Hefu Catering seeks to boost performance for a successful IPO

近日兩家內地撈麵連鎖店傳出來港上市的消息,涉及集資3億美元,其中一家是以「中式藥膳養生麵」作招徠的和府撈麵,這是否意味受疫情肆虐的內地餐飲業已經走出谷底

重點:

  • IFR引述消息指,和府撈麵最快今年在港上市,計劃集資最多2億美元,另一家遇見小面亦擬集資1億美元
  • 受疫情影響,和府撈麵於2020至2022年間曾經虧損共7.16億元,但去年門店營收大幅改善,同比增長超過五成

    

羅小芹

據財經期刊IFR引述消息指,中式餐飲連鎖店江蘇和府撈麵管理有限公司擬最快今年在港上市,集資1至2億美元(約7.13至14.3億元),目前正在與華泰國際合作,預計將有更多投行加入包銷隊伍。另外「遇見小面」,據報公司擬集資1億美元,並正與投行洽談上市事宜。

和府撈麵擬在港上市的消息曝光前,其實體店進駐銅鑼灣羅素街地面商鋪,之前為國際名店PRADA(1913.HK)旗艦店門面的消息亦被廣泛報道,顯然是為香港上市先行造勢,當中和府撈麵的呎租水平成為大家最感興趣的話題。

資料顯示,在2013年零售業最風光期間,PRADA不單租用地下,更涉及1及2樓,面積達1.5萬平方呎,月租曾高見900萬港元,相當於呎租約600港元。

如今香港零售業正處於寒冬,有業內人士估計,和府撈麵的舖位月租約30萬元,只租地下一層,樓面1,576平方呎,呎租約190港元。雖然租用樓面與呎租都今非昔比,但兩者業務都有共通點,PRADA是奢侈品名店,和府撈麵則以高品位麵食作招徠。

獨樹一幟做養生麵

和府撈麵於2012年由李學林成立,他在手機零售業打拼十年,後因賣機生意逐步式微而套現離場。在跨界投身餐飲業前,他花了兩年時間走遍大江南北,嘗試各地美食,最後決定開設一家撈麵館,不以地方風味招徠,反而主打「藥膳養生麵」。經過多年經營,截至2023年底,和府撈麵門店遍布全國80多個城市,擁有直營門店超過500家,會員數量超2,000萬。

李學林提倡的中式高端慢餐飲文化,與麵食的快餐屬性有點格格不入,特別是三年疫情下來,內地經濟下行,消費者對餐飲價格異常敏感,但其撈麵及湯麵的價格每碗仍以30多元起,主打菜式包括草本豬骨湯雪花豬肉麵。

相比於街邊小館,和府撈麵的用膳環境無疑較佳,食品及服務素質也做到標準化,但是價格偏高,和府撈麵人均消費價格為41.36元,性價比不足,令公司競爭力處於弱勢。

去年7月絕味食品(603517.SH)在回覆上交所監管函時發布了一則公告,無意中披露其於2015年10月投資了和府撈麵,並順道將和府撈麵於2020年至2022年的財務表現一併曝光,三年營收分別為11.1億元、17.3億元與14.6億元,分別虧損2.06億元、2.11億元及2.99億元,累計虧損達7.16億元。

據天眼查的融資信息顯示,2016到2022年,和府撈麵共拿到6輪融資共16.5億元,估值約70億元,最近一筆融資是在2022年8月,來自虎童基金,具體交易金額未披露。早於2021年7月,媒體報道和府撈麵完成近8億元E輪融資,據稱是國內連鎖麵館行業的最高融資記錄。

和府撈麵持續的虧損讓投資方憂心忡忡,尤其是麵館業務正處於快速擴張期,李學林需要重新思考價格策略。

調整價格搶市場

去年和府撈麵通過價格分層實現降價效果,麵食價格覆蓋25至108元區間,特別放大了30元以下的產品矩陣,價格總體降幅約30%。目前紅燒牛肉麵的售價為29元,而相當一部分麵食的會員價也都控制在30元內。

和府撈麵調整價格策略,本身有著市場原因。根據紅餐大數據顯示,2022年西式快餐的人均消費在40元以下的消費者佔比超過九成,20元以下的消費者佔比為63.5%,比2021年增加0.4個百分點,人均消費在20至40元區間的消費者佔比為28.7%,比2021年增加2.1個百分點。消費者對價格敏感也體現在其他大眾化的餐飲類別上。

和府撈麵在調整價格後,去年銷售額同比增長高於50%,公司並落實一系列結構性降本措施,為進一步降價促銷提供堅實的支持。譬如,其數字化管控水平已深入每家門店,甚至細緻到煮面水溫監測,後台運營成本因此比過往下降三至四成,另門店房租等成本亦在受控,盈利能力亦相應提升。

