线上问答平台知乎在香港双重上市,将成为第一家以这种形式挂牌的中概互联网公司

重点:

  • 在中美监管当局夹击下,知乎选择双重上市方式,除了对上市地位更有保障,也有助接触更多中国内地投资者
  • 知乎招股反应仅属一般,或反映投资者对其获利能力的担忧

何仲尼

又一家中国公司赶上到港交所双重上市的潮流,而且有望成为首家以这种形式挂牌的中概互联网企业。

港交所网站显示,中国线上问答平台知乎(ZH.US; 2390.HK)上周五通过上市聆讯,获批在港股市场上市。与快狗打车获批上市两个月仍未开始招股的取态不同,知乎明显“打铁趁热 ”,随即在本周一上载招股文件,并于同日开始接受公开申购,反映公司渴望尽快登陆港股市场。

知乎以同股不同权方式上市,发行2,600万A类股份,全部是来自前期投资者的旧股。发行股份中,10%在港股市场公开发售,每股发行价不高于51.8港元,每手100股入场费约5,232港元,上市后市值将达164亿港元。

知乎采用“双重上市”架构在港股挂牌,意味在美股与港股两个资本市场均为第一上市地。迄今为止,所有在美国上市的中国互联网公司,都是以“第二上市”方式在港股市场挂牌,这个过程比知乎正在尝试的更简单,但也有一些额外的弊端。

有别于 “第二上市”方式,双重上市的监管要求较高,不如第二上市企业般享受相对宽松的审核标准与豁免。例如申请双重上市的新股,需符合与香港首次公开发行股份(IPO)完全一样的上市条件。虽然知乎过去三年均录得亏损,但由于仍能通过市值、收入及现金流测试,加上属于新经济科网公司,因此获港交所放行。

受中美监管当局夹击

以双重上市方式挂牌后,知乎的美股与港股无法跨市场流通,股价表现相对独立,可能因此产生价差,但日后如满足监管当局的市值与成交量等条件,便能成为沪港通与深港通股份,让中国内地投资者直接买入其股票,除了增加流通量,对股价亦有正面作用,而这是阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)等第二上市股份所不能享有的福利。

此外,因应美国证券交易委员会(SEC)针对中概股的《外国公司问责法》,容许SEC把未能提供审计纪录的中概股停牌甚至退市,在美上市的中概股面临退市压力下,越来越多公司到监管当局及投资者态度相对友好的港股上市,为其主要上市地位购买一份保险。除了上月成功于港股双重上市的蔚来汽车(NIO.US;9866.HK)外,也有哔哩哔哩(BILI.US; 9626.HK)这家在港第二上市的科网公司,争取转换至双重主要上市身份。因此,知乎选择这种方式到港股挂牌,相信是考虑到公司长远利益的权宜之计。

不过,即使知乎成功到香港双重上市,让公司在美国政府的逼迫下稍松一口气,也不能忽略在太平洋对岸面对的监管风险。北京市互联网信息办公室于去年12月发表通报,认为知乎网多次出现法律法规禁止发布或者传输的信息,约谈了其负责人,责令整改及严肃处理相关责任人。虽然报告未有对知乎实施罚款、暂停业务或把应用程序下架等严厉惩罚,但在中国复杂多变的监管环境,集团仍需时刻警觉,以免触及官方红线。

知乎在2010年成立,2013年开放予公众注册,并发展为中国主要的综合在线内容社区。公司2016年开始提供广告服务,去年相关营业额11.6亿元,为最大收入来源。自2019年起,其收入模式转化为“三驾马车”,在同年推出的“盐选”付费会员计划,让购买者享有精选知识服务及社区功能等权益,截至去年12月底的平均每月订阅会员为507.6万人;相关收入从2019年的8,800万元大升6.6倍至6.68亿元。

另外,集团近年扩展职业培训与电子商务活动,令内容商业化解决方案的收入,从2019年的64万元激增1,500倍至去年的9.7亿元。在两项新业务带动下,知乎去年录得29.6亿元收入,自2019年以来的复合年增长率高达110%。

商业化成功但未获利

以上这些,都贯彻创始人周源“把好内容变成好收入”,协助公司从商业化中收割的目标,虽然广告以外的商业化效果开始显现,但不足以让公司赚钱。因为在收入上升同时,知乎伴随着营运开支的大幅增长,例如去年为提升品牌形象及扩大用户群的营销开支便倍增至16.3亿元,占收入接近一半;此外,因应用户增长导致的云服务和扩展内容生态成本上升,也令研发及行政开支同步大增88%与133%,拖累去年的净亏损高达13亿元,比2020年大增150%。

