The online to offline car servicing company has finally got its share listing on the road at the third attempt.

这家线上线下汽车服务平台经历第三次申请后,终于成功启动港股上市计划

重点:

  • 上周五开始公开招股的途虎养车,获得腾讯、零跑汽车和国轩高科等五名基石投资者捧场
  • 虽然公司今年上半年首度录得经调整盈利,但香港公开发售股份未获公众热烈认购

 

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一家在四年内亏损153亿元的公司,会获得投资者多大关注?

这里说的,是已经第三度向港交所申请上市、提供独立汽车服务的线上线下一体化汽车服务平台途虎养车股份有限公司(9690.HK)。它的收入在近年新冠疫情期间稳步增长,但却由于大洒金钱扩充规模,加上行业竞争激烈,难逃巨额亏损命运。不过,该公司仍矢志上市,去年1月底已首度冲刺港交所,经历两次招股书失效,今年3月第三次递表后,上月终于通过上市聆讯。

途虎发行约4,062万新股,招股价由28港元至31港元,9月26日挂牌,由四间知名投行高盛、中金、美银及瑞银为联席保荐人。

除了保荐人背景雄厚外,据招股书显示,途虎引入的五名基石投资者也非等闲之辈,除了本身为其主要股东、于上市前持有19.7%股份的科网巨擘腾讯(0700.HK)外,也包括去年9月在港交所上市的新能源车制造商零跑汽车(9863.HK)、深圳上市的国轩高科(002074.SZ)上海紫竹高新区和喜实多,合共申购价值1亿美元(7.27亿元)股份,占是次招股约62%。

虽然每手入场费仅3,131.3港元,属于近期上市新股中,入场费较为便宜者,但该公司上周五首日公开发售只获得5,459万元融资认购申请,仅为该部分集资额约1.26亿元的43%。市场传闻该股本周三决定以28港元定价,仅为招股价范围的低端水平,筹资11.4亿港元(10.6亿元)。

从基本因素看,途虎看来商机无限。据中国公安部截至去年9月底的数据,全国共有3.15亿辆汽车,平均车龄超过6年,可见背后的维修及保养机遇庞大;途虎招股书引述的研究报告显示,预计到2026年,汽车后市场的规模将达到1.8万亿元,年复合增长率为9.6%。

截至去年底,该公司拥有逾4,700家途虎工场店,以及超过19,000家合作门店,覆盖全中国大部分地级市,成为全国最大汽车服务门店网络,服务1,020万名活跃用户。

途虎的口号是“让养车更简单”,但这家协助客户养车的公司,又能否养活自己,还是要不断靠股权融资维持运营?

途虎的门店分三种,包括自营途虎工场店、加盟途虎工场店和第三方合作门店,自营店的数量,由2019年的61家倍增至今年3月底的117家,但这类门店平均面积较大,租金及员工成本较高,以去年为例,其收入仅占整体收入不足5%,而且更录得亏损,期内负毛利率为3.3%。

反观途虎近年收入增长主要由加盟商贡献,在这种模式下,该公司只需提供供应链、系统、培训等经营支持,就能收取加盟费,并获得利润分成。这类门店的增速近年相当厉害,由2019年的838家大升至今年3月底的3,771家,去年收入高达87.6亿元,占整体75.8%,其22.4%的毛利率也是各类门店中表现最佳。据该公司统计,其加盟店由开店至达到收支平衡,大约只需要5至6个月,也因此说明为何吸引大量加盟商加入途虎的派对。

上市估值不低

另一方面,其合作门店主要通过途虎的网上平台接获订单,为客户提供汽车服务,再与该公司议定服务收费,能作为途虎门店的补充,并协助该公司向二三线城市延伸。然而,由于该类门店并不受途虎约束、毛利率不高,也未能确保服务素质与作业模式符合规范,其数量在2021年起减少,从当年的顶峰31,623家,锐减至今年3月底的19,624间,同期收入占比也从8.7%减至4.1%。

在合作门店缩减的同时,该公司吸引更多有利可图的加盟商,成为改善业绩的契机。回顾过去四年,该公司收入持续上升,从2019年的70.4亿元,增至去年的115.5亿元,但由于销售成本高企,加上行业竞争激烈,公司大花金钱打广告及获取网上流量,令营销开支持续增加,以致每年录得21.4亿元至58.5亿元净亏损,累计达153亿元。

