香港中旅的蛻變 分拆業務力拓景區旅遊
繼去年剥離地產業務後,香港中旅重整行動停不了,將分拆港澳文旅獨立上市 重點: 未來公司主力拓展主題公園及自然景區 會以實物派發方式分拆港澳文旅 劉智恒 5月15日,股價表現一直暮氣沉沉的香港中旅國際投資有限公司(下稱香港中旅)(0308.HK),股價突然單日升逾7%,接著的交易日更出現大爆發,股價一度急升41%,可高位曇花一現,收市僅升5%。股價急速波動的原因直至5月20日揭曉,當天香港中旅公布,將分拆旗下的中旅港澳文旅控股有限公司(下稱港澳文旅)在港上市。 自1992年於香港上市的香港中旅,主要經營四大業務,分別是旅遊景區、客運業務、酒店經營,以及旅遊證件與相關服務。其後更結合房地產,發展起旅遊地產項目。 連串動作重組公司 分拆港澳文旅後,香港中旅只餘下旅遊景區的業務,以及手上持有的港澳文旅股份。換言之,香港中旅將成為純旅遊的企業,主攻主題公園及自然景區。 事實上,香港中旅的重整早有部署,去年十月時,公司宣布將旅遊地產項目從公司剥離,改由一家私人公司持有,並透過實物分派,將私人公司股份派予股東,股東也可選擇收取每股0.336港元的現金作替代。 撇除旅遊地產外,公司又積極收購旅遊項目,斥資3億元人民幣及承擔項目的7.55億元人民幣銀行借貸,向萬科購入吉林省松花湖滑雪度假區的滑雪場、酒店、公寓及商業街,並購入雪場管理公司。此外,又收購中旅(北京)冰雪體育發展有限公司。 在主題公園業務方面,將通過IP賦能,將世界之窗及錦繡中華升級,前者將圍繞全球經典文化體驗作定位,引入IP並借助科技構建場景;後者將主打中華文化IP,並與深圳市政府及股東方合作,爭取實現項目突破。 下了一盤好棋 是次再將港澳文旅剥離,香港中旅將可全力聚焦於旅遊景點業務,相信對各方也能帶來利益。 對香港中旅來說,分拆後有兩家上市公司,可各自專注本身的專長及業務,有利於提升策略清晰度與營運效率。而且,兩家公司擁有各自的集資平台,能在有資金需要時,直接獨立通過上市平台進行集資。 對投資者而言,分拆後兩家上市公司的業務劃分清晰,香港中旅將專注中國內地的自然人文景區及主題公園,港澳文旅則經營旅遊周邊產業,投資者將更能明確評估公司價值。 對於現有股東方面,公司將已發展成熟的業務板塊獨立分拆上市,讓股東能夠分享其變現價值。 港澳文旅前景未明 重組無疑對香港中旅有利,但分拆出來的港澳文旅,我們就有一點保留,公司的前景似乎未見樂觀。 港澳文旅經營客運、酒店,以及證件辦理業務。客運業務是經營「噴射飛航」及「中旅巴士」,前者擁有22艘往來港澳的飛航船;後者持有221輛旅遊大巴及44輛商務車,覆蓋大灣區城市。 酒店業務有三個品牌,分別是維景、睿景及柏景軒,合共有七間酒店及一家服務式公寓,分布港澳與北京,截至去年底止,共有2,563間客房。 至於證件業務,公司是中旅集團在香港的旅遊證件辦理服務的獨家代理,最為人熟識的是辦理港澳人士到中國內地的回鄉證。 據港澳文旅的上市申請資料, 公司2023至2025年間收入為21.9億港元、22.4億港元及21.97億港元,但期間盈利則持續下跌,分別為4.79億元、1.94億元及1.17億元,即過去兩年各下跌近60%及40%。 業績大跌的一大原因是投資物業公允值出現較大幅虧損,去年10月已將旅遊地產剥離,相信未來影響會減低。不過,即使單看毛利,過去三年也是持續下滑,分別是8.06億港元、7.49億港元及6.24億港元。 三大業務中,只有酒店的收入有所增長,去年達8.9億港元,同比上升8%。但客運則下跌4.4%至10億港元,證件相關服務更跌18.7%。 事實上,來往港澳的噴射飛航,因港珠澳大橋落成,市場不再倚賴航運,未來業績也難復昔日風光。證件服務經過疫後一年的報復性申請反彈後,已陸續回歸正常。至於酒店業務雖有增長,但只有不足3,000間客房,規模局限,暫難看到有突破性發展。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