这家由亿万富翁李嘉诚投资的公司锁定的基石投资总额,已超过它此次6亿美元香港二次上市的一半

重点:

  • 和黄医药在香港6亿美元上市之际宣布在中国取得两款自主研发药物的批文
  • 彭博社调查的所有七位分析师都建议“买入”该股,因为该公司正试图从第三方药物的销售商转变为自己产品的开发商

梁乐恩

香港的亿万富翁李嘉诚通常总能一出手就马到功成。但就他所有的抗癌药企业和黄医药(中国)有限公司(Hutchmed (China) Ltd.,纳斯达克:HCM,伦敦证交所:HCM)而言,坚持到第二次才是对的:他带领和黄医药回到香港二次上市,融资目标高达6亿美元。

在第二次尝试在香港上市的过程中,这家在美国和伦敦上市的生物科技公司所获得的基石投资已经占它发行总量的一半以上,因为它带来了一系列前途看好、自主研发并希望自行实现商业化的管线药物。

周三,就在公司向散户投资者发售IPO股票到期的前一天,其中一种药物成为了焦点。这一天,和黄医药宣布它与英国阿斯利康(AstraZeneca)合作开发的赛沃替尼(savolitinib)已经在中国获得了治疗非小细胞肺癌的有条件批准。这使得该药物成为这家公司第三个成功实现商业化的自主研发肿瘤药物。

这则新闻未能提振和黄医药的美国存托股票(ADS),该股在周二的交易中下跌了1.33%,至25.89美元。今年以来,它的ADS已经下跌了19%。

这只股票目前的价格几乎和它2020年初的水平完全一样。这可能反映了投资者的一种“观望”态度,因为该公司正试图从销售其他公司药品的低利润业务模式,转型为开发自有产品的获利更高的模式。

这家公司之前叫和黄中国医药科技有限公司(Hutchison China MediTech Ltd.),最近才改了名。它将在周三为其总计1.04亿股IPO股票定价,可能需要将价格定在每股45港元的上限以下。每股港股代表五分之一的ADS。该股票计划于6月30日在香港证券交易所开始交易。

这家公司已经为这次上市锁定了五家基石投资者:凯雷集团(Carlyle Group)、加拿大养老投资管理局(the Canada Pension Plan Investment Board)、泛大西洋投资集团(General Atlantic)、HBM Healthcare Investments和中金公司(CICC)。上市文件显示,这五家合计认购3.25亿美元的和黄医药港股,占本次融资的54%。

和黄医药获得赛沃替尼的批文距离它宣布中国批准其第二款抗肿瘤药物苏泰达(Sulanda,即surufatinib/索凡替尼)用于治疗胰腺神经内分泌肿瘤(NETs)才过了四天。苏泰达可促进人体对肿瘤细胞的免疫反应。此前,苏泰达就已被批准自一月起在中国用于治疗非胰腺神经内分泌瘤。

由长江和记实业有限公司(CK Hutchison Holdings Ltd.,港交所:0001)控股的和黄医药也完成了向美国食品药品监督管理局(FDA)提交的苏泰达作为以上两种肿瘤治疗药物的滚动申报。这将是和黄医药在美国获得的第一份此类批文,有望在年底取得。该公司预计将于2021年年中在欧盟提交类似的申请。

咨询机构弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)表示,如果获得批准,索凡替尼将成为有史以来第二个由中国生物科技公司研发,并在美国上市的新型肿瘤药物。

成立于2000年、总部设在香港的和黄医药表示,它在中国还有七个处于早期开发阶段的肿瘤候选药物。将这么多早期管线产品商业化,意味着需要在未来几年中投入大量的资金。

之前放弃上市

和黄医药原定于2019年在香港上市,同年,电子商务巨头阿里巴巴为已经在纽约上市的中国公司开创了两地上市的做法。这些公司之所以钟情这样在两地上市,一方面是方便国内的投资者就近投资股票,另一方面也是为了实现近乎昼夜不停息的交易。

