这家总部在伦敦的智能汽车技术公司与中国有着深厚的联系,是吉利全球汽车雄心的最新成果

重点:

  • 吉利支持的亿咖通科技称,预计将在今年底完成SPAC上市,估值约为38亿美元
  • 这家成立仅五年的智能汽车技术制造商去年收入4.15亿美元,其中大部分来自吉利及其相关公司

钱锋

启动引擎吧:从娱乐系统到数字驾驶舱,对于渴望开拓发展中的汽车技术市场的投资者来说,一个新的“中国制造”选项正行驶在赴美上市的路上。

坐在驾驶位的是亿咖通科技,该公司周一,之前宣布的利用特殊目的公司Cova Acquisition Corp. 在美国上市计划的申请声明,已经由美国证券监管机构宣布生效。这使其距离成为纳斯达克上市公司又近了一步,Cova股东定于12月14日对该交易进行投票。

如果一切按计划进行,这家总部在伦敦、但与中国有密切联系的公司,预计将在今年年底完成在纳斯达克上市。

该交易对新上市实体的估值约为38.2亿美元(273亿元),包括Cova目前持有的3亿美元现金。另有1.1亿美元的资金承诺来自中国顶级汽车制造商之一、战略合作伙伴吉利控股、美国图片编辑软件制造商Luminar、吉利旗下的路特斯汽车工程公司,以及通过购买可转换票据提供资金的两个香港投资者。

那么,这家公司到底是谁,与在10多年前超过美国,成为世界最大汽车市场的中国有何关系?

材料显示,亿咖通科技在全球拥有逾2,000名员工,在瑞典设有产品开发中心。但它的根源可以追溯到中国。该公司成立仅五年,由现任董事长兼CEO沈子瑜和中国著名企业家李书福在2017年共同创办。李书福的吉利旗舰品牌在2010收购了沃尔沃,成为全球关注焦点。

虽然成立时间不长,通过与吉利和更广泛的吉利生态系统的深入联系,亿咖通迅速建立了业务。吉利的生态系统不仅包括核心的吉利品牌,还有国内的几何汽车、领克汽车和极氪品牌,以及海外的路特斯和宝腾品牌。

这宗SPAC上市的介绍资料显示,亿咖通去年录得收入4.15亿美元,预计今年将增长约30%,至5.39亿美元。其中绝大部分来自于与吉利相关的来源,但该公司预计,与之无关的第三方品牌到2023年将占到约四分之一。资料显示,该公司去年录得经调整的息税折旧及摊销前亏损1.22亿美元,不过预计到2024年将在此基础上盈利。

吉利显然是亿咖通的主要投资者和支持者,不过咏竹坊查阅的材料没有包含其实际股份的信息。除了Luminar,亿咖通的其他投资者包括中国互联网巨头百度(BIDU.US; 9888.HK),它是自动驾驶领域的积极参与者。

亿咖通的核心产品包括车载信息娱乐主机、数字驾驶舱、汽车芯片组解决方案,以及一个操作系统和集成软件堆栈。该公司表示,其技术已经整合进全世界超过370万辆汽车,几乎全部是吉利旗下品牌。

重塑吉利形象

总部位于上海的咨询公司高风创始人兼首席执行官Bill Russo说,亿咖通科技总部设在英国,而且即将在美国上市,这是李书福希望将吉利重塑为一家全球公司的最新努力。“你的民族主义色彩越少,那么你在地缘政治环境下就会越好过,特别是在高科技竞争变得复杂的情况下。”

Russo还补充道,这样的全球重塑使吉利及其子公司不仅更易为投资者所接受,也更易让那些希望为其提供技术者所接受。

亿咖通科技目前正在开发汽车中央计算平台、操作系统及软件用于搭载其产品,其中包括数字驾驶舱、高级驾驶员辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统(AD),以及各种功能安全解决方案。亿咖通科技希望通过为汽车制造商提供包括中央计算平台、片上系统(SoC)核心模块和软件在内的全栈式解决方案,从而消除当今大多数汽车对100多个电子控制单元(ECUs)的需求。

这一切都是为了在今天的车载技术中寻找优势。去年,芯片短缺给全球汽车行业带来重大冲击,这一问题成为人们关注的焦点。“以提高汽车安全性、舒适性或高价值娱乐的名义,再增加几千美元的电子产品销售是相当容易的,”全球半导体设备巨头阿斯麦(ASML.US)的工业科学家David Wei博士说。“汽车和半导体行业都看到了机会,它们不会错过的。”

