China's leading online recruitment platform has posted its third straight quarterly profit, reaping the rewards of an advertising campaign during last year’s soccer championships.

這個去年在世界盃大撒金錢賣廣告導致虧損的中國領先網上招聘平台,今年已連賺三個季度。

重點︰

  • BOSS直聘第三季淨利潤按年大漲1倍,更令市場意外的,是派發特別股息共約8,000萬美元
  • 藍領市場成為BOSS直聘核心增長動力,收入佔比提升至35%

 

歐美美

當同行都在減省開支,中國領先的網上招聘公司看準科技有限公司(下稱BOSS直聘,BZ.US; 2076.HK)去年底在中國新冠疫情嚴控之時,仍花巨資在世界盃大賣廣告,令營銷開支上升,但最終證明這位BOSS選對了方向。

BOSS直聘去年第四季正是受到經營成本大漲70%,導致公司陷入虧損1.85億元,當時的經營現金流入也按年下降了70%。不過,正是因為營銷取得巨大成功,這位BOSS押中了中國官方全面解除新冠清零政策。

該公司今年連續三個季度都重新錄得盈利,最新更宣佈派發特別現金股息,總額約8,000萬美元(5.8億元),每股普通股0.09美元,即每美國存托證券(ADS)0.18美元,以表達公司對業績增長有長期信心;另外,它更宣佈股份回購計劃,有意在未來一年內回購不超過1.5億美元股份。

根據BOSS直聘第三季的業績報告顯示,其營收按年增長36%至16.1億元,淨利潤更比去年同期上漲101%,達4.26億元,經調整淨利潤為7.14億元,按年增長89.6%。總結首三季,營收則增長27.5%至43.7億元,淨利潤更大幅增長163%至7.68億元。

不只如此,BOSS直聘對今年第四季的預測也相當樂觀,預期收入將介乎15.1億至15.5億元,按年增長39.6%至43.3%,意味第四季的收入增速將比今年前三季度更快。隨着連串利好消息公布,帶動了投資者的樂觀情緒,業績公布當天,其美股直接高開逾5%,全日大漲7.2%。

市場對BOSS直聘的信心同樣反應在其估值上,它作為國內領先的網上招聘平台,預測市盈率約53倍,高於同行同道獵聘(6100.HK)的34.2倍,至於美國巨頭萬寶盛華(MAN.US)更只有13倍。

拆開BOSS直聘業績,其營業成本及費用總額比去年同期增加了30.1%至13.6億元,然而營銷費用的增幅略減至15.2%,只有4.57億元。

從成績上來看,錢花的很有效果,第三季平均月活躍用戶按年增長37.7%至4,460萬名,截至9月底止12個月的總付費企業客戶,也比去年多了32.4%,達4,900萬名。由於用戶增加,公司最主要收入來源:對企業客戶的線上招聘服務收入,比去年同期增長36.7%,達15.92億元。

如果有留意中概股的投資者,可能會發現整體表現疲軟的股份中,有一群異軍突起的公司,以拼多多(PDD.US)為例,今年股價累漲逾36%,拋離網購老大哥阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)及京東(JD.US;9618.HK),被看好的其中一個原因,是因為它主攻下沉市場,而BOSS直聘也正在這個市場全面布局,特別是藍領階層。

藍領成核心增長動力

BOSS直聘一名管理層在電話會議中透露:「公司第三季度的藍領收入,佔比已經增長至近35%」,而且在二線及以下城市的職位、求職者增長趨勢非常明顯,下沉市場滲透率也一直在提升,在中國中部的多個三四線城市,無論是崗位或求職者的增速仍有高水平表現。

事實上,BOSS直聘去年來港上市時,已經在招股文件中表明看好藍領與下沉市場,其藍領用戶認證人數已經由2019年的1,070萬人,增加至2022年第三季的3,340萬人,增速超越白領及金領。

在中國經濟仍處於疲弱的大環境下,以往房地產、教培、數字經濟、金融及娛樂等多個行業都受到嚴重打擊,不少職位已不存在,新一代畢業生找工作時也不得不面對現實,在年輕人失業率維持高位時,也要放下身段,轉戰藍領尋找出路。

另一方面,中國在疫後重啟經濟,官方正全力刺激復甦,令市場需要不少藍領工作。雖然中國政府今年沒有再公布「最缺工」職業調查,但根據今年1月份發布的《2022年第四季度全國招聘大於求職「最缺工」的100個職業排行》,前十的崗位全屬藍領,前三名為營銷員、汽車生產線操作員及快遞員。

參考BOSS直聘的數據,招聘職位中,以服務業增長最多,包括服務員、營業員、後廚等與線下實體消費相關的職位增長顯著,至於快遞員、貨車司機、倉庫管理員及配送員的職位增長速度也很快,估計在中國經濟持續復甦下,BOSS直聘將受惠於其精準配對藍領求職者的需求。

