老虎证券有越来越多的营收来自帮助中国企业在美国和香港上市

重点:

  • 老虎证券新的SPAC上市,反映了投资银行业务在其业务组合中的重要性与日俱增
  • 一些投资者看好中国人对购买海外上市股票的兴趣,希望从中牟利,老虎证券正在成为他们仅次于富途证券的第二选择

本文作者 阳歌

上周,一家名为TradeUP Global Corp.(纳斯达克: TUGCU)的公司宣布上市,所有迹象都表明它是老虎证券(UP Fintech Holding Ltd.,纳斯达克:TIGR)的作品。老虎证券更常用的英文名是Tiger Brokers,帮助中国人购买在美国、香港上市的股票。

除了名字相似外,公告表示,美国老虎证券是此次IPO的承销商。此举也代表了老虎证券向IPO承销领域的最新拓展,这正成为其业务组合中越来越重要的一部分。

经与公司消息人士核实,老虎证券确实是此举的推手,这是它首次设立特殊目的收购公司,即所谓的SPAC或 “空白支票公司”。这类公司基本上是空壳,用于促成真正的公司通过合并程序将其资产注入空壳,来实现后门上市。

老虎证券的亚洲业务和它来自中国的竞争对手富途控股(Futu Holdings Ltd.,纳斯达克:FUTU)发掘了一项逐渐壮大的业务:在帮助美国和香港上市的中国公司承销更为传统意义的IPO时,向自己证券经纪业务的客户销售这些IPO的新股。这方面业务的自然延伸就是SPAC业务,它基本上是通过偏向后门的渠道进行IPO的另一种形式。

该消息人士告诉咏竹坊(Bamboo Works),老虎证券去年承销了五个这样的SPAC上市项目,其中包括自称中国WeWork的优客工场(Ucommune,纳斯达克:UK)和美联国际教育集团(Meten EdtechX Education Group,纳斯达克:METX)。这两家公司规模相对较小,市值分别为大约2亿美元和1亿美元,这在采取SPAC方式上市的公司当中比较常见。

上周上市的TradeUP Global Corp.是老虎证券第二次设立自己的SPAC。消息人士称,该公司最终的目标是找到一家有兴趣利用SPAC进行后门上市的中国公司,尽管它尚未确定具体的公司。此次上市通过出售定价为10美元的股票筹集了4000万美元,股票于4月29日开始交易。

除了以10美元的投资获得SPAC的一股外,投资者还可以选择以每股11.5美元的价格再购买半股。

这种发行方式是一种“盲盒”赌注,意味着购买股票的人实质上购买的是一个包装好的圣诞礼品盒的所有权,而不知道盒子里面到底有什么。如果最后是一家具有巨大潜力的高增长公司,那么如果股价迅速上涨,他们可以赚大钱。如果它是一家不怎么“有料”的公司,有可疑的会计操作和产品线,那么情况就可能相反。

但这些对老虎证券来说并不重要,它将通过承销上市获得一些不错的收入,然后转到下一个SPAC。

日益增长的业务

老虎证券和富途证券在投行业务中发现了一个越来越有赚头的利基市场,而SPAC正是这个市场的核心所在。摩根大通(JPMorgan)和瑞银(UBS)这样的大牌银行倾向于向大型机构投资者销售IPO新股,而老虎证券可以将这些股票出售给成千上万的散户投资者,他们构成了其客户基础,而且也对IPO感兴趣。

在去年第四季度的最新财报中,老虎证券指出来自IPO业务的收费是“其他收入”项增长逾一倍的主要动力。该报告显示,公司最近一个财季的“其他收入”(不包括核心佣金和利息收入)总计870万美元,同比增长约120%。

按百分比计算,这一类别约占该公司当季4720万美元总收入的18%。从2020年全年来看,“其他收入”约占公司总收入的16%,意味着这块蛋糕在公司的业务组合中正变得越来越重要。它最大的收入来自佣金,占老虎证券第四季度收入的一半多一点,同比增长了245%。

经纪业务与股市息息相关,一损俱损,一荣俱荣。在过去三年里,中国的IPO市场经历了有记录以来具有相当规模的一个繁荣期,无论是本土上市还是境外上市(主要是在香港和美国)莫不如此。

许多中国的投资者急于获取类似老虎证券这样的服务,希望实现持股的多元化,而不是局限于国内上市的股票。由于监管不力,中国的股票名声不佳,操纵股价、账目弄虚作假时有耳闻。

这个趋势对于老虎证券和富途证券来说,都是好事。与更成熟市场的同行相比,它们的市值高出不少。老虎证券去年刚刚勉强实现盈利,因此它今年的市盈率是个天文数字。但根据分析师对其2021年和2022年利润的预测,其市盈率分别降至更为实际的62倍和35倍。

富途证券的市盈率略高,根据对它2021年和2022年利润的预测,其市盈率分别为110倍和47倍,反映了它作为业界领导者的地位,其市值大约是老虎证券的8倍。更为成熟的在线经纪商,如美国的嘉信理财(Charles Schwab)和盈透证券(Interactive Brokers),市盈率分别为30倍和44倍。

