1368.HK
Xtep makes big leap with takeover of Wolverine joint venture

特步收購與Wolverine合資的企業權益,將有助強化跑鞋質量,以及令產品更多元化

重點:

  • 合資企業旗下的索康尼品牌,近年已為特步帶來盈利
  • 公司第三季營運理想,但市場對運動品牌有保留,股價持續受壓

 

劉智恒

匠人精神,將一件事做到極致,就可以成功。

國產運動品牌經過多年發展,影響力及市佔率已不下於國際品牌,其中安踏(2020.HK)及李寧(2331.HK)更是當中表表者,去年營收已超越國際品牌阿迪達斯。兩雄中的安踏,透過收購合併海外品牌愈做愈大,李寧則憑著創始人的名氣及魅力,主力以自家品牌攻城掠地。至於能在兩大巨企環伺下突圍而出的品牌特步,靠的就是專注其最擅長的產品──跑鞋。

特步國際控股有限公司(1368.HK)上周以6,100萬美元,向Wolverine World Wide(WWW.US)購入合資公司權益以及Saucony Asia 40%股權,後者是持有及管理合資公司營運地區的知識產權。另外,雙方有協議,特步未來可收購Saucony Asia餘下35%或60%的權益。

購合營全力拓展索康尼

2019年特步與Wolverine成立合資公司,在內地、香港及澳門銷售索康尼(Saucony)及邁樂(Merrell)品牌的服裝、鞋履及配飾。經過幾年發展,兩大品牌表現理想,特別是索康尼,今年上半年已成為特步幾項新收購中,首個實現盈利的品牌。

根據中金公司的資料,截至今年6月底止,索康尼在中國內地發展已初具規模,分店已達80家,邁樂分店則有5家。

特步指出,收購可為集團提供統一的知識產權架構,可全力支持索康尼未來在中國的增長。同時,能鞏固集團領先的多品牌競爭地位,亦加強在中國市場的多元化及滲透力。

與龍頭安踏及李寧相比,論收入規模,安踏今年中期收入高達296.5億元,李寧亦達140億元,而特步只有65.2億元,遠遠不如兩大巨頭。論名氣,安踏旗下的Fila是國際響噹噹品牌,李寧憑體操王子的聲譽,特步也難項其背。論發展資歷,特步品牌起步較晚,創始人丁水波於1987年成立三興集團,最初只是代工生產,2001年才開展特步品牌,到2008年才將特步在港上市。

跑鞋技術跑贏同業

似乎各方面也不如人,特步亦深明此理,於是主力投入在跑鞋上,務求成就最強產品以應對挑戰。特步的戰略清晰,不斷優化跑鞋,在動力、減震及氣能上,都投入許多資源,例如其緩震科技,為跑手提供緩震回彈性能和能量回饋,就贏得不少掌聲。

今次公司通過收購合資企業而將索康尼的中港澳業務收歸旗下,就是看中索康尼的跑鞋研製技術。索康尼成立超過百年,其製造的跑鞋,被譽為「跑鞋中的勞斯萊斯」。是次收購,將可進一步鞏固特步在跑鞋上的地位及技術,加強實力去與安踏及李寧抗衡。

除在技術層面花功夫外,特步在推廣宣傳上亦不遺餘力,多年來大灑銀彈,不斷斥巨資以支持多項跑步賽事,當中最重點自然是馬拉松,單在去年,在內地就贊助了10場大型賽事。

比賽以外,當然少不了贊助運動員,今年巴黎馬拉松的冠軍選手希拉・基普羅就是穿著特步160X 2.0參賽奪冠。至於中國運動員更不在話下,今年上半年中國馬拉松男子運動員百強中,首七位中有六位是穿著特步160X系列。

在跑鞋賽道上領先之餘,集團近年亦效法安踏,逐步展開併購國際品牌的步伐,2019年與Wolverine成立合營時,又購入蓋世威(K-Swiss)及帕拉丁(Palladium),一方面藉國際品牌去提升自身地位,另外也增加旗下品牌的多樣化。

苦心經營下,特步近年的業績穩步向好,今年中期收入65.2億元,股東應佔溢利6.7億元,按年分別上升14%及12.7%。毛利率49%,按年微升0.9個百分點。

公司剛公布第三季業績,報告沒有具體數字,只表示零售銷售按年有高雙位數增長。

市場對運動股有保留

雖然業績表現不俗,但運動服飾相關股份在中國經濟放緩及消費降級下,都受到一定影響,特步現時股價較年初高位11.432港元,下跌了超過60%。在公布收購合資公司的一天,股價不升反跌,收市跌近2%報4.35港元。

