1970.HK
IMAX.US

這家大屏幕影院技術公司提出以遠高於近期交易水平的價格收購在香港上市的中國子公司,但收購價僅為2015年發行價的三分之一

重點:

  • IMAX中國將被加拿大母公司私有化,結束在港交所長達8年時間的獨立上市地位
  • IMAX中國去年錄得7,300萬美元的營收,約為其母公司3億美元營收的四分之一,但它實現了盈利,而母公司則錄得虧損

  

譚英

如果說股市的波動完全取決於時機,那麼許多人可能會對IMAX中國控股(1970.HK)上周宣佈的私有化計劃感到困惑。IMAX中國控股是大銀幕影院巨頭IMAX公司(IMAX.TO)獨立上市的中國子公司。

根據這個私有化計劃,在美國上市的IMAX將以每股10港元(9.2元)的價格收購其未持有的IMAX中國所有在港上市的股票,較該計劃宣佈前30個交易日的股價有近50%的溢價。公告發佈翌日,IMAX中國的股價大漲27%,此後保持小幅上漲至9.50港元的水平。

然而,最大的問題依舊讓人不解:為何是現在?

的確,疫情這幾年對中國所有的影院營運商來說都是艱難的,因為影院經常被迫一關就是幾個月的時間,即使在營業狀態下,也經常不得不限制入場人數,以盡量減少新冠病毒的傳播風險。但這一切都隨著中國在去年底取消大部分疫情限制措施而結束,厭倦了「大流行」的中國人已報復性的回到影院觀看電影。

IMAX中國是這一趨勢的主要受益者,2023年開局就打破了紀錄。據該公司稱,在1月下旬和2月的春節假期期間,它錄得2.31億元的票房收入,按年增長72%。這一強勁表現在很大程度上取決於IMAX版《流浪地球2》的巨大成功,這部電影是根據一部暢銷的中國科幻小說改編電影的續集。

IMAX中國一直在努力使自己成為一家真正的中國公司,不僅利用其數字重製技術將《流浪地球》及其續集等國產電影升級為IMAX格式,而且還跟本土電影公司合作製作原創中文IMAX電影。2015年10月在香港IPO後不久,它還成立了一個基金,投資華語電影,儘管大多數IMAX電影都是進口片。

雖然在疫情期間中斷了三年,但IMAX中國的財務記錄相當穩健。去年,該公司的收入為7,300萬美元(5.24億元),利潤為1,080萬美元,低於2021年,但遠高於2020年,當時疫情剛開始,大多數影院在上半年處於關閉狀態。相比之下,該公司在紐約上市的母公司去年錄得營收3.008億美元,虧損2,280萬美元。

截至2022年底,IMAX在中國擁有794家IMAX影院,還有200家正在洽談中。其大部分收入來自大銀幕技術的銷售和維護,2022年這一塊的總收入為4,790 萬美元,約佔全年收入的三分之二。

IMAX中國的最新市值約為32億港元,而其母公司在紐約證券交易所的市值為9.25億美元。

價值遭到低估

儘管IMAX中國的市值接近母公司的一半,但許多人可能會認為,該公司仍然被嚴重低估。即便是在宣佈收購要約後股價大幅上漲,IMAX中國目前的市值也僅為2015年以每股31港元的價格上市時的三分之一。那次IPO,IMAX售出6,200萬股股票,佔IMAX中國當時已發行股票總數的17.4%,籌集資金19億港元。

現在,母公司差不多以8年前出售這些股票時的價格的三分之一回購。母公司IMAX的股東似乎很清楚這筆收購相當划算,在宣佈收購消息後,該公司在紐約上市的股票上漲8.8%。

儘管多年來股價大幅下跌,IMAX中國的市盈率仍然高達40倍,市銷率也很高,達到5.7倍。雖然如此,大多數關注該公司的分析機構對其前景並不太樂觀,接受雅虎財經調查的19家分析機構中,有12家將其股票評級為「持有」、「表現不佳」或「賣出」。

由於母公司擁有IMAX中國71%的股份,私有化似乎幾乎肯定會取得成功。退市將為母公司每年節省約200萬美元,這是目前維持在香港上市的成本。母公司在管理中國業務方面也將獲得更大的靈活性。

