科技金融公司从放贷人转换成贷款中间人,导致营收下降,但盈利能力上升

重点:

1) 乐信从直接放贷人的角色转换成中间人,协助银行与客户借贷

2) 由于新模式收取的费用较低,对公司的营收造成影响。但因为相关的风险降低,盈利能力正在改善

阳歌

新的一周,我们以一个可以称为“两个金融科技公司的传说”开始吧。

几周前,我们关注了信也科技集团(FinVolution Group,纽交所:FINV),该公司公布的财报显示,它走出了在过去两年重伤中国金融科技行业的监管风暴,之后股价在一天内几乎翻了一番。今天我们来看看它的竞争对手深圳乐信控股有限公司(LexinFintech Holdings Ltd.,纳斯达克:LX)的情况,它的股价走势正好相反,在上周五公布最新季度业绩后,股价下挫16.3%。

信也科技因股价大涨而获得了超过10亿美元的市值,从之前的14亿美元上升到目前的25亿美元。这足以推动它超过乐信,后者在最近一次股价大跌中损失了约3亿美元,目前的市值约为20亿美元。

虽然这貌似金融科技公司后浪推前浪的典型场景,但实际上并没有那么简单。这是因为,即使在乐信最近一次大跌之后,它的市盈率(PE)仍有29倍,意味着它的估值还是远高于信也科技,后者的市盈率要低得多,只有9倍。这说明押注信也科技的人获得的投资收益仍然是押注乐信的三倍。换句话说,投资者对乐信的喜爱程度仍然是对信也科技的三倍。

不过,16%的大跌还是值得关注的,因为这意味着投资者有所担心。我们将通过探讨公司上周五在纽约发布的最新业绩,看看这可能是什么。

在这之前,我们先简要介绍一下中国金融科技行业的大环境。这类公司曾深为投资者喜爱,但由于监管部门对于无约束的放贷行为的打击,而陷入了困境。就乐信而言,该公司找到了一个有利可图的细分市场,向大学生放贷购买新的智能手机和电脑等商品。这种借贷存在争议,因为学生往往缺乏金融知识,对行为后果认识不足,最后可能难以还款。

在乐信的最新财报中,最近关于大学生贷款的新规占据了重要位置,指出像乐信这样的小额信贷公司现在被禁止直接向大学生贷款。但只要实际放贷人是传统银行,乐信还是被允许作为中间人促成此类贷款。这个区别是公司商业模式转型中的一个重要不同之处,我们稍后再说。

从营收和利润的角度来看,该公司的业绩看起来并不那么乐观。营收同比下降4%,至约30亿元人民币(4.61亿美元),其利润降幅略低,同比下降1.6%至5.1亿元人民币。与全年10%的营收增长相比,第四季度的营收下降令人失望,这意味着营收增长在年底时有所减速。但其第四季度利润的小幅下降,比起全年74%的利润降幅,已经有了很大的改善。

转变商业模式

要理解为什么在营收增长放缓的情况下,利润却仍在改善,我们需要看看该公司商业模式的根本转变。在业绩公布后与分析师的电话会议上,乐信高管们收到了很多有关这种转变的提问。

简单来说,该公司正在转向一种模式,在此种模式下,它只是充当贷款的中间人,而不像以前那样自己放贷,然后再将这些贷款转卖给银行。新的商业模式所带来的风险完全由合作伙伴承担,它们大部分是银行。从某种意义上说,这对乐信来说是好事,因为它几乎不用面对贷款违约的风险。但这一因素意味着乐信必须降低向合作银行收取的费用,因为银行现在承担了更高的风险。

所有这些都意味着,由于收取的费用较少,乐信从它促成的贷款中获得的钱就变少了。但对乐信来说,这些费用的相关风险较低,因此盈利能力上升。

乐信表示,在财报中被称为“平台服务”的这种新业务模式下的贷款,在去年第四季度同比增至三倍多,达到7.17亿元,占其核心业务——信贷相关服务总收入——的40%左右。首席执行官肖文杰在电话中表示,今年这一比例应该会相对稳定在公司整体信用相关业务的50%左右。