但由于香港当时遭遇社会动荡,市场形势不稳,和黄医药最终放弃了上市计划。当时,它上市的产品只有与礼来(Eli Lilly)合作研发的药物爱优特(Elunate,即fruquintinib/呋喹替尼胶囊),而它的大部分收入来自销售其他公司开发的处方药。

随着它试图从销售其他公司药品的旧模式转变为更有利可图的自有产品的开发和商业化,它的成本自然会水涨船高。2020年它的研发费用比上年增长26%,达到1.748亿美元,导致该公司的净亏损比2019年增加38%,达到1.755亿美元。

和黄医药预计今年的研发费用为3亿美元,比2020年增长72%,它还在寻找机会在其他市场上市,扩大资本市场的通道,以谋求更多资金来源。

继2006年在伦敦另类投资市场(AIM)、2016年在纳斯达克(Nasdaq)上市之后,此次香港上市将为和黄医药提供一个重要的融资新来源。上市后,北美、欧洲和亚洲的投资者将可以几乎24小时买卖它的股票。

IPO之后,若是充分行使超额配售权,长江和记实业在该公司的权益将由44.66%稀释至38.48%。

随着研发成本的上涨,和黄医药在过去一年里利用美国资本市场,向霸菱亚洲(Baring Private Equity Asia)、加拿大退休金计划(the Canada Pension Plan)和泛大西洋投资集团发行了价值3亿美元的新股,这三家公司各购买了1亿美元。加拿大退休金计划去年6月也收到了认股权证,有权以ADS30美元的行权价再购买价值1亿美元的股票。

 “为了支持我们的增长计划,我们继续积极评估非核心资产的剥离机会,并监测在其他证券交易所寻求进一步上市的市场条件,”其上市文件称。

下一步可能是在已有两年历史的上交所科创板上市,使中国内地投资者可以购买该公司的股票。但和黄医药表示,尚未就此做出任何决定。

靶向疗法和免疫疗法——也是和黄医药的专长——在全球癌症治疗方面一直增长迅速,去年的市场总规模达到1258亿美元。预计到2030年,这个市场将增长到4333亿美元。

但近年来,中国癌症药物市场的竞争加剧,根据DIA全球论坛(DIA Global Forum)的信息,有50多种相关药物处于临床开发阶段。在一定程度上,这要归功于中国药品监管部门在过去两年实施的新规定,旨在加快创新药物的审批速度。

和黄医药的竞争对手包括跨国企业强生(Johnson & Johnson)旗下的杨森制药(Janssen Biotech)以及诺华(Novartis),还有百济神州(BeiGene Ltd.)、再鼎医药(Zai Lab)和君实生物(Shanghai Junshi Biosciences)等中国国内的初创企业。

分析人士预计,和黄医药未来两到三年仍将处于亏损状态,随着自主研发药物的商业化,其肿瘤药物收入预计将达到1.1亿至1.3亿美元,是2021年3020万美元的四倍。彭博社调查的7名分析师都建议“买入”,平均目标价为每ADS41.33美元。

欲订阅咏竹坊每周通讯,请点击这里

新闻

简讯:星巴克以40亿美元估值向博裕资本出售60%中国业务权益

连锁咖啡巨头星巴克公司(SBUX.US)周一宣布,已与中国领先投资机构博裕资本(Boyu Capital)达成协议,成立合资企业共同经营其在中国的零售业务。根据协议条款,博裕将向星巴克按40亿美元企业价值付款,以获得合资企业最多60%的股份。星巴克将保留40%股权,并继续拥有品牌与知识产权。 星巴克保留40%股权,并继续拥有品牌与知识产权。星巴克预计,其中国零售业务总价值将超过130亿美元,包括出售控股权所得、持股价值,以及未来十年以上品牌授权收入的净现值。新公司总部将设于上海,将营运目前全国约8,000间门店,并计划长期拓展至20,000间。 星巴克董事长兼CEO倪睿安Brian Niccol表示,博裕的本地经验将加速公司在中国的扩张,特别是在三、四线城市。博裕合伙人黄宇铮(Alex Wong)则称,双方将结合星巴克的全球品牌力与博裕的市场洞察,共同推动创新与在地化发展。 根据公开资料整理,星巴克于1999年在中国开设第一间门市,至2015年中国已发展成为该公司第二大市场,仅次于美国。该公司近来在中国的业务表现欠佳,主要因面临以瑞幸咖啡(LKNCY.US)为首的一批本地竞争对手的挑战,这些品牌的咖啡价格通常更为低廉。 博裕资本成立于2010年,是中国最大的私募投资公司之一,主要投资领域包括金融服务、医疗健康、消费品与零售以及媒体和高科技等。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  --
Afari makes the Livan brand