IMAX於2011年首次進入中國。但自2015年以來,其整體市場滲透率始終沒有太大變化,約佔中國8萬多塊銀幕的1%,佔整體票房的4%。IMAX中國或其加拿大母公司也不再有什麼新鮮事了。它的投影儀和巨大的弧形銀幕由安大略省高爾特市的四位高中好友在1967年發明,並於1970年在日本大阪舉辦的世博會加拿大館首次展出。

理查德·蓋爾方德常年擔任該公司的首席執行官。他和一位合伙人於1994年通過槓桿收購買下了這家公司,並開發了數碼技術,將其從一款新穎的產品變成了一款完全商業化的產品,在世界各地的大銀幕上使用。蓋爾方德在2013年接受《哈佛商業評論》採訪時表示,他從未想過會堅持這麼久。

也許在他的中國項目未能贏得全球投資界的青睞後,他現在對IMAX中國也抱有同樣的想法。

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行業簡訊:針對光伏及電池產品 中國取消及降低產品退稅

中國將取消或降低光伏產品與電池的出口退稅,根據中國稅務總局周一發布的公告,自4月1日起,將取消光伏產品出口增值稅退稅;同時,電池產品出口增值稅退稅率,將從現行的9%降至6%,此項調整同樣於4月1日生效。 據國務院英文公告引述中國光伏行業協會聲明稱:「該政策獲得國內業界積極響應,協會認為此舉有助恢復國際市場理性定價,降低中國面臨貿易摩擦的風險”。並強調:“從長遠看,新規將遏制出口價格過快下滑,進一步規避貿易爭端風險。」 光伏企業方面,晶科能源(JKS.US)的美股周一股價在紐約市場上漲7.6%,A股隆基綠能同日上漲4.6%,二者漲幅在周二均有所回落。電池製造商領域,行業龍頭寧德時代(3750.HK; 300750.SZ)周一在港下跌2.5%,億緯鋰能(300014.SZ)同日下跌1.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

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人機交互促進軟件提供商湖北聲通科技股份有限公司(2495.HK)周一公布,向認購人State Fortune Global Strategic LPF發行673萬股股份,配售價每股46.3元,較前一日收市價折讓約19.9%,集資淨額約3.111億元(4,000萬美元)。 認購人State Fortune Global Strategic LPF為晶鑫國際金融集團旗下基金,此次認購股份佔擴大後股本約15.93%,令晶鑫金融成為聲通科技單一最大股東。 公司表示,集資淨額中約50%將用作研發投入,以增強公司的技術能力及提升產品創新水平,約50%用於營運資金及一般企業用途。 聲通科技的主要業務是交互式人工智能,專注於為企業提供基於自研融合通信和AI技術的解決方案,主要應用場景包括智慧城市、智慧交通、智慧通信和智慧金融。去年上半年,公司收入同比增長29%至4.79億元,實現淨利潤7472.3萬人民幣,成功扭虧為盈。 公司股價周二低開,其後轉升,至中午休市報59.85港元,升3.55%。過去六個月該股累跌10.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:兆易創新上市午收升40%

多元芯片集成電路設計商兆易創新科技集團股份有限公司(3986.HK)周二首日在港掛牌,開市升45%報235元,之後股價略回軟,中午收市升40%報226.8元。 公司發售2,892萬股,每股售價162元,集資淨額46.1億元,公開發售錄得超額541倍,國際配售超額17.5倍;共有十八名基石投資者購入1,439萬股,佔全球發售股份的49.8%。 公司主要提供多樣化芯片產品,包括Flash、利基型動態隨機存取存儲器(DRAM)、微控制器(MCU)、模擬芯片及傳感器芯片等。 兆易創新2025年上半年收入41.5億元人民幣(下同),同比上升15%,盈利為5.75億元,同比上升11.3%。 劉智恒欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Loss-making Galaxis rides robotics wave with Hong Kong IPO application

