7836.HK
Aquila merging with ZG Group

Aquila Acquisition宣布,將與內地鋼鐵交易網站找鋼集團合併,但受到內地基建及房地產市場低迷的影響,市場對合併後公司的前景具很大挑戰

重點:

  • 按交易協議,找鋼集團從PIPE投資者募集6.05億港元,作價按公司估值100億港元計算
  • 受疫情影響,過去三年找鋼集團累計虧損淨額約11億元,今年首季仍虧蝕4,460萬元

    

羅小芹

Aquila Acquisition Corporation(7836.HK) 8月31日宣布,公司將與找鋼產業互聯集團(下稱找鋼網)合併,終於為本港水靜鵝飛的SPAC(特殊目的收購公司)市場帶來一點漣漪。交易並貢獻了一些「破冰」紀錄,它是第一宗本港SPAC的購並交易,而收購方Aquila也是第一家本港上市的SPAC。

Aquila與找鋼網的合併預計今年第四季度完成。後者仍需向港交所提交新的上市申請,這意味著它還需要中證監為其上市開綠燈。

找鋼網創辦於2012年3月,當時其創始人王東與王常輝和饒慧鋼成立了上海鋼富(找鋼網的前身),主要經營國內在線鋼鐵貿易服務,其後歷經多次融資,2018年曾經計劃在港上市,但最後未能如願。根據交易協議,以王東、王常輝及饒慧鋼為首的控股股東,將持有合併後找鋼集團約19.1%股權及投票權,而集團原有同股不同權的架構亦變為同股同權。

找鋼網協助用戶尋找合適的賣家、貨源和物流公司,亦為交收商品資源匹配更好的線路,以及尋求適合的融資渠道。此外,集團擅長的一些SaaS服務,能幫助用戶提高辦公效率,而找鋼網則會在撮合交易過程收取各類服務費,例如物流服務、倉儲及加工服務,以及金融科技解決方案產生的收入。

過去三個財年及今年第一季,找鋼網來自交易服務產生的收入分別為1.5億元、2.6億元、1.86億元及5,080萬元。

找鋼網連年虧損

然而,過去三年內地受疫情及房地產市場低迷影響,找鋼網連年虧損。據招股顯示,找鋼網於2020年、2021年、2022年及今年第一季分別錄得虧損淨額4.56億元、2.74億元、3.66億元及4,460萬元,若單計期內持續經營業務,則分別錄得虧損淨額4.28億元、2.85億元、3.04億元及4,530萬元。

顯而易見,無論是疫情或內房市場低迷,找鋼網的交投很大程度與鋼材市場掛勾。今年上半年因經濟恢復不及預期強,鋼材價格由漲轉跌,普鋼絕對價格指數均價今年3月每噸曾高見4,600元,至5月低見3,900元,跌幅達15%,至近期市況呈橫行狀態。展望下半年,國內經濟呈現弱復蘇,鋼材價格走勢將反覆偏弱,預計普鋼絕對價格指數均價約4,000元水平,同比下跌5.1%,意味未來找鋼網要轉虧為盈,需要在鋼材交易爭取規模效益。

事實上,內地鋼鐵行業對通過數字化轉型以降低交易成本有很大訴求,主要是中國鋼鐵市場雖然龐大,但供需兩端高度分散,具有分銷層級多、地域覆蓋局限的特點,讓整個鋼鐵交易價值鏈成本高、效率慢及透明度低。

2019年找鋼網實行平台化後,業務也迅速增長。公告顯示,過去幾年,找鋼網各項業務發展迅速,其數字化平台的三方鋼鐵交易噸數,由2018年的810萬噸增至去年的3,620萬噸,復合年增長率達45.4%。同一時期,平台交易額由349億元增至去年的1,621億元,復合年增長率達46.8%。

翻查紀錄,找鋼網分別在2012年、2013年和2014年、2015年完成了A、B、C、D四輪融資。為了進一步擴大交易支持服務,還成立胖貓金融以及胖貓物流。

要在未來擴大交易量,爭取規模效益,找鋼網需要更多資本投入。若細看找鋼網的財務狀況,目前找鋼網財力不足以應付業務需要。據招股書資料,截至今年3月底止負債淨額為63.6億元,現金及等價物為4.51億元,季內經營活動資金淨流出8,330萬元。過去三年,只有去年經營活動錄得資金淨流入。

估值百億港元

按交易協議,合併後的找鋼集團已與10名PIPE(上市後私募投資者)訂立投資協議,為公司募資6.05億港元,交易作價按找鋼集團估值100億港元計算。

該等PIPE投資者分別為徐州臻心、渝隆集團、東方資產管理、托克香港、四川璞信、寧海真為、許昌產業投資、上海昊遠、Gold Wings Holdings Limited及鄭州誠信。其中,托克香港為大宗商品貿易國際巨頭Trafigura旗下子公司,其餘大多為內地背景企業。

以一家多年虧損的交易平台,高達100億港元的估值是否過高屬見仁見智,不過,若計算公司從PIPE投資者募集的6.05億港元,加上約10億港元的SPAC托管帳戶,找鋼網已經今年以來香港按融資規模排名第三的新股。

