MOMO.US
Hello Group is a dating app

陌陌約會應用程序的運營商表示,全球業務收入今年有望翻一番,達到20億元

重點:

  • 直播業務監管和用戶數量減少,摯文集團第四季度收入下降12%,淨利潤暴跌59%
  • 公司通過Soulchill和其他新應用轉向國際市場,目標是今年海外收入最高增長100%

陳竹

摯文集團(MOMO.US)雖然是中國領先的約會應用運營商之一,但它最近在社交領域似乎人緣不佳。

它旗下的陌陌曾被稱為「中國的Tinder」,但數年來,集團業績持續下滑,而上周發布的最新季報也沒有透露緩解的跡象。業績還顯示公司各項數據全面下滑,收入、盈利能力和付費會員數量均有所下降——這種下滑趨勢從2020年一直持續到現在,儘管公司試圖將自己重新定位為不僅僅是一個交友應用平台。

面對國內持續不斷的壓力——包括監管審查、市場飽和以及用戶轉向抖音等其他平台——公司管理層現正加大海外戰略實施力度,以尋求緩解。儘管摯文集團自2020年以來一直在探索國際市場,但公司管理層上周承諾,將在這方面採取更大膽的行動,並指出過去一年取得了快速進展。

仔細研究摯文集團的海外擴張(包括2024年取得的進展和迫在眉睫的挑戰)之前,我們先來分析一下公司最新的季度業績,以便瞭解它目前的處境。報告強調,它在國內市場的低迷狀況並未緩解,這也解釋為什麼公司將國際市場視為重振業務最可行的途徑。

截至12月,摯文集團本季度營收為26億元(3.59億美元),同比下降12%。延續了自2020年第一季度以來的季度萎縮模式,期間僅在2023年第二季度有過一次短暫的喘息,當時公司勉強實現1%的增長。以年為單位,2024年的收入也下降了12%,這是自2019年達到頂峰以來連續第五年下降。

公司的盈利能力也明顯惡化,第四季度淨利潤從上年同期的4.53億元暴跌59%至1.87億元。2024年全年,淨利潤下降近50%,降至10億元。          

國際擴張

摯文集團的發展勢頭下滑,部分原因在於它難以跟上中國快速變化的社交媒體格局。在中國,用戶越來越多地湧向快速發展的新平台,尤其是像抖音這樣的短視頻平台,以及廣受歡迎的社交社區平台小紅書。這種不斷變化的格局,給摯文集團的核心商業模式,即促進陌生人之間建立聯繫,帶來了嚴峻挑戰。

公司在適應新環境方面的困境,體現在旗下兩款主要應用程序——陌陌和探探的用戶數量持續下降。在第四季度,探探的月活用戶減少了290萬,降至1,080萬。雖然規模更大的陌陌的活躍用戶數據未被披露,但其付費用戶數量同比從740萬降至570萬。探探的付費用戶數量也同樣從120萬降至90萬。若是與2021年的數據相比,這種下降更為明顯,當時陌陌和探探的付費用戶分別為900萬和300萬。

公司收入下降在很大程度是付費用戶大量流失所致,這些用戶主要訂閱各種增值服務,比如提升個人資料曝光度的高級功能。然而,影響最為沈重的還是自2020年以來的監管打擊,它限制用戶對網絡主播的打賞。這對摯文集團產生了嚴重影響,因它嚴重依賴打賞所帶來的佣金收入。

這種影響在公司的收入構成中體現得十分明顯,2017年和2018年,直播服務為摯文集團貢獻約80%的收入。但在監管收緊期間,這個數字穩步下降。2024年,直播收入同比下降16%至51億元,佔總收入的48%。從2023年第三季度開始,增值服務(主要是會員費)已超過直播收入,成為公司最大的單一收入來源。

國內市場的危機,迫使摯文集團加大海外發展的力度,公司管理層認為,相對於國內市場的不確定性,海外市場具有「明顯的增長潛力」。這一戰略的核心是面向中東市場的社交應用Soulchill。2024年,Soulchill的收入同比激增50%,達到近10億元,超過了探探日益減少的貢獻。公司將成功歸功於本地化戰略,包括根據文化定制的虛擬禮物和有針對性的直播功能。

