9896.HK
MNSO.US
Miniso opens on Champs-Elysees

這家平價生活用品銷售商,上月在巴黎開了一家旗艦店,是針對各地愛購廉宜物品消費者的一項部署

重點:

  • 名創優品一季度加快海外開店的速度,以抵消中國本土市場銷售疲軟的影響
  • 隨著採取措施以減低對國內需求的依賴,這家零售商約三分之一的收入來自海外門店

夏飛

在中國快時尚品牌Shein的上市計劃,在紐約和倫敦市場遭遇阻力之際,另一個中國零售品牌卻憑借迅猛的全球擴張,在全球目標市場進展順利,

並取得創紀錄的利潤。

名創優品集團控股有限公司(MNSO.US;9896.HK)是一家生活用品零售商,售賣的平價產品從化妝品到廚具,種類眾多,現在已經進駐了紐約的時報廣場和倫敦的牛津街等標誌性地點,公司正顯出要進軍世界更多角落的雄心。

上月底在巴黎,這家零售商在遊客眾多的香榭麗捨大街開設了一家旗艦店,這是其海外擴張計劃迄今為止最耀眼的一次亮相。據公司稱,這家店共計兩層,色調為亮粉色,是其在歐洲最大的門店,首日銷售額58萬元,創下公司海外門店單日銷售額的新紀錄。

巴黎門店的開業,只是名創優品今年新增900至1,100家門店(其中一半位於中國境外)計劃的最新行動。這家由中國億萬富翁葉國富於2013年創立的零售商,截至3 月擁有逾6,600家門店,其中近2,600家位於中國境外。

不止門店數量飆升,該公司一季度的收入同比增長26%,達到37.2億元的新高,而淨利潤也增長24%,達到5.86億元。名創優品本季度的毛利率也創下43.4%的新高,比去年同期提升4.1個百分點。這種強勁增長與名創優品在國內的同行形成了鮮明對比,隨著中國經濟在快速增長多年後放緩,它的很多同行也表示消費者信心疲軟。

在如今波濤洶湧的地緣政治環境里,在具有全球視野的中國零售商中,名創優品在海外的成功相對罕見。Shein、Temu和比亞迪等知名中國公司,在美國和歐洲都面臨越來越嚴格的審查,涉及的指控從使用非法勞工到以補貼價格銷售產品,無所不包。

在眾多低成本中國零售商中,名創優品的戰略脫穎而出。當Shein和Temu在美國電子商務市場的超低端領域爭奪頭把交椅時,名創優品專注於傳統零售和購物體驗。名創優品的實體店燈光明亮,充滿日本元素,意欲在全球最大的一些消費市場將自己打造成一個跨國品牌。

在某程度上,名創優品的快速增長表明,它從「一元店」轉型為一家更國際化的零售商的努力正在產生回報。它已與全球近100家大IP的所有者合作,包括迪士尼、史努比、芭比和寶可夢,生產更多高檔品牌商品,從水杯到毛絨動物玩具。轉型有助於吸引年輕一代,他們不怕花高價錢購買收藏品,因這些收藏品比普通日用品,給他們帶來更多情感上的滿足。

利用品牌IP

截至3月,名創優品總銷售額的逾四分之一來自使用品牌IP的產品,在海外市場這一比例甚至更高,達到40%。據弗若斯特沙利文估計,從2022年到2026年,中國的品牌雜貨零售市場,將以每年14.2%的速度增長,這對名創優品來說是一大利好,它目前已經是最大的市場參與者,市場份額為11%。

銷售更多外國品牌授權產品,也可在消費者的心中弱化其作為一個典型中國品牌的形象,因為中國品牌予人在質量和創新方面並不突出。事實上,名創優品過去曾因其標誌和店面設計,與日本品牌無印良品和優衣庫相似而飽受批評。兩年前,中國的民族主義者指責它讓自己看起來像一個日本品牌,以此掩飾自己的中國血統。