和府撈麵尚未披露其招股申請文件,故未清楚其最新財務狀況。不過,去年底和府撈麵宣布開啟「找朋友、出海去、向下沈、深布局」集團戰略,向2,000家和府撈麵和1,500家阿蘭家的目標邁進。另一方面,和府撈麵會以香港為橋頭堡,去到日本、新加坡等國家,探索全球市場的可能性,已經反映和府撈麵為了向資本市場衝刺,正調整其高端品位的市場策略,希望以高效經營及國際業務的賣點來吸引投資者。

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新聞

Chuangxin does resources like aluminum

簡訊:創新實業首掛收升32%

電解鋁生產商創新實業集團有限公司(2788.HK)周一在香港首日掛牌,股價大幅上漲。公司以每股10.99元發行5億股,位於發行價區間上限,共集資53.1億元。 該股開盤報15.2元,較發行價上漲38%。在周一午盤交易時段,股價雖有回落,但收市仍升32%報14.59元,漲幅達32%。本次公開發售,香港本地投資者認購部分超額逾400倍,國際配售超額認購約為18倍。 創新實業披露,今年前五個月,實現營收72.1億元人民幣(下同),同比增長22.6%。但受原材料價格上漲影響,盈利同比下降14.4%至8.56億元。公司計劃將約半數集資用於擴大海外產能,包括建設鋁電解槽熔煉設施;另有40%資金將用於建造綠色能源發電站及採購相關設備。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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簡訊:博泰車聯悉售阿維塔股權 套現6,244萬元

智能座艙解決方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全資子公司湖州創晟馳銘股權投資合夥企業已與蕪湖恒和三號創投基金簽署協議,出售所持電動車製造商阿維塔科技(重慶)有限公司0.24%股權,作價約6,244萬元(877.84萬美元)。交易完成後,博泰將不再持有阿維塔任何股權。 此次交易是公司過去半年連續數次減持阿維塔股份的延續。博泰在今年港股IPO前後,分別出售合計0.67%及0.04%股權,加上是次出售,累計已處置0.91%持股。公司表示,交易可鎖定投資收益並改善現金流,同時降低因公允價值波動對短期業績帶來的不確定性,並將所得款項用作一般營運資金。集團預計出售稅前虧損約834萬。 阿維塔科技成立於2018年,是一家聚焦高端智能電動車的製造企業,核心股東為長安汽車及寧德時代,華為則作為合作夥伴,為期提供智能輔助駕駛算法、智能座艙等智能化部件。早前有媒體報道,阿維塔曾計劃今年10月在香港遞交上市申請,但並未實現。 博泰車聯周一低開,至中午休市報179.4港元,轉升5.4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --
Lonten makes power chips