连年亏损下,知乎过去三年经营活动均录得现金流出,截至去年底的现金及现金等价物约为21.6亿元,更预告未来或继续录得现金流出。由于这次上市仅能协助旧股东套现,未有为公司筹集新资金,投资者或关注公司的现金流状况。

知乎去年3月在美国上市,招股价9.5美元,但在经历中美监管当局的打压下,股价曾大挫至1.39美元,本周一启动香港上市程序后,其美国股票下跌12.9%,报2.23美元,比发行价低76.5%。与知乎业务接近,同样未能获利的哔哩哔哩快手(1024.HK),市销率分别为3.2倍和2.89倍,稍高于知乎的2.64倍,或反映投资者对后者的前景看法较保守。

事实上,知乎在香港的招股反应冷淡,综合8家主要券商数据,其“借钱打新”部分最终只接获约6,300万元申购额,仅为公开发售部分的筹资额不足一半。

知乎亏损之路似乎未到尽头,如何说服投资者接下现有股东的“火棒”?这个问题,一向擅于解答问题的知乎,看来也不容易给出答案。

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新闻

量化派折让15%配股 净筹1.63亿港元

电商平台营运商量化派控股有限公司(2685.HK)周三公布,拟以每股3.40港元配售最多4,852.94万股新股,较当日收市价4.015港元折让15.32%,新股占扩大后股本约8.54%,预计净筹约1.626亿港元。 公司拟将55%所得款项用于电商业务,包括流量投放、用户营运及供应链结算;15%投入研发,其余30%补充一般营运资金。公司表示,上市集资所得资金相对有限,今次配售有助补充营运资金及加强财务状况。 量化派上半年收入按年跌14%至4.37亿元,股东应占溢利大跌78.5%至2,952万元。期末现金及现金等价物约1.23亿元,较去年底5.24亿元大减,期内经营活动净现金流出4.23亿元。 公司7月另完成一次新股认购,净筹约5,970万港元。截至8月31日,量化派7月那次新股认购的5,970万港元净筹款中,尚有约5,670万港元未动用。 公司股价周四低开,至中午休市报3.935港元,跌1.99%,该股年初至今累跌85%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

华为退居幕后 赛力斯全面接掌问界

新能源汽车制造商赛力斯集团股份有限公司(9927.HK;601127.SH)已从合作伙伴华为手中全面接掌问界(AITO)品牌,双方周二宣布有关调整。此举大幅削弱华为在这项合作中的主导角色。双方自2021年开始合作,当时赛力斯成为华为智能汽车业务的首个车企合作伙伴。 财新报道,调整后,华为将不再主导问界的产品定义、设计、营销、渠道零售及服务体系,转而扮演赋能角色。问界曾是华为旗下鸿蒙智行(HIMA)最成功的合作案例之一,由华为向合作车企提供智能汽车设计及技术服务。 鸿蒙智行的其他合作车企还包括奇瑞汽车和上汽集团等。 不过,参与华为智能汽车生态的车企正面对愈来愈大的盈利压力。合作模式调整后,赛力斯仍将留在鸿蒙智行体系内,华为则退居支援及赋能角色。知情人士向财新表示,赛力斯日后将有更大空间自行选择零部件供应商,有望借此降低成本。 赛力斯2026年上半年收入按年跌7.9%至574亿元,去年同期为624亿元;同期由盈转亏,录得17.2亿元亏损,而去年同期盈利29.4亿元。公司官方资料显示,上半年收入为574.93亿元,问界同期交付量则按年增长10.2%。 赛力斯港股周四早市尾段升4.3%,报34.94港元;上海A股升3.7%,报47.18元。两地上市股份今年以来均累跌超过60%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Cloudbreak Pharma shares halted amid probe into “IPO rigging”

上市一年即遭勒令停牌 拨康视云IPO背后有何疑云?

