這家移動支付服務提供商將發行7,000萬美元可轉換債券,為其電子商務業務的發展融資,希望利用其龐大的商戶基礎獲利

重點:

  • 移卡進軍競爭激烈的電子商務領域之際,其核心移動支付業務增長放緩
  • 該公司股價自2020年上市以來一直大幅波動,經過2021年開局暴漲之後,目前位於IPO價格附近

西一羊

 「別擔心,中國的電子商務領域可能競爭十分激烈,但我們仍然看到了從中賺錢的良機。」

這是來自香港上市的移卡有限公司(9923.HK)的最新訊息,它在本月宣佈,將發行價值約5.5億港元(7,000萬美元)的五年期可轉換債券,以實現在核心的移動支付服務之外的業務多元化。該公司7月5日發佈公告稱,將利用這些資金拓展新業務,包括「進一步擴大其店內電子商務業務規模」。

僅僅兩天後,該公司最大的投資者之一、銀行業巨頭摩根大通透露,它已經出售了數天前剛剛披露的大量持股中的很大一部分,持股比例從15.26%降至11.98%。這一進展似乎與可轉換債券發行有關,因為摩根大通是該發行的其中一個承銷商。

我們稍後將仔細研究該公司最近電子商務業務發展情況,並分析它的成功幾率。但是首先,讓我們回顧一下移卡的歷史,以及該公司的業務。

移卡創辦於2011年,當時恰逢移動支付業務在中國蓬勃興起。該公司後來將自身定位為支付寶和微信支付之外的獨立替代品,開拓了一個小眾市場。近些年來,支付寶和微信支付已經在中國的移動支付市場佔據主導地位。

移卡開發了一系列支付工具——比如二維碼,讓商家可以利用統一的渠道接受廣泛的支付選項,包括支付寶和微信支付,以及其他小型服務提供商。該公司從其平台促成的每筆交易中獲得分成。

自兩年前上市以來,移卡的股價經歷了大幅波動。2020年6月IPO時的價格為16.64港元,後來在2021年初飆升到80港元的歷史高位。但此後一路走低,上週五收於17.26港元,較最初的IPO價格僅有小幅上漲。

即使在股價下跌之後,移卡的表現仍然優於同行。其市盈率約為15倍,市銷率約為2.5倍。該公司最大的競爭對手,在深圳上市的拉卡拉支付(300773.SZ)市盈率更低,為12倍,市銷率為2.21倍。美國的Square Inc.(SQ.US)跟移卡擁有相似的業務模式,市銷率為2.16倍,但由於該公司處於虧損狀態,該股沒有市盈率。

越來越多挑戰

在過去幾年里,隨著市場的日益飽和,移卡的核心移動支付業務失去了往日的勢頭,於是開始在電商領域有所動作。2021年,其支付服務僅增長了24%,而2019年的增幅為115%。

該公司最初的電商嘗試始於2019年推出的一款名為樂商圈的應用程序。但在去年11月,它宣佈注資1億元(1,480萬美元)給一家名為千千惠的本地生活方式服務提供商後,近期進一步加大了在電商領域的力度。

移卡的目標是「店內電子商務業務」,該服務以在線市場為中心,將消費者與當地的服務供應商聯繫起來,比如餐飲。市場運營商通常從其平台上完成的交易中分成。

但對移卡來說,要在該領域成為不容忽視的力量,將是很大的挑戰。首先,中國的店內電子商務市場已經相當飽和。在幾年前贏得一場激烈的補貼大戰後,美團(3690.HK)成為了市場的主導者。即便是電商巨頭阿里巴巴(BABA.US; 9898.US),為了吸引商家和消費者入駐它的口碑平台而大把燒錢,最後還是退出了該領域。

移卡的管理層一直熱衷於強調,多年來通過移動支付服務建立的龐大的商家和消費者網絡,為其進入電商領域提供了一項重要資產。截至去年底,該公司擁有730萬活躍支付商戶和9.45億消費者構成的網絡。

說服其中一些商家在樂商圈上提供服務或許是可能的,因為它們中的大多數已經在使用移卡的一些軟件工具和其他分析服務。不過,利用與公司聯繫少得多的 9.45 億消費者可能會更加困難,因為大多數人並不知道移卡的存在,他們以為自己是直接通過支付寶等大型支付公司進行的購買。

