这家以明亮小巧店铺而闻名的零售商,2022年首季度收入增长5%,但该公司表示,这个数字在本季度可能下降9%左右

重点:

  • 名创优品表示,由于许多中国门店在近期因疫情被迫关闭,预计本季度收入将下降约9%
  • 该公司表示,规模较小的国际业务持续反弹之际,近十分之一的中国门店在3月份关闭

阳歌

前方天气恶劣,请系好安全带。

这是中国最新财报季的最大主题。中国企业纷纷警告,随着防止奥密克戎疫情传播的限制措施日益增多,今年首季度的业绩放缓,看来会在本季度加剧。最新的求救信号来自零售商名创优品集团控股公司(MNSO.US),在中国本土市场,由于近期的疫情封控措施,它明亮而精巧的门店正在大规模关闭。

“在中国,该季度新冠疫情的暴发,包括在深圳和上海的疫情,促使地方政府采取了2020年以来最严格的限制措施,包括对许多城市进行全面或者部分封锁” ,名创优品在发表首季度业绩时称。“这些措施导致名创优品和头号玩家门店所在的购物中心客流量减少,部分门店甚至暂停营业” 。

名创优品以出售文具和化妆品等的小玩意的同名店铺而闻名,风格类似于无印良品和优衣库等日本连锁品牌。最近,它还利用成立一年的头号玩家连锁店,强化了收藏玩具业务。

该公司今年头三个月实际上录得了小幅增长,总收入上升了5%至23.4亿元。其中中国市场收入增长1.9%,占总收入四分之三以上。虽然这种个位数的增长通常看起来不起眼,但我们必须考虑到,由于上海和深圳等主要城市为控制病毒实施了部分甚至全域封控措施,名创优品十分之一的中国门店在3月关闭。

但本季度的情况预计会更糟,上海自4月以来全面封控,到6月才会逐步重新开放。北京也在关闭大多数商店,要求餐馆在此期间只能做外卖,从而防止像上海那样出现大规模暴发。

因此,名创优品预计其本季度收入将同比收缩约9%,在21亿元到24亿元之间,这是该公司2020年10月上市以来首次收入下滑。

虽然前景黯淡,但似乎好于投资者的预期。业绩发布后,名创优品的股票周四上涨了4.3%,盘后交易又上涨了3.1%。话说回来,这只股票仍然在历史低位附近,自上市以来已经跌去了四分之三的市值。

尽管困难重重,名创优品股价的历史市盈率仍然达到颇具竞争力的15倍。这远低于国内竞争对手泡泡玛特(9992.HK)的40倍。由于专注于高利润率的收藏玩具,泡泡玛特的业务更加有利可图。但它还是略高于广受欢迎的美国零售商塔吉特(TGT.US)的13倍,以及无印良品母公司株式会社良品计划(7453.T)的12倍。

全球业务正恢复

说完困难,我们就用本文接下来的篇幅,仔细看看名创优品的最新业绩,试预测一下,一旦封锁的阴霾开始散去,该公司会有怎样的表现。该公司在海外的情况要好得多。截至3月底,该公司在海外有近2,000家门店,占其门店总数近40%。

该公司表示,截至3月31日,在1,916家海外门店中,仍有74家关闭,在过去两年中经历大规模关闭后,目前它正在逐渐恢复运营。该公司的大多数店面,包括国内和海外店面,都是交由特许经营伙伴经营,这意味着名创优品的相当一部分收入来自于受关店影响较小的费用。但另一个很大的部分来自于销售,因为名创优品为加盟商提供了大部分的商品。

与中国市场1.9%的微弱收入增长相比,首季度名创优品的国际业务录得17.4%的强劲增长。这一转变有助于将该季度的毛利率提高约2个百分点,达到30.2%,这是因为其国际业务的利润率往往高于国内业务。

尽管如此,中国市场的疲软最终削弱了名创优品的利润。今年前三个月,名创优品的利润下降了19%,从上年同期的1.15亿元降至9,270万元。

该公司还指出,它在国内外都面临通货膨胀导致的压力,因为在这种时候,人们往往会削减非必需品开支,而这恰恰是名创优品的主要业务所在。为了应对潜在的困难,该公司表示,将密切关注成本问题,这是中国企业在最近的财报季中经常涉及的另一个主题。

首席财务官张赛音在财报中表示:“我们已经采取了必要的行动,如控制运营开支、减少人员相关费用、调整营销计划,试图缓解我们面临的挑战对利润造成的短期影响。”

名创优品由叶国富在2013年创办,他和家人去日本旅行时,看到当地的专卖店销售高品质但价格实惠的中国制造商品,给他留下了深刻印象,于是有了创办该品牌的想法。他甚至请来一位名叫三宅顺也的日本设计师来领导设计团队。

总而言之,该公司似乎经营得不错,其休闲购物模式吸引了冲动型买家,并强烈依赖特许经营,这比直接经营商店要便宜得多,风险也小。它在店面布局上的地理多样性也是一个优势所在,目前中国市场面临各种问题。这可能解释了为什么雅虎财经在4月调查的七家分析机构中,有六家对该公司给予了“买入”评级,平均目标价为15.33美元——几乎是其最新收盘价5.54美元的三倍。

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新闻

简讯:极氪私有化获股东高比例通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Shengjing Bank is a lender

沈阳国资委终极提价 盛京股东卖还是不卖?