去年10月,名創優品推出了新的品牌標識,以回應部分批評,不過,這一舉措因新標識的變化微乎其微而遭到嘲笑。

撇開消費者對其身份的看法不談,公司在全球範圍內的強勢推進抓住了中國零售商另一個共同的優勢:高效的供應鏈。公司在2022年宣布,已經建立了“初步能力”,能夠在主要海外市場開展自己的快速零售,從包含10,000個產品方案的大型產品庫中精心挑選,每七天就能推出約100個新產品。

如果西方消費者跟中國消費者一樣,由於經濟衰退壓力令消費降級,加上各國央行維持高利率以對抗通脹,那麼名創優品的廉價商品可能也有助於它在西方市場的發展。

海外市場對名創優品的財務表現越來越重要。按商品交易總額計算,北美和歐洲是今年一季度增長最快的市場,同比分別增長110%和80%。去年底,約36%的收入來自中國以外,而2021年該比例僅為20%。

今年一季度,名創優品近三分之一的收入來自海外市場,同比增長53%,遠超國內16%的增長率。葉國富在接受彭博新聞社採訪時表示,名創優品希望到2028年,70%的業務來自海外。

該公司在海外的盈利能力更高,據中國國內的媒體報道,名創優品的產品在中國的平均售價為每件35元,而在美國的售價一般高出三倍。

然而,它也無法免受潛在地緣政治風險的影響,特別是如果特朗普今年秋天再次當選美國總統,有可能提出對中國進口商品徵收進一步關稅。北美是該公司增長最快的地區之一,截至3月底有191家門店,比去年同期的118家增長了62%。

儘管名創優品在海外取得了進展,但其股價自5月中旬以來已下跌近27%,較2020年底在紐約上市的價格24.40美元低23%。投資者可能有些失望,部分是因為該公司的3月份季度每股收益為27美仙,低於雅虎財經調查的分析機構預測的33美仙。

從公司19倍的市盈率(P/E)看,它似乎被低估了。這個數值低於無印良品品牌運營商良品計劃(7453.T)和BJ批發俱樂部(BJ.US)的22倍市盈率。但與美國折扣零售商Dollar General(DG.US)的18倍相當,這表明投資者仍將名創優品視為一隻折扣零售股。

儘管如此,分析機構仍對該股持樂觀態度。在雅虎財經調查的12家分析機構中,有4家在6月份給予該公司“強力買入”評級,其餘則給予“買入”評級。

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新聞

首季收入增近47% 拿森科技首掛半日升75%

內地智能駕駛線控方案商拿森智能科技(浙江)股份有限公司(2261.HK)周五在港交所掛牌,首掛高開62.2%,至中午休市報18.2港元,較發行價高74.66%。 公司公布,此次全球發售5,759.45萬股H股,每股定價10.42港元,為招股價10.42至11.18港元的下限,集資淨額約5.33億港元(0.79億美元)。香港公開發售超購2,512.54倍,國際發售超購1.12倍。 拿森科技成立於2016年,專注智能駕駛運動控制,主攻線控底盤技術,產品涵蓋電子助力制動、車身穩定控制及解耦式線控制動等方案,並布局線控轉向、運動控制器、人形機械人及低空飛行器應用。 今年首季,拿森科技收入按年增長46.9%至1.51億元,毛利率由7.1%升至10.1%;期內虧損則擴大37.3%至5,488萬元。 公司表示,集資所得約50%用於加強研發及擴大產品組合,30%用於擴充及升級產能,10%用於提升服務及國際品牌知名度,其餘10%作營運資金及一般企業用途。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