90億全售股權 龍騰半導體借殻中聯發展上市

在早前擬投資區塊鏈公司的交易最終未能成事後,皮革製造商中聯發展已簽署諒解備忘錄,擬收購龍騰半導體 重點: 中聯發展已同意收購龍騰半導體,預估金額最高可達90億港元 若交易達成,很可能構成龍騰半導體的借殼上市,因其規模遠大於持續虧損的中聯發展   陽歌 如果皮革行業行不通,區塊鏈也不奏效,那下一步該做什麼? 對中聯發展控股集團有限公司(0264.HK)來說,答案似乎是功率半導體。公司上周五宣布一宗帶有「小蝦米對大鯨魚」意味的交易:它計劃收購一家規模遠大於自身的企業。稍作推敲便不難看出其本質,若最終交易達成,將等同於讓這家位於陝西西安、從事功率半導體製造的龍騰半導體股份有限公司,透過借殼方式在香港上市。 之所以要強調「若最終完成」,是因為從市場反應來看,這宗交易是否能落實仍存在相當變數。消息公布後的首個交易日(周一),中聯發展股價於早盤上下波動,最終收市升6.8%。 以皮革產品為主業的中聯發展,目前市值僅約10億港元(1.28億美元),與其最新簽署的MOU中提出、收購龍騰半導體所需的45億至90億港元相比,幾乎不成比例。公司稱,收購款項將透過現金、發行新股或兩者混合方式支付。 但從中聯發展的體量與財務狀況來看,公司截至6月底的現金僅131萬港元。幾乎可以肯定,若要完成這筆收購,勢必要大量發行新股,而這等同於將公司控制權拱手讓予龍騰半導體。在公告中,中聯發展表示,計劃收購龍騰半導體100%股權,其中包括由龍騰董事長兼單一最大股東徐西昌持有的約 24.81%股份。 對於中聯發展而言,這筆交易的確合理。其現有業務發展停滯,急需一次徹底轉型。公司的收入規模極小,且連續三年下滑,從2022年的5,600萬港元 跌至去年僅2,200萬港元,直到今年上半年才重回增長。 公司的盈利與資產負債狀況更為糟糕,自2021年以來便持續虧損,今年上半年虧損760萬港元。而公司6,350萬港元的流動負債超過其2,170萬港元流動資產約兩倍。過去一年,中聯發展已四度向投資者配股集資,累計集資約7,000萬港元,而且均以折讓價格出售,以維持營運所需資金。 中聯發展在公告中表示,公司一直「尋求擴展業務」,並指新簽署的MOU,讓其有三個月時間與龍騰半導體商討並達成最終協議。公司稱:「集團相信,建議收購事項將有助於進一步擴大業務範圍。」 失敗的區塊鏈交易 投資者之所以保持懷疑,其中一個原因可能與中聯發展今年8月宣布的另一宗「潛在的轉型交易」有關,當時公司計劃進軍熱門的區塊鏈領域。根據該項交易,中聯發展同意以現金及股份支付1億港元,收購RWA平台NVTH Ltd.的20%股權,而該公司的主要經營實體為杭州科杉。公告中將科杉形容為一個「現實世界資產(RWA)代幣化的區塊鏈基礎設施平台」。 今年以來,涉及區塊鏈、加密貨幣及RWA的交易在香港公司中相當普遍,許多企業希望借助加密市場升溫的熱度吸引關注。中聯發展的股價在8月公告發布翌日即飆升68%,其後在炒作推動下更於數日內累計翻倍。然而科杉的實際業務規模十分微小,甚至比中聯發展還小,2024年收入僅246萬港元。 但是到了9月底,中聯發展宣布該筆交易不太可能在9月30日期限前完成,但仍試圖延續其區塊鏈敘事,稱公司仍在「積極考慮開展Web3與數字資產業務」。 令人意外的是,在宣布交易大概率告吹後,公司股價並未大幅回落。現時股價仍比科杉項目公布前高出約90%。或許投資者意識到,公司正在尋找一個轉型方向,能夠徹底改變其體量有限、缺乏增長動能的皮革業務,而龍騰半導體的收購恰好符合這一邏輯。 如今,中聯發展似乎透過龍騰半導體找到了這筆「潛在的轉型交易」,而功率半導體本身,也確實是未來數年極具增長潛力的領域。龍騰半導體的核心產品——功率半導體,主要用於控制電流流動,從而降低電子設備的能耗損失,對能量轉換及高效電源管理至關重要。這類晶片正快速成為新能源汽車與綠色電站中的關鍵元件,而這兩大領域都處於高速增長軌道上。 然而,龍騰半導體在這個市場中仍屬相對小型的參與者。全球主要晶片製造商,包括英飛凌(IFX.DE)、德州儀器(TXN.SU)及博通(AVGO.US)等,都已深度布局功率半導體。根據龍騰半導體的官網,公司去年開始運行一條採用8吋晶圓技術的先進產線,並於今年早些時候獲政府批准興建該產線的第二期。 公司網站亦顯示,龍騰擁有逾600名員工及1,000名客戶,在西安、上海及德國設有研發中心,但其主要業務看來仍集中於中國境內。不過,Pitchbook的資料則有所不同,指龍騰僅有135名員工,儘管該資料可能已過時。Pitchbook還顯示,龍騰自2009年成立以來共進行五輪融資,總額僅6,250萬美元,若考慮到半導體行業的高資本門檻,這個規模可謂非常有限。 目前外界幾乎找不到任何關於龍騰半導體的財務資料,不過,一旦中聯發展控與其簽訂最終合併協議,這基本等同於龍騰透過借殼方式上市,相關數據應會陸續公開。我們對這筆交易是否能最終落實並不抱太高期望,成功機率或許只有一半;但若收購價格合理,其成功可能性仍有機會高於先前的科杉投資案。畢竟,中聯發展控股顯然急需一個全新的發展方向,而龍騰半導體亦無疑希望借助這類借殼上市方式,取得通往全球資本市場的途徑。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:靈寶黃金桐柏老灣礦區黃金資源增逾7成

黃金礦商靈寶黃金集團股份有限公司(3330.HK)周日公布,集團旗下的桐柏老灣金礦區已完成全區勘探工作,黃金的金屬量較之前初步勘探的資源量,高出73%。 靈寶黃金指出,去年底時的估算是101.5萬盎司,約31.57噸,因為新增勘探工程以及估算範圍的差異,今年9月底止的勘採估算量為175.3萬盎司,即約至54.51噸。 桐柏老灣金礦區位於秦嶺造山帶東段的桐柏,採礦許可證範圍內的面積長約7公里,寬約1.2公里,標高-350米。勘查工作歷時3年,施工鑽孔94個,進尺41,000餘米。 周一靈寶黃金開市升2.5%報15.24港元,公司股價較過去一年高位下跌約30%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