地域擴張

據公司首席財務官彭暉介紹,公司計劃在2025年將業務擴展到土耳其、埃及和波斯灣國家以外的發達市場,但具體目標仍未披露。

摯文集團在2023年末推出兩款新應用程序,進一步拓展海外業務版圖:Yaahlan,一款專注於阿拉伯用戶的語音社交遊戲應用程序,它將遊戲與語音互動相結合;以及AMAR,一款面向中東和北非市場(MENA)年輕用戶的語音社交平台。據首席運營官張思川稱,這兩款應用程序在2024年末開始變現,儘管前期有營銷投入,但目前正產生穩定的回報。

首席財務官彭暉預計,海外收入將從2024年的10億元,增至2025年的17億至20億元間。彭暉在公司的財報電話會議上指出:「如果(投資回報率)保持穩定,到年底我們可能會看到這些新應用程序達到Soulchill目前的收入規模。」彭暉說,目前相對於拓展業務規模的努力而言,盈利能力仍是次要的,意味至少在未來一兩年,海外拓展可能會繼續侵蝕摯文集團的利潤。

擴張戰略也存在風險,公司聚焦中東地區這一點表明,它需要快速實現業務多元化。首席運營官張思川承認中東和北非地區的局勢不穩,影響2024年底的用戶支出也證明瞭這一點。摯文集團在該區還面臨著另外兩傢具有中國背景的社交媒體公司——雅樂科技(YALA.US)和赤子城科技(9911.HK)的競爭。

隨著它進入競爭激烈的西方市場,營銷成本可能出現大幅增加。因在那裡,它將面臨來自當地老牌競爭對手以及Match Group(MTCH.US)等全球巨頭的激烈競爭。

儘管面臨挑戰,公司管理層仍認為海外擴張至關重要。首席運營官張思川強調,公司「在社交娛樂產品方面的長期專業經驗」,證明將資源轉移到國際市場是合理可行,他們預計,與陷入停滯且競爭激烈的國內市場比較,在國際市場能獲得更好的回報。

投資者仍然持懷疑態度,在財報發布當天,摯文集團股價下跌了8%,反映投資者對其國內金牛服務的可持續性,和海外擴張所需資金的擔憂。該股在過去六個月中上漲了12%,但這遠低於恒生中國企業指數同期45%的漲幅,表明投資者對公司的轉型戰略並不買賬。

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新聞

傳音或周內招股 集資4至5億美元

有「非洲手機王」之稱的深圳傳音控股股份有限公司(688036.SH),市傳最快於周內在港公開招股。據IFR報道,是次公司的集資額約4至5億美元。 傳音控股成立於2013年,旗下品牌包括Tecno、Infinix和itel,主要市場在非洲,長期在當地銷售排名第一,2025年於非洲的市佔率達到61.5%。不過,去年的手機銷售量按年下跌12.4%至9,112.2萬部。 據上交所資料,傳音今年上半年的收入達354.3億元人民幣(下同),同比增長21.9%,盈利同比大增46.2%至17.73億元。傳音表示,期內採取靈活的產品提價策略,顯著提升了智能手機平均售價,即使手機出貨量同比下跌,但整體收入仍有所增長。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Robotics concept cools rapidly as Orbbec goes public at an inopportune time