亿咖通科技生产的产品,是中国希望成为领导者的一个领域,作为世界上最大的汽车市场,它试图通过创造自己的增值技术,来提升自己在价值链中的位置。

Russo说:“在中国,有一些公司懂得如何为不同类型的设备整合和聚合技术,比如亿咖通科技,它有来自吉利和百度的投资,它们都涉足硬件和互联网业务。”他还表示,亿咖通科技将与有着类似血统的斑马公司竞争,后者得到了国有汽车巨头上汽集团(600104.SH)和领先的互联网公司阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)支持。“这些公司诞生于数字时代,拥有我所说的数字DNA。”

研究公司Frost & Sullivan估计,2020 年至 2030 年间,全球智能汽车的增长将由三大引擎驱动。最大的是智能驾驶解决方案,预计在此期间增长4.6倍,市值达到4,000亿美元。汽车软件预计将增长4.7倍,市值达到1,050亿美元。而汽车芯片市场预计涨幅最大,将增长12倍,达到1,770亿美元的市值。

将软件定义的系统集成到汽车中,并非传统的欧洲汽车制造商所擅长的,这可能为亿咖通科技这样的公司带来机会。它的总部虽然位于欧洲,但根基在中国。Russo解释说,亿咖通科技之所以选择欧洲作为基地,可能是因为大多数欧洲车企并非“以数字为核心”,而吉利在市场上已经有了一个强大的合作伙伴——沃尔沃。

除了沃尔沃,吉利旗下的其他品牌还有英国的路特斯,以及与梅赛德斯-奔驰合资的Smart。它还持有梅赛德斯-奔驰、卡车制造商AB沃尔沃和戴姆勒的大量股份。就在今年5月,它还购买了雷诺韩国业务35%的股份,包括其规模庞大但未充分利用的釜山装配厂。

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新闻

行业概要:纳斯达克拟严控小型中企上市

该交易所拟推出的新规,要求所有新上市中企IPO募资额不低于2,500万美元 阳歌 纳斯达克周三提出新版上市标准,将阻止绝大多数中国企业的小型IPO在该交易所上市,同时可更便利清退众多已上市的同类公司。 更为严苛的新规,可能导致目前在纳斯达克交易的大部分中企退市,这些公司普遍存在流动性匮乏、流通盘较小、市值不足5,000万美元等问题。本次行动有别于美国四年前依据《外国公司问责法》推出的监管措施——彼时美方曾威胁将中企集体摘牌,除非美国证券监管机构能便利获取其审计底稿。 根据纳斯达克官网公告,依据其最新拟议规则,所有新上市企业的流通股市值需达到1,500万美元以上。在该交易所上市的中国企业,还需实现至少2,500万美元的募资总额。此外,对于公开交易股票市值不足500万美元的企业,纳斯达克将启动加速停牌及退市流程。 纳斯达克副总裁John Zecca表示:“这些规则升级,彰显我们持续完善标准,以适应市场现状的承诺,并为推动建立公平有序的市场率先垂范。通过提高特定新上市企业的最低流通股市值与募资额标准,既能为公众投资者创造更健康的流动性环境,同时继续通过本交易所,为投资者提供参与新兴企业的机会。” 纳斯达克表示,新规系“专为主要在中国境内运营的企业”制定,旨在保护投资者,免受美国证券监管机构难以介入的市场风险。此前美国《外国公司问责法》通过后,中美两国证券监管机构,于2022年签署了具里程碑意义的信息共享协议,旨在使美国监管机构更便利获取在美上市中企的审计文件。 纳斯达克表示,正将该提案提交美国证监会(SEC)审议,若获监管机构批准,新规将立即对所有新上市企业生效。届时处于IPO流程的企业将有30天时间,按原规则完成上市,否则将适用新规要求。 安永数据显示,上半年共有36家中国企业在美上市,几乎全部登陆纳斯达克,募资总额达8.41亿美元。但其中超半数资金,即4.41亿美元来自霸王茶姬(CHA.US)的单次IPO。这意味其余35宗IPO平均募资额仅为1,140万美元,远低于纳斯达克新规即将实施的2,500万美元门槛。 许多在美上市的小型中企流通股占比亦极低(常不足10%),导致流动性不足。这往往引发股价剧烈震荡,损害资金量较小、经验不足的投资者利益,一些个股在上市数月内市值即腰斩甚至录得更高跌幅。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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新闻概要:本地配送需求强劲 顺丰同城营收创新高