國泰君安對BOSS直聘第三季業績發表了研究報告,認為頭部企業招聘需求正在回暖,協助其收入在逆勢中實現環比加速,但客戶付費意願仍待提升,其中服務業藍領收入佔比達35%,成為核心增長驅動力。

另外,BOSS直聘管理層透露,公司的核心戰略仍在於用戶量增長,國泰君安認為,由於近年其營銷費用規模效應開始顯現,在用戶量增長下,將驅動利潤率持續提升,公司正處於市場份額提升,利潤釋放的正面循環,維持該股「增持」評級,並上調2023至2025年經調整淨利潤至19.2億元、24.8億元及31.9億元,在考慮招聘行業景氣度及港股整體估值水平後,對其港股給予目標價83.6港元。

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新聞

藥明康德向美提訴訟 要求從國防部黑名單除名

據財新本周報道,醫藥服務提供商無錫藥明康德新藥開發股份有限公司(2359.HK; 603259.SH)已起訴美國國防部,要求從涉與中國軍方有關的企業名單中移除。 6月11日,藥明康德在美國哥倫比亞聯邦法院提交的訴狀中,指稱這一涉軍企業的認定錯誤,且“缺乏事實或相關法規,以及判例法所規定的法律依據”。公司請求法院撤銷該認定,並責令將其名稱從名單中移除。該份被稱為“第1260H名單”,收錄美國國防部認為與中國軍方有關聯的企業。 藥明康德是6月8日被列入該名單的65家中國企業之一。美國國防部稱,作出這一認定的原因,是藥明康德由中國國務院國有資產監督管理委員會(國資委)間接持股,且與國家國防科技工業局存在間接關聯。 藥明康德港股在列入名單後的兩個交易日中,一度下跌約6%,但此後已收復大部分失地,今年迄今累計上漲約25%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

博泰車聯網年內二度配股 折讓17.6%籌3.8億港元

智能座艙及車聯網方案供應商博泰車聯網科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93萬股新H股,每股作價173.4港元,較前一個交易日收市價210.4港元折讓17.6%,預計集資淨額約3.82億港元(4.900萬美元)。 配售股份相當於現有H股約2.8%,完成後佔擴大後H股股本約2.73%。公司表示,所得資金約80%將用於未來潛在戰略併購及投資,包括AI Agent、芯片及半導體等人工智能產業鏈相關領域,其餘20%用作營運資金及一般企業用途。 這已是博泰車聯網今年第二次股權融資,公司今年5月完成約1.14億港元定向增發,但截至目前相關資金仍未動用。 博泰車聯網股價周三低開,至中午休市報190港元,跌9.7%。該股過去六個月累跌約4%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Annto does logistics

