上周中国经济和中概股大事件

▷ 穆迪下调中国评级展望

▷ 中概股受穆迪评级拖累

▷ 出口贸易重回增长

▷ 万达失去电影业务

▷ 拼多多超越阿里

本周中概股评分:40/100

Portrait of Doug Young

主编,阳歌 Doug Young

》》宏观

穆迪下调中国评级展望

上周,评级机构穆迪将中国的主权信用评级展望由“稳定”调整为“负面”。当然,展望的调整只是意味着未来存在一定可能性对实际评级进行调整。而北京的反应比较平静,只是表示了失望。

其实在上个月,穆迪也把美国的主权信用评级展望由稳定调整为负面,拜登政府也对此表达了不满。两个最大的经济体先后享受一样的待遇,全球经济形势可见一斑。

欧盟来访

疫情之后,中欧峰会终于恢复正常。而双方的议题也都没有太多的变化,北京希望双方减少“对抗”,而欧盟希望降低对中国的贸易逆差。

同时,意大利政府正式宣布退出 “一带一路”。而其实欧盟也非常担心意大利总理梅洛尼和她领导的兄弟党会不会把意大利带上脱欧的道路。

中概股受穆迪评级拖累

穆迪下调中国信用评级展望之后,中概股连续第二周下滑。恒生H股指数上周下跌2.8%,iShares MSCI China ETF下跌4.4%,恒生综指跌2.9%。

两周以来,中概股的跌幅在5%到7%之间。上周为数不多的利好消息之一是中国的出口在6个月以来首次恢复增长,但剩下的消息,包括评级展望下调、中欧峰会缺乏建设性成果等等,主导了上周的市场情绪。

》》行业

出口贸易重回增长

在上周的种种不安情绪中,出口数据让人看到了一些希望——11月出口同比增长0.5%——虽然增幅微弱,但这是6个月以来出口数据首次恢复到增长区间。整体而言,中国出口贸易量在2021年12月达到3400亿美元的高点后,基本处于下行区间。而进口数据在11月又回到了下行区间,为-0.6%。

分析人士之前的预计恰恰相反,认为出口将小幅下降而进口将增长3.3%,因为10月份的进口数据有同比增长。不过,官方的PMI数字显示新出口订单量已经连续9个月下降,说明11月的出口增长或许只是短暂的数据波动。

三四线城市新房库存积压

市场机构中指研究院的数据显示,今年下半年以来,中国新房库存再次明显上涨,其中三四线城市上涨幅度最大,截至10月底去化周期已上涨至26.3个月,为近年来的历史新高。

一线城市在10月底的去化周期为12.7个月,只有三四线城市的一半左右。如此之长的周期会迫使地产商不得不进行降价促销,从而给房价带来巨大的压力。

热烈欢迎国际游客

中国外交部近日表示,对欧洲5国及马来西亚公民实施的15天免签政策开始显现出积极作用。此前,疫情期间中国的入境游几乎完全中断。在12月的前三天入境的这六个国家的公民约有18,000人,其中约7,000享受了免签待遇。

因为这项政策在12月1日才生效,所以这7,000人中的大部分应该在政策官宣之前就确定了旅程。当然,这肯定是一个积极信号,因为即使是疫情之后,中国签证还是很难获得。

》》企业

恒大续命两个月

当破产清算已经迫在眉睫的时候,恒大再一次给自己争取到了两个月的时间。上周,中国恒大的公告称,香港高等法院于2023年12月4日批准了公司的延期申请,将公司清算聆讯进一步延至2024年1月29日。

我们怀疑做出决定的法官可能承受了巨大的压力,因为恒大一旦开始破产清算,会产生一系列链式反应,最终结果可能会造成巨大的波澜。而恒大也还在等待北京出手来帮其渡过难关,因为有消息称北京正在着手整理“大而不能倒”的房企名单。

本田中国裁员

自从本田汽车在25年前进入中国以来,还没有进行过大规模的裁员,这一纪录在今年被打破了。广汽本田裁撤了大约7%的员工,按照其2022年底12,600人的员工规模,对应的裁员数量应为900人左右。

本田和其他主要生产传统内燃机汽车为主的厂商一样,在电动车的冲击下,近年市占率大降。在北京大力扶持电动车的背景下,广本的销量从2021年开始下滑,21年下降3%,22年又下降了5%。

万达失去电影业务

王健林曾经把万达集团比作迪士尼,因为他也想通过电影产业和主题公园打造出一个跨国娱乐巨头。但是最近他肯定没有功夫想这些了,因为万达核心的房地产事业已经开始进入坠落阶段。

