相關業務目前規模仍然有限,且相關產線的產能利用率仍處於較低水平,約為40%,反映公司仍處於擴產及開拓客戶的階段。

從多個角度來看,天賜材料可謂行業中的老兵。公司由現年61歲的徐金富於2000年創立,他屬於中國改革開放後第一代民營企業家。其副手徐三善(無親屬關係)現年57歲,同樣來自該一代創業者,自2010年起加入公司。此外,60歲的顧斌自2007年起擔任公司首席財務官,這在高管流動頻繁的科技企業中並不常見。

公司為全球最大的鋰離子電池電解液材料製造商,市佔率達35.7%,領先電動車龍頭比亞迪(15.6%)。排名第三的是深圳新宙邦(300037.SZ),市佔率為13.8%,並已於今年1月申請赴港上市,以補充其現有深圳上市地位。

大規模集資

這次IPO預計規模較大,幾乎可以確定將集資超過10億美元。其承銷商名單已釋出重要信號,包括全球投行巨頭摩根大通以及中國龍頭券商中信證券,顯示此次發售有望吸引來自中國及全球的大型機構投資者。

深圳新宙邦可作為最具可比性的同業,因其同樣主要從事電池材料業務。目前新宙邦在深圳上市股份的市銷率(P/S)約為5倍,若按相同估值水平計算,天賜材料基於2025年銷售額的估值約為830億元(約120億美元)。不過,考慮到天賜材料的市場領先地位,其估值有望較新宙邦享有溢價,若市銷率達約7倍,估值或可達約1,160億元。

接下來將更詳細檢視天賜材料的財務表現,可見其在2024年受到顯著衝擊,同時亦正採取措施,推動業務從主要面向中國客戶銷售鋰離子電池電解液材料,逐步實現多元化。

公司2024年收入按年下跌19%至125億元,主要因鋰離子電池電解液平均售價較2023年大幅下跌45%。去年電解液價格進一步下跌5.6%,不過其他產品價格上升,帶動整體鋰離子電池材料平均售價按年上升4.3%。

隨著價格趨穩,天賜材料重回收入增長軌道,去年收入按年上升33%至166億元。其中約96.2%的收入來自中國市場。公司正積極拓展海外布局,去年分別簽署協議,在摩洛哥與當地政府合作建設生產基地,並在美國與本地合資夥伴設立另一個生產基地。

公司亦表示正加大日化材料業務的發展力度,但該板塊過去三年收入佔比仍僅約8%,且產能利用率偏低。天賜材料亦意識到寧德時代等領先電池製造商正關注鈉離子電池等替代技術,因此正加快相關電解液產品研發。公司指出,其已於2024年開始生產鈉離子電池電解液,並已獲多家主要電池製造商認證。

庫存是天賜材料一個略為令人關注的環節,其規模在過去一年持續上升。去年底庫存按年增加19%至16.2億元,並在2026年前兩個月再大幅上升36%,至2月底達22.1億元。不過,庫存增加似乎反映需求增長,而非需求疲弱,這一點可從公司過去三年平均存貨周轉天數持續下降得到印證。

在盈利方面,由於電解液價格大幅下跌,天賜材料2024年利潤按年大減逾三分之二至4.78億元。隨著價格回穩,去年利潤回升至13.4億元。

整體而言,公司此次IPO前景相對正面。其市場領先地位,以及在地域布局和鈉離子電池等新興領域的提前布局,有望令其估值較同業獲得溢價。同時,業務逐步穩定亦有助緩解投資者對未來價格壓力的憂慮。

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新聞

康寧醫院第三季度門診人次大跌兩成

醫療集團溫州康寧醫院股份有限公司(2120.HK)周二公布第三季度業務表現,醫院門診人次數目同比下跌19.6%至142,692,門診均次總開支則同比上升9.8%至303元人民幣(下同)。 醫院的住院床日數同比下跌2.9%至960,524,住院平均每床日總開支為334元,微升0.3%。 今年首九個月,康寧醫院的門診人次數目同比亦下跌15.5%至438,875;門診均次總開支升7.6%至298元。另外,住院床日數則微跌0.2%至2,823,695,住院平均每床日總開支則跌1.2%至333元。 周三康寧醫院平開報10.5港元,公司股價較過去一年高位低約6%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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未待花開先退市 好孩子溢價四成請股東下車

