上周中国经济和中概股大事件

▷ 工业企业利润重返增长轨道

▷ 中国商飞设计新宽体客机

▷ 字节跳动拒绝出售TikTok美国业务

▷ 阿里放弃菜鸟上市计划

▷ 国富氢能提交香港上市申请

本周中概股评分:50/100

Portrait of Doug Young

主编,阳歌 Doug Young

》》宏观

中国放宽数据跨境流动要求

上周,国家互联网信息办公室发布了一项规定,多数在华经营的外国企业都松了一口气。规定基本上豁免了大多数外企遵循的跨境数据转移规定,并称它们不需要报告大部分与国际贸易等活动产生的数据。

最初的跨境数据转移要求相当模糊,令许多规模较小的外企担心,可能会因为简单地将客户信息发送到总部而违法。此次明确清晰地发布规定,延续了近期北京采取额外措施说服外国人,中国仍然欢迎他们投资的趋势。

工业企业利润重返增长轨道

国家统计局公布的数据显示,1至2月全国规模以上工业企业利润同比增长10.2%,这是对去年下降2.3%的显著逆转。这个数字中,国有企业的利润两个月内仅增长0.5%,而外资和中国私营部门企业的利润增幅分别为31.2%和12.7%。

最新公布的数据是今年初以来中国工业部门一些意外的积极证据。这些结果更令人印象深刻,因为它们是在2023年初中国结束疫情限制、企业获得强劲增长的相对高基数之上录得的。

中概股处于持稳态势

由于复活节假期缩短了上周的交易时间,中概股处于持稳态势。我们关注的三个主要指数中,恒生H股指数表现最突出,上涨0.9%。MSCI China ETF 上涨0.5%,恒指微涨0.3%。

尽管股市波动较小,但市场上出现了大量新闻,因为很多香港上市公司在3月31日截止前发布了2023年全年业绩。不过,投资者可能期待着漫长的假期周末,或许也对来自北京的最新信号感到些许乐观,显示中国依然欢迎外国投资。

》》行业

光刻机成荷兰首相访华焦点

一般来说,荷兰首相马克·吕特访华不会成为大新闻,但上周却成为重中之重,因为荷兰是全球最先进的微芯片制造商的所在地。我们指的是光刻机巨头阿斯麦,该公司已被荷兰政府禁止向中国出售其最先进的产品。

吕特或许从习近平主席那里聆听了一番教诲,这也反映在中国商务部部长王文涛的表态中,他表示希望荷兰确保光刻机贸易正常进行。吕特后来试图淡化这一冲突,称荷兰的出口管制措施不会专门针对某一国家,并将努力降低其带来的影响。

中国对美采取攻势,对欧采取守势

上周,中国努力保护其新兴的电动车出口浪潮免受西方国家打压。一方面,中国正式就美国政府的补贴措施歧视中国电动车,向WTO提起诉讼。与此同时,中国商务部部长将前往欧洲,试图说服欧盟,中国并没有对其电动车行业进行不公平的补贴。

针对美国的案件可能有一定的道理,因为华盛顿去年宣布的大额补贴确实偏袒美企,仅适用于在美国生产的汽车。然而,欧盟的案件可能更加棘手,因为中国无论说什么都无法阻止欧盟对目前涌入欧洲的中国电动车是否受到不公平的政府支持的调查。

中国商飞设计新宽体客机

波音、空客注意了!继去年推出其首款大型商用飞机C919窄体客机后,中国商飞正研制另一款机型,对标波音787和空客A330等宽体飞机。上周,中国商飞一位高管在上海当地媒体举行的活动中透露,“这是研制过程中的关键阶段,表明飞机的总体技术方案已经确定。”

这款名为C929的新型飞机也获得官方确认。华瑞航空制造有限公司宣布,正在建造新飞机的机身。该公司今年2月曾表示,首个中段机身预计将于2027年交付。这款新飞机可容纳多达400人,航程约为12000公里。

》》企业

字节跳动拒绝出售TikTok美国业务

尽管面临越来越大的压力,被要求出售其在美国的TikTok业务,但这款热门应用的所有者字节跳动不为所动。几位消息人士对财经媒体财新称,字节跳动创始人、主要股东张一鸣“坚决反对”此类出售,这暗示其可能更愿意让该业务在美国被禁。

张一鸣面临相当困难的处境,如果国会现在的立法最终通过,他可能确实别无选择,只能眼睁睁地看着TikTok在美国被禁。这是因为,几乎没有公司能够负担得起收购TikTok美国业务。即使字节跳动能找到买家,中国监管机构几乎肯定会否决这样的交易。

阿里放弃菜鸟上市计划

阿里巴巴宣布放弃之前宣布的,为旗下菜鸟物流部门进行潜在独立IPO的计划。相反,阿里巴巴将动用庞大的现金储备,支付高达37.5亿美元的对价,收购目前持有公司约36%股份的其他菜鸟投资者的股权。