母企增收牌照費逾倍 美高梅中國中期盈利跌兩成

博彩企業美高梅中國控股有限公司(2282.HK)周四公布中期業績,截至6月底止收入173.9億元,同比上升4.4%,但盈利反下跌20%至19億元。 娛樂場收益151億元,較去年同期的146億元上升3.4%。來自主場地賭枱總贏額同比上升近10%至165.5億港元,角子機總贏額亦上升23%至13.4億元,但貴賓賭枱總贏額則下跌30%至17億元。 博彩收益上升,最終盈利卻錄得倒退,公司沒有具體解釋原因。根據報表資料,應是牌照費用的大幅增加所致,由去年中期的2.91億元,升至今年中期的6.37億元,升幅達到119%。 去年底,美高梅中國母企MGM突然將品牌合約費用,由每月綜合收益淨額的1.75%,大增一倍至3.5%,並於今年生效。當時已引起市場不滿,為何要大幅調升品牌合約費用,事件導致股價單日急挫17%,市值蒸發百億港元。 美高梅中國周五平開報11.08港元,公司過去一年股價累計下跌逾3成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Dida does ride sharing

同程掌舵 嘀嗒出行力拼重返增長

經營承壓的嘀嗒出行已有過半股東同意,向中國領先在線旅遊平台同程旅行出售持股 重點: 近52%的嘀嗒出行股東已接納同程旅行提出的股份要約 這家經營承壓的順風車平台有望受惠於同程旅行的2.5億名註冊用戶,其中大部分來自較低線市場,而這些市場也是嘀嗒出行的主要布局區域   陽歌 中國競爭激烈、持續演變的共享出行市場再有新進展。在線旅遊平台同程旅行控股有限公司(0780.HK)提出收購陷入困境的嘀嗒出行(2559.HK),相關股份要約已接近完成。這宗交易最早於6月底公布,本周跨過重要門檻。同程旅行在本周刊發的公告中表示,截至8月5日,持有嘀嗒出行51.74%股份的投資者已就股份要約作出有效接納。 這一接納水平並不令人意外,因為在6月29日首次公布交易時,合共持有嘀嗒出行53.7%股份的五名主要投資者已表明會出售持股。同程旅行提出以每股1.3875港元收購嘀嗒出行股份,較當時市價略有折讓,交易作價14.2億港元(1.81億美元)。同程旅行亦表示,待交易所有條件完成後,將支付每股1.1745港元的特別現金股息。 這是同程旅行繼去年以25億元(3.7億美元)收購陷入困境的房地產巨頭萬達旗下酒店業務後,第二宗重大收購。由於兩家賣方均面臨巨大壓力,同程旅行都以相對低廉的價格取得這兩項資產。中國房地產市場長期低迷,萬達正承受巨額債務償還壓力。 與此同時,嘀嗒出行的處境也持續惡化。公司不僅面對商業模式難題和其他共享出行企業的激烈競爭,還受到新一代自動駕駛出租車快速崛起的衝擊。反映經營壓力,嘀嗒出行去年收入下跌36.2%至5.02億元,並於下半年轉虧。公司2024年首次公開發售時每股定價6港元,其股價至今已累跌約四分之三。 這宗交易看來確實能讓同程旅行與嘀嗒出行各取所需,或可解釋為何自收購公布以來,同程旅行股價已上升約10%。 同程旅行是中國領先的在線旅遊平台之一,佔全國龐大旅遊市場約10%至15%。與多數競爭對手主攻北京、上海和深圳等較富裕的一線市場不同,同程旅行的定位較為獨特,主要聚焦中國低線城市。公司表示,其2.5億名註冊用戶中,87%來自這些低線市場。 嘀嗒出行同樣聚焦這些低線市場,在共享出行行業的定位也較為獨特,主打順風車服務。相比之下,滴滴全球和曹操出行(2643.HK)等規模較大的競爭對手,主要提供一名司機搭載一名乘客的傳統服務。順風車模式通常由一名司機在同一趟行程中接載多名乘客,再逐一送往各自目的地。 