Zeekr takes the wheel at Lynk & Co

吉利控股并于不久前上市的豪华电动汽车制造商,将出资13亿美元,收购母公司旗下一家最近才进入电动汽车市场的子公司51%股份

重点:

  • 极氪宣布以94亿元收购母公司旗下领克品牌的大部分股份后,股价下跌27%
  • 极氪三季度汽车交付量增长51%,与前两个季度的增长速度相比大幅下降,公司称有望实现年度销售目标

阳歌

所有在5月份购买极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的IPO股票的投资者,以为自己买入的是一个豪华新能源汽车(NEV)品牌,都在上周大吃一惊。因这家由吉利控股的新上市公司向全世界宣布,它将与更下沉的姐妹品牌领克合并,后者进入中国新能源汽车市场相对较晚。

对于关注中国公司,尤其是吉利的人来说,这笔交易并不完全令人震惊。在美国和香港上市的大部分中国公司,都由个人或母公司控制,小股东在重大战略决策中通常没有发言权。

以极氪为例,它的母公司是吉利,创始人李书福可说是中国最成功的企业家之一。除了原来的吉利品牌外,李书福多年来还推出了其他品牌,如极氪和领克。他也是中国收购外国品牌最成功的人之一,最著名的是瑞典的沃尔沃和英国的路特斯。

李书福曾在9月公开表示,至少就目前而言,推出和收购新品牌的时代已经结束,并指出他的公司正在从战略扩张阶段转向战略整合阶段。因此,在这种背景下,这一新的整合举措并不令人意外。不过,那些在购买极氪股票时,以为买的是一家豪华新能源汽车初创公司的投资者,肯定在知晓这一公告时感到有点受骗。

与此同时,此次合并确实为极氪注入新元素,与领克在同一天发布的极氪最新业绩显示,公司正迅速陷入不可避免的增长放缓和价格压力。

虽然此次收购将大幅提升极氪的销售额,因它会将领克的财务状况整合到自己的损益表中,但投资者对此并不十分满意。极氪的股价在公告发布前一天上涨了12%,接近IPO后的最高点,很可能是因为市场对此前传闻的交易寄予厚望。但公告发布当天,极氪股价暴跌24%,并在接下来的两个交易日继续下跌。总而言之,该股在三天内市值蒸发约15亿美元。

对领克的收购涉及不少变数,但收购价格似乎相对公平。根据交易,极氪将出资约94亿元收购领克51%的股份。领克的估值约为26亿美元,约为极氪最新市值52.5亿美元的一半。似乎表明,投资者相信这两部分将为新的极氪2.0做出同等贡献。

与此同时,吉利宣布将以8.06亿美元的价格,将11.3%的极氪股份转让给旗下两家子公司,在这笔交易中极氪的估值为71.3亿美元。这似乎是吉利显示对极氪充满信心的方式,因为出售价格与极氪在大规模抛售前的市值相比有大约6%的小幅溢价,与公司的最新市值相比更是溢价36%。

股票被低估

最近的抛售导致极氪的股票市销率(P/S)相对较低,仅为0.56倍,这不符合大众对高增长公司的预期。它的几乎所有劲敌市销率都高于1倍,其中比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)为1.06倍,理想汽车(LI.US; 2015.HK)为1.31倍,零跑汽车(9863.HK)为1.81倍。

这似乎表明,投资者需要看到一些有说服力的证据,才会相信这笔交易的逻辑。极氪联合创始人兼CEO安聪慧在财报电话会议上解释,此笔交易会将极氪主攻的25万至50万元之间的豪华车,与领克15万至30万元之间的平价车进行合并,拓宽上市公司的价格区间。

从销售角度说,领克目前的销量超过了极氪,尽管差距不大。前者在10月的销量为31,074辆,后者在那个月的交付量是25,049辆。极氪高管在财报电话会议上表示,他们的目标是今年最后两个月每月交付3万辆,这样它就能够实现今年23万辆的年度交付目标。

领克于2017年成立,是吉利与沃尔沃的合资企业,主要生产传统的燃油车。直到最近才开始进军新能源汽车,于今年推出首款电动车型。相比下,从2021年开始交付首批车辆以来,极氪仅销售新能源车。极氪的高管表示,通过整合后台功能和经销商网络等,合并将有助于大幅节约成本。

最后,我们将用极氪最新财报中的一些数据来结束本文,透过它们,可以看到公司在竞争激烈的中国新能源汽车市场所承受的压力。在三季度,公司的新能源汽车交付量同比增长51%至55,003辆,与前两个季度的销量翻倍相比大幅放缓。更重要的是,公司的汽车销售收入同比仅增长42%至144亿元,低于销量的增长,这是它为了保持竞争力而被迫降价所致。