由於股市表現疲弱,加上市場對運動服飾股有保留,特步的預測市盈率只有9.8倍,李寧為11.5倍,只有安踏能有18.7倍,反映市場整體注意力主要放在安踏上。

據Euromonitor,今年中國運動鞋市場規模達2,241億元,2018至2023年年均複合增長率約8.1%。機構預計至2028年中國運動鞋市場規模將達3,258億元,複合年增長率為7.8%。中金認為,根據Euromonitor數據,特步主品牌及索康尼,將可以帶動公司實現高增長,並維持跑贏行業評級。不過該行指出近期行業估值回落,因而將特步目標價下調28%至5.69港元。

在投資界不大看好下,特步股價暫時難有發圍,但我們可著力注意特步業務的表現,以及品牌收購與海外的發展,畢竟本業做得成功,長遠會在股價上反映。

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新聞

速騰聚創第三季激光雷達銷量增2.2倍

激光雷達製造商速騰聚創科技有限公司(2498.HK)周五公布,第三季激光雷達產品銷量約59.56萬台,其中用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的產品約45.04萬台,機器人及其他用途產品約14.52萬台。 對照去年第三季總銷量為18.56萬台,ADAS及機器人等產品分別為15.01萬台及3.55萬台,據此計算,今年第三季總銷量按年增220.9%,兩類產品分別增200.1%及309.0%。 今年首九個月,公司激光雷達累計銷量約131.48萬台,其中ADAS產品約88.7萬台,機器人及其他用途產品約42.78萬台。 公司股價周五高開,至中午休市報16.18港元,升5.06%。該股今年至今累跌55.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Deep Source moves into data centers

