2665.HK
Seyond makes LiDAR

自动驾驶感测器制造商图达通,在签署并购协议近一年后,终于以SPAC反向收购方式完成香港上市

重点:

  • 图达通成为港交所推出SPAC上市机制四年以来,第三家成功上市的公司
  • 上市里程碑是在图达通与一家特殊目的收购公司(SPAC)签署合并协议近一年之后才达成

 

梁武仁

耐心确实是一种美德,对于希望透过推出已四年的特殊目的收购公司(SPAC)机制上市的企业而言,更是如此。

上周三,美国激光雷达(LiDAR)感测器制造商、也是自动驾驶关键零组件供应商的图达通(2665.HK),成为仅有的第三家透过与SPAC合并、亦即“去SPAC化”(de-SPAC)方式在香港成功上市

的公司。即便SPAC上市常被形容为比传统IPO更快、更简便,但对图达通而言,这趟上市之路仍可说是漫长而艰辛。

图达通几乎是在与名为TechStar Acquisition Corp.的SPAC签署合并协议满一年之际,才达成这项里程碑。这类SPAC本质上并无实质业务,主要功能是作为壳公司,让实体企业透过反向合并承接其上市地位,从而避开传统IPO中不少繁复要求。正因程序相对省事、成本也较低,SPAC交易在美国一度迅速扩张,尤其受到资金吃紧的科技新创企业青睐。

图达通原本计划于2023年在美国上市,但最终选择通过SPAC在港交所上市,香港是在2022年推出SPAC机制。

在华府与北京关系持续紧张、美国对中国企业监管日趋强硬的背景下,图达通改变上市选择不难理解;特别是科技领域,随着国家安全疑虑升高,已成为中美经济竞逐中最为敏感的战场之一。

上述因素都使赴美上市对图达通而言吸引力大减,当公司转向香港寻求上市时,或许原本期待能走上一条较为平顺的道路,但实际经历却恰恰相反。

虽然SPAC上市理论上比传统IPO更为简便,但在香港,由于监管门槛重重,实际情况却大相迳庭。首先,所有寻求赴海外上市(包括香港)的中国企业,无论是走SPAC途径还是传统IPO,都必须取得内地监管部门的批准。此外,选择在香港以SPAC方式上市的公司,还须接受一套严格的审核机制,以防未能符合标准的企业进入市场,从而保障投资者。

图达通在法律架构上并非中国企业,但其大部分业务来自中国,仍被纳入中国证监会的监管范围。公司直到今年10月,亦即在与TechStar签署合并协议约10个月后,才获中国证监会批准赴港上市。翌月,图达通便通过了港交所上市聆讯。

事实上,港交所直到去年10月才完成首宗去SPAC(de-SPAC)并购交易,距离其于2022年初推出SPAC制度已接近三年。该交易涉及新加坡电商公司狮腾控股(2562.HK),进展相对迅速,仅在签署SPAC合并协议四个月后便完成上市。

然而,自此之后,香港的SPAC“车道”前进速度明显放缓。在图达通之前,唯一完成类似并购上市的公司是找钢集团(6676.HK),而其上市过程同样经历了漫长等待。这家钢铁交易平台营运商早在2022年便促成香港史上首宗SPAC交易,但直到今年3月才正式成为上市公司。

警讯浮现

目前尚不清楚图达通为何需耗时如此之久,才先后取得中国证监会及香港交易所的监管批准。但若单从投资角度观察,这家公司确实浮现出一些值得警惕的讯号。

其中最主要的问题,在于其营收增长动能正在减弱。根据TechStar于8月提交的招股书,图达通去年销售额按年增长32%,至1.6亿美元,乍看表现不俗,但与2023年高达83%的增幅相比,增速已明显放缓。更令人担忧的是,该公司在2025年第一季度的收入,出现按年倒退。此外,图达通至今仍未实现盈利。公司在2022年至2024年间,每年亏损都持续扩大,尽管在今年首季转为录得毛利,并收窄了净亏损。

其次,激烈竞争亦严重制约图达通扩大收入、控制成本及实现盈利的能力。根据TechStar引用的第三方数据,图达通在中国激光雷达(LiDAR)制造商中排名第四,市占率约为21%。但在全球市场,图达通的地位更为不稳,其市占率仅为8.4%。这意味着,图达通正与多家制造商正面竞争,彼此争夺产业主导地位,同时还需防范大量新进者的挑战,最后往往只能透过削价竞争应对。