這種模式的價格遠低於一車一客模式,但乘客到達目的地通常需要花費更多時間。嘀嗒出行把行程時間過長視為主要「痛點」,並曾表示正開發技術,以更有效地為個別司機優化路線。不過,嘀嗒出行的低價服務與低線市場相當契合,因為這些市場通常較大城市更為價格敏感。 能否一加一大於二? 同程旅行表示,可運用旗下多方面資源,不僅包括資金,也包括龐大的用戶基礎,協助嘀嗒出行提升技術與營運效率,從而更有效地與規模較大的共享出行企業競爭,而這些對手不少也有資金雄厚的股東支持。 同程旅行在最初公告中表示,公司「擬推動其已建立的大眾旅遊生態系統與(嘀嗒出行)輕資產順風車模式深度融合,旨在打造覆蓋城際及市內交通的綜合『門到門』智慧出行平台」。「透過結合(嘀嗒出行)的出行服務能力與(同程旅行)廣泛的用戶基礎,經擴大集團將具備有利條件,向更廣泛且留存率更高的用戶群,提供無縫銜接的端到端交通及旅遊解決方案。」 儘管嘀嗒出行收入持續下滑,但從資產負債狀況來看,同程旅行接手的仍是一家財務基礎相對穩健的公司。嘀嗒出行去年持有9.67億元現金,相當於目前市值約三分之二。更重要的是,公司負債僅為5.66億元,規模遠低於現金水平,其中大部分為貿易及其他應付款項。 嘀嗒出行另一項吸引之處是毛利率。由於其採用輕資產模式,由司機自行提供車輛,加上順風車模式可帶來較高的每趟行程收入,因此毛利率維持在較高水平。公司去年毛利率為66.3%,相比之下,美國出行巨頭Uber(UBER.US)約為40%,而曹操出行去年僅為9.4%;曹操出行擁有旗下車隊的全部車輛,因此成本遠高於嘀嗒出行。 同程旅行去年的毛利率同樣為66.3%,從這項指標來看,兩家公司似乎相當契合。不過,值得注意的是,嘀嗒出行2024年的毛利率曾高達72%,顯示該指標正快速下滑,同程旅行需要迅速採取行動穩定局面。 嘀嗒出行還面臨來自多個方面的競爭。其中一大威脅,是百度(BIDU.US;9888.HK)和高德地圖等企業營運的聚合平台崛起。這些平台讓規模較小的共享出行企業更容易接觸乘客,同時毋須承擔開發嘀嗒出行這類昂貴自有應用程式的高額成本。另一項挑戰,則來自百度、文遠知行(WRD.US)和小馬智行(PONY.US)等公司營運的新一代自動駕駛出租車。不過,至少目前而言,這些服務大多仍處於試點階段,即使開始商業化,初期也應主要集中在大城市。 此外,同程旅行未來仍有可能尋求將嘀嗒出行全面私有化。若其提出溢價收購,將可為嘀嗒出行股東帶來一定上行空間。但即使沒有進一步全面收購,同程旅行的入股也可能令嘀嗒出行股份重新具備吸引力。只要嘀嗒出行能善用新控股股東提供的資源與協同效應,便有望扭轉收入下滑趨勢,重回增長及盈利軌道。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

剛果禁止銅鈷出口 部分中企受影響

路透社周三報道,剛果共和國已禁止銅和鈷出口,以鼓勵在境內進行更多礦產資源加工。此舉可能影響部分相關材料的出口商,其中包括來自中國的企業。 剛果共和國是全球最大的鈷供應國,鈷是新能源電池的重要礦物。該國也是銅供應國,由於人工智能應用耗電量大,導致傳輸的銅線需求旺盛,銅價因而持續上漲。 6月29日簽署的新命令,立即禁止從剛果出口銅和鈷,但可給予出口豁免。艾芬豪礦業(IVN.TO)周三發布聲明稱,與中國紫金礦業(2899.HK; 601899.SH)的卡莫阿-卡庫拉(Kamoa-Kakula)銅合資企業,自2021年投產以來已獲多項豁免,可繼續出口銅。 剛果此前曾在2013年、2019年和2023年實施過類似的出口禁令。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