好孩子盈利回升,但剔除匯率影響後,銷售幾乎沒有增長,創辦人溢價近四成提出私有化 重點: 創辦人擬以每股1.5港元、溢價近39%將公司私有化 收購價較6月底每股淨資產3.92港元折讓約61.7%   李世達 「少子化」讓嬰兒用品生意更難做,貿易戰的關稅變化又添壓力。有中國「嬰兒車之王」的好孩子國際控股有限公司(1086.HK),正在尋求復蘇之際,創辦人宋鄭還選擇提出私有化,讓公眾股東有機會變現離場,自己繼續推著公司往前走。 好孩子國際近日公布,由宋鄭還全資持有的Crystal Aurora International Ltd.建議以每股1.5港元將公司私有化,較最後交易日收市價1.08港元溢價38.89%。收購及購股權要約的最高現金代價約13.22億港元,由滙豐銀行安排的貸款融資提供資金。要約人表明價格不會提高,交易仍須取得所需批准。 私有化消息公布後三個交易日,好孩子股價累升約27.3%,9月30日收報1.375港元。計入這輪上漲,股價過去半年升約38.9%,但拉長至一年看,升幅僅7.42%,反映收購消息為股價帶來明顯刺激。 盈利復蘇 增長承壓 今年中期業績顯示,好孩子的盈利已有改善。上半年收入增長5.8%至45.51億港元,歸母淨利大增161.1%至2.75億港元,超過去年全年約2.19億港元。不過,盈利大增主要受惠於上半年約1.98億港元美國關稅退款。按公司披露的非公認會計準則口徑,上半年淨利潤增長16.8%至1.46億港元,營運溢利增長12.4%至2.54億港元,兩項數字均有雙位數增幅。 不過,核心品牌增長卻出現放緩跡象。今年上半年,德國CYBEX收入增長10.5%至27.1億港元,佔集團近六成收入,但剔除匯率影響後,增幅由去年同期的12.6%降至3.3%。而公司整體收入剔除匯率影響後,增幅由去年同期的2.8%降至0.2%,等於幾乎沒有增長。 其他品牌表現則有所改善,但尚未恢復增長。美國Evenflo上半年收入約10.75億港元,按固定匯率計算下跌2%,較去年同期的2.5%跌幅略有收窄;中國品牌好孩子(gb)收入約3.93億港元,同口徑跌幅則由23%收窄至7.4%。gb跌勢明顯緩和,但產品與渠道調整能否帶動收入重返增長,仍待驗證。 公司財務狀況亦有改善,截至6月底,淨現金由去年底約2.77億港元增至7.31億港元,財務成本則由去年同期約5,670萬港元降至約3,780萬港元,反映償還債務已減輕利息負擔。 儘管好孩子嬰兒車全球市佔率長期穩居第一,但在少子化敘事下,公司在港股市場仍缺乏吸引力,成交量長期低迷。公司稱,過去6個月及12個月,股份平均每日成交量分別只佔已發行股本約0.13%及0.16%,大額持股難以在不壓低價格的情況下出售。 集中持股 展望未來 低股價也意味著,公司若發行新股集資,需要發行更多股份才能籌得相同金額,對現有股東的攤薄較大,上市平台的吸引力因此下降。公司亦指出,退市可以節省行政與合規開支,減輕市場預期及股價波動壓力,讓管理層將更多資源投入經營。 對宋鄭還及其他參與存續安排的股東而言,私有化將提高其持股比例,讓他們保留業務改善帶來的收益。不過,這並非沒有代價。按交易安排,公司將在計劃生效後回購要約人持有的股份,並承接相關收購貸款。好孩子剛透過償債減輕利息負擔,退市後又將面對新的融資責任,未來復蘇能否抵銷這項成本,仍需觀察。 要約人已表明目前無意重大改變業務或出售資產,退市後將進行策略檢視。這意味公司的下一程仍圍繞現有品牌展開,核心品牌擴張與其他業務修復,都需要繼續投入。 對小股東而言,接受每股1.5港元,可以將公司後續的經營風險換成確定的現金回報;但若看好CYBEX擴張及其他品牌復蘇,也可能認為價格未充分反映長期價值。收購價雖較公告前股價溢價近39%,卻較今年6月底每股淨資產3.92港元折讓約61.7%,但帳面淨值包含商譽及品牌等無形資產,未必能夠變現。 從經營走勢看,好孩子業務似乎正在好轉,但仍有一定改善空間。創辦人在業務改善時私有化,動機何在?小股東究竟留或走?確實進退為艱。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

第三季國際銷量大增 小牛電動出貨量升逾成半

電動踏板車製造商小牛電動科技有限公司(NIU.US)周一表示,第三季度出貨量達537,457輛,較去年同期的465,873輛增長15.4%。國際銷量三位數的大幅攀升,抵銷了中國市場個位數的緩慢增速。 公司表示,第三季度電動兩輪車,包括自行車、滑板車和摩托車,在中國市場的出貨量同比增長8.6%,達到490,406輛。同時,國際出貨量從上年同期的14,418輛猛增兩倍多,至47,051輛。 今年前九個月,公司出貨量同比增長20.6%,達到123萬輛;中國和國際市場的出貨量分別增長19.7%和41.2%。 小牛電動周一股價收升3.2%,報1.94美元。該股今年以來已累計下跌近40%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

乘聯分會:9月港股車企市值按年腰斬

中國汽車流通協會乘聯分會秘書長崔東樹周一公布,9月香港上市整車企業總市值降至8,700億元(1291.05億美元),按月下跌11%,按年減少50%,月度及年度跌幅均大於美股及A股車企。 按上市市場比較,美股上市整車企業總市值仍居首,9月總市值為12.9萬億元,按月下跌5%,按年減少13%;A股則為1.4萬億元,分別下跌4%及36%。統計按上市市場分類,部分兩地上市企業按第一上市地作側重。 按中國車企類型比較,比亞迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽車(0175.HK)及長城汽車(2333.HK;601633.SH)等民營車企的合計市值按年下跌31%;小米集團(1810.HK)、賽力斯(9927.HK;601127.SH)等具手機產業背景的车企合計下跌59%。新勢力車企及國有整車企業的合計市值則分別下跌58%及37%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