America's strategic mindset on AI needs a reset

DeepSeek的崛起显示,美国不应再将AI优势视为理所当然

  

田丰

从硅谷的董事会、到华尔街的交易大厅,以及华盛顿的政策圈内,一种根深蒂固的假设占据主导地位:凭藉其强大的计算能力和专有AI模型,美国在人工智能领域的领先地位稳固无虞。

这种思维模式在美国对高端芯片的出口管制及对封闭式AI技术的巨额投资推动下,已成为科技业高管、投资人和政策制定者的共识。然而,来自中国的最新进展,特别是DeepSeek的崛起,显示这一共识可能是一种危险的误判。作为一名深耕中国AI生态系统的观察者,我看到了一场正在发生的根本性变革,这场变革正在颠覆AI竞争的基本规则。

DeepSeek,一家两个月前还鲜为人知的中国新创公司,如今却成功开源了与 OpenAI顶尖技术相匹敌的AI模型,且训练成本仅为OpenAI的十分之一。这并非因为中国掌握了更强大的计算能力,也不是依赖从硅谷挖角人才,而是来自对AI模型架构与训练效率的彻底革新。这一突破凸显出,美国的AI战略思维存在局限性。

美国AI战略主要围绕两大支柱:限制中国获取先进半导体,并对最前沿的 AI模型采取封闭政策。然而,这两大策略正逐渐暴露出明显的漏洞。虽然中国的计算能力仍落后美国一个数量级,但中国工程师正透过创新手段,将现有硬件的效能发挥至极限。最好的例证是,DeepSeek研究人员开发出的新型GPU优化技术,美国企业正争相理解并模仿。

与此同时,中国的半导体产业也在稳步发展。中芯国际(0981.HK; 688981.SH)的7纳米芯片,以及华为的Ascend AI处理器,虽然尚未达到英伟达(NVDA.US)最新产品的水准,但双方的技术差距正在缩小。若这一趋势持续,中国在五年内实现AI芯片自给自足的可能性极高,届时,美国的出口管制将逐渐失去影响力。

建立全球开发者社群

然而,美国AI领导地位所面临的最大挑战,来自中国对开源AI的拥抱。当美国企业将AI模型视为“皇冠上的明珠”守护时,中国企业则越来越多地选择公开分享研究成果。这不仅是一种技术策略,更是一种全球竞争战略。透过让更广泛的开发者接触先进AI技术,中国企业正在建立一个全球开发者社群,并通过集体合作加速创新。

人才竞争的格局也正在改变。十年前,中国科技企业仍依赖美国培养的AI研究人员,如今,北京的清华大学、香港科技大学等顶尖学府,已具备培养世界级AI科学家的能力,且越来越多的年轻研究人员选择留在中国,因为这里提供了更多专注于基础研究的机会,而不像美国市场般强调短期商业回报。

此外,中国在人工通用智能(AGI)的发展方向上,与美国有显著不同。美国的AI 研发往往专注于突破性的技术进展,并将大量资源投入军事应用;相较之下,中国企业更专注于AI在实际生活中的大规模应用,从农业无人机到智能医疗机器人,中国的AI发展重点是满足社会需求,而非执着于遥不可及的技术奇迹。

这种务实导向的模式形成了一个良性循环。每一项AI应用的部署,都能产生大量真实世界的数据,这些数据进一步增强AI模型的能力。在中国庞大的基础设施网络下,数以亿计的AI设备正在运行,使中国企业累积了美国企业难以匹敌的关键训练数据。

但这一切并不意味着美国的AI领导地位已不可挽回。美国仍然拥有世界顶尖的学术机构、卓越的创新文化,以及强大的资本市场,这些优势使其仍具备维持AI领导地位的潜力。然而,若要继续保持竞争力,美国必须对其AI战略进行深刻调整。

首先,美国应重新评估当前对开源AI的态度。着重封闭式模型虽能在短期内保护竞争优势,但长远来看,这种策略将导致知识孤立,限制技术进步的速度。相较之下,中国的开源模式已经证明可以有效促进全球范围内的AI创新。

其次,美国不能仅仅依赖硬件优势,而应更加注重AI软件与演算法的创新。中国的发展已证明,即便计算资源有限,透过架构优化与软体创新,仍可实现技术突破。

此外,美国应优化移民制度,吸引并留住全球最优秀的AI人才,尤其是在基础研究领域。长期以来,美国一直是全球科技人才的首选目的地,但日益严格的移民政策可能削弱其竞争力。

最后,美国AI战略应在军事与民用领域之间寻求平衡。目前,美国对AI军事应用的高度关注,使其在消费市场与产业应用上显得落后,而这正是中国AI迅速成长的领域。

DeepSeek的崛起以及中国AI的快速进步,不应被视为威胁,而应成为美国AI 战略的警钟。未来的AI竞争,不再仅取决于计算能力,更取决于创新力、效率,以及对全球合作的开放态度。美国的科技领导地位,向来建立在不断适应与创新的基础上,而现在,正是展现这种适应能力的关键时刻。

田丰,快思慢想研究院创始院长,曾任商汤产业战略研究院院长,阿里云研究院创始人,他的联系方式:iamtianfeng@aliyun.com

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药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

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博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
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走出美的光环 安得智联闯关港股

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小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里