TING-QIAO, Dicos's parent company is said to go public, challenging KFC

頂巧餐飲2021年曾傳在香港上市,但只聞樓梯響,近日公司再有上市傳聞

重點:

  • 頂巧餐飲傳計劃香港上市,旗下包括德克士、康師傅私房牛肉面及貝瑞咖啡等品牌
  • 德克士以農村包圍城市策略,市佔率比肯德基及麥當勞細

 

白芯蕊

中國樓市爆破引發負財富效應,加上持續通縮,居民要節衣縮食,對大部分餐飲業有直接影響。不過消費降級卻利好快餐業,於美國及香港上市的百勝中國控股有限公司(YUMC.US; 9987.HK),2024年第三季淨利潤便上升22%,最近更宣布計劃派發季度股息,主打內地快餐業務的頂巧餐飲集團,據報也積極部署在港交所上市。

頂巧餐飲母公司為台灣頂新國際集團,與香港上市的康師傅控股(0322.HK)為姐妹公司,頂新旗下還包括於台灣上市的味全食品工業股份(1201.TW)。頂新國際前身台灣彰化鼎新油廠,於1958年創立,1988年便進軍中國市場,建立食品製造、餐飲連鎖等業務,除康師傅、味全、德克士炸雞外,還有在中國經營全家品牌(FamilyMart)。

至於頂巧餐飲早於2021年3月曾傳出在香港上市,但只聞樓梯響。頂巧旗下擁有德克士、康師傅私房牛肉面、貝瑞咖啡、康師傅全民面館四大品牌,當中以西式快餐炸雞品牌的德克士名氣最大。

德客士來自美國得克薩斯州,於1994年以炸雞品牌「德客士」在成都開設首家門市,以模仿肯德基、麥當勞進軍中國快餐市場。台灣頂新集團在1996年成立頂巧餐飲,德客士同年被頂巧餐飲收購,2000年更開放加盟店。

除了德客士外,頂巧餐飲利用康師傅品牌,擴大其餐飲業務版圖,2006年成立「康師傅私房牛肉面」,主攻中高端消費。此外,頂巧進入咖啡市場,挑戰星巴克等國際品牌,在2020年推出「貝瑞咖啡」。

去年又推出「康師傅全民麵館」拓展中餐市場,據台灣媒體報道,頂巧餐飲總店數超過3,000家。

德克士市佔率4%

德克士主打西式快餐,西式快餐特質是以性價比高、自提方便及適合外賣等,故在經濟波動情況下,傳統西式快餐銷售韌性較好。據財通證券報告,中國西式快餐行業預計2024年規模達2,983億元,較2023年的2,680億元,按年增長11.3%,在持續通縮下,西式快餐行業增長明顯不俗。

西式快餐通常以炸雞漢堡為主,當中以百勝中國旗下肯德基市佔率最多。根據歐睿及艾媒咨詢數據,2023年肯德基在中國西式快餐市佔率達16.4%,為行業龍頭,其次是麥當勞,市場份額為9.5%,中國華萊士排第三,市佔率為4.9%,至於德克士只得3.5%,規模上遠遠比肯德基及麥當勞細。

從店鋪網絡規模上,德克士明顯有較大分別。據國金證券去年8月一份報告指出,截至2024年7月10日止,德克士業務主要以加盟店為主,店鋪數目為2,402間,與肯德基(10,898間)及麥當勞(6,937間)等兩大快餐品有很大差距。

農村包圍城市

在德克士成立初期,集團主力在北京、上海及廣州等一線城市核心地區開設門市,但由於成本高企,德克士撤離一線城市,以農村包圍城市做策略,主攻三線及以下市場,三線或以下佔集團總門市數目達60%,一線市場只得3.8%。單價方面,德克士每位顧客單價為29元,較肯德基的34元低14.7%,但比麥當奴28元高3.6%。

不過,隨著近年內地經濟增長放慢,或是變成中國西式快餐業在一線市場的商機,一旦頂巧餐飲是次能夠成功上市,相信有助收窄德克士店鋪總數目與肯德基及麥當勞,截至去年7月,肯德基及麥當勞在一線城市店鋪佔比數目達16.8%和28%。

此外,上市籌得資金亦有助新業務發展,特別是貝瑞咖啡。內地咖啡市場增長快,中國2016年人均每年飲咖啡杯數只是9杯,但到2023年則急升至年均16.74杯,產業規模更升至2,654億元,即年均過去三年複合增長達17.14%。