以最新收盘价19.33美元计算,老虎证券目前的股价较两年前的上市价格高出一倍多。值得注意的是,在今年2月份,该股票曾大幅上涨,一度达到35美元,然后跌至目前的水平。归根结底,为了利用中国投资者对于在美国和香港上市的股票日益增长的胃口,该公司显然被视作富途证券的强有力竞争者。

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新闻

简讯:361度第三季主品牌零售额增长10%

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YMTC prepares for IPO

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简讯:聚水潭招股集资近21亿港元

电商SaaS ERP提供商聚水潭集团股份有限公司(6687.HK)周一在港公开招股,发售6,816.6万股,一成公开发售,每股招股价30.6港元,一手100股,入场费3,090.85港元,集资20.9亿港元。公司于本周四截止认购,下周二挂牌。 据灼识咨询,以2024年收入计算,聚水潭是中国最大的电商SaaS ERP提供商,市场份额达到24.4%。 此次集资所得,55%用于强化研发能力,以丰富未来5年的产品矩阵;25%用于加强销售及营销能力;约10%用于战略投资,余下10%用于一般营运用途。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Dongfeng radically transforms Voyah via listing, charging into EV market

东风蜕变岚图 借上市力冲电动车市

老牌车企龙头东风汽车通过私有化,将旗下新能源品牌岚图分拆上市,以增强在新能源车市的竞争力 重点: 岚图今年首七个月同比扭亏为盈 公司年初至8月累计销售8万辆车   刘智恒 孙中山先生有次路过钱塘江,目睹滚滚的江水感到震动不已,仿如人类历史的进程,遂大笔一挥,写下千古之句:“世界潮流,浩浩荡荡,顺之者昌,逆之者亡。” 商业社会又何尝不是,新能源汽车的崛起,逐渐替代传统汽车,新能源乘用车在中国的渗透率从2020年的5.8%,急升猛进至2024年的44.4%,预计到2029年将进一步升至82.0%。 传统车企若不求变,只能面临被淘汰命运,老牌龙头车企东风汽车(0498.HK, 600006.SH)深明此道,不能再靠吃老本,需变身求存。近期东风母企东风公司透过吸收合并,一方面将东风汽车私有化,同时将旗下电动车品牌岚图汽车股份有限公司,透过股份分派形式分拆上市。 讲到岚图,要回溯至2018年,当年东风公司意识到汽车业的转变,着手启动东风56号项目,主力研究新能源汽车。到2021年岚图正式成立,名字取“蓝图”谐音,象征美好的规划和前景。 借东风 岚图借助东风的56年造车技术及资源优势,通过科技创新,短短几年已推出四款系列,包括中大型SUV的岚图FREE、MPV的岚图梦想家、中大型轿车岚图追光,及中型SUV的岚图知音。 过去三年,岚图分别售出19,409辆、50,285辆及80,116辆新能源汽车。今年截至8月底,累计售出80,185辆。 据灼识咨询,2022年至2024年,岚图的销量复合年增长率103.2%,是增速第三快的中国高端新能源汽车品牌。 销售日增下,岚图2022年至2024年的收入分别为60.52亿、127.49亿元及193.6亿元;今年首7个月的收入更达157.82亿元,同比增长90%。期内毛利率亦由2022年的8.3%提升至今年首七个月的21.3%。 伴随收入大增及毛利率提升,公司终扭亏为盈,今年首七个月录得4.79亿元盈利。趁着期内业绩改善,加上近期香港新股热,东风把握时机让岚图登上资本市场的舞台。 下好棋 东风这一着不失为一步好棋,新能源车势将主宰未来汽车市场,若岚图仍在东风这类旧经济企业底下,估值肯定会受拖累,甚至被长期低估。若能独立分拆上市,投资者对岚图的看法不一样,有利于提升其在资本市场的价值。 东风汽车私有化,将旧的业务剥离,东风可将资源集中于分拆后的新能源汽车业务上;而岚图也拥有一个独立的融资平台,可助力未来研发及业务发展。 再者,岚图以自家品牌独立上市,打着新能源汽车旗号,有助于提升品牌形象及增强知名度,更对海外拓展及国际化有一定帮助。 竞争烈 不过,岚图目前的前景仍不太明朗。单就公司的汽车销售量,与多家新能源车企仍有段距离。今年首八个月,蔚来(9866.HK, NIO.HK)累计交付16.6万辆、理想(2015.HK, LI.US)交付26.3万辆、小鹏(9868.HK, XPEV.US)交付27.2万辆、零跑(9863.HK)亦近32.9万辆,更别说领头羊比亚迪(1211.HK, 002594.SZ)的286万辆。相比下岚图只售出8万辆,实难项一众对手之背。 要知道,岚图在东风汽车的关系下,有相当销量是来自大企业客户,单以一般零售客户来说,暂时仍远远落后于一众新能源车企。 缺个性 虽然岚图一直标榜其产品外型,现实却是毁誉参半,市场时有批评声音,指岚图缺乏辩识性,始终没有爆款车型。公司引以为傲的梦想家,就被指车型有点笨拙;至于轿车系列的外观,被指毫不出众,若与小米(1810.HK)的电动车比较,更大为逊色。…