该头部即配服务平台上半年营收破百亿,净利润翻番 余特莉 根据上周四发布的最新财报,杭州顺丰同城实业股份有限公司(9699.HK)创下自2021年上市以来的最佳半年度业绩——营收同比增长48.8%至102亿元(约合14.4亿美元),刷新历史记录。作为提供本地即时配送服务的开放中立平台,公司受益于餐饮外卖及即时零售的快速需求增长,其同城配送业务订单量于上半年同比激增逾50%。 顺丰同城董事长兼CEO孙海金表示:“依托对本地生活服务行业的深度洞察、覆盖全国的弹性运力网络以及高效的数智化科技能力,我们精准把握了餐饮、零售及服务行业的新增长点与新兴趋势。” 受强劲的网络规模效应、运营效率提升及优质客户收入增长共同推动,公司净利润较去年同期的6,220万元增长至1.37亿元,增幅超一倍。净利润率也从去年同期的0.9%提升至1.3%,显示其费用率与利润持续改善。 公司成立于2016年,从物流巨头顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)拆分而来,后者是中国头部快递公司之一。凭借庞大的众包骑手网络,顺丰同城在城市区域内为多元客群提供DAAS——“配送即服务”解决方案,通常在30至60分钟内完成订单履约。 今年上半年,公司同城配送业务收入同比增长43.1%至57.8亿元,其中面向商户(B2B)和消费者(B2C)的配送收入分别增长55.4%和12.7%。目前其业务已覆盖全国2,300余个市县,为商户提供全场景服务。 占总收入约44%的末端配送服务收入同比增长56.9%至44.6亿元,主要得益于电商收派订单快速增长及客户拓展——服务场景已延伸至生鲜果蔬、企业团餐、商务礼品等领域。此外,公司包裹揽收支持服务在今年前六个月实现逾150%的同比增长。 公司表示,已与母公司协同打造“从仓储运输到同城即时配送”的一体化供应链解决方案,旨在拓宽客户基础并提升用户粘性。 通过轻资产模式构建可扩展的骑手网络,顺丰同城实现了灵活高效的运营。截至6月末,其年度活跃骑手达114万名,并在60余座城市部署300多台无人车参与日常运营,持续推动降本增效。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:万洲附属拟售史密斯菲尔德持股 套现3.85亿美元

猪肉食品企业万洲国际有限公司(0288.HK)周三公布,旗下史密斯菲尔德食品有限公司(SFD.US)启动第二次发行,由万洲国际间接全资附属公司、史密斯菲尔德主要股东SFDS UK出售1,600万股。 同时,SFDS UK向承销商授予30天购股权,可额外出售最多240万股。此次股份由SFDS UK出售,史密斯菲尔德不会发售新股,亦不会就此获取资金。万洲国际表示,发售完成后,史密斯菲尔德仍为其附属公司。 史密斯菲尔德于今年1月在纳斯达克重新上市,周三股价收跌5.64%,报24.07美元,上市至今股价累升21.87%。 以最新报价计算,此次销售股数1,600万股市值约3.85亿美元,若加上240万股超额配售,合计可达4.43亿美元。 万洲国际港股周四低开,至中午休市报8.28港元,跌1.31%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Noah does wealth management