機器人概念急降溫 奧比中光上不逢時

近期機器人概念股有較大幅度調整,相信奧比中光H股招股要比A股有一定折讓才能吸引投資者 重點: 今年上半年盈利同比下降逾3成 具機器人視覺概念的傳感器產品上半年收入大增5成   鄭瑞棠 曾經是市場熱炒的機器人概念股,今年普遍有大幅調整,相關概念的新股表現也相當反覆。 具有機器人視覺概念的奧比中光科技集團股份有限公司(688322.SH)近日也向港交所遞交上市申請,公司概念獨特並且是行業龍頭,但相信需以較低的估值招股,才能吸引投資者。 奧比中光的收入主要來自可作為物理AI眼睛的傳感器,及可用作3D掃描和支付終端等用途的整機及方案收入。公司已是機器人視覺市場的龍頭,根據弗若斯特沙利文以2025年收入計,公司在全球機器人3D視覺感知市場3D排名第一,市場佔有率達29%。除傳感器外,公司在全球消費級3D掃描器及生物識別支付終端亦排名第一。 處於高增長賽道 奧比中光處於一個高增長的賽道,據統計全球機器人3D視覺感知市場於2025年規模約為6億元人民幣(下同),預計2030年將增長至117億元,複合年增長率達84.4%。 但要留意公司近期收入增長放緩,盈利表現也反覆。公司2024及2025年收入分別為5.64億元及9.41億元,增長率達56.8%及66.7%。但2026年上半年收入僅為4.38億元,同比增長僅為0.5%。 至於盈利方面,由2023、2024年分別虧損2.76億元及6,290.7萬元,至2025年實現1.28億元淨利潤,由虧轉盈勢頭良好,但今年上半年盈利卻減少31.7%至4,164萬元。 科研開支影響盈利 盈利表現反覆,主要由於機器人領域競爭十分激烈,企業要持續有科研的投入來維持競爭力。2023年的研發投入達3.01億元,2024及2025年分別回落至2.04億元及2.03億元,成為公司轉虧為盈的關鍵。不過今年上半年由於需擴大研發團隊,加上研發活動所產生的原材料成本上升,令研發開支增加22.2%至1.11億元,期內盈利受影響大跌3成。 奧比中光兩大收入來源:傳感器和整機及方案,兩者的毛利率趨勢呈明顯分化。傳感器的毛利率由2023年的38.7%,輾轉升至2026上半年的55.5%,同期整機及方案的毛利率卻由46.8%降至41.3%,所以公司的策略是擴大傳感器的銷售。今年上半年傳感器收入同比增長5成至2.07億元,佔總收入比例由31.7%增至47.3%;同期整機及方案收入減少3成至2.03億元,佔總收入比例亦由66.5%降至46.3%。此舉令今年6月底的公司整體毛利率由去年同期的40.3%增至46.3%。 奧比中光也面臨客戶集中的風險,2023、2024及2025年頭5大客戶佔總收入比例分別為37.6%、51.5%及63.9%,到今年上半年才回落至46.6%;至於最大客戶佔收入比例於2025年達到3成,今年上半年才回落至27.3%。 機器人新股表現參差 機器人概念股最近兩三年開始在香港上市,優必選(9880.HK)、極智嘉(2590.HK)、越疆(2432.HK)等曾經有過炒作,但今年熱潮退減後,現價比高位回落六至七成。今年上市的機器人概念股亦呈冰火兩重天走勢,龍頭公司宇樹科技(688836.SH)今年A股上市初期雖受熱捧,但其後比高位回落逾5成,令機器人概念股急降溫。 今年在港交所上市的機器人概念股亦表現參差,優地機器人(3231.HK)及珞石機器人(3752.HK)掛牌後有理想表現;梅卡曼德機器人(9615.HK)一直潛水,樂動機器人(1236.HK)上市炒高逾倍,之後大跌至招股價以下。 有別於其他機器人概念股,奧比中光只是生產視覺產品,可說是製造機器人的眼睛,不是整個機器人製造,產品的應用較為廣泛,業務較為接近的上市公司為梅卡曼德。相對上奧比中光規模較大,並且已實現盈利;梅卡曼德則仍處虧損,但毛利率達六成以上相對較高。如果以2025年收入計算,梅卡曼德現價市銷率約22倍,奧比中光A股的市銷率則為37倍,考慮到H股招股普遍比A股有3至4成折讓,即H股市銷率估計約22至26倍之間,若以這個估值水平招股相信已具一定吸引力。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

重組開支迭加印度撥備 拖累百威亞太第三季業績

啤酒品牌百威亞太控股有限公司(1876.HK)周日公布,為印度特倫甘納邦的政府飲料公司供應的啤酒產品,應收賬長期被拖延,集團基於審慎原則,於今年9月底止的三個月業績中,計提約3,000萬美元撥備。 百威亞太強調撥備對集團的內生增長並無影響,將繼續盡力追討未償還款項,並採取必要行動保障集團及股東利益。 期間,集團為提升資本效率而進行內部重組,涉及若干中國內地附屬公司(包括百威雪津啤酒),預期將錄得5,200萬美元的非基礎預扣稅開支。 在上述事項下,集團預計第三季度股東應佔溢利將產生負面影響。 百威亞太周一開市跌0.4%報5.65港元,公司股價較過去一年高位跌三成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Plunging stock price and high debt: Breton struggles to survive