卖一辆蚀一辆 千里科技要靠AI逆转胜?

汽车制造商千里科技已申请赴港上市,新任领导者据称拥有十多年人工智能经验,但具体细节欠奉 重点: 随着新能源汽车销售增长,今年上半年收入上升40%,但毛利率转为负值 吉利为其主要合作伙伴,近期亦与奔驰签署协议,以25%的折让价格出售其在上海上市股份的3%   阳歌 刚递交香港上市申请的汽车与摩托车制造商重庆千里科技股份有限公司(601777.SH)颇具神秘色彩,整份申请文件几乎完全建立在一个愿景上——即有朝一日成为人工智能科技巨头。不过,这一愿景存在一个根本问题:公司至今尚未从自称最具潜力的人工智能业务中产生任何收入。 这份由港交所于10月16日首次披露、并于上周五更新的上市申请文件,充斥着对“人工智能(AI)”的叙述。诚然,近年来几乎所有上市公司都喜欢在文件中挂上这个流行词汇,但千里科技在“AI叙事”上的热度更胜一筹——在整份文件中共提及“AI”近200次,其中仅在讨论其“AI+出行”业务的部分,就出现了49次。 目前,公司的主要收入仍来自汽车与摩托车销售,包括传统燃油车与新能源车两类产品,旗下品牌涵盖“睿蓝汽车”与“枫叶汽车”。不过,这些业务规模仍然有限,显示千里科技在竞争激烈的中国汽车市场中仍难打开局面。 根据中国汽车工业协会最新数据,睿蓝汽车在9月份的中国新能源汽车品牌销量排名中位列第29位。目前中国新能源车约占整体乘用车市场的一半,而千里科技自家汽车销售约半数也是新能源车。 这排名使公司在中国新能源汽车销售上,略高于宝马与本田等外资品牌,但仍远落后于主要新能源车品牌,即使一些规模不大的新品牌也比不上,如第19位的极狐汽车与第26位的光束汽车。 尽管如此,千里科技仍具备若干有利因素。其一是与吉利控股(0175.HK)的深厚合作关系。吉利旗下拥有包括沃尔沃、莲花及极星等国际品牌,以及自主新能源品牌极氪汽车。另一项利好是近期与奔驰的合作,后者将以约25%的折让价格,收购千里科技上海上市股份(A股)的3%,此举被视为对公司前景的信任。 不过,千里科技希望投资者相信,其最核心的资产与人工智能转型背后的“秘密武器”,是一位颇具神秘色彩的人物——印奇,现年37岁。他于去年加入公司,并于11月出任董事长。与公司其他高管在申请文件中均有详尽履历不同,印奇的介绍极为简略,仅写道他“拥有超过十年人工智能视觉领域的深厚经验,并具备多次成功创业的纪录。” 这或许也解释,为什么尽管在上市文件中大谈人工智能概念,公司目前仍没有任何与人工智能相关的产品在市面销售。申请文件写道:“我们已推出技术解决方案,主要包括智能驾驶、智慧座舱及自动驾驶出租车方案。”但文件也随即补充,截至今年6月,“我们尚未从技术解决方案中产生任何收入。