在巨大的流动性压力下,王健林又放弃了万达电影,他将把万达投资51%的股权转让给上海儒意。交易完成后,儒意通过万达投资间接对万达电影持股21%,成为第一大股东。王健林持有万达电影的股权则缩减至11%。儒意营业相对比较低调,但其作品包括《琅琊榜》、《芈月传》、《你好,李焕英》等。目前,腾讯为儒意的第二大股东。

拼多多超越阿里

上周,拼多多的市值超越大幅下滑的阿里,成为新的中国电商王者。截止上周收盘时,借助三季报后接近25%的大涨,拼多多市值达到了1846亿美元,超过了阿里巴巴的1835亿美元,远超京东的416亿美元。

拼多多三季度的收入同比增长接近100%,而根据高盛的估计,其中有近1/3来自于其去年9月在美国推出的Temu平台。不过快速增长的Temu目前面对两大挑战,一是来自美国政府的压力,而是来自于Shein在快时尚领域的竞争。

加密货币公司借AI对冲风险

在加密货币价格波动剧烈的背景下,嘉楠耘智和比特小鹿同时选择通过人工智能服务来对冲风险。其中,比特小鹿选择与英伟达合作推出人工智能云服务;而嘉楠耘智正在寻求创建一个独立运营的AI部门,可能通过独立融资来加强其人工智能芯片的制造能力。

对于两家公司来说,这样的选择其实都非常合理,比特小鹿的挖矿服务器只需要调整软件,就能开始提供人工智能云计算服务;同理,嘉楠耘智用于加密货币运算的芯片,转换成AI芯片可能只需要改一下说明书。

新闻

简讯:铜矿商金浔资源港股挂牌 半日升逾22%

阴极铜制造商云南金浔资源股份有限公司周五在港上市,首挂高开26.7%,至中午休市报36.68港元,较发售价高22.27%。 公司公布,是次全球发售3,676.56万股,发售价每股11港元,集资净额10.4亿港元(1.33亿美元),香港公开发售部分录得142倍超额认购,国际发售超购逾11倍。 招股书称,金浔资源是是优质阴极铜的领先制造商,主要在刚果(金)及赞比亚经营阴极铜冶炼业务,专注于开发及供应优质铜资源,以满足中国庞大的铜需求。此外,公司利用非洲矿石储量中铜和钴天然伴生的优势,积极发展下游钴相关产品生产业务。 截至2025年6月30日止6个月,金浔股份录得收入约9.64亿元,同比增长约61.7%;净利润约1.35亿元,同比增长约45%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:灵宝黄金发盈喜 料去年盈利升逾倍

黄金生产商灵宝黄金集团股份有限公司(0330.HK)周四发盈喜,料2025年盈利介乎15亿至15.7亿元,按年上升115%至125%。收入则按年上升9%至11%,介乎129亿元至131.7亿元。 业绩大增主要是集团优化生产组织、加强生产调度、维持稳定生产节奏,令黄金产量持续增长。同时,集团续推降本增效措施,营运效率得以提升,再叠加黄金市场价格上涨,集团得以受益。 周五灵宝黄金开市升0.05%报18.93港元,过去半年股价升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Wanbang making a fourth listing attempt

