大全在上海科创板二次上市的计划已提交中国证券监管机构

重点:

  • 在纽约上市的中国私营企业中,大全是第一批寻求在中国成立两年的科创板上市的
  • 两地上市应该对公司有益,但是对它在纽约上市的股份来说,积极意义相对较小

阳歌

今天我们要打破我们惯常对企业战略的讨论,来研究越来越多中国公司采用的同时在多个市场上市的金融战略,这通常涉及上海、深圳、香港和纽约市场的组合。我们的讨论要从多晶硅制造商大全新能源(Daqo New Energy Corp.,纽交所:DQ)的最新公告开始,这份新公告宣布大全计划在上海上市,以补充现有纽约的上市。

更准确地说,大全已经申请将其子公司新疆大全新能源的股票在中国科创板上市,这是两年前中国为高增长公司在上海设立的一个纳斯达克式的市场。在科创板上市的公司不会像在年代更久远的上海主板市场上市的公司(主要是大型国企),受到许多更为严格的限制。

在我们进一步讨论之前,先来了解一下这些两地上市新趋势的一个大背景。近到2010年,中国还是更乐于让国企上市,而私营资本投资的高成长性公司基本在国内无法上市。这种情况随着2009年深圳创业板的推出而得到改变,尽管在那里上市的公司很少有,或者说根本没有在中国以外的地方进行二次上市的。

与此同时,许多中国的高成长企业,特别是来自互联网领域的那些,由于没法在中国上市,早在2000年就开始取道纽约上市。这些公司没有去更具西方风格的香港市场,因为香港市场当时禁止许多这些公司使用的双重股权结构,而纽约接受这种股权结构。

几年前,随着香港解除了这种限制,最近科创板也开始欢迎纽约上市的公司回归进行二次上市,这一切都开始发生改变。

结果就是,在过去两年里,纽约上市的中国公司陆陆续续在香港进行二次上市,而近来科创板也开始成为这类二次上市的一个新选择。阿里巴巴成为第一家采纳纽约、香港两地上市战略的企业,而芯片巨头中芯国际(SMIC)也开创先河,去年在科创板上市,以补充其原本在香港的上市。

从一个公司的角度来看,这种两地上市使它们的股票可以在不同的时区24小时不间断地向更多的投资者开放交易。如果中国公司因中美关系更为紧张而被迫从纽约退市(虽然这种情况不太会出现),这种上市方式也可以为它们提供一些保障。

但是,这种二次上市对美国和香港的交易者意味着什么?接下来我们就研究这个问题。单纯从纽约投资者的反应来看,这一步被认为是积极的。在宣布上海上市取得进展后,大全公司的股价上涨了6%。对于波动的新能源板块来说,这一年真的可以说是过山车似的一年,这可算是最新一波的上涨行情。

我们应该指出,由于我们之前讨论过的原因,这种单日波动在今年的新能源板块已经很常见了,大全的股价仍然比2月份的峰值下跌36%。

市值的差异

就估值而言,毫无疑问,同一家公司在上海或深圳上市的股票(基本上不对大多数的西方投资者开放),要相对高于在纽约或者香港上市的股票。

在民营企业当中,这方面没有太多好的例子,因为大多数两地上市的往往都是大型国有企业。但电信设备巨头中兴通讯(ZTE)倒是一个很好的例子,它在深圳上市的股票市盈率是34倍,相比较而言它在香港上市的股票市盈率要低不少,为19倍。

另一个很好的例子是中芯国际,这是中国最大的芯片制造商,尽管有政府的大力支持,但它的行为操作基本上像一家私营公司。2004年在香港上市后的大部分时间里,它的股价都表现不佳。但自从中国最近表示有意发展自己的芯片行业以来,它已变得炙手可热。

中芯国际宣布有意在上海的科创板上市后,股价大幅上扬,这与大全新能源目前的情况类似。在去年轰动一时的上市后(科创板短暂的历史上最大的一笔交易),中芯国际上海上市的股票目前的市盈率高达80倍。比较起来,它在香港上市的股票市盈率仅为29倍。