“ 赔钱生意 公司必须尽快从新的人工智能业务中开始创造收益,因其传统的汽车与摩托车业务发展缓慢,更令人担忧的是,公司目前生产汽车的成本已高于售价,也就是说,每卖出一辆车都在亏钱,这反映出中国汽车市场过剩,导致近两年来激烈价格战的负面影响。 根据申请文件,公司2023年收入下滑约20%,到2024年才趋于稳定。今年上半年,随着新能源汽车业务大幅增长,收入强劲回升,但毕竟原来的基数较小。今年上半年,公司录得收入41.5亿元(约合5.83亿美元),同比增长约40%,而去年同期为29.5亿元。增长主要得益于新能源汽车销量同比增长逾倍,不过公司在最近六个月仅售出19,364辆汽车,规模仍属有限。 今年上半年,公司约63%的收入来自汽车销售,其余大部分则来自摩托车销售。然而这并未改善公司的盈利情况——汽车业务毛利率为负0.9%,摩托车业务毛利率则为正11.7%。 综合计算,公司今年上半年整体毛利率仅为5.5%,远低于吉利汽车及中国电动摩托车领军企业小牛电动等的15.8%水平。 微薄的毛利率最终也反映在千里科技的净利润上,公司今年上半年亏损1.16亿元,较去年同期亏损1.08亿元略为扩大。自2023年以来,公司一直处于亏损状态,但资金状况仍相对充裕,截至6月底,帐上现金约为19亿元。 千里科技成立于1997年,六年后进入汽车制造业,并于2010年在上海证券交易所上市。此次赴港上市,将使其成为最新一批在沪深两地上市后,再登上香港股市这个国际资本舞台。公司业务的重大转型始于与吉利控股的合作,以及双方于2022年共同推出的睿蓝汽车品牌。目前,吉利及其创办人李书福合计持有千里科技在上海上市股份约30%,吉利亦被列为公司未来潜在的人工智能产品买家之一。 目前,吉利集团约占千里科技采购总额的30%,内容包括整车成套件及汽车零部件。同时,吉利也是千里科技最大的单一客户,过去三年其贡献公司收入的比重介于30%至40%之间。 至于奔驰则是最新的合作伙伴,双方于今年9月达成协议,奔驰将以13.4亿元收购千里科技在上海上市的3%股份。这项交易表面显示出对公司的信心,但需指出的是,交易是以约25%的折让价格完成。此外,吉利本身也是奔驰的重要合作伙伴,这一关系可能正是促成此次合作的一大关键因素。 整体而言,千里科技的前景仍存在不少疑问,可能令投资者保持审慎。新任董事长的背景资讯有限,以及公司人工智能业务仍处于初期阶段,虽为转型提供了想像空间,但同时也带来诸多不确定性。与此同时,该公司的现有汽车业务规模过小,且短期内看不到恢复盈利的迹象,市场对其信心仍显不足。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:博雷顿与福建日鑫签协议 拓矿山无人驾驶业务