移卡制定了一個雄心勃勃的目標,即今年總商戶交易量至少達到28億元,是2021年3.98億元的7倍。這樣的增長不可避免地需要大筆支出,今年可能對該公司構成嚴重考驗。

儘管如此,該公司仍在努力向投資者推銷電子商務計劃。移卡企業發展和資本市場部總經理趙維晨將該公司圍繞消費者的大數據能力高調列為它的價值主張之一。「我們不想成為一個平台,(而是)更想成為一個工具……我們也會根據會員的觀看習慣或消費習慣,向他們展示最相關的內容,趙維晨在今年早些時候的一次財報電話會議上告訴分析師。

在那次電話會議上,董事長劉穎麒指出這個市場潛力巨大,企業仍有增長空間。他援引中國本土的市場咨詢公司艾瑞諮詢的一份報告稱,到2025年,中國本地生活方式服務市場預計將達到35萬億元。

對移卡有利的一點是,它有著從作為其主要收入來源的商家那裡榨取更多資金的記錄。多年來,公司開發了從客戶關係管理到財務管理工具的全套軟件和分析工具。向其商家基本盤銷售更多產品和服務有助於公司逐步實現業務多元化。

根據移卡的年報,2021年的30億元收入中,約21%來自其「商戶解決方案」類別,高於2017年的1.7%。其 2021 年的大部分收入(約75%)來自移動支付服務的銷售,剩餘的4%來自「店內電子商務業務」。

可能還需要一段時間才能確定移卡能否從其電子商務業務中獲得新的重大提振,就像它過去從軟件業務中那樣。但至少,摩根大通恐怕不願意等。

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這篇報道已經更新,顯示摩根大通是移卡上市時的承銷商之一。

新聞

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拓展海外市場  本末科技與Everybot達成合作

機器人技術公司本末動力(北京)科技股份有限公司(6731.HK)周二表示,與韓國拖地機器人製造商Everybot Inc.(270660.KS)結成戰略合作夥伴。雙方聯手在韓國市場開發新產品並進行推廣。 根據為期三年的協議,Everybot還將成為本末科技在韓國的經銷商,負責銷售其機器人及動力模組產品。公司表示,此舉是其拓展海外市場戰略的一部分。 本末科技在港股早盤交易中上漲1.9%,午間休市報收於41.08港元。該股較9月下旬21.60港元的上市價已近翻倍。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

瑞幸第三季多賺45% 淨增2,599家門店

連鎖咖啡企業瑞幸咖啡(LKNCY.US)周二公布,第三季度淨收入按年增長17%至178.91億元(26.66億美元),淨利潤增45.4%至18.59億元。非美國通用會計準則淨利潤增50.9%至21.45億元。 期內營業利潤增55.1%至27.56億元,營業利潤率由去年同期11.6%升至15.4%;淨利潤率亦由8.4%升至10.4%,盈利增速高於收入。 公司單季淨增2,599家門店,其中中國市場(含香港)增加2,543家,新加坡、馬來西亞及美國分別增加14家、40家及2家。9月底全球門店總數達38,909家,包括25,402家自營店及13,507家聯營店。月均交易客戶數按年增9.6%至1.23億,創歷史新高。 瑞幸美股周二升5.13%,收報32.8美元,今年至今累跌2.09%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

首程認購中金菜鳥REIT

智能基礎設施資産服務商首程控股有限公司(0697.HK)周二公布,已參與投資中金菜鳥REIT(180307.SZ),但沒披露具體金額。 公司表示投資有助於深化產融協同效應與供應鏈資源整合,推動成熟運營的數智倉儲基礎設施存量資產價值釋放。 中金菜鳥REIT錄得超額320倍認購,於10月30日在深圳交易所掛牌,現價較上市價2.98元人民幣升近一成。基金是阿里巴巴體系內首宗公募REITs,底層資產是位於浙江省嘉興市的嘉興園區,總建築面積42.21萬平方米,於2018年開始營運,是菜鳥長三角供應鏈網絡中的核心樞紐。 首程周三平開報1.245港元,公司股價較過去一年高位跌九成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
New Gonow's profit plunges but stock climbs. The answer could be: “High shareholder concentration”

