robotaxi company

Robotaxi是一场概率的赛跑,在财报数字之外,成败关键隐藏在无人化与规模化的细节里

  

杨哲

自从去年底小马智行(PONY.US)和文远知行(WRD.US)在纳斯达克上市后,每个季度的公司财报,为解读Robotaxi公司和这个赛道,提供了一个全新的视角。

首先,robotaxi公司短期内不会盈利,头部企业也只是有希望单位毛利(unit economics)转正,这是个行业共识,所以没法看市盈率。robotaxi公司一年营收也就几个亿,也没法看市销率。这个赛道既像机器人赛道,也有点像创新药,投资人看的其实都是未来的市场空间和这家公司未来成功的概率。

就像人形机器人短期内都不可能给你养老,投资机器人公司应该看的是各家对于AI的理解,不应该看一个季度让多少台玩具去春节晚会跳秧歌。robotaxi市场空间公认很大,如果现在还没有盈利,那看的其实是未来盈利的概率,而不是短期内卖给甲方多少台车来获得一次性的收入。如果看卖车收入来决定估值,那自动驾驶企业也应该按车企去估值,一家一年只卖几百几千台车的车企估值是多少呢?说是零估计都多了。

所以L4公司(无论是robotaxi还是robotruck)要通过财报(当然也可以通过平时的新闻等等)看长线计划的进展,而不是看过去一个季度赚多少钱——更何况也没盈利,只是营收。

在robotaxi这个赛道,需要清楚两个问题:一是各家画的饼(企业目标)你是否认可;其次,画饼之后,你是否有办法追踪这家公司的进展。能追踪进展很重要,否则你可能会被骗。在这个赛道,你应该假设所有人都是骗子,然后找不可粉饰的验证方式去验证。

内行看门道

那对于robotaxi赛道的公司,你如何去追踪验证呢?可以看“无人化”和“规模化”,且有先后顺序。先有能力做无人化,然后在无人化的前提下扩大无人车队运营规模。

无人车队运营规模,不是看在资产层面有多少车,而是看各地用户有多容易搭得到一台无人的车,以及这台车在各种极端场景、时间、天气下是否还能跑。无安全员的车越多,每天的无人化里程越大,安全风险越大。无安全员之后大约平均每多少公里出一次事故的概率,每个厂商自己心里是清楚的,外界不容易直接获取,但它会体现在其他变量上——能不能无安全员、能不能晚高峰接单及去繁忙区域接单、能有多少台无人车每天上路随时接单等等。

对自己的技术实力和安全性没有信心的公司,就会想尽办法控制无人车在复杂场景道路上跑的规模,或控制运营时段、运营路段,从而控制安全风险暴露程度。

因此,表面上看起来差不多的robotaxi,只能搭到有安全员的车(无论安全员在主驾还是副驾),到搭到10台无安全员的车,再到公开搭到100台无安全员车,其背后的安全风险暴露程度是分别差一个数量级的,其对技术和安全性的要求也是分别差一个数量级的;可以让你在高峰期、繁忙地段搭车,和只敢在非繁忙地段和时段让你搭车,两者差别很大,因为复杂场景的事故率远高于非复杂场景,哪怕人类驾驶都是如此。

一旦安全性指标和技术要求差一个数量级,其技术差距就是有代差的。有代差、落后的公司不一定能达到下一个数量级。L4级robotaxi作为第一个大规模商业化的具身智能AI agent,其对技术研发的要求很高,并不是所有的团队都能实现。

自动驾驶本质上是个概率问题,统计学学不好的人,做不了自动驾驶,也做不了自动驾驶的投资。通过财报、公开文件、和实际用户可感知的体验,投资人能够推测出不同公司的技术代差,而有代差的公司,彼此成功抵达robotaxi终局的概率,当然也是不同的。

杨哲,小马智行高级总监,在自动驾驶领域拥有接近10年专业经验,他的联系方式:mail@yangzhe1991.org

本文内容纯属作者个人意见,不代表咏竹坊立场

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

首程认购中金菜鸟REIT

智能基础设施资产服务商首程控股有限公司(0697.HK)周二公布,已参与投资中金菜鸟REIT(180307.SZ),但没披露具体金额。 公司表示投资有助于深化产融协同效应与供应链资源整合,推动成熟运营的数智仓储基础设施存量资产价值释放。 中金菜鸟REIT录得超额320倍认购,于10月30日在深圳证券交易所挂牌,现价较上市价2.98元人民币上涨近一成。基金是阿里巴巴体系内首单公募REITs,底层资产是位于浙江省嘉兴市的嘉兴园区,总建筑面积42.21万平方米,于2018年开始运营,是菜鸟长三角供应链网络中的核心枢纽。 首程周三平开报1.245港元,公司股价较过去一年高点下跌九成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
New Gonow's profit plunges but stock climbs. The answer could be: “High shareholder concentration”

新吉奥盈利越跌股价越升 答案可能是:“股权集中”