内地电机制造商博雷顿科技股份有限公司(1333.HK)周一公布,与福建日鑫签订无人驾驶战略合作框架协议,双方开展在矿山的无人驾驶运输业务,合作期为两年。 根据协议,福建日鑫将向博雷购买不少于150台电动矿卡无人驾驶车辆,以及无人驾驶的服务,用于土方剥离、采装、运输及排卸。 根据公告,福建日鑫主要从事工程机械设备租赁、销售及相关运维服务,业务覆盖福建及周边地区,有稳定的矿山客户及施工经验。 周二博雷顿开市升2.9%报35.8港元,公司自今年5月上市以来,股价已升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Chifeng Gold's next growth curve: Rare earth

赤峰黄金下一增长曲线:稀土

赤峰黄金90%收入来自黄金,随着人工智能应用增加,目前积极开拓铜和稀土业务 重点: 受惠金价表现强劲,赤峰黄金第三季多赚141% 进军稀土业务,有望成为第二增长曲线 白芯蕊 担心美元地位不保,带挈金价持续攀升,今年3月初在港交所上市的内地金矿商赤峰吉隆黄金矿业股份有限公司(6693.HK;600988.SH),最新公布季度业绩相当标青,第三季纯利达9.5亿元,按年大升141%。 赤峰黄金于2005年成立,集团购入赤峰市红花沟金矿和撰山子金矿采矿权,在2012年借壳ST宝龙在上海证券交易所挂牌。2013年收购辽宁五龙金矿后,2018年后更积极开拓海外业务,目前拥有老挝塞班金铜矿、加纳瓦萨金矿两座境外大型金矿,2024年集团黄金产量15.16吨,在内地上市黄金企业产量排第五。 美国债务问题持续扩大,全球央行及投资者为分散风险,都减持美债转移增持黄金,令金价今年屡创新高,单是第三季由3,303.2美元升至3,859.03美元,升幅近17%,作为金矿股的赤峰黄金便直接受惠。 集团第三季收入达33.7亿元,按年增长66.4%,纯利9.5亿元,按年大升141%。公司首三季收入达86.44亿元,按年升38.9%,纯利急增86%至20.5亿元。 金销售单价升逾44% 拆开集团季度业绩,主要收入来自黄金,当中今年首9个月矿产金销售量达1.07万千克,虽则按年下跌2.56%,但受惠金价大幅攀升,销售单价达每克729.58元,按年急增44.1%,令总销售额达77.8亿元人民币,占集团总收入90%。 除黄金收入外,赤峰黄金第二大收入来自铜产品,当中包括电解铜及铜精粉,共占集团首9个月收入4.4%,收入3.83亿元。在人工智能年代下,稳定电力供应已成为重中之重,奈何欧美电网早于50年前建成,不单已远超设计寿命,电网残旧已成为欧美能源安全关键威胁,故急需更换电力设备。铜在电网升级的价值地位重要,除用来制造电线外,还大量应用生产电器元件,因此铜更被视为“新石油”。 受欧美电网更换冲喜,期铜今年不单止曾飙升30%,国际铜研究小组 (ICSG) 更预测 ,2026年全球精炼铜市场将短缺15万吨,变相进一步推高铜价,相信赤峰黄金也有望得益。 另一个有望点石成金的业务是稀土,虽然该业务首9个月产品销售量只有448.9吨,贡献收入7,736万元,占总收入仅0.9%,但销售单价每吨却高达17.23万元。 更重要是稀土近年被市场高度重视,甚至美国政府也入股稀土矿业商MP Materials(MP.US),原因是稀土属制造磁石的重要材料,用于生产电动车及人形机械人马达,尤其人形机械人市场庞大,单是每个人形机器人便需配上50个马达上,甚至是用于军事上的武器用途,成为重要的战略资产。 老挝布局稀土业务 集团近年已逐步布局稀土业务,目前拥有老挝稀土矿和塞班矿区稀土资源,上述两矿均属价值较高的中重型稀土,当中赤峰黄金老挝矿产与厦门钨业(600549.SH)成立合资公司赤金厦钨,持股分别为51%和49%股权,在3月的招股文件已表示,稀土业务有望为集团带来二次增长曲线。 回顾赤峰黄金3月完成香港上市,现时A股与H股比率分别为87.6%和12.4%,但要留意集团股东较为分散,大股东为李金阳,合计仅持有12.7%股权,董事长王建华则持有股份3.9%,前十大股东合计持股比例也却只有40.8%,由于大股东持股未有超过50%,股权分散令内部利益或变得复杂,将是此集团的最大风险。 整体来讲,联储局持续减息,加上央行与投资者分散美元贬值风险,变相持续增持黄金,最终推高金价,配合铜与稀土等金属拥有特殊应用优势,在三大业务都持续增长下,具对赤峰黄金盈利都带来增长顺风因素,市场估计今明两年盈利有望升增86%和17%,达到32.8亿和38.3亿元。 目前市场预期赤峰黄金今年市盈率为16.7倍,对比招金矿业(01818.HK)和山东黄金(01787.HK)的28倍和22.9倍,赤峰黄金估值明显较为吸引,配合稀土业务有望快速增长,赤峰黄金作为内地龙头金矿股之一,股价具追落后空间,有望成为投资者聚焦矿业股。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里