不过,撤除非营运因素,其实途虎的盈利表现正在改善,除了去年经调整亏损按年大减56.3%至5.52亿元,今年上半年更实现里程碑式的2.14亿元的首次经调整盈利,反映其加盟店模式踏入收成期。

值得留意的是,该公司于2011年成立后,于2013年至2021年合共进行16轮融资,筹得约93亿元,投资者包括腾讯、红杉中国、高瓴资本和启明创投等知名“大款”;但在2021年11月的F++轮融资后,该公司再无向私募市场伸手,反而在去年初部署进军港交所,或反映该公司找到最适合运作的模式、向盈利逐步迈进后,希望尽快上市,以符合现有股东沽售套利的期望。

途虎并未实现净利润,可利用市销率与同业比较估值,在港股和美股市场上,可参考的公司为易鑫(2858.HK)与灿谷(CANG.US),后两者同样获得腾讯入股,最近的市销率为0.82倍和0.53倍。假设途虎以招股价中间定价,市值约239.5亿港元(223亿元),历史市销率达1.93倍,比前两者拥有明显溢价。不过,观察其公开招股表现,投资者似乎对其高估值并不买账。

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新闻

有赞中期收入增逾7% AI投入拖累盈利

商家服务供应商有赞科技有限公司(6051.HK)周一公布,预计截至今年6月底止六个月收入介乎7.65亿元至7.75亿元(1.15亿美元),按年增长约7.2%至8.6%;净利润则介乎6,500万元至7,200万元,较去年同期约7,300万元最多下降约11%。 公司表示,上半年收入增长主要受惠于积极拓展高质量商家,带动每名商家的收入贡献稳步提高,同时人工智能(AI)商业化初见成效。不过,集团期内策略性扩充销售人才储备,并加大AI相关项目投入,令支出随收入同步增加,拖累净利润表现。 公司股价周二高开低走,至中午休市报1.395港元,跌1.76%。该股年初至今累跌约49%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

规模效应提升 顺丰同城中期盈利倍增

即时配送平台杭州顺丰同城实业股份有限公司(9699)周一发布业绩预增公告,截至今年6月底,公司盈利将不低于3.01亿元,同比上升至少120%,经调整利润亦不低于2.4亿元,增长50%或以上。期内公司的收入至少116.7亿元,同比上升不低于14%。 公司表示,业绩增长主要是订单量和收入规模持续上升。顺丰同城指出,受益于规模效应进一步提升,优化投入策略、精益骑手底盘运营和AI技术应用,带动毛利率改善,从而提升利润。 顺丰同城周二开盘涨4.4%报8.845港元,公司股价较过去一年高点跌逾五成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

同店销售下滑 瑞幸收入增速创历史新低

瑞幸咖啡(LKNCY.US)周一报道,录得自2020年重大会计丑闻以来最慢的营收增速,同店销售额连续第二个季度下滑,但公司仍以较快速度开设新店。 瑞幸截至6月的第二季度净利润同比增长16.1%至14.9亿元,期内营收为159亿元,较去年同期的124亿元增长28.5%。是自公司2020年的会计丑闻以来,首次营收增速低于30%。该丑闻导致瑞幸从纳斯达克退市,成为场外交易股票。 公司第二季度净新增2,714家门店,高于上一季度的2,548家。截至6月底,门店总数达36,310家,较三个月前增长8.1%,其中直营店23,734家,联营店12,576家。直营店同店销售额在第二季度下降5.3%,公司将原因归咎于上年同期因中国三大外卖平台补贴战而推高的销售基数。 财报发布后,瑞幸股价周一上涨6%,收报37.1美元,年初至今累计上涨约11%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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神州数码控股AI转型受困 难摆脱低毛利旧业务