新吉奧盈利越跌股價越升 答案可能是:「股權集中」

新吉奧房車半年內股價升九倍,盈利卻跌近八成。股權集中警示後,股價急挫,海外擴張能否支撐高估值,仍待業績驗證 重點: 公司逾九成股份集中於主席及另外22名股東與相關人士手中 公司上半年股東應佔利潤下跌78.5%   李世達 既無熱門題材加持,盈利又大幅倒退,一家房車製造商的股價,卻在半年間飆升九倍。主要向澳洲及新西蘭市場銷售房車的新吉奧房車有限公司(0805.HK),正拓展產品線及海外市場,但在擴張成果兌現之前,一紙股權集中警示,讓公司受到外界關注。 由4月30日至10月23日,新吉奧股價從1.4港元升至14港元,上漲900%,10月26日更升至15.09港元。其間公布的中期業績顯示,上半年收入雖增加14.9%,股東應佔利潤卻下跌78.5%,僅661萬元人民幣(下同)。 證監會於10月26日公布股權集中查訊結果,指出截至10月13日,主席兼首席執行官繆雪中持有公司48.69%股份,另外22名股東及相關人士合共持有41.69%,兩者合計達90.38%,其餘股東僅持有9.62%。警示公布翌日,股價急跌33.4%,收報10.05港元。 即使經歷這輪急跌,新吉奧市盈率仍超過千倍。盈利基數收縮放大了這項指標,但也凸顯公司需要更強的盈利,才能為目前估值提供支撐。 集中持股放大風險 按證監會公布名單計算,新吉奧是今年截至10月26日第17家被公布股權高度集中的公司。這類警示屬持續市場監管的一環。股份集中於少數持有人,可能放大交易對股價的影響。假如這些股東甚少出售,願意在市場上交易的股份便可能有限,少量買盤也容易推高價格;反過來,承接不足亦可能放大跌幅。這種結構增加交易風險,卻不足以單獨解釋此前九倍升幅的成因。 公司其後應聯交所要求發公告,確認公眾持股不少於25%,符合上市規則。這與證監會指出股權高度集中並不矛盾,部分集中持股的股東,仍可能符合「公眾股東」資格,其股份可計入公眾持股量。因此,達到25%的規定,不代表股份已分散於大量投資者手中。 事實上,新吉奧上市時已有集中持股的特徵。2025年1月的分配結果顯示,控股股東持股74.38%,前十大股東合計持有93.33%。此後控股股東雖多次減持,包括今年5月向獨立第三方簡子珊場外轉讓佔股本16.15%的股份,但大額股份轉讓本身,未必能令持股廣泛分散。控股股東持股下降,亦不代表市場上可供買賣的股份必然同步增加。 盈利受拖累 集中持股可能放大股價波動,但急升後的估值能否獲得支撐,仍要看業務表現。事實上,盈利壓力早於去年浮現,2025年,新吉奧收入僅增約0.8%,股東應佔利潤下跌28.9%至3,082萬元;今年上半年收入恢復增長,盈利仍未止跌。 新吉奧以中國製造和供應鏈為基礎,在澳洲進行最終組裝、定制及質量控制,再透過當地門店與經銷商銷售。目前的發展重點,是由需要其他車輛牽引的拖掛式房車,拓展至可獨立駕駛的自行式房車,並在澳洲、新西蘭以外開發歐洲及加拿大市場。 銷售數據顯示,公司需求有所改善。上半年房車交付量增長10.3%至1,508輛,6月底在手訂單達1,852輛,合約價值約5.52億元。銷量增加帶動毛利增長14%,毛利率則由29.5%微降至29.3%,但毛利增長帶來的效益,被費用增加及其他收支轉差抵銷。 自營門店擴張令銷售及經銷開支增加26.5%至6,675萬元,快於收入增速;同期錄得基金投資虧損1,070萬元,匯兌收益亦減少約1,092萬元,令其他收支由收益1,759萬元轉為虧損393萬元。新增銷售帶來的毛利,未能抵銷費用增加及其他收支轉差的影響。 拓展自行式房車及歐洲、加拿大市場,有機會增加客源,但產品認證、銷售渠道及售後服務均需投入。目前的銷量及訂單增長,尚不足以證明盈利即將大幅回升,公司仍須以交付、成本控制及盈利表現,證明高估值有所支撐。 股權集中警示本身不等於違規認定,也不會自動觸發停牌,當股份集中於少數持有人,市場會更關注價格能否反映真實供求,以及沽售時是否有足夠承接。即使公司符合公眾持股規定,這些疑慮仍可能令投資者卻步。