持續虧損的凱樂士 藉機器人熱申港上市

機器人已成為近年港股最受熱捧的板塊,相關企業蜂湧到港上市,主攻場內物流機器人設備的凱樂士亦已遞交上市申請 重點: 去年首9個月公司收入增逾六成 公司位列中國物流機器人第五名,但業績仍見紅   白芯蕊 自人工智能廣泛應用後,機器人作為AI應用落地最大場景,故被投資者高度關注,浙江凱樂士科技集團股份有限公司,近日在港遞交上市申請。 凱樂士於2016年由谷春光及楊艷成立,谷春光為美國麻省理工博士,曾在A股上市公司九州通醫藥(600998.SH)擔任首席技術官,楊艷過往曾在英飛凌中國工作,亦持有康奈爾大學電氣工程博士學位。 目前谷春光與楊艷為凱樂士董事會主席及副總經理,谷春光連同一致行動人士,合共擁有凱樂士40.3%股權。上市前其他股東還包括中金旗下的兩隻基金、物流巨頭順豐控股、招商局集團旗下招商局先進技術、以及九州通醫藥等。 所謂場內物流,是指倉庫、配送中心或工廠內材料和貨物移動、存取和管理。截至2024年,全球場內物流市場已達2.3萬億元。 過往場內物流以人力為核心,但隨著AI應用、硬件、物聯網技術及綜合軟件系統等能力的提升,尤其機器人的出現,帶動場內物流核心功能(包括存取、分揀和搬運)以及多領域應用效率大幅提升,令整個行業正經歷日趨智能化的徹底轉型,兼降低勞工成本,以及提升供應鏈的準確性。 物流機器人行業分散 據調研機構弗若斯特沙利文估計,受惠企業對物流效率及自動化需求日益增加,全球智能場內物流機器人市場規模從2020年的426億元增長到2024年的1,183億元(中國佔全球市場的37.2%),預計到2030年將達3,441億元。 中國內地現時約有100家智能場內物流機器人企業,凱樂士市場份額達1.6%,為行業第五位。至於行業龍頭,市佔率也只是4.6%,頭五大企業市場份額只有12.6%,明顯市場仍相當分散。 凱樂士核心產品線有三類,包括多向穿梭車機器人、自主移動機器人及輸送分揀機器人。由料箱和托盤處理作業專用機器人組成的穿梭車中,以四向穿梭車靈活度最高,可全向前後左右移動,由於尺寸細及靈活移動能力強,故有效在貨架內進行高密度庫存處理。 至於自主移動機器人具有高精度、高效率特點,可適應高密度存儲環境,能夠直接與地面料箱及托盤無縫銜接,執行舉升工作,滿足料箱/托盤存取和搬運需求。 輸送分揀機器人是通過機械臂和分揀裝置,將貨品快速分配至指定通道,以實現全天24小時不間斷高精度作業。 據上市文件,凱樂士2025年首9個月收入為5.52億元,按年升60.3%,營業額92.5%來自中國。另外,集團收入佔比最大是多功能綜合系統(使用多種專有和非專有機器人及部件部署的項目),佔總收入73.3%,其次是單一功能機器人部署,佔同期總收入24.8%。 業績仍見紅 受惠總收入急增,帶動凱樂士毛利增長,2025年首9個月毛利為9,141萬元,按年升51.8%,當中多功能綜合系統毛利達4,896萬元,按年升129%,佔總毛利53.6%,同時毛利率年增2.8個百分點至12.1%,但由於售後服務及其他的貢獻顯著減少,令總毛利率按年跌0.9個百分點至16.6%。 凱樂士業績仍見紅,2025年首9個月淨虧損1.35億元,與2024年同期相若,主要受銷售及營銷開支、行政開支和研發開支上升拖累,尤其凱樂士籌組上市下,去年首9個月行政開支按年急增33.2%,達5,691萬元。 幸好場內物流機器人發展空間仍大,市場估計全球2025年滲透率只有20.5%,加上凱樂士正加快海外擴張,而行政開支急增只因上市因素影響,屬一次性問題,因此未來由虧轉盈的機會不低。 參考本港上市的AMR龍頭股極智嘉(2590.HK),目前市銷率為10.6倍,市場估計去年收入有望超過30億元,相比下預計凱樂士去年收入為10億元內,故難以市銷率10倍掛牌,一旦以此估值水平上市,料市場興趣不大,投資者宜留意。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