国际业务渐见成效 诺亚出海迎来第二春

国内挑战持续之际,这家财富管理机构的国际业务,在第二季度推动其重回营收增长轨道 重点: 诺亚控股第二季度海外营收同比增长约6.5%,推动整体营收增长2.2% 这家资产管理机构2022年启动国际化布局,瞄准海外富裕华人群体,延续从服务普通投资者转向的战略调整   梁武仁 在当前国内经济疲软掣肘下,出海正成为众多中国企业的主流选择。然而现实是,面对当地竞争与文化差异等重重阻碍,多数企业折戟沉沙。成功者(尤以金融零售等面向消费者的领域为甚)的核心制胜因素,在于瞄准海外华人聚居市场。 就此而言,数年前才扬帆出海的诺亚控股私人财富资产管理有限公司(NOAH.US, 6686.HK),能快速取得成果实属可贵。 这家财富管理机构上周四在香港披露,第二季度净营收同比增长2.2%至6.295亿元人民币(8,790万美元)。表面看,这一个位数增幅平平无奇,但深入剖析可见,为应对国内业务放缓,诺亚控股在境外取得实质性突破,其海外净营收达2.967亿元,同比增长约6.5%,占总营收近半壁江山,而国内业务则呈收缩态势。 值得关注的是,在周五业绩发布的后续公告中(全文高频凸显“海外”关键词),诺亚控股宣称,公司85%的新增营收源自境外销售产品。数据显示,截至6月末,其海外客户经理数量达152人,较上年同期增长逾三分之一,服务客户超18,900名。 作为国内最老牌私营资产管理机构之一,诺亚控股迟至2022年才开启国际化进程,主攻全球华语群体的高净值人士。2019年,涉及欺诈性影子银行产品的危机后,公司已开始从服务普通投资者转向聚焦中国富裕客群。 在疫情持续扰动、房地产长周期下行,以及中美贸易摩擦等多重挑战之下,导致经济遇冷,诺亚控股坚持锚定高净值客群,转向海外布局。当前,中国富裕阶层避险情绪升温,倾向于囤积现金,而非通过财富管理机构获取超额收益。市场研究公司GlobalData调查显示,2024年中国超四分之一高净值资产配置于现金及同等低风险产品,远高于亚太地区约18%的平均水平。 受困于上述难题,诺亚控股2022年营收大跌28%,次年微幅反弹后,2024年再度下滑21%。颓势延续至今年第一季度,营收同比下降5.4%。因此,尽管二季度增长看似温和,却可能标志着连续六个季度滑坡后复苏周期的起点。雅虎财经调研的五位分析师平均预测,该公司今年营收增速将达5%。 更令人鼓舞的是,诺亚控股通过削减国内业务运营成本优化整体盈利,二季度净利润猛增79%至1.79亿元。雅虎财经分析师一致预测,其今年净利润有望同比增长15%,增速超越营收。  诺亚控股CEO殷哲表示:“我们欣然交出一份稳健答卷,彰显公司在财富管理行业逆周期中的韧性与灵活性。得益于过去数季度提升运营效率与加速海外扩张战略,投资产品盈利能力和营收强劲反弹。” 获权威媒体背书 今年3月,权威金融期刊《欧洲货币》授予诺亚控股“中国最佳离岸财富管理机构”称号,肯定其“在海外资产管理领域展现卓越专业能力与强大全球布局”,为其境外成就提供有力背书。 诺亚控股的海外成功法则,在于聚焦熟悉其品牌的海外华人富豪,而非纯外资客群。其吸引力源自双语服务能力(涵盖销售代表与应用程序界面),以及对目标客群产品偏好的精准把握。 目前,亚洲金融重镇新加坡、日本及中国香港构成诺亚控股核心海外市场。同样在这些市场取得成功的中国公司,包括在线券商富途(FUTU.US)与老虎证券(TIGR.US)。随着企业竞逐存量有限的海外华人客群,业务摩擦或将加剧。 今年上半年,诺亚控股在新加坡设立财富管理品牌ARK全球总部,并与日本东京之星银行,达成财富管理业务战略合作。此类协同,使其可借合作伙伴的本土渠道加速市场渗透。公司计划,下半年通过同类“商业伙伴”模式,拓展日美加等发达市场客群。 与此同时,诺亚控股涉足加密货币领域。公司正与 Coinbase 合作,以 Olive 品牌为其海外资产管理业务建立稳定币基金。Olive专注以美元计价的私募股权基金和私募二级产品。 财报发布后,诺亚控股股价持续走强,其中港股在业绩日大涨8.7%。当前,其港美两地交易市盈率(P/E)均徘徊在11倍左右,虽属合理区间,但仍远低于全球巨头贝莱德的27倍,也显著低于老虎证券的20倍与富途的27倍。 过去数年,受困国内多重挑战,诺亚控股财务表现乏善可陈。不过,最新季报释放业务复苏的积极信号,或将助力其逐步拉近与国际同业,及布局全球的中国金融机构的估值差距。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里