走出美的光環 安得智聯闖關港股

這家長期隱身幕後、為製造企業提供供應鏈物流服務的公司,雖然收入規模可觀,利潤率卻十分微薄 重點: 安得智聯已向港交所遞交上市申請,美的集團希望藉此推動這家昔日內部物流部門獨立發展 由於業務高度依賴美的集團,公司議價能力有限,毛利率長期僅維持在約7%的水平 梁武仁 龐大的營收規模往往能在第一時間吸引投資人目光,讓一家企業看起來宛如行業巨頭。但如果最終能轉化為利潤的資金微乎其微,再亮眼的收入數字也難以真正反映企業價值。 安得智聯供應鏈科技股份有限公司正是這類「營收繁榮、利潤單薄」企業的典型案例。隨著公司申請赴港上市,其面臨的最大挑戰,將是如何說服投資人接受其微薄的利潤率,並將自身塑造成一個具有吸引力的投資標的。作為製造業供應鏈物流服務商,安得智聯長期扮演物流整合中介角色,而其最大客戶正是母公司美的集團(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家電製造商之一。 安得智聯上周提交的申請文件中,不乏令人眼前一亮的數字。對於未深入研究的投資人而言,公司看起來頗具現金牛特質。過去三年,其收入保持約15%的年均增長率,2025年達到215億元(29.6億美元)的規模。 然而,撕開表面的亮麗包裝後,安得智聯商業模式背後並不光鮮的財務現實便顯露無遺。公司主要為美的集團等客戶解決物流與供應鏈管理問題,但這類業務本質上屬於競爭激烈且利潤微薄的服務行業。其大部分收入來自向第三方供應商採購倉儲、運輸等物流資源,再轉售給美的及其他客戶,從中賺取有限的價差。 隨著內地製造企業持續尋求降本增效,愈來愈多企業將倉儲管理、貨運調度等業務外包給安得智聯這類專業供應鏈服務商,帶動相關市場需求持續增長。 透過精細化配送體系及自動化分揀設備,安得智聯能有效降低工廠庫存成本。其中,家電供應鏈管理業務無疑是公司的核心優勢領域,這與其深厚的美的背景密切相關。公司提供所謂的「一盤貨」生產物流模式,服務範圍涵蓋空調所需鋼材、壓縮機等原材料的供應管理,到大型冰箱送達消費者家門口的最後一公里配送。申請文件引述的第三方研究資料,安得智聯目前是中國家電行業最大的綜合供應鏈解決方案服務商。 不過,儘管這類依靠數據驅動的供應鏈協調服務需求持續增加,但高昂的運營成本與資源投入,也使安得智聯及同業的實際盈利能力受到明顯限制。 利潤微薄 安得智聯的毛利率僅約7%,可謂薄如刀鋒,原因在於其業務高度依賴大量第三方司機、人力作業人員及倉庫租賃資源。其他各項成本進一步侵蝕利潤,使公司淨利率僅剩可憐的2%。換言之,儘管公司去年從美的集團及其他客戶取得龐大收入,最終實現的淨利潤也只有4.49億元。 對於熟悉同類商業模式企業的投資者而言,安得智聯的財務特徵並不陌生。例如,電商巨頭京東集團旗下的京東物流(2618.HK)同樣面臨毛利率偏低的問題。 美的集團貢獻安得智聯超過三分之二收入,這種高度依賴進一步壓縮了公司的利潤空間。從本質上看,安得智聯主要是以極低的服務費,為母公司承擔大量幕後物流與供應鏈工作。當單一客戶掌握一家企業如此大比例的業務來源時,其議價能力本就十分有限;而當該客戶同時還是控股股東時,這種弱勢地位更為明顯。 美的集團首要考量是自身股東利益,而股東自然希望公司持續提升盈利能力。這意味著美的有能力在服務費用上向安得智聯施加壓力,而後者往往只能被動承受。更糟的是,一旦雙方合作關係出現變化,例如美的減少合作、轉向其他物流供應商,甚至終止合作,安得智聯都可能迅速陷入經營危機。若公司成功上市,這種明顯偏向美的一方的不對等關係,也可能成為中小股東長期擔憂的問題。事實上,安得智聯在申請文件中已坦率承認這項風險。 安得智聯在申請文件中表示:「我們的客戶集中度較高,且在很大程度上依賴控股股東。」公司並指出:「倘若美的集團終止、減少與我們的合作,或對相關物流及供應鏈協議條款作出不利調整,我們的業務、財務狀況及經營業績均可能受到重大不利影響。」 這並非紙上談兵的風險。最直接的例子便是京東物流上市後的遭遇。為應對市場逆風,母公司京東集團調整內部履約服務定價,而物流業務則首當其衝,於2021年及2022年錄得巨額虧損。京東物流其後透過積極開拓第三方客戶,才重新恢復盈利,而這也是安得智聯目前努力推進的方向。不過,即使如此,京東物流股價至今仍較2021年高位下跌超過70%。 目前京東物流的歷史市盈率(P/E)約為10.9倍,而市銷率(P/S)更僅有0.3倍。若安得智聯按相同市銷率估值,其市值約為65億元,折合不足10億美元;若按京東物流的市盈率作為參考,其估值則進一步降至約49億元。這再次凸顯安得智聯盈利基礎薄弱,一旦美的進一步壓低服務價格,公司甚至可能由盈轉虧。 此外,中國家電市場已相當成熟,且具有明顯周期性,其景氣程度與房地產市場高度連動。在內地新房銷售已連續多年低迷的背景下,家電需求也面臨一定壓力。 這些風險正迫使安得智聯加快拓展家電以外的客戶群,包括快速消費品、汽車零部件及電子產品製造商。然而,進入這些領域也意味著必須正面迎戰京東物流及順豐控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨頭。在與這些資金雄厚、經驗豐富的競爭對手進行價格競爭時,安得智聯原本已相當微薄的利潤率勢必面臨更大壓力。 港股上市募集的新資金,或許能夠提升安得智聯的競爭力。公司計劃將所得資金用於升級數字化供應鏈平台、推動倉儲網絡自動化,以及支持第三方客戶市場的擴張計劃。 為吸引投資者,安得智聯很可能主打數字化供應鏈、自動化履約中心,以及背靠全球家電巨頭美的集團等投資故事。然而,若公司無法逐步擺脫對母公司的高度依賴,即使擁有龐大營收規模,投資者或許仍應對這份「送上門的新股」保持審慎態度。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

小紅書擬今年港上市 本月底前將遞申請

據彭博報道,中國社交媒體平台小紅書擬今年在香港上市,並準備於本月底前向港交所秘密遞交上市申請。 於2021年的一輪融資中,小紅書估值達到200億美元,去年公司的估值更達310億美元。報道指是次的集資額暫未明確,但小紅書2026年的預期利潤可達到30億美元,保薦人為高盛和中金。 小紅書成立於2013年,創始人為毛文超和瞿芳,初期是以海外購物分享為主要內容,逐漸發展成為中國主要的社交媒體、短視頻及電商平台。公司的投資者包括高瓴、騰訊、及阿里巴巴等。 據悉小紅書於2021年曾在美國秘密提交上市申請,但因中國監管機構對上市地點有所擔憂,公司放棄在美上市。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