对菜鸟的计划变更,似乎凸显阿里巴巴去年宣布将自身拆分为六家独立公司的里程碑计划迅速瓦解。去年秋季,媒体还报道称,由于市场情绪疲软,阿里巴巴旗下盒马鲜生超市的独立上市计划也被搁置了。

隐秘投毒案以死刑收场

可能很少有人听说过游戏开发商游族网络,但如果好莱坞的人购买了这家公司董事长被员工投毒致死的离奇故事的版权,情况可能会发生改变。上周,这起案件以投毒者——一位名叫许垚的43岁男子的死刑宣判告终。

这起案件可以追溯到2020年,真的具备好莱坞大片的所有元素。这个故事围绕着中国科幻惊悚小说《三体》展开,游族网络正将其开发成影视作品。许垚参与了这些项目,并在与游族网络董事长林奇就此发生冲突后,对其投毒。

国富氢能紧跟上市热潮

上周,我们关注了一家名为国富氢能的公司,该公司是中国氢能源行业准备上市的新一波公司的领头羊。虽然氢被誉为具有巨大潜力的清洁燃料,但由于生产成本高,以及涉及运输、储存和加注等各种技术问题,它在世界其他地区的发展进展缓慢。

不过,这并没有阻止中国向这个领域大规模注入慷慨的补贴。国富氢能是一个科技含量相对不高的参与者,专注于氢燃料车辆的运输和加注设备。一家名为上海重塑能源的公司提交类似上市申请一周后,国富氢能提交了其香港上市申请。

业务续萎缩 陆金所息诱投资者

上周,我们还深入研究了陆金所最新的收益情况,这是一家曾经在金融科技贷款领域中脱颖而出的公司,如今却未得到投资者太多尊重。陆金所宣布每股美国存托股份派发2.42美元特别股息,相当于公告发布时股价的72%。但投资者并不那么感到满意,接下来的两天仅将股价提高了1.11美元。

部分怀疑情绪源于陆金所令人难以置信的缩水规模,其贷款组合去年迅速减少了45%,今年看起来将再次减少32%。公司表示,正在进行大幅度的缩减,以便专注于中国不确定经济中的高质量借款人。不过,投资者似乎对这种缩水的故事并不感兴趣。

新闻

第三季国际销量大增 小牛电动出货量升逾成半

电动踏板车制造商小牛电动科技有限公司(NIU.US)周一表示,第三季度出货量达537,457辆,較去年同期的465,873辆增长15.4%。国际销量三位数的大幅攀升,抵銷了中国市场个位数的缓慢增速。 公司表示,第三季度电动两轮车,包括自行车、滑板车和摩托车,在中国市场的出货量同比增长8.6%,达到490,406辆。同时,国际出货量从上年同期的14,418辆猛增两倍多,至47,051辆。 今年前九个月,公司出货量同比增长20.6%,达到123万辆;中国和国际市场的出货量分别增长19.7%和41.2%。 小牛电动周一股价收涨3.2%,报1.94美元。该股今年以来已累计下跌近40%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

乘联分会:9月港股车企市值按年腰斩

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树周一公布,9月香港上市整车企业总市值降至8,700亿元(1291.05亿美元),按月下跌11%,按年减少50%,月度及年度跌幅均大于美股及A股车企。 按上市市场比较,美股上市整车企业总市值仍居首,9月总市值为12.9万亿元,按月下跌5%,按年减少13%;A股则为1.4万亿元,分别下跌4%及36%。统计按上市市场分类,部分两地上市企业按第一上市地作侧重。 按中国车企类型比较,比亚迪(1211.HK;002594.SZ)、吉利汽车(0175.HK)及长城汽车(2333.HK;601633.SH)等民营车企的合计市值按年下跌31%;小米集团(1810.HK)、赛力斯(9927.HK;601127.SH)等具手机产业背景的车企合计下跌59%。新势力车企及国有整车企业的合计市值则分别下跌58%及37%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Uxin runs used car superstore