 “但从长远来看,我们当然希望这个比例会随着时间的推移而增加,”他指出。“而我们现在之所以预期这个稳定,是因为我们觉得我们确实需要更好地看到、更清晰地了解这种业务模式的基本表现和盈利能力,并在这些方方面面取得平衡的基础上做出正确的选择。”

这种做法看起来相当谨慎和小心,同时也提供了一种在当前监管环境下可能更具可持续性的商业模式。也许这就是为什么在最近的大跌之后,投资者仍然给乐信一个“同类最佳”的市盈率。正如我们已经提到的,其29倍的市盈率远远好于信也科技的9倍。行业领头羊陆金所(Lufax,纽交所:LU)的市值要大得多,但它的市盈率却要小一些,为19倍;而曾经风头十足的趣店(Qudian,纽交所:QD)则相对较低,为13倍。

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新闻

杭州考虑取消低空经济激励措施

据《南华早报》周一报道,杭州市提议取消一项支持低空经济的资金扶持政策,此举意味原定于2027年底到期的计划或将提前终结。在变动前,一架小型飞机于6月撞上北京最高摩天大楼,促使北京市上周在首都上空划定了600平方公里的小型航空器禁飞区。 作为电商与云计算巨头阿里巴巴的大本营,科技重镇杭州于2024年首次推出支持本地低空经济的政策。该政策为开发低空产品与服务的公司提供各类资金激励,涵盖企业设立、基础设施建设等;相关服务包括观光飞行、航空测绘,以及利用无人机等飞行器进行物流配送。 但据《南华早报》报道,杭州市财政局近期在官网发布公告,“经内部评估并征求相关政府部门意见”后,认定“该文件存在应当予以废止的情形”。针对该提案,为期一个月的征求意见期将于10月7日结束。 低空经济支持者表示,杭州取消资金激励措施,可能是国家推动统一标准、消除个别市场不公平优势的更广泛举措之一,未必视为行业挫折。 电动垂直起降(eVTOL)飞行器制造商亿航智能(EH.US)常被视为低空经济市场情绪的晴雨表。自6月发生轻型飞机坠毁事件以来,公司股价已累计下跌约三分之一。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传为缴纳离岸新税款 看准创办人减持套现8.63亿港元

在线招聘平台Boss直聘运营商看准科技有限公司(BZ.US;2076.HK)创办人、董事长兼行政总裁赵鹏减持公司股份,套现约8.63亿港元(1.1亿美元)。 根据公司向美国证交会提交的文件,赵鹏控制的Techwolf Ltd.周一在港交所透过大宗交易,以每股56.9港元出售1,517万股A类普通股,作价较当日收市价折让约2.7%。 交易涉及445.96万股原有A类股份,另有1,071.04万股B类股份在出售时按一比一转换为A类股份。彭博引述知情人士报道,赵鹏出售股份是为缴纳中国针对离岸收入征收的新税款,但公司并未公开披露减持原因。 另外,公司周二公布,将派发年度现金股息,每股普通股0.255美元、每股美国存托股0.51美元,总额约2.3亿美元。公司并计划由2026年起连续三年,把不少于上一年度经调整净利润的50%用于派息及股份回购。 看准股价周二收跌3.59%,报56.35港元。该股今年累跌约28%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

阿里减持2,500万股 中通股价急挫

阿里巴巴周一减持物流企业中通快递(开曼)有限公司(2057.HK; ZTO.US)2,500万股美国存托凭证(ADR),每股作价20.02美元,涉资5亿美元(7,500万元人民币)。 据报道,本次阿里出售中通的推介区间价为20.02美元至20.22美元,最终以低位定价,较中通快递上周五收盘价20.96美元有4.5%折让。 受到阿里减持消息影响,中通周一在美国的ADR大跌7%,周二则反弹2%。在香港的股价亦受压,周二下跌5%,公司周三开盘报156.2港元,升0.3%,过去一年由高位累计下跌逾两成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Chinasoft acquires Gisway at a premium, deepening its AI footprint into energy applications