通过控制成本,极氪化解了部分压力。作为最大成本之一的研发费用同比下降2.6%。尽管如此,毛利率仍从上年同期的17.2%降至三季度的16.0%,不过其净亏损收窄了约17%至12.2亿元。截至9月底,公司拥有83亿元现金,其中4.4亿美元来自IPO。但其中很大一部分可能会用于支付收购领克的费用。

总而言之,收购领克是李书福为了合理安排其汽车棋盘上众多棋子而策划的一桩强迫婚姻。这笔交易在许多方面都是合理,价格看起来也相当公道。最大的问题是极氪管理层能否为领克注入新的活力,因为它的发展似乎慢于李书福和吉利的最初设想。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

首程入股两只房地产投资信托基金

基础设施投资商首程控股有限公司(0697.HK)周四表示,已投资两只房地产投资信托基金(REIT),公司表示,此举将有助于推动中国经济高质量发展。 其中一項投资为国泰海通砂之船商业REIT,其底层资产为西安的砂之船(西安)奥特莱斯项目。另一項投资为中信建投首农商业REIT,底层资产为北京市昌平区的龙德广场。首程控股未披露这两笔REIT投资的具体规模。 此次投资正值中国鼓励更多企业将房地产剥离至REITs,从而在开发项目中回收资金,同时为投资者提供一种新的金融产品。 首程控股周四在公告发布后下跌2.3%。该股今年迄今已下跌约19% 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

味精龙头阜丰预计上半年录得亏损

中国味精龙头阜丰集团有限公司(0546.HK)周三发布盈利警告,预计截至6月30日止六个月将录得亏损,或税后利润大幅减少,远逊于去年同期录得的17.9亿元盈利。 公司表示,截至今年5月底止五个月,已录得税后亏损约5,300万元(784万美元),主要由于美元兑人民币贬值,导致持有的美元资产产生约5.4亿元人民币汇兑损失;同时味精、黄原胶、苏氨酸及赖氨酸等主要产品售价自去年以来持续疲弱,拖累盈利表现。 根据公司官网所述,阜丰集团为全球最大的谷氨酸和味精制造商之一,其产品畅销全球逾100个国家与地区。全集团每年销项物流超过500万吨,其中出口贸易量约达90万吨,氨基酸与黄原胶为其出口主力。 阜丰集团股价周四低开,至中午休市报4.52港元,跌16.76%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Miduoduo does e-commerce with TikTok