两地上市的股票,在表现上的差异也非常明显。自去年7月中旬上市以来,中芯国际在科创板的股价已经翻了一番,而在香港上市的股票在同期实际上下跌了14%。

交代了这些背景,我们再回到大全身上。该公司在周二的公告中披露,其持有95%股权的新疆大全新能源的科创板上市申请,已于上周由上海证券交易所正式提交给中国证券监管机构。它还公开了新疆大全的一些基本财务数据,称它在截至6月份的本季度营收有望达到25亿元左右(3.92亿美元),利润约为人民币13亿元。

这里我们还应该注意到,大全并不是同类公司中唯一一家寻求这样两地上市的公司(大全的业务是提供太阳能电池板生产的主要原料多晶硅)。太阳能电池板制造商晶科能源(JinkoSolar)也披露了类似的意图,而它的竞争对手阿特斯阳光电力(Canadian Solar)据报道也在寻求类似的上市。

从目前的情况来看,在中国的新上市几乎肯定会使这些公司受益,因为它们基本上可以通过向国内市场的投资者出售相同的股票,筹集到比在海外多一倍左右的资金。但这种溢价可能会被锁定在中国,至少目前是这样,这意味着这些公司在美国和香港上市股票的投资者,恐怕看不到这样二次上市能有什么好处。

欲订阅咏竹坊每周通讯,请点击这里

新闻

简讯:驴迹科技二供一供股 拟筹1.5亿港元

在线电子导览服务提供商驴迹科技控股有限公司(1745.HK)周一公告,拟以2供1比例供股,每股供股价0.18港元,较上日收市价折让32%,集资1.52亿港元(1,900万美元)。 公司表示,所得资金拟用于升级现有存量电子导览系统;拓展中国境外地区的新增电子导览业务;收购与机器人及低空飞行相关的项目公司;收购景区营运权;及一般营运资金。 驴迹科技去年收入减少10.2%至5.25亿元,净利润大减43.6%至8,185.1万元。公司表示,业绩下滑主要由于去年内地消费市场表现疲弱,国内和出境旅游活动减少所致。 公司股价周二低开9.43%,至中午收市报0.209港元,跌21%。今年以来已跌43.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:配股集资23亿港元 海昌拱手相让控股权

经营主题公园的海昌海洋公园控股有限公司(2255.HK)周一公布,向祥源控股配售51亿新股,每股作价0.45港元,集资22.95亿港元。新股占扩大后股本38.6%,祥源控股成为控股股东,原海昌大股东曲程持股量将被摊薄至约29%。 是次的配售价较周一海昌收市价大幅折让46.4%,集资所得将用于推动核心业务、偿还部分债务,及支持日常运营。海昌表示,受到新冠疫情影响以及近年复杂的外部市场环境,公司持续出现经营亏损,导致流动资金受压,故要进行相关融资安排。 祥源集团从事投资及经营文化旅游,持有浙江祥源文旅(600576.SH)及安徽省交通建设(603815.SH)。 海昌周二平开报0.84港元,之后股价迅即下跌逾一成,公司股价相较年内高位跌近30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
SANY making another bid at IPO, valuation upside limited by low ROE