新吉奥房车半年内股价升九倍,盈利却跌近八成。股权集中警示后,股价急挫,海外扩张能否支撑高估值,仍待业绩验证 重点: 公司逾九成股份集中于主席及另外22名股东与相关人士手中 公司上半年归属于母公司股东的净利润下跌78.5%   李世达 既无热门题材加持,盈利又大幅下滑,一家房车制造商的股价,却在半年间飙升九倍。主要向澳洲及新西兰市场销售房车的新吉奥房车有限公司(0805.HK),正拓展产品线及海外市场,但在扩张成果兑现之前,一纸股权集中警示,让公司受到外界关注。 由4月30日至10月23日,新吉奥股价从1.4港元升至14港元,上涨900%,10月26日更升至15.09港元。期间公布的中期业绩显示,上半年收入虽增加14.9%,归属于母公司股东的净利润却下跌78.5%,仅661万元。 香港证监会于10月26日公布股权集中调查结果,指出截至10月13日,主席兼首席执行官缪雪中持有公司48.69%股份,另外22名股东及相关人士合共持有41.69%,两者合计达90.38%,其余股东仅持有9.62%。警示公布翌日,股价急跌33.4%,收报10.05港元。 即使经历这轮急跌,新吉奥市盈率仍超过千倍。盈利基数收缩放大了这项指标,但也凸显公司需要更强的盈利,才能为目前估值提供支撑。 集中持股放大风险 按证监会公布名单计算,新吉奥是今年截至10月26日第17家被公布股权高度集中的公司。这类警示属持续市场监管的一环。股份集中于少数持有人,可能放大交易对股价的影响。假如这些股东甚少出售,愿意在市场上交易的股份便可能有限,少量买盘也容易推高价格;反过来,承接不足亦可能放大跌幅。这种结构增加交易风险,却不足以单独解释此前九倍涨幅的成因。 公司其后应联交所要求发公告,确认公众持股不少于25%,符合上市规则。这与证监会指出股权高度集中并不矛盾,部分集中持股的股东,仍可能符合“公众股东”资格,其股份可计入公众持股量。因此,达到25%的规定,不代表股份已分散于大量投资者手中。 事实上,新吉奥上市时已有集中持股的特征。2025年1月的配售结果显示,控股股东持股74.38%,前十大股东合计持有93.33%。此后控股股东虽多次减持,包括今年5月向独立第三方简子珊场外转让占股本16.15%的股份,但大额股份转让本身,未必能令持股广泛分散。控股股东持股下降,亦不代表市场上可供买卖的股份必然同步增加。 盈利受拖累 集中持股可能放大股价波动,但急涨后的估值能否获得支撑,仍要看业务表现。事实上,盈利压力早于去年浮现,2025年,新吉奥收入仅增约0.8%,归属于母公司股东的净利润下跌28.9%至3,082万元;今年上半年收入恢复增长,盈利仍未止跌。 新吉奥以中国制造和供应链为基础,在澳洲进行最终组装、定制及质量控制,再通过当地门店与经销商销售。目前的发展重点,是由需要其他车辆牵引的拖挂式房车,拓展至可独立驾驶的自行式房车,并在澳大利亚、新西兰以外开发欧洲及加拿大市场。 销售数据显示,公司需求有所改善。上半年房车交付量增长10.3%至1,508辆,6月底在手订单达1,852辆,合同金额约5.52亿元。销量增加带动毛利增长14%,毛利率则由29.5%微降至29.3%,但毛利增长带来的效益,被费用增加及其他收支转差抵消。 自营门店扩张令销售及经销费用增加26.5%至6,675万元,快于收入增速;同期产生基金投资亏损1,070万元,汇兑收益亦减少约1,092万元,令其他收支由收益1,759万元转为亏损393万元。新增销售带来的毛利,未能抵消费用增加及其他收支转差的影响。 拓展自行式房车及欧洲、加拿大市场,有机会增加客源,但产品认证、销售渠道及售后服务均需投入。目前的销量及订单增长,尚不足以证明盈利即将大幅回升,公司仍须以交付、成本控制及盈利表现,证明高估值有所支撑。 股权集中警示本身不等于违规认定,也不会自动触发停牌,当股份集中于少数持有人,市场会更关注价格能否反映真实供求,以及抛售时是否有足够承接。即使公司符合公众持股规定,这些疑虑仍可能令投资者却步。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
DeepZero does AI

深演智能伙百度 合作开发智能服务

人工智能营销服务提供商北京深演智能科技股份有限公司(2723.HK)周一表示,公司与互联网搜索巨头百度旗下部门达成战略合作,共同开发智能服务。 根据协议,深演智能与北京百度网讯科技有限公司将共同开发智能销量预测、智能供应链、智能优化,以及用户洞察与产品匹配等相关服务。双方还将携手打造一体化AI决策解决方案。 深演智能表示,此次合作以其DeepAgent平台为核心。 公告发布后,周二深演智能股价早盘下跌15.8%,午盘休市报收于43.38港元。该股在5月挂牌上市之初曾暴涨兩倍,但此后一路走低,目前较55.5港元的上市价已下跌22%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
DeepZero does AI

曦智科技启动A股上市准备

光互连与光计算公司上海曦智科技股份有限公司(1879.HK)周一公布,董事会批准与国泰海通证券签署辅导协议,委任其为拟议A股上市的辅导机构,并向相关监管机构提交辅导备案申请。 上市辅导是企业申请A股上市的前期必要程序,由证券公司协助完善公司治理、财务及内控制度,并培训管理层掌握上市规则,并不代表上市申请已获批准。 公司表示,香港上市后已审慎评估资本市场机遇,拟启动境内发行人民币普通股相关工作,以促进业务发展、深化产业布局及提升竞争力。 曦智科技今年4月28日在香港上市,首日股价大涨383.62%,至第六个交易日升至1,050港元,较发行价累涨约473%。然而,升势未能延续,股价其后持续回落,周一收报177港元,较上述高位下跌约83%,并跌破183.2港元发行价。 回A消息公布后,曦智科技周二低开,至中午休市报164.8港元,跌6.89%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里