连年亏损的米多多 搭上TikTok 冀一洗颓风

中国第五大跨境电商服务供应商米多多,正通过加码社交媒体平台合作及发展自营销售业务,寻求新的增长动能 重点: 米多多在申请香港IPO前已连续三年录得亏损,但公司表示,亏损主要源于近年业务转型所产生的相关成本 这家跨境电商营销服务供应商表示,去年收入大幅增长,反映其与TikTok深化合作,以及聚焦东南亚市场的策略开始见效    谭英 对于带着亏损纪录闯关资本市场的初创企业而言,这样的故事并不陌生。跨境电商企业米多多集团股份有限公司上周递交香港上市申请,便是最新一例。 公司2023年、2024年及2025年分别录得亏损1,640万美元、16.3万美元及2,450万美元;同期收入则分别为7,090万美元、7,110万美元及1.38亿美元。若按照香港交易所2018年修订上市规则前的标准,米多多的上市申请很可能因未能满足IPO前连续两年盈利的要求而遭拒绝。 若剔除部分非现金项目影响,公司盈利表现则较为理想。经调整后,米多多2023年录得净利润5.9万美元,2024年亏损8.7万美元,2025年则转为盈利230万美元。 尽管盈利表现起伏不定,米多多仍有不少值得投资者关注之处。首先,公司最新一轮投资者包括主权背景基金中央汇金投资,该机构去年参与增资后,米多多估值达50亿港元。 这家公司正试图将自己塑造成一家炙手可热的科技初创企业,而非一家成立14年、身处成熟广告服务行业的老牌企业。其押注的正是近年快速崛起的跨境电商市场,协助中国商家将商品销售给海外消费者。 公司希望投资者不仅将其视为营销服务供应商,更将其视为一家经营自有跨境电商平台、聚焦东南亚市场的电商运营商。公司表示,IPO募集资金将用于推动本地化布局,以及在东南亚四个重点市场泰国、印尼、越南及马来西亚建设电商仓储设施。近期与短视频平台TikTok的合作,也是公司增长故事的重要组成部分。TikTok同时运营电商平台TikTok Shop。米多多将近年的高速增长部分归功于与TikTok合作关系持续深化。在2024年收入几乎持平后,公司2025年收入接近翻倍增长。 转型之路 米多多从一家专注中国市场的广告服务商,迅速转型为跨境电商综合服务供应商,在某种程度上反映出中国庞大电商行业中一个正在快速崛起的新领域。 2024年中国网络零售销售额达15.52万亿元(2.3万亿美元),约占全球网络零售市场的一半。根据申请文件,中国跨境电商市场2024年规模达4,617亿美元,预计至2029年期间年均增长率为15.1%。这也为跨境电商服务市场提供广阔增长空间。该市场规模预计将由2024年的363亿美元增至2029年的737亿美元,增长超过一倍。 目前跨境电商营销服务市场前五大企业合计占有36.5%的市场份额。其中米多多规模最小,2024年排名第五,市场份额仅0.5%。广东省广告集团股份有限公司(002400.SZ)以17.2%的市占率居首;未上市的钛动科技、东信时代及星谷云分列其后,合计占有18.8%的市场份额。 近来,中国跨境电商行业在美国市场面临压力。美国去年堵住了一项长期存在的制度漏洞,取消价值低于800美元包裹免关税入境的待遇,而美国正是中国跨境电商卖家的主要市场之一。类似情况也正在欧洲发生。欧盟计划自下月起取消价值150欧元(173美元)以下包裹的免税优惠。 面对上述及其他挑战,米多多的应对方式堪称企业灵活调整与把握机遇的典型案例。 公司前身为汇源信息,是一家位于中国福建省的跨境贸易中介服务商,最初与Google合作,协助其拓展中国客户的广告业务。2021年,公司联合创始人、董事长阮卫星与首席执行官邓海开始推动业务转型,由原本提供海外企业进入中国市场的营销服务,转向为中国广告代理商提供出海营销服务。 自营电商业务 2023年之后,公司除了原有服务广告代理商的业务外,也开始直接拓展品牌客户。到了2025年5月,公司进一步与TikTok Shop合作,正式开展自有海外电商运营业务。 自2021年以来,米多多的核心业务一直是海外营销服务,该业务去年仍占公司总收入的93.1%。相比之下,公司自营海外电商运营业务在开展首年仅贡献3.1%的收入。米多多得以突破传统营销服务业务、开启新一轮扩张,关键在于其与TikTok自2024年建立的合作关系。如今,这项合作已从单纯的广告代理业务,逐步发展成支撑公司自营电商及电商广告服务的重要平台。 随着合作深化,TikTok贡献的收入占比由2023年的0.2%大幅提升至2025年的30.3%;其余大部分收入则仍来自Google。在营销服务模式下,米多多向Google及TikTok等平台采购广告资源,再转售给广告代理商客户,并通过平台返点获取部分收益。然而,自这家美国搜索巨头于2023年调整返点政策后,Google提供的返点金额已由2023年的149万美元降至2025年的83.8万美元。相比之下,TikTok在双方合作后的首个完整年度便带来438万美元返点收入。 米多多将毛利由2023年的290万美元增至2025年的1,180万美元,几乎完全归功于与TikTok的合作,尽管公司与Google的合作关系仍持续存在。通过TikTok提供服务所产生的收入,由2024年的970万美元增至2025年的3,890万美元;同期活跃客户数亦由706家增至1,209家。公司的毛利率仍然偏低,反映其作为营销服务中介商的商业模式特性。不过,随着TikTok业务规模扩大,以及毛利率较高的自营电商业务逐步增长,公司毛利率已由2023年的4.1%提升至去年的8.6%。 除了广告服务业务外,公司依托TikTok Shop经营的自营电商业务去年实现420万美元收入,毛利率更高达72.1%。该业务去年主要向美国、马来西亚、泰国及越南消费者销售商品,但目前似乎仍仅与单一品牌合作伙伴合作。不过,公司表示,2026年前四个月已有另外三家品牌合作伙伴加入,显示这项业务未来具备相当可观的增长潜力。 现在或许仍言之过早,尚难判断米多多与TikTok的新合作关系,是否能在更长时间内持续带来强劲的收入增长及利润改善。不过,在中国与西方关系日趋紧张,以及Google因AI侵蚀其核心搜索业务而收紧资源分配的背景下,米多多转向跨境电商模式,并将重心放在东南亚市场,看来是一项相当明智的策略布局。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

美暂缓制裁 DeepSeek免被纳入黑名单

路透报道,因特朗普避免与中国紧张关系升级,美国将暂缓把人工智慧与大型语言模型公司DeepSeek列入贸易黑名单。 据报道,除了DeepSeek以外,长鑫存储及百多家被列为国家安全风险的中国企业,也暂缓纳入黑名单中。 美国商务部工业与安全局(BIS)没有直接作出回应,只表示时刻都会使用包括实体清单在内的政策和执法工具,以打击不良行为者。 DeepSeek近期刚完成首轮融资,投资者除创始人梁文锋外,腾讯、宁德时代分别投资100亿及50亿元人民币,京东、网易及IDG亦分别投资30亿元,目前DeepSeek估值已超过500亿美元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里