股價腰斬債務高企 博雷頓掙扎求存

電動寬體自卸車生產商博雷頓剛與因霍伊投資簽定意向書,合作在非洲三國拓展業務 重點: 博雷頓授權因霍伊為代理商 因霍伊將其礦區項目利潤與博雷頓共享 劉智恒 博雷頓原是歐洲中世紀戰馬,擁有強壯身軀,奔跑起來風馳電掣,勇往直前,永不力竭。 八十後的陳方明當初創立博雷頓科技股份公司(1333.HK)時,就希望能像這匹中古戰馬一樣,有無堅不摧的力量。確實,公司2025年5月在港上市,出閘衝刺凌厲,短短四個月由上市價18港元衝至55.55港元;可惜高位一瞬即逝,股價脫腳,近日即使回升至20港元水平,相對高位足足跌逾六成。 股價短期升跌依賴市場氣氛及概念,長線表現還看基本面,能做出業績才能吸引長線投資者支持;特別近年市場對新能源車的故事已聽得膩了,相關企業要以業務去證明實力,博雷頓深明此理,去年不斷推進業務發展。 頻頻簽定意向 近日公布,與因霍伊投資(下稱因霍伊)簽署合作意向書,授權因霍伊為非獨家代理商,在贊比亞、津巴布韋及莫桑比克三國內,負責博雷頓電動礦卡的市場推廣、銷售及客戶維護工作。 同時,博雷頓的光儲設備及採礦設備將會出售給因霍伊,並提供長期運維服務,代價是因霍伊將享有的礦區項目利潤與博雷頓共享。 成立於津巴布韋的因霍伊,投資業務分布全球,於非洲地區擁有礦業的市場資源和渠道;在津巴布韋穆塔雷地區的巖金礦及氧化礦項目,均享有相應權益。 消息公布後,博雷頓股價股價節節上升,從接12.37港元升至20港元,升幅逾六成。 博雷頓近期積極爭取生意,今年6月公司與摯達科技(2650.HK)簽下三年期戰略合作意向書,博雷頓有意向摯達採購不少於5,000台充電樁或充電機器人設備,摯達則直接或通過推薦第三方,向博雷頓採購不少於500台電動礦卡。 去年11月,博雷頓與福建日鑫簽訂兩年期的無人駕駛戰略合作框架協議,日鑫將向博雷頓購買不少於150台電動礦卡無人駕駛車。早於9月時,博雷頓與新疆鳴陽礦業亦訂下戰略合作協議,後者擬購入1,000台電動礦卡無人駕駛車。 拓光儲增收入 不光在本業上頻頻簽入意向,公司更引入光儲部件及微電網服務,在海外新興市場推出「電動設備+綜合能源」解決方案。今年中期,在銷售光儲部件及電力方面,為公司帶來6,154萬元人民幣(下同)收入。 好消息接連出台,可實際情況並不樂觀。事實上,所公布的多項合作,只流於框架協議或意向書的階段,並非一份實際合約,最終雙方是否履行屬未知之數。其中與摯達的協議,更似是一項互購產品的交易,只屬一項互惠買賣,即使落實也未知能為博雷頓帶來多少實利。 業績方面,公司遲遲未有盈利,2022至2025年分別蝕去1.78億元、2.29億元、2.75億元及3.18億元。今年上半年收入微升1.2%至3.3億元,卻依然虧損8,164萬元。而且虧損減少的其中一個原因是政府補助增加所致。 債務揮之不去 另一問題是債務高企,截至今年6月底,流動借貸同比升28%至6.37億元,非流動借貸亦有2.52億元,上升了12%,但手上現金及等價物只有2.49億元。至於經營活動,非但沒有現金流入,更流出1.65億元,同比擴大了11.6%。 面對資金壓力,博雷頓只能接連配股,去年11月,以每股25.08港元配售1,000萬股,淨集資2.4億港元。今年7月在市場又以每股10.08港元配售305萬股,集資淨額2,950萬港元,完成不久後,9月再配售1,660萬股,每股配售價10.28港元,集資淨額1.59億港元 雖然透過配股集資暫減低資金壓力,但幾次集資金額的規模亦屬有限,對高負債的博雷頓來說,只能暫緩燃眉之急。再者,控股股東現只持有30.6%股權,控股權接近臨界點,未來不易再透過配售集資。 總的說,博雷頓遲遲未有盈利,收入也非亮麗耀眼,短時間要扭虧為盈並不容易,加上電動車再非市場焦點,投資者暫時還是少沾手,待觀察全年業績才作定論。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