至源跨界進軍數據中心 投資者反應冷淡

大宗商品貿易商至源控股正推進馬來西亞一個造價2.21億美元、IT容量67兆瓦的數據中心項目建設 重點: 至源獲政府批准,並與項目客戶簽約後,正於馬來西亞興建一個IT容量67兆瓦的數據中心 公司的核心大宗商品貿易業務毛利率一向微薄,數據中心營運的毛利率則高得多   陽歌 又一家姍姍來遲的企業,從沉悶的傳統業務轉向人工智能(AI)。投資者是否終於聽膩了這類故事? 至源控股有限公司(0990.HK)的情況看來正是如此。這家大宗商品貿易商本周公布了在馬來西亞興建新數據中心的相關條款。自6月首次披露正探索AI算力基礎設施的商機以來,公司股價幾乎沒有變化。 其後,至源於9月7日披露,已選定馬來西亞發展數據中心業務。公司表示,計劃已獲當地投資、貿易及工業部批准,但未有提供太多其他資料。 直到周三,公司才首次披露具體細節:這個規模相對不大的項目,已與客戶簽約。根據周三公告,項目位於檳城,IT容量為67兆瓦,建造費用約2.21億美元。 有人或許會對這樣的小項目不屑一顧。大小企業正爭相興建新設施,追趕AI熱潮,與正在建設的龐大新增算力容量相比,至源的項目確實微不足道。據仲量聯行(JLL)資料,今年初全球容量接近100吉瓦,預計到2030年將再增加100吉瓦。美洲約佔全球容量的一半;至源項目所在的亞太地區,容量預計將由目前約32吉瓦增至2030年的約57吉瓦。 仲量聯行表示,隨著AI技術從支援大型語言模型,迅速延伸至智能體及其他應用,AI可能佔數據中心工作負載約一半。 在如此龐大的擴建潮中,至源的67兆瓦實在不起眼,僅相當於亞太地區現有容量的0.2%。但說實話,對一家在這個領域毫無經驗的公司而言,在當前環境下如此謹慎,反而算是穩妥。眼下的AI泡沫也確實可能破裂,屆時數以千計的數據中心使用不足,大量算力容量將被閒置。 至源先找到客戶才興建數據中心,似乎有助應對這個問題。不過,在不知道客戶究竟是誰的情況下,很難判斷這樣能降低多少風險。 根據本周公告,至源表示已與該客戶訂立10年期協議,客戶同意就數據中心全部67兆瓦容量付費。按照協議條款,無論實際使用多少容量,客戶均須支付每月經常性服務費全額,電費則另按實際用電量結算。 至源表示,已與當地承包商Longmotive DC Solutions Pte. Ltd.簽訂協議,興建該數據中心。建造總費用為2.21億美元,公司須預付1,100萬美元,相當於總額的5%。對至源而言,這筆預付款看來負擔不大,公司截至6月底持有現金約37.3億港元。 設施的前期工程已獲授權開展,項目計劃分兩期完成。首期26兆瓦容量將於明年3月底前交付,其餘41兆瓦則於6月底前交付。 沉悶的大宗商品貿易商 數據中心營運,無疑比至源目前的大宗商品分銷、貿易及加工業務更具吸引力。這門傳統生意的盈利能力一向偏低,公司今年上半年毛利率僅為3.02%。 相比之下,Digital Realty(DLR.US)及Equinix(EQIX.US)等大型數據中心營運商,毛利率通常約為50%,經營利潤率則為20%。 至源的收入規模確實不小,今年上半年收入由去年同期的100億港元增至150億港元,增幅約50%。約八成收入來自鐵礦石相關服務,其餘大部分來自鉻礦、鎳礦等其他礦石業務。公司將今年收入大增歸因於鐵礦石貿易量上升。 至源的公司擁有人應佔溢利增長遠慢於收入,上半年僅由去年同期的3.22億港元增至3.79億港元,增幅為18%。不過,這種差距看來主要與會計上的利潤歸屬有關,因為公司期內整體利潤有很大一部分歸屬於非控股權益,而非普通股股東。 公司自2000年上市,過去10年的大部分時間,股價幾乎與核心業務一樣平穩而沉悶。一個明顯例外是2020年底至2021年,公司參與非洲國家納米比亞一個銅礦項目的消息引發炒作,股價突然急升,但該項目最終告吹。這讓公司最新的動作有點似曾相識:銅相關股票如今也表現不俗,投資者押注AI數據中心需要大量電力,而輸電所需的銅線將帶動銅需求大增。 那麼,至源目前究竟處於甚麼位置?從傳統業務轉向小規模數據中心營運的中小企業,遠不止至源一家。原本從事汽車貿易的燦谷(CANG.US)也已進入這個領域,目前正將美國佐治亞州一處原有的50兆瓦加密貨幣挖礦設施,改作高性能計算用途。與至源一樣,燦谷也已與首名客戶簽約。 兩家公司的一大差別在於,燦谷已為數據中心業務提出相對詳細的發展路線,包括成立新附屬公司,以及聘請業界資深人士領軍。至源尚未採取這些措施,對計劃披露的細節也十分有限。這或許能解釋,為何投資者至今仍未買帳公司的AI轉型故事。…

賽力斯上月銷售不濟 按年勁跌逾3成

新能源汽車生產商賽力斯集團股份有限公司(9927.HK)周四公布9月汽車產銷售量,上月共售出汽車32,218輛,按年下跌33.28%。今年首九個月累計銷量為283,161輛,按年減少16.88%。 旗下新能源汽車9月銷量按年跌34.48%至29,271輛,首九個月累計銷量下跌15.79%至256,521輛。其中,賽力斯汽車上月售出25,370輛,按年大跌38.5%;其他車型銷量則跌18.32%至2,947輛。產量亦同步回落,9月總產量按年減少38.38%。 周五賽力斯開市升1.3%至34.98港元,現價較去年11月的上市價131.5港元大跌逾七成。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

完成17億美元收購 安踏持彪馬近三成股權

運動服飾企業安踏體育用品有限公司(2020.HK)周三表示,已從Artémis SAS手中完成收購德國彪馬(Puma SE)29%股份,交易金額達15億歐元(131.7億港元),進一步擴大全球業務版圖。收購於1月公佈,交易完成後,安踏已成為彪馬的單一最大股東。 安踏表示,將為彪馬提供其多年積累的管理、零售及全球資源整合經驗。安踏稱,「充分尊重」彪馬的運動傳統、品牌特性和企業文化。公司補充道,入股後將尋求在彪馬董事會中獲得「充分的代表權」。 安踏的其他海外資產包括亞瑪芬體育(AS.US)38%的股份,後者旗下擁有始祖鳥戶外服飾和威爾勝網球裝備等品牌。公司還擁有包括斐樂和迪桑特在內的多個全球運動品牌的中國經營權。 安踏股價周四升0.6%,收報71.8港元。今年以來,該股已累計下跌10.6%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