貝瑞咖啡產品種類與星克巴相似,飲品包括意式及特調咖啡,還有茶飲等。目前貝瑞咖啡業務規模細,據報只得100間,集資所得資金有望令貝瑞咖啡獨立發展,有利在內地咖啡市場分一杯羹。

不過,原名叫「肥西老母雞」的中式快餐老鄉雞及綠茶集團等,都計劃在香港掛牌,一旦與頂巧餐飲同期上市,將分薄資金量,況且德克士目前在快餐市場市佔率低,其他業務亮點亦不多,還要面對百勝中國的狙擊,因此頂巧餐飲要獲投資者青睞並不容易。

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:香江電器招股集資最多2.28億元

廚具製造商湖北香江電器股份有限公司(2619.HK)周二在香港公開招股,集至多2.28億元。根據交易所公告,公司計劃發售6,820萬股,發行價每股2.86元至3.35元,。 最終定價日定為6月23日,於6月25日掛牌上市。若以區間上限定價,公司市值將達9.14億港元。 香江電器去年營收達15億元人民幣(下同),較2023年的11.9億元增長26%,盈利從2023年的1.21億元增至1.4億元,上升達16%。北美是公司最大市場,佔去年總銷售額逾四分之三,亦令其在中美貿易戰中處於不利地位。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:哪吒汽車母公司合眾新能源啟動破產重整

中國新興電動車品牌哪吒汽車陷入經營困境,其母公司合眾新能源正式啟動破產重整程序。根據全國企業破產重整案件信息網6月13日披露,上海禹形廣告有限公司因遭拖欠車展印刷品合作款項,向法院申請合眾新能源破產已獲受理,並已指定破產管理人。 據財新報道,哪吒汽車泰國Facebook帳號12日發表聲明,表示此次重整為政府主導、法院監督下的積極自救,將透過引入戰略投資、重組管理團隊以恢復生產、研發及擴展海外市場。然而,有泰國供應商質疑聲明內容,指出當地團隊已於5月底全數解約,經銷商與供應商損失慘重。 自2024年下半年起,哪吒頻傳欠薪、停產與裁員消息,前CEO張勇亦於同年12月卸任。雖董事長方運舟承諾改革並改善毛利率,惟至今營運未見起色,甚至在2025年6月遭員工圍堵討薪。據了解,公司累計負債近百億元,早前擬透過債轉股與新融資紓困,但進展有限。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:虧損中的曹操出行 上市集資兩成還債

網約車平台曹操出行有限公司(2643.HK)周二在港公開招股,發售4,417.86萬股,一成公開發售,每股售價41.94元,集資約18.53億元,於本月20日截止認購,25日掛牌。 公司2024年收入146.6億元人民幣(下同),按年增37.4%,但仍錄得虧損12.5億元。截至去年底,曹操出行的定制車隊超過3.4萬輛,覆蓋31個城市用。公司的月活躍用戶按年增49.5%至約2,870萬,日訂單量上升33.2%至163.4萬,司機每小時平均收入35.7元,跌1.1%。 是次集資所得約20%用於償還若干銀行借款,19%用於改進車服解決方案及服務質量,約18%用於提升並推出定制車,17%用於提升技術及投資自動駕駛,16%用於擴大地理覆蓋範圍,餘下約10%用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:天域半導體赴港上市獲中國證監會放行

碳化硅晶圓供應商廣東天域半導體股份有限公司,上周五獲得中國證監會發出境外發行上市備案通知書,這是中國企業赴境外上市的必要步驟。公司擬發行不超過4,640.8萬股普通股並在港交所上市。 同時,擬將所持合計約28,919,926股境內未上市股份轉為境外上市股份,並在香港聯合交易所上市流通,亦已獲得備案。股份轉換共涉及17名股東。 成立於2009年的天域半導體,總部位於廣東東莞,是首批實現4英吋及6英吋碳化硅晶圓量產的公司之一,投資方包括華為、比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)及上汽集團(600104.SH)等大型企業。2023年,天域半導體銷售了超過13.2萬片碳化硅外延片,總收入11.71億元(1.63億美元)。 公司於去年底向港交所提出上市申請,如今已超過六個月有效期。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