四度冲刺上市 万帮数字能源的资本考题

站在新能源基础设施风口,万帮数字能源收入持续扩张,却同时面临毛利下滑、负债攀升与现金流波动的多重考验,上市之路反覆受阻 重点: 万邦数字能源近日第二度递表港交所,也是该公司第四次申请上市 公司收入持续稳定增长,但毛利率却持续下降    李世达 近年新能源与电动车投资热度居高不下,然而,即便站在这样的风口上,万帮数字能源股份有限公司的上市之路却并不顺遂。这家充电设备制造商近日再度递表港交所,此前公司曾两度在A股、一度在港股申市,今次已是四度闯关。 时间回到2014年,新能源汽车仍高度依赖政策补贴,充电标准未统一、设备品质参差,而整车厂对安全与稳定性的要求极为严苛。在这样的环境下,万帮数字能源专注研发可满足国际主机厂标准的智能充电设备。所谓“智能充电设备”,主要涵盖公共与商用场景的直流快充、交流充电硬体及相关控制系统。 这一策略为公司打开了成长空间,上市申请文件显示,万帮是中国首批获得全球整车厂供应商认证的智能充电设备企业之一,并逐步与多家国际汽车制造商建立合作关系。随着新能源汽车市场进入快速成长期,公司规模亦迅速放大。以2024年收入及销量计,万帮已成为全球最大的智能充电设备供应商,当年销量超过47万台,产品销往约70个国家及地区。 转型扩张之路 不过,规模扩张并未完全消除结构性隐忧。智能充电设备本质上仍属制造业,虽然技术门槛高于一般家用充电桩,也让万帮得以切入整车厂供应链,但在商业模式上仍以一次性设备销售为主,价格竞争激烈、毛利率容易受压。 这亦促使万帮近年积极寻求转型,将业务延伸至微电网系统及大型储能领域,试图由单一设备供应商,升级为覆盖“源、网、荷、储”的整体能源解决方案提供者。 从收入结构来看,这一转向已有初步成效。2023年,智能充电设备及相关服务仍占公司总收入的92.4%;到2025年首九个月则降至71.1%。同期,微电网系统收入占比由7.6%升至19.8%,大型储能业务亦自2024年开始贡献接近一成收入。 然而,业务版图的扩张并不轻松。虽然公司收入持续增长,但利润却逐年下降。截至2025年9月底止九个月,公司收入为30.72亿元,按年增长23%,增速高于2024年的20.4%,然而毛利率却由2024年的29.2%,再降至去年首九个月的24.6%。 2024年,公司净利润按年下滑32.4%至3.2亿元,净利润率也由2023年的14.2%降至8%。去年首九个月,净利润虽回升至3.04亿元,净利润率9.8%仍未回到2023年的水平。这一趋势反映出充电设备市场竞争白热化,而微电网与储能项目仍处于放量初期。 现金流不稳定 现金流的表现则进一步揭示公司经营质量的不稳定。2023年,万帮经营活动产生的现金流量净额高达11.51亿元;但2024年骤降至2.72亿元。2025年首九个月,经营现金流又回升至10.43亿元,而2024年同期仅为0.68亿元。如此剧烈的波动,主要源于大型项目交付与结算周期不稳定。 资产负债表同样承受压力。2024年底,公司资产负债率一度升至119.4%,至去年首九个月虽回落至96%,但仍处于偏高水平。非流动负债则由2023年的3.95亿元,扩大至2025年首九个月的19.64亿元,显示公司在转型与扩张过程中,对中长期资金的依赖显著提高。 上市文件显示,万帮在递表前已引入包括中金公司及施耐德电气(SU.PA)在内的策略与财务投资者,并与后者透过合资公司切入欧洲市场,意味公司并非在资本市场孤军作战,其扩张计划亦获部分产业与金融资本的认可。 欧洲等成熟市场虽具较高进入门槛,有助建立长期竞争壁垒,但同时意味着更高的合规成本、销售投入与较长的回收周期。事实上,公司海外收入占比近几年是不增反减,从2023年的25.2%,降至去年前九个月的18.6%,部分原因与汇率因素有关。 万帮数字能源并非缺乏产业位置或资本支持,其挑战在于如何将规模与叙事,转化为更稳定的盈利能力与现金流表现。在新能源基础设施仍具长期潜力的前提下,市场关心的是这种成长是否足以支撑其不断上升的资本成本。这或许也是万帮数字能源在多次叩关之后,仍需向投资者给出的关键答案。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:萝卜快跑获迪拜首个全无人驾驶测试许可

百度(BIDU.US; 9888.HK)周三宣布,旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑(Apollo Go),已获得迪拜道路与交通管理局(RTA)颁发的全无人驾驶测试许可。百度稱,這讓其成為迪拜首個且目前唯一獲准開展全無人測試的企業。 同时,萝卜快跑将在迪拜启用其首个海外无人驾驶一体化营运基地,集成车辆运营、维护升级、安全监控及人员培训等功能,未来将作为中东地区的智能中枢,支持当地车队规模逐步扩展至超过1,000辆。 百度表示,迪拜在交通基建、监管环境及对创新科技的接受度方面具备领先优势,有利于无人驾驶技术规模化落地,公司将与当地监管部门及伙伴深化合作,推动智能交通发展。 目前,萝卜快跑自动驾驶出租车业务在全球22个城市运营,其中多数在中国境内,包括武汉、北京、深圳、上海等地,境外方面目前仅在香港及迪拜运营。此外,萝卜快跑去年底公布,将与优步(UBER.US)合作于2026年在英国伦敦开展自动驾驶汽车试点。 百度股价周四低开,至中午休市报125.7港元,跌3.38%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里