图达通在技术路线上的选择,也未能为其处境带来优势。公司专注于1,550奈米激光雷达系统,虽然具备更远探测距离及更强抗干扰能力,但制造成本远高于主要竞争对手禾赛科技(HSAI.US; 2525.HK)及速腾聚创(2498.HK)采用的905奈米技术。正因这项技术差异,两大竞争对手的毛利率明显优于图达通。

或许是为了改善利润率,图达通今年初在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上,展示了一款905奈米激光雷达产品,但随后却于10月遭禾赛提起诉讼,指控其侵犯专利权。这类事件突显出,在自动驾驶技术等高度依赖专利的产业中,企业所面临的法律风险不容忽视。

尽管如此,自12月10日正式挂牌以来,图达通股价仍累计上涨约75%。以2024年收入计算,图达通目前的市销率(P/S)约为18倍,明显高于禾赛科技在港上市股票的7.2倍,以及速腾聚创的8.8倍。

短期而言,投资者或仍以相对正面的角度看待图达通,将其视为自动驾驶技术的新投资目标。此外,刚完成并购的SPAC上市公司,通常需要一段时间让市场消化,投资者也需逐步熟悉这家新上市企业。随着时间推移、公司陆续披露经营进展,当市场逐步回归现实,眼前的乐观情绪也可能转而被失望所取代。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

传耐克终止一线经销权 滔搏股价急挫

运动服饰销售商滔搏国际控股有限公司(6110.HK)周四表示,截至5月31日的三个月(公司财年首季)零售及批发业务销售额录得10%至20%跌幅。截至5月底,公司直营门店毛销售面积较三个月前下降2.9%,同比减少11.2%。 滔搏于周四上午停牌,公司注意到前一日股价及成交量出现异常波动。公司称,有媒体报道猜测耐克计划自明年1月1日起,终止其在中国大陆的所有线上一线经销授权,但公司补充表示,尚未收到耐克就此发出的任何正式通知 公司表示,截至2026年2月28日的财年中,耐克产品的线上销售额约占其营收的22%。停牌前,公司股价周三下跌14.6%,收报2.05港元。该股今年迄今已下跌约30%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

矿区自驾龙头易控智驾通过港交所上市聆讯

矿区自动驾驶方案提供商易控智驾科技股份有限公司已通过港交所上市聆讯,海通国际为其独家保荐人,此前其境外IPO已获得中国证监会备案。 根据周三公开的聆讯后资料集,易控智驾是国内最早投身矿山自动驾驶运输领域的企业之一,专注于采矿场景下无人驾驶方案的商业化落地,也是全球首家实现超千辆级活跃无人驾驶矿卡车队部署的公司。 据第三方数据,按2025年收入排名,易控智驾在中国商用车智能驾驶市场中位列第一。公司已获紫金矿业、宁德时代、兖矿资本、同力股份、中际旭创等产业资本支持。 2023年至2025年,公司收入分别约为2.71亿元、9.86亿元、14.35亿元,但尚未实现盈利,同期分别亏损3.33亿元、3.9亿元及5.15亿元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

携程首季盈利挫4成 市监局调查或有重大不利影响

在线旅游平台携程集团有限公司(9961.HK;TCOM.US)周四公布首季度业绩,净营业收入162亿元,同比上升17%,但归属于股东的净利润则下跌42%至25亿元。按非公认会计准则的净利润为39亿元,同比下跌7%。 公司表示,因高能源价格及地缘政治波动影响,加上为配合行业标准作出变化而进行运营调整,预计今年第二季度的净营业收入同比只增长3%至8%。 今年1月,携程被国家市场监管总局指涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为,现正被调查。公司指出,市场监管总局的调查结果,可能导致重大罚款,又或令公司业务惯例变更,并对综合财务状况、经营业绩或现金流量产生重大不利影响。 周四携程在香港开盘跌3.9%报340港元,公司股价较过去一年高位下跌逾四成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
CSPC Innovation IPO