这家昔日与联想系出同门的企业,正押注AI及数据平台,力图摆脱传统系统集成业务 重点: 神州数码控股预期上半年录得亏损,旗下神州信息因一宗合同纠纷计提3.336亿元预计负债 公司数十年来一直尝试摆脱以硬件为主的IT服务业务,但新一轮AI转型至今仍未带来更高利润率及更稳定的盈利    胡鸣鹤 老牌IT服务商神州数码控股有限公司(0861.HK)原本希望告别旧有商业模式。然而,一宗传统科技合同纠纷,再次提醒投资者,公司过去20多年来屡次寻求转型,至今仍未交出令人信服的成果,最新一轮AI业务改造亦不例外。 这家在香港上市的科技服务公司上周发出盈利预警,预期2026年上半年录得归属股东净亏损5,000万元(690万美元)至7,000万元,较去年同期录得约1,500万元利润转盈为亏。公司表示,亏损主要源于旗下神州信息(000555.SZ),后者预期上半年录得归属于股东的亏损2.4亿元至3.9亿元。 相关亏损主要源于一宗涉及北京城建智控科技股份有限公司采购协议的合同纠纷。神州数码控股表示,一审法院判决神州信息一家子公司须就争议合同支付3.336亿元,但神州信息已就该判决提起上诉。 无论案件最终结果如何,事件都凸显出传统系统集成模式更深层的弱点,而这项业务长期以来一直是神州数码的核心。这类项目通常需要前期大额采购、定制开发,回款周期亦较长,一旦合同出现问题,企业便可能承受重大风险。 走向高价值业务 神州数码于2001年成立。当时母公司联想控股拆分旗下科技业务,联想集团(0992.HK)保留个人电脑业务,神州数码则承接分销及企业科技业务。 当时,内地企业电脑化浪潮刚刚兴起,神州数码看来是一家前景可期的科技公司。各地企业争相建设内部网络及升级信息系统,带动市场对整合不同供应商硬件、软件及服务的企业产生庞大需求。 但公司成立之初,盈利能力已是一大挑战。创办人兼主席郭为在2001年公司成立时接受访问表示,神州数码的长远机遇并非单纯销售第三方科技产品,而是转向更标准化、能够带来持续收入的软件及服务。公司希望摆脱传统系统集成模式,建立更高价值的业务。 目标虽然明确,现实却更为复杂。当时,神州数码每年约13亿元的系统集成收入中,约12亿元仍来自硬件销售。这部分业务在公司财报中列作分销业务,毛利率仅8%,低于联想个人电脑业务的13.16%。 20多年后,同一难题依然存在。神州数码持续扩大系统集成业务,但业务增长并未带来多少定价能力。这类项目往往需要大量采购第三方设备及进行广泛定制,利润率远低于较为简单且标准化程度更高的软件相关服务。公司软件开发及技术服务业务去年毛利率为15.9%,系统集成业务则仅为7.9%。 问题源于业务结构。系统集成商的角色通常更接近项目承包商,而非科技产品企业。它们竞逐大型合同,向其他供应商采购设备,再按客户需要定制解决方案,这种模式难以形成规模效应。 20多年前,内地企业刚开始建设首批电脑网络时,这种模式曾不可或缺。但随着云计算、标准化企业软件及软件即服务(SaaS)产品日趋成熟,不少科技功能已不再需要同等程度的定制集成。 在目前环境下,客户仍需要系统集成商管理复杂系统,但这些服务越来越被视为标准化商品,而非具差异化优势的科技服务。很多相关工作亦可由收费较低的小型供应商完成,未必需要交由神州数码控股这类大型专业公司承接。 面对这项挑战的并非只有神州数码。佳都科技(600728.SH)通过软件、硬件及集成解决方案协助企业升级IT系统,同样面对类似问题。其传统企业数字化转型业务贡献大部分收入,但毛利率亦偏低。 神州数码目前的合同纠纷,正好说明系统集成业务的盈利模式何以如此脆弱:即使企业多年来持续完成项目并录得收入,一宗大型合同出现问题,仍可能对盈利造成远超比例的冲击。 神州数码近期亦面对内部动荡,包括郭为与前妻郭郑俐备受关注的离婚事件。郭郑俐曾任公司首席运营官,两人长期参与公司事务,过往亦存在股权关系,因此离婚事件受到媒体广泛关注。 AI转型 神州数码改善业务前景的最新答案是AI,至少公司目前如此定位。公司把最新战略概括为“Data × AI”及“AI for Process”,希望把多年服务企业客户积累的经验,转化为可重复使用的平台及产品,从而取得项目制业务一直难以实现的规模效应。 其中一个主要例子是数据智能平台“燕云”,该平台旨在整合企业不同系统的信息,并将相关数据提供予业务应用及AI工具使用。公司认为,平台可建立能在不同客户之间重复使用的标准化数据资产,从而减少反复定制的需要。公司亦开发了“小金”等AI智能体,用于自动处理供应链及运营决策;“科捷云仓”等产品则以更标准化的云端服务,面向规模较小的企业。 这套构想并不复杂,理论上,软件平台及AI智能体较传统顾问式项目更容易扩大规模。若转型成功,神州数码控股便可由反复为个别客户建设定制系统的业务,转向向众多客户销售更标准化的科技平台。…