中软溢价收购经纬 AI布局深入能源场景

中软国际拟斥资9.44亿元取得经纬股份控制权,把AI及数字化能力进一步延伸至电力工程与新能源场景,高溢价收购后的整合收效将成为下一步看点 重点: 中软斥9.44亿元溢价41%取得能源服务商经纬控制权 公司近年逐步向AI业务转型,上半年AI相关收入逾15亿元,增逾一倍   李世达 从算力、大模型到企业智能体,IT服务商中软国际有限公司(0354.HK)近两年不断拓宽AI业务边界,并逐步把技术推向能源电力等实体产业。如今,公司再通过一宗近10亿元人民幣(下同)的收购,把布局由软件及数字化服务延伸至电力工程、新能源建设和实际运营,进一步扩大AI在垂直行业的落地场景。 中软上周宣布,拟通过子公司斥资约9.44亿元,以每股53元收购综合能源服务商杭州经纬信息技术股份有限公司(301390.SZ)29.68%股权。交易完成后,中软将取得经纬股份控制权,后者成为非全资子公司并纳入合并报表。改组后的七人董事会,中软有权提名六名董事候选人,董事长亦由其提名。 这笔交易延续了中软近两年的AI布局。公司收入在2022年突破200亿元后,近两年大致维持在170亿元左右;其后先后推出“全栈全场景AI”产品体系及企业智能操作系统allmeta,并把业务延伸至算力、模型及企业智能体。 垂直整合 AI向企业及垂直行业延伸,也是内地大型软件及IT企业的共同方向。金山办公(688111.SH)把AI嵌入WPS及企业办公流程,神州数码(Digital China, 000034.SZ)则向AI算力、企业智能体及行业方案扩张。中软则更着重把AI导入既有行业客户。 今年上半年,中软AI产品及服务收入达15.32亿元,同比增逾一倍,开始形成新的收入增量。公司亦逐步把AI导入能源电力,6月中标雅砻江相关大模型项目,7月与月之暗面合作时再把能源列为重点行业。收购经纬股份,则把此前以软件及AI服务为主的布局,进一步延伸至电力工程、新能源建设及实际运营。 经纬股份的业务从电力规划咨询、工程设计与建设,一直延伸至新能源工程、运维、设备销售,以及光储充、购售电、能效管理和碳资产管理。它带给中软的,不只是另一批能源客户,也包括工程资质、项目现场与实际运营能力。 这些能力与中软现有的AI、软件及数字化业务可以形成一条更长的产业链。发电预测、设备巡检、电网运维、能源调度及企业管理,都是AI可以落地的场景。中软在公告中亦提到,双方未来可共享市场渠道、供应链和客户资源,并推动电力行业软硬件一体化。 不过,经纬股份去年盈利已大幅缩水,今年上半年收入继续下滑,并由盈转亏2,312万元。部分压力来自新能源项目开工延后、传统配网改造增速放慢及项目执行节奏。好的一面是,其资产负债表仍较干净,截至6月底,公司持有约3.14亿元货币资金,且没有银行借款。 溢价是否划算? 中软以每股53元收购经纬股份,较停牌前收盘价37.50元溢价约41%。按此计算,经纬股份整体估值约31.8亿元。相比之下,经纬截至6月底归母净资产约9.21亿元,意味这宗交易对应的整体估值约为账面净值的2.5倍。经纬目前盈利能力偏弱,后续能否通过整合恢复增长,影响这笔溢价能否被消化。 交易完成后,经纬将成为中软旗下首家A股上市子公司,形成“H+A双平台”。不过,中软承诺36个月内不会通过经纬重组上市或注入关联方资产,短期效果仍取决于业务整合。 9.44亿元亦不是小投入,根据公告,至少一半交易对价由买方股东注入资本金,其余可包括银行并购贷款;所得股份60个月不得转让、36个月不得质押,意味整合成效需要数年时间验证。 从估值看,中软目前亦未因AI业务快速增长获得明显溢价。公司目前按过去12个月盈利计算的市盈率约24倍,与2021年至2024年间约20至24倍的水平大致相若,并低于2025年底约34.7倍。换言之,股价回落后,中软的估值已重新接近自身历史常态。 对中软来说,若经纬能止住业绩下滑,而中软又能把算力、大模型和Agent持续转化为能源行业订单,AI及能源业务占比提高后,才可能为估值带来新的支撑;反之,高溢价收购及后续整合成本仍可能限制估值上行空间。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里