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簡訊:寶濟藥業首掛開市勁升逾倍

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簡訊:英矽智能港股IPO獲中證監備案

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Yixin does car loans

中國車市放緩 易鑫卻駛入增長快車道

線上汽車貸款服務平台易鑫於第三季度處理的交易筆數按年增長近四分之一,在中國汽車市場整體疲弱的背景下逆勢上揚 重點: 易鑫第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%,增速明顯快於同期中國汽車銷量的整體增幅 隨著新能源汽車加速普及,市場預期二手電動車融資需求將快速增長,易鑫正逐步將業務重心轉向二手新能源汽車貸款市場   梁武仁 無論市場環境多麼嚴峻,精明的企業總能在波動中,找到最具盈利潛力的切入點;即便中國汽車市場持續放緩,同業普遍面臨收入下滑與利潤收縮,易鑫集團有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利賽道。 該線上汽車貸款服務平台在上周二的業務報告中表示,第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%。按金額計,易鑫於期內促成的貸款總額約為212億元(約30億美元),較去年同期增長約15%。 儘管易鑫並未披露第三季度具體收入數字,但在中國汽車市場疲弱、宏觀經濟持續降溫的大背景下,公司的整體經營表現仍顯得相對亮眼。 在於經濟長放緩,消費者對購買汽車等高價品趨於審慎下,中國汽車銷量在過去數年增長乏力。由激烈競爭與供過於求引發的價格戰,讓情況雪上加霜,促使潛在買家延後購車決定,等待價格進一步下調。 今年第三季度,中國汽車(包括二手車)總銷量按年增長約11%。這一增幅放在任何成熟經濟體中或許尚算可觀,但與2000年代初期迅猛的擴張相比仍相去甚遠。更重要的是,表面亮麗的增長數字掩蓋了一個事實:車企與經銷商正透過大幅折扣促銷來清理高企庫存,這很難被視為市場健康的表現。 這並不代表易鑫沒有成長機會,最新業務報告顯示,公司正持續受惠於二手電動車(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽車發展,持續推出政策刺激銷售,如今新能源車已佔中國新車銷量的一半。 隨著大量新款新能源車湧入市場,車況良好的二手電動車價格迅速回落,為追求性價比的消費者帶來更具吸引力的選擇,亦進一步推動相關融資需求增加。 二手車融資成增長引擎 易鑫第三季度二手車融資額按年增長逾五成,佔期內促成融資總額的比重已超過五成。當中,二手電動車貸款佔二手車融資業務的比重,由2024年第三季度約13%,提升至今年第三季度約23%。公司表示,這一快速轉向屬於有意為之的策略布局。 易鑫在公告中表示:「這一增長反映我們透過更精準的風險定價,並引入具盈利能力的二手車產品,所推行的積極策略正在持續奏效。」 然而,能否把交易量的增長有效轉化為與之相若的收入或利潤增幅,對易鑫而言仍取決於其他多項因素。 首先,二手車售價普遍低於新車,相應的貸款金額通常亦較小,這正解釋了為何易鑫第三季度融資金額的增幅,低於交易筆數的增長幅度。換言之,相較新車貸款,每宗二手車貸款為易鑫帶來的收入可能更低,導致公司收入增長節奏落後於交易量的增長。 這意味著,易鑫第三季度實際收入增長,很可能顯著慢於期內交易量逾20%的升幅。 較為正面的情況是,易鑫在二手車貸款業務中,為客戶所提供的付款擔保服務比例較新車業務更高,相關業務擴張有助帶來更多擔保服務費收入。然而,該板塊的成長亦伴隨一定風險,因公司需就最終出現壞帳的擔保貸款作出減值或損失撥備,相關費用將直接侵蝕其盈利表現。 易鑫於8月發布的中期業績報告顯示,公司上半年收入按年增長22%至54億元。然而,其信貸減值損失大幅飆升59%,侵蝕毛利表現。儘管如此,公司仍成功將期內淨利潤按年提升34%至5.49億元。在汽車行業多數企業普遍面臨收入與利潤雙雙下滑的情況下,這一成績尤為亮眼。 多元化布局 鑑於貸款撮合業務本身涉及風險,易鑫正積極推動業務多元化發展。其中重點布局之一為其金融科技(SaaS)平台,該平台連接汽車製造商、金融機構與消費者三方。隨著期內引入兩家新的金融機構合作夥伴,第三季度透過該平台促成的融資金額按年已實現倍增以上的增長。人工智能(AI)的應用對易鑫而言至關重要,這亦是當前眾多數字化企業的共同趨勢。對易鑫來說,相關技術有助簡化貸款審批流程,提升作業效率,同時降低營運成本。 事實上,SaaS服務已於上半年成為易鑫最大單一收入來源,相關收入按年飆升124%,佔公司總收入比重超過三分之一。 然而,整體中國經濟走弱與汽車市場疲軟,在可預見的未來仍將對易鑫構成拖累。中國11月新車銷量已連續第二個月下滑,不過業界人士指出,部分原因在於去年同期的數據受到政府補貼政策刺激而偏高,而相關補貼目前正逐步退場。 投資者似乎已暫時忽視汽車產業整體的不利因素,轉而因易鑫在逆境中的亮眼表現而給予回報。自最新業務報告公布以來,公司股價持續上揚,目前市盈率(P/E)約為16倍,顯著高於同為零售貸款撮合平台、但並未專注汽車融資的兩家同業——信也科技(FFINV.US)的約3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的約2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市場仍肯定其在景氣承壓下,仍能維持盈利與收入同步成長的實力。無論是布局二手電動車融資,還是積極發展SaaS服務,這些都被視為公司在艱難市況中持續推進增長的關鍵一步,也讓市場對其給予更高評價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