石药创新换壳赴港IPO 母公司利润承压倒逼融资

经历传统原料业务价格周期的冲击,石药创新面临着利润萎缩的压力,如今加速向创新药企转型 重点: 巨石生物并表带来高昂研发支出,2025年公司研发费用占收入比重逼近50% 除了融资输血之外,“重塑估值”或许也是石药创新赴港上市的另一大核心诉求    莫莉 随着医保控费收紧、集采走向常态化,曾经依靠传统仿制药或原料药维持稳定现金流的医药企业,正在经历一轮深度调整。6月17日,石药集团(1093.HK)旗下A股上市公司石药创新制药股份有限公司(300765.SZ)在深圳证券交易所正式将A股证券简称由“新诺威”变更为“石药创新”。在此前一份港股上市申请文件过期失效后仅一周,公司于6月18日再次向港交所递交主板上市申请,由中信证券独家保荐。 一直以来,石药创新的核心业务是化学合成咖啡因,连续六年成为全球最大的化学合成咖啡因生产商,公司2025年在中国的市场份额高达50.7%。然而,作为公司“现金牛”的传统业务,正面临着利润萎缩的压力,申请文件显示,咖啡因平均售价从2023年的93.0元/公斤一路回落至2025年的64.8元/公斤,导致咖啡因类产品经营利润从6.22亿元收缩至2.69亿元。因此,咖啡因类产品所在的功能性原料及保健食品板块毛利率从2023年的45.6%滑落到2025年的38.2%。 从财务表现来看,公司近年业绩波动明显。2023年至2025年,总营收分别为25.39亿元、19.81亿元和21.58亿元;同期净利润分别为1.26亿元、-3.04亿元和-6.34亿元,亏损逐年扩大,主要原因在于研发开支的持续攀升。同期,石药创新研发费用分别为6.71亿元、8.42亿元和10.61亿元,2025年研发开支占总收入比例达到49.2%。 研发开支的迅速扩张,与2024年收购巨石生物控股权益密切相关。巨石生物是石药集团旗下的创新药平台,主攻抗体药物、ADC(抗体偶联药物)及mRNA疫苗三大前沿赛道。收购完成后,石药创新从原本的原料药企业转变为“传统业务+创新业务”双轮驱动模式。目前,公司拥有超过15个处于临床或后期开发阶段的在研药物,其中9款为ADC产品,1款为mRNA疫苗。 2026年1月,巨石生物、石药集团以及相关企业与跨国巨头阿斯利康达成重磅战略合作,授予其每月一次注射型体重管理产品组合在大中华区以外的开发商业化权利,以及4个新项目的合作。这笔交易为授权方带来高达12亿美元的预付款及最高173亿美元的里程碑付款,其中巨石生物获得的4.2亿美元预付款已于2026年5月到账。这笔交易意味着石药创新的创新管线拿到了跨国药企的背书。 但是,巨石生物并表后带来的庞大研发支出,也快速消耗着石药创新的现金流。公司账面现金及现金等价物从2023年末的37.7亿元快速消耗至2026年4月底的7.18亿元,不算入阿斯利康的巨额预付款的话,目前的资金储备仅够支撑未来17个月的运营。 急需新融资平台 另一方面,母公司石药集团也处在业绩下滑的泥淖之中。在集采常态化、仿制药价格战和医保控费等因素影响之下,石药集团2025年营收同比下滑10.4%,净利润更是连续第三年下滑至38.82亿元,核心的成药板块收入大幅缩水13.3%,抗肿瘤板块的收入接近腰斩,这意味着母公司对创新药业务的资金输血的能力正在减弱,石药创新急需寻找新的融资平台。 为了支撑上述庞大的业务运转与管线推进,石药创新此次赴港IPO所募资金中,约60%将投向核心管线临床开发,重点是SYS6010等ADC药物的III期试验落地;约20%用于扩建商业化团队至约180人,覆盖全国200家核心三甲医院;约15%用于互补性资产或技术平台并购,瞄准双靶点ADC、双载荷ADC及mRNA递送系统等方向。 除了融资输血之外,“重塑估值”或许也是石药创新赴港上市的另一大核心诉求。在A股市场,公司长期被贴上“原料药”或“保健品”的标签,当前的市净率约为13倍,而同样主攻ADC赛道的荣昌生物(9995.HK)在港股的市净率达到50倍。借助18A规则对未盈利生物科技企业的包容以及资本市场对ADC高增长赛道的热捧,石药创新有望享受到更高的估值溢价。但公司高度依赖对外授权带来的波动性收入,而ADC产品也同时面临激烈的同质化竞争,核心管线的临床进展以及商业化成果将是决定其估值的核心。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里