Lexin has transformed from an online lender into an online loan facilitator in recent years after a government crackdown on private online lending, lowering its regulatory risk.

快訊:樂信發放貸款增 盈利卻不升反跌

最新:網上貸款平台樂信控股有限公司(LX.US)上周四公布,今年上半年營收按年上升8.7%至32.4億元,淨利潤減少37.5%至2.02億元。 利好:截至3月底,該公司的註冊用戶總數達到2.15 億,按年增加10.8%;累計發放貸款11,711 億元,比去年同期增長26.8%。 值得關注:該公司截至3月底的未償還貸款本金餘額達到1,220億元,按年增加13.5%,90天以上拖欠率則微升0.1個百分點至3%。 深度:由於中國政府打擊私營網上貸款,樂信近年成功轉型為貸款中介平台,以避免監管風險。作為消費者和銀行之間的中介,其角色受到的監管較為寬鬆,但利潤較低。該公司於新冠疫情期間收入下降,但隨着中國經濟於2023年復常,令貸款需求回升,加上引入多家優質金融機構合作夥伴,去年收入及利潤分別回升32%及30%。 市場反應:樂信上周五股價上升2.2%至1.87美元,處於過去52周的中下水平。 記者:歐美美 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

快訊:貸款中介收入大增 易鑫集團轉虧為盈

最新:互聯網汽車金融交易平台易鑫集團有限公司(2858.HK)周一公布上半年業績,收入按年大升73.2%至24.52億元,期內更轉虧為盈,錄得1.24億元淨利潤。 利好:該公司上半年雖然面對新冠疫情令汽車需求收縮的壓力,但期內仍錄得26.6萬宗汽車金融交易,按年增長17%,而交易金額則大升37%至250億元。 值得關注:集團於報告期內的新車融資交易數量及融資金額,分別錄得24%及16%跌幅,主要是由於新冠疫情導致供應鏈中斷,以及公司調整戰略,以投入更多精力和資源於二手車融資業務。 深度:易鑫集團是中國領先的互聯網汽車金融交易平台,最大股東爲互聯網巨頭騰訊控股(0700.HK),持有53.97%股份。該公司本來經營直接汽車貸款和車輛租賃,但監管機構嚴控在綫金融及P2P網貸,易鑫轉而從事貸款中介,輔助銀行提供汽車貸款並轉型成功,該業務今年上半年的收入按年大升126%至15.2億元。為開拓更多收入來源,易鑫於2020年推出“後市場業務”,其表現穩步增長,今年上半年的收入按年大增68%至8,879萬元。 市場反應:易鑫的股份周二早上曾大漲12.2%,中午收市的升幅稍為收窄至5.1%,報1.03港元,但仍位處過去52周的中下游水平。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

快訊:易鑫首季汽車融資交易升幅放緩

最新:互聯網汽車金融交易平台易鑫集團有限公司(2858.HK)公布,今年第一季的汽車融資交易總數約15.12萬宗,比去年同期增長27.06%,當中包括63,800宗新車融資交易及87,400宗二手車融資交易。 利好:集團近年致力發展、為車主提供車保、維修和護理的“後市場服務”表現穩步增長,今年首季已促成70,700宗相關交易,比去年同期上升13.9%。 值得關注:相比該公司汽車融資交易去年同期錄得的129%增長,反映今年的業務增長動力明顯不及去年。 深度:在港股上市的易鑫集團是中國領先的互聯網汽車金融交易平台,最大股東爲互聯網巨頭騰訊(0700.HK)。該公司本來經營直接汽車貸款和車輛租賃,但監管機構嚴控在綫金融及P2P網貸,易鑫轉而從事貸款中介,輔助銀行提供汽車貸款,該業務收入去年大升65%至19.5億元。為開拓更多收入來源,易鑫於2020年推出“後市場業務”,表現穩步增長,去年為集團帶來1.23億元收入,佔整體約4%,比2020年大增3個百分點。 市場反應:易鑫在周二、即營運數據公布後的交易日早段低開2.5%,中午收盤跌幅擴大至5%,報0.75港元,貼近過去52周的低位。 記者:何仲尼 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