上市仅14个月,拨康视云便因IPO可能存在人为制造股份需求假象,被香港证监会勒令停牌 重点: 拨康视云IPO呈现明显的“散户热、机构冷”,香港公开发售获得近79倍认购,国际配售却未获足额认购 公司上市前背负类似“对赌”的赎回安排,C轮融资协议要求2022年底前完成合资格IPO,否则投资者可要求按投资成本加10%年息赎回    莫莉 上市仅一年多,临床阶段眼科药企拨康视云制药有限公司(2592.HK)的港股交易突然被监管机构按下暂停键。9月10日,香港证监会宣布,已指示港交所暂停拨康视云股份交易。证监会称,对该公司首次公开招股可能曾被人为操纵、从而营造对股份需求的假象表示严重关注,并已展开调查。由于调查仍在进行,证监会目前尚未披露涉嫌操纵的具体方式,拨康视云亦尚未就此置評。 拨康视云是一家临床阶段眼科生物科技公司,2025年7月3日通过港交所18A渠道上市,建银国际、华泰国际担任联席保荐人。公司招股价为每股10.1港元,全球发售净募资最终约5.25亿港元。 从当时认购情况看,这宗IPO呈现明显的冷热分化。面向散户的香港公开发售获得78.78倍认购,但主要面向机构和专业投资者的国际发售认购倍数仅为0.89倍,未能足额认购。公司随后将部分原属于国际发售的股份重新分配至公开发售,使香港公开发售占比由10%升至20%。港交所配售结果同时明确显示,标准回拨机制并未被触发。 这一重新分配本身符合上市安排,但按一般市场逻辑,机构投资者通常拥有更完整的尽调渠道,也往往投入更大规模资金。国际发售不足额的同时,散户端却出现数十倍超额认购,至少显示两类投资者当时对公司估值和投资价值的判断存在明显分歧。 拨康视云上市后的股价表现也十分疲弱。上市首日股价即破发,当日收报6.2港元,较10.1港元发行价下跌38.6%。此后股价虽一度反弹,却始终未能重返发行价。截至9月9日停牌前,公司股价仅剩1.19港元,较发行价累计下跌约88%,市值缩水至约11亿港元。 从业绩角度来看,拨康视云仍需要持续的外部资金支持。2026年中期业绩显示,公司上半年收入为零,研发开支约3185万美元,净亏损4795万美元。2025年同期,公司曾录得518.6万美元盈利,但主要受可转换可赎回优先股公允价值变动影响,并非药物销售产生的经营利润。目前,公司研发进展最快的产品CBT-001主要用于治疗翼状胬肉,正在推进全球多地区III期临床。另一款曾被列为核心产品的近视药物CBT-009则在今年出现调整,公司主动撤回的是针对在中国开展潜在III期临床的IND申请。 四次递表背后的上市压力 事实上,拨康视云在去年成功上市之前,曾在2023年11月至2025年6月先后四次向港交所递表,前三份上市申请先后失效,此后公司继续重新提交申请。 这背后除了临床阶段药企持续融资的需要,还存在一项类似“对赌”的投资者赎回安排。招股书披露,C轮优先股设有合资格IPO条件,公司如果未能在2022年12月31日前完成合资格上市,将触发相关投资者的赎回权。赎回价格包括原始投资成本,以及按照年化10%单利计算的利息。 协议同时规定,公司首次提交上市申请后,相关赎回权将暂时终止;但如果上市失败、公司暂停IPO程序或撤回上市申请,赎回权会自动恢复。换言之,对拨康视云而言,持续推进IPO除了可以获得新的研发资金,也具有缓解潜在赎回压力的现实意义。 IPO完成后,拨康视云也积极利用上市平台寻找新的资金来源。今年6月,公司与ARC Group International Limited签订股份认购协议,公司有权分批发行新股,由ARC认购,总额最高1500万美元,约合1.17亿港元。公司称,所得资金主要用于药物研发、偿还银行贷款及补充营运资金。不过,截至8月31日公布中期业绩时,这条融资渠道尚未真正启用。 截至今年6月底,拨康视云现金及现金等价物约3275万美元,较2025年底的4015万美元继续下降;同期银行借款则由约44万美元增至600万美元。对于尚无产品实现商业化的18A公司而言,持续亏损并不罕见,真正关键的是现有现金能否支撑研发进入下一个里程碑,以及公司能否继续从资本市场获得资金。 如今,在核心产品仍处于临床阶段、半年亏损近4800万美元之际,拨康视云却遭证监会勒令停牌。对公司而言,此次停牌带来的问题已不仅是股票无法交易,如果其后续股权融资能力因此受限,一家仍高度依赖外部资金推进临床研发的生物科技公司,可能面临比股价下跌更直接的资金压力。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
humanoid robots are still more about showmanship

量产不等于生产力 人形机器人离“上班”还有多远?