三一重工上市再闯关ROE低限制估值提升

公司曾计划在中国香港、瑞士及德国上市,但基于市况波动后搁置 重点: 三一重工挖掘机销量全球最大 海外业务比重持续增加,占去年总收入逾六成   白芯蕊 香港新股市场又再次炽热,尤其多只内地已上市的公司来港挂牌,继A股之王宁德时代(3750.HK, 300750.SZ)在香港挂牌后,有“药中茅台”之称的恒瑞医药(1276.HK; 600276.SH)也来港上市,连全球第三大的工程机械商三一重工股份有限公司(600031.SH),最近也递交上市申请文件,为进军港股铺路。 前身为涟源市焊接材料厂的三一重工,于1989年由梁稳根、唐修国、毛中吾和袁金华共同创办,1994年改组为一家专注于工程机械制造的公司,2000年改制为股份有限公司,2003年7月公司在上海证券交易所主板上市挂牌,2013年海外收入超过100亿元,2023年海外收入占比更超过50%,目前大股东为三一集团,持有总股本29.46%,曾是中国首富的梁稳根,持有三一集团56.74%的股权。 早在2011年,三一重工已计划赴港上市,之后在2022和2023年亦曾宣布考虑在瑞士证券交易所和法兰克福证券交易所挂牌,但基于市况波动,取消上述各项上市计划,因此此次计划在港上市是第二次闯关。 市场对挖掘机需求大 其实全球工程机械市场规模庞大,尤其受惠基础设施投资、能源需求、智能化转型、矿山与采掘设备技术升级等带动增长,据弗若斯特沙利文的资料,2024年全球工程机械市场规模已达2,135亿美元,估计到2030年会增至2,961亿美元,期内复合年增长率为5.6%,以销售计,三一重工位列全球第三大工程机械企业。 工程机械市场可细分为挖掘机、装载机、起重机械、路面机械、混凝土机械和桩工机械,当中以挖掘机为工程机械行业中的核心,2024年全球挖掘机市场规模达632亿美元,占全球工程机械市场的29.6%,预计到2030年,挖掘机市场规模达928亿美元,在全球工程机械市场占比则提高至31.3%。 挖掘机为重型工程车辆,广泛应用基础设施建设、矿山开采和城市发展等领域。近年来智能化、节能环保技术加速应用,进一步提升施工效率和设备耐用性,配合矿山和大型基建项目,变相令挖掘机新增和替换的需求持续扩大。 三一重工为挖掘机行业龙头,以2020年至2024年销量计算,市场份额达11.3%,为全球销量最多的挖掘机企业,在中国市占率达24.5%,更是自2011年后,连续14年在中国位列第一位。 毛利率续攀升 挖掘机是三一重工最大业务,去年收入及毛利为303.73亿和96.67亿元,按年分别升9.9%和13.4%,占集团总收入及毛利38.8%和46.2%。受惠大中型挖掘机海外销售持续增长以及中国市场复苏,带动小型挖掘机需求回升,因此推动三一重工去年总收入升5.9%至783.8亿元,纯利按年升32%,达59.75亿元。 此外,三一重工毛利率持续攀升,由2022年的22.6%提升至2024年26.7%,除了占整机制造20%至35%的钢材价格近年持续下降,还有集团零件自给率高,整体已达60%,挖掘机零部件自给率更高达90%,带挈集团毛利率有较佳的表现。 三一重工虽是中国企业,但海外收入持续增加,由2022年只占集团总收入的45.5%,增加至去年62.3%,当中亚澳地区 (即亚洲、澳洲及中东)在海外收入中占比最高(占42.6%)。 此外,三一重工对股东派息亦慷慨,2003年在上交所上市以来,共派股息293亿元,2022至2024年股息占净利润30.6%、40.4%和49.8%,反映对股东不薄。 不过,要留意工程机械销售也有淡旺季之分,通常冬季销售额会较低,主要是受寒冷天气和春节影响,故工程活动减少,项目暂停或放慢,导致对工程机的需求下降。然而,随着春季到来,施工活动渐增,加上新项目在春季上马,令工程机械销售额会增加。 ROE比国际同业低 整体来讲,三一重工股本回报率(ROE)较低,去年只有8.5%,对比国际同业美国上市的Caterpillar(CAT.US)及小松制作所(6301.JP)分别为55.3%和14.1%,但三一重工A股估值却达23倍,相反Caterpillar及小松制作所则只有16.7倍和9.2倍,因此三一重工A股估值稍偏贵。 三一重必须提高业务营运效益,也可透过回购提升股本回报率,一旦ROE提高至双位数,配合在全球机械市场的领导地位,股价才有上升机会。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:“车来了”终来了 招股集资2.4亿港元

公交信息服务提供商元光科技(2605.HK)周一在港公开招股,发售2,485.6万股,一成公开发售,每股售价9.75港元,集资约2.4亿港元,于本月5日截止认购,10日挂牌。 元光科技的旗舰应用程序“车来了”主要在中国提供实时公交信息,截至去年底止,公司已覆盖274个城市,共有用户约2.98亿名,平均月活跃用户数约2,908万名。 2024年公司收入2.06亿元,同比增长18%,经调整后净利润5,420万元,按年增长16.6%。 此次集资所得,45%用于增强技术能力、30%用于销售及营销工作、15%将作招募团队,余下10%作为一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里