这家地方金融机构正承受前控股股东恒大集团的危机余波,地方政府拟将其私有化 重点: 沈阳市政府的投资公司拟将私有化盛京银行的收购报价提高约20% 这家银行长期承受中国经济疲软与前控股股东恒大集团崩盘的双重打击   梁武仁 为维护金融体系的信心,中国当局维持银行业稳定的举措正付出高昂代价。 上周五,总部位于东北沈阳市的盛京银行股份有限公司(2066.HK)宣布,政府支持的控股股东沈阳盛京金控投资已将私有化报价提高,拟将盛京银行从港交所退市。 目前,沈阳盛京金控提价至每股1.6港元和1.45元人民币,以收购H股和境内股。银行大股东沈阳市国资委掌控当地多家最大国企,本次报价较8月26日初始方案溢价逾20%,并明确表示不再提价。 “要约人将不会再增加最终要约价,且不保留如此行事的权利”,该行声明,“股东及潜在投资者务须注意,在作出本声明后,要约人将不上调最终H股要约价及最终内资股要约价。” 最新报价较8月私有化方案提出前的股价高逾40%,总金额达到2024年净利润的逾20倍。沈阳盛京金控已实际持有盛京银行约37%股权,现愿斥资逾10亿美元实现全资控股。 若交易完成,盛京银行将转为国有独资运营,继续要扭转前大股东恒大集团衰败的经营颓势。2022年,沈阳市政府的接管,实为对这家区域性银行的纾困,最新私有化方案的昂贵代价显示,在维护庞大金融体系稳定方面,政府不愿冒险。决策层显然要防范银行业“害群之马”引发多米诺效应,波及散户及机构投资者。 过去几年,盛京银行效益滑坡致净利润大幅萎缩,股价同步跳水。即便私有化要约触发大涨,市值较2014年上市时仍低近80%。地方当局显然认为,脱离公众投资者审视,实施全盘掌控更利于该行发展。 这家区域性银行因恒大集团关联交易引发关注,恒大2016年入股盛京银行时,正值中国楼市繁荣期,至2019年持股比例达36%。合作之初就存隐患,外界担忧该行可能放宽授信标准,市场质疑其忽视信贷风险,对恒大实施差别化借贷政策。 隐患最终爆发,作为恒大主要融资方,盛京银行遭流动性危机反噬。2022年末,恒大子公司拖欠该行数十亿美元债务,致后者启动司法追偿。此前数月,恒大通过拍卖将剩余股权售予沈阳国资,完成2021年启动的减持计划,后者是其债务重组筹资举措之一。 举步维艰 无论是否涉及恒大风波,盛京银行生存本就艰难。如诸多同业般,该行深受2020年代初拖垮恒大的地产寒冬冲击。房企是盛京银行等区域性银行的核心借贷群体,2020年该行贷款损失激增,吞噬近三分之二营业利润,不良贷款率从2019年不足2%升至逾3%。 2023年,盛京银行再获政府援手,以非传统的方式重整受创资产负债表,向辽宁省政府旗下资产管理公司(AMC)出售约240亿美元不良债权及投资。中国政府成立AMC来接管并管理银行的不良贷款(NPL),这种交易并不罕见。 不过,辽宁的AMC为筹资向盛京银行发行债券,形成国资机构“借该行资金购其坏账”的财务腾挪。此举账面化解不良贷款,却使该行持有债券资产。无论如何,资产处置后,盛京银行表面指标好转,助力中国银行体系稳定。 操作后不良率虽降,但受国内经济疲软拖累,该行营收盈利仍难提振,去年净利息收入下滑逾20%,净利润跌15%至6.21亿元(约8,700万美元),不足鼎盛期的零头。 周二,收盘价1.55港元较最新收购价1.60港元小幅折价3%,对应23倍市盈率远高于同业普遍不足5倍的水平。但其1.5倍市销率与港股区域性银行大体相当,如徽商银行(3698.HK)与泸州银行(1983.HK)均为1.1倍。 鉴于收购价无上浮空间且财务表现黯淡,盛京银行估值上行空间受限。短期中国银行业难现好转,现时接受私有化或是明智选择。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里