人形机器人出货高速增长,但逾六成应用仍集中于表演及科研。从量产走向工厂,泛化能力、量产一致性与回本周期,仍是商业化必须跨过的关卡    财联社Marketwatch专栏 近年来,机器人应用一直是中国最受瞩目、最具想象力的高精尖产业。如今,随着头部企业叩开万台级量产的大门,文娱表演和数据科研却仍占据六成以上的应用场景,而工业与服务领域的渗透才刚刚起步。在高热度之下,目光更多投向了聚光灯熄灭之后的现实命题:这些造价不菲的人形机器人,究竟能在哪些场景里真正“干活”,又能否真正实现商业可行? 应用仍偏表演科研 2026年上半年,全球人形机器人出货量达到2.2万台,同比增长近300%。中国国内市场同样呈现高速增长态势,仅人形机器人单一品类年内销量已达万台级别,同比增长9倍。部分头部主机制造商已形成或即将形成年产万台级的产能储备,硬件关键零部件已实现规模化量产。 然而,出货量的高增长并不等同于商业化应用的实质性突破。从全球销售用途结构来看,当前市场呈现明显的结构性失衡特征:文娱表演类占比达33.6%,数据生产与科研用途占27%,两者合计超过六成;服务引导领域出货量占比约19%;而真正进入智能制造和仓储物流环节的份额不足两成。这意味着,机器人作为生产力工具嵌入一线场景仍十分有限。 上述数据揭示了一个核心矛盾:行业已具备万台级交付的制造能力,但真实的生产性应用场景尚未成为需求主力。行业虽已分化出头部企业的量产能力,但大量参展产品仍停留于表演功能为主的技术演示阶段,从舞台到工厂仍有漫长的路需要跨越。 卡在三道门槛 事实上,从舞台到真实产业的应用主要面临三重核心障碍。 第一是具身智能的泛化能力严重不足。尽管当前系统在固定场景下具有良好的任务成功率,但一旦更换物品或环境成功率便会大幅下滑,这直接限制了机器人在复杂多变真实场景中的可应用性。此外,目前行业在视觉-语言-动作等大模型架构上尚未形成可统一落地的技术路径。人形机器人需在小脑运控能力的基础上叠加大脑的推理与任务分解功能,并实现大小脑的精准协同——这是目前技术体系中最为薄弱的一环。 即便智能问题得以缓解,量产环节的工程化挑战同样严峻。由于缺乏统一的行业国家标准,批次间一致性难以保障,成为一大核心痛点。从万台级产能规划到万台级稳定交付,制造效率、良率以及软硬件标准化体系尚未完整建立。这意味着,行业还没有一套经过验证的体系来保证产品的一致性、稳定性和可靠性。 而最终决定商业命运的,是经济模型是否跑得通。工业客户的采购决策遵循硬性逻辑:只有当机器人在2-3年内回本时,才会形成批量采购。当前高昂的物料成本(BOM成本),使得人形机器人仅能在部分招工难、人力成本高的工位具备替代经济性。 商业化分阶段推进 在明确瓶颈之下,行业普遍认为人形机器人的商业渗透将呈阶梯式推进。巡检、安防等高危领域已率先放量;第二梯队是工业搬运、仓储分拣等高体力消耗场景,已有实际案例切入工厂组装、咖啡制作等相对标准化的操作线;在这之上机器人应用将向复杂度更高的商业服务领域延伸。而C端家庭场景则预计将面对最为漫长的落地周期,并且首批进入家庭的机器人可能是陪伴与交互型,后续才能实现复杂家务劳动。 更值得关注的是,部分场景已开始采用“人机协同”方案,例如在机场行李转运中,机器人处理约80%的标准件,人工处理20%的异形件,以实现效率与可靠性的最大化。同时,部分企业尝试从卖设备转向按作业件数计费,即供应商为服务结果负责。这一模式若能跑通,将从根本上降低客户的采购决策门槛。 回望两年前,人形机器人展台上最不缺的是对未来天花乱坠的想象,而今天的行业对话已落脚于良率、复购率与投资回报周期这些沉甸甸的现实词汇。万台级出货量是一座里程碑,但它无法与生产力革命划上等号。但从高危巡检到工业搬运,从人机协同到按效果付费,行业正一步步缩短展台与现场之间的距离。 财联社Marketwatch专栏提供有关中国各行业的洞察与分析。他们的联络方式:liujingyi@cls.cn 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里