车价急跌毛利转负 优信清库存亏损扩大

新车市场价格战愈演愈烈,已波及二手车市场,令公司第二季度毛利率跌至负值 重点: 二手车价格大跌,优信加快清理库存,第二季度收入和交易量均增长约80% 公司目标到2030年经营超过50家二手车超级卖场,年度零售交易量超过100万辆    阳歌 别的不说,二手车零售商优信集团(UXIN.US)至少值得肯定的一点,是它对第二季度经营困境的坦诚交代。中国汽车业多年来快速扩张,如今产能严重过剩,优信只是众多深受其害的企业之一。 对优信而言,最大的问题是这轮调整还要持续多久,以及公司能否撑到调整结束。平心而论,只要能熬过眼前的风暴,公司的发展条件看来相当不错。其超级卖场模式类似美国巨头Carmax(KMX.US)。后者以公道的价格和售后服务承诺,吸引对购买二手车心存顾虑的消费者,业务一直颇为兴旺。 不过,与Carmax所在的相对成熟的美国市场相比,中国汽车市场近期的波动大得多。中国经济放缓,消费者花钱愈趋谨慎,令今年前五个月的新乘用车销量同比大跌约20%。市场本已供过于求,销售商因此在第二季度大幅降价,以清理库存。 这股压力很快传导至二手车市场。优信在6月发布的市场近况中表示,传统燃油二手车价格短短两个月便下跌10%至15%。价格急跌,促使优信加快清理库存,以免车价进一步下滑。根据公司上月底公布的第二季度业绩报告,在此过程中,其第二季度收入同比增长75%至11.5亿元(人民币,下同),交易量则增长88.7%至21,899辆。 但车价急跌,加上交易量上升,最终令优信当季毛利率跌至负0.7%。这意味着,尚未计入销售及营销等其他成本,公司每卖出一辆车,售价便已低于购入价。 创始人兼董事长戴琨表示:“我们迅速出售受价格下跌影响的库存。虽然这对短期盈利能力造成很大压力,但也让我们能更快调整库存,以适应新的价格环境。” 首席财务官林峰表示,市场波动已开始缓和。随着情况稳定,公司预期第三季度毛利率将重返正值,达到6%或以上,接近第一季度的7%。 尽管管理层出言安抚,投资者对优信的长远前景仍缺乏信心。公司股价今年已下跌近三分之二,跌幅主要集中在过去六个月,正值最新一轮价格战升温。不过,即使经历这轮抛售,这家从未实现盈利的公司,市净率仍达6.4倍,比Carmax的1.32倍高出四倍,显示部分投资者仍相信它有发展潜力。 优信走的是许多中国企业走过的路,最初在所属行业充当中间商,后来转向直销,以便更好地控制产品品质。公司起初经营二手车交易平台,2022年12月在西安开设首家二手车超级卖场,转向直销。经过数年完善这套模式,优信最近开始加快开店步伐。目前,公司在全国经营七家超级卖场,包括7月在华东浙江省绍兴市开设的最新一家。 增长潜力庞大 绍兴店是优信今年开设的第二家门店,此前公司已于4月在北方城市天津开店。公司早前亦公布了银川和江阴两个新店选址,目前尚未开业,并表示预计今年合计开设四至六家新店。 放眼长远,优信表示,已在中国物色超过200个城市,认为当地的经济条件足以支持其卖场模式。公司称,五年目标是到2030年经营超过50家超级卖场,年度零售交易量超过100万辆。以第二季度零售销量19,610辆推算,公司今年零售销量可能约为8万辆,上述目标意味着销量将大幅增长。不过,谈到宣扬自身增长前景,中国企业向来不会过于保守。 随着越来越多人愿意购买二手商品,优信有望受惠于中国二手车市场的发展;就普及程度而言,这个市场仍在追赶西方。去年中国二手车交易量合计2,010万辆,约相当于同期3,440万辆新车销量的60%。相比之下,在大多数发达市场,二手车销量通常高于新车,一般为新车销量的1.5至2倍。 对优信而言,最大的问题是能否撑得够久,迎来Carmax等企业在美国这类较成熟市场取得的成功。自转换商业模式以来,自营门店庞大的资金需求,加上价格压力及其他中国市场特有因素,令公司一直承受财务压力。 公司第二季度经营现金流出6,400万元,按非公认会计准则计算的息税折旧及摊销前亏损(EBITDA)达1.2亿元,较去年同期同一口径的1,650万元亏损大幅扩大。截至6月底,公司现金仅有8,260万元,并表示目前流动负债超出流动资产约2亿元。不过,公司仍有几家持续注资的坚定支持者,其中最受瞩目的是电动车制造商蔚来旗下的创投机构。优信表示,相信现有资金足以应付未来12个月的资金需求。 优信早前特别指出,中金公司、招商证券、德意志银行及景顺长城基金管理有限公司等大型资产管理机构的代表,均出席了公司6月举行的投资者日活动,似乎借此展示其长远潜力。这确实显示,投资界有人相信优信有朝一日能成为中国二手车行业的领军企业。眼下,公司需要做的,就是熬过这场动荡,直到行业终于趋于稳定,而这可能还需要一至两年,甚至更久。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传音或周内招股 募资4至5亿美元

有“非洲手机王”之称的深圳传音控股股份有限公司(688036.SH),市场传言最快于周内在港公开招股。据IFR报道,本次公司的募资额约4至5亿美元。 传音控股成立于2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市场在非洲,长期在当地销售排名第一,2025年于非洲的市场份额达到61.5%。不过,去年的手机销售量同比下跌12.4%至9,112.2万部。 据上交所的公布,传音今年上半年的收入达354.3亿元,同比增长21.9%,净利润同比大增46.2%至17.73亿元。传音表示,期内采取灵活的产品提价策略,显著提升了智能手机平均售价,即使手机出货量同比下跌,但整体收入仍有所增长。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里