RAAS.US

這家雲服務供應商的價值一度高達80億美元,但在發生會計醜聞後,其市值已大幅度下降

重點:

  • 由於未提交最近兩份年度報告,紐交所認為容聯雲不適合上市,該公司決定提出上訴
  • 這家雲服務供應商已經聘請了新的外部審計師,因為其前任會計師在2021年發現了約3,000萬元的虛構銷售

 

陽歌

在我們開始新的一周時,雲服務公司容聯雲通訊(RAAS.US)的故事提供了一個有趣的案例,說明在美國上市的中國公司,正如何面對更嚴格的監管。上周,由於自2021年第三季以來沒有發佈任何新的財務報告,容聯雲的股票在紐約證券交易所的主板被暫停交易兩天。

該股週五恢復了場外交易,不出所料,當日就立即損失了38%的市值。在週五的交易中,該股曾經大挫90%,然後反彈,表明部分投資者可能仍看到該公司的一些價值。

這公司的困境,可以追溯到2021年第四季首次曝光的會計醜聞,市場正注視它是否能夠度過這次退市難關,並捲土重來。事實上,中國咖啡連鎖營運商瑞幸咖啡(LKNCY.US)曾在2020年被揭露出更大的醜聞,在對其商業模式和管理層進行全面改革後,最終成功回歸。

容聯雲在某些方面與瑞幸不同,稍後我們會詳細解釋一下。儘管如此,對風險有很大興趣的投資者,可能會發現該股仍是可造之材,如果它最終能把問題修正,可能會強勢回歸,而它現在正努力這樣做。

首先,我們來看看容聯雲作為一家上市公司的短暫歷史,在會計醜聞爆發並迅速下墜之前,它曾以爆炸性的方式開始。該公司於2021年2月在紐約證券交易所上市,籌集了可觀的3.2億美元(22.5億元),使其成為中國公司在紐約的最後一次大型上市。由於幾個監管因素,新的IPO在該年中段幾乎完全停止。

該公司一年前披露其當時的審計師畢馬威華振會計師事務所(KPMG Huazhen),在發現了2021年第二和第三季報告中虛增收入的欺詐證據之前,繼續發佈了四個季度的報告。該公司進行了調查,並在去年9月的報告表明,這種收入膨脹確實存在。

具體而言,該公司稱其2021年第二季的收入被誇大了1,160萬元,而第三季的收入被誇大了1,780萬元。從百分比來看,這個幅度相對溫和,相當於這兩個季度整體收入約4%和6%。相比之下,瑞幸報告的虛假收入,佔其受影響時期的總收入的比例要高得多。

儘管如此,這種欺詐行為還是嚇壞了投資者,並使容聯雲的股票陷入下跌漩渦。在上週五的拋售之後,該公司的市值只有1.18億美元,與它上市時大約80億美元的價值相比,只是很小的一部分。根據我們對其2021年收入的估計,該股現在的市銷率為0.8倍。它並非很高,但對於一家在場外交易的公司來說,仍然是令人驚訝的高價,而且它返回紐約證券交易所主板的機會有限。

如何入手?

我們接下來將看看欺詐行為被揭發後,該公司發生了什麼事、它需要做什麼來使自己重新符合紐交所的上市規則,以及它成功的機會有多大。

該公司需要提交三份已經過了截止日期的報告:2021年和2022年的年度報告,以及2022年上半年的報告。容聯雲表示,它可以在6月1日前對紐交所關於該公司「不適合上市」的決定提出上訴,並表示它打算努力抵抗除牌命運。

該公司似乎確實打算努力提交報告,因為它正在尋找核查這些報告所需的外部審計師。畢馬威華振在發現欺詐行為後,結束了與容聯雲的關係。之後,該公司最初在去年7月聘請了一家名為Yu CPA的小型公司,然後與該公司分道揚鑣,並在今年2月委任HKCM會計師事務所為其新的審計機構。

對於像容聯雲般的「燙手山芋」,這種審計師跳槽現象並不意外,因為它提交的任何財務報告,都將無可避免地受到美國證券監管機構的嚴格審查。根據去年與中國證券監管機構簽署的信息共享協議,美國監管機構將有更大的權力來審查其報告,以便更好地獲取這家中國公司的會計記錄。

就營運而言,根據其2021年第三季的最終財務報告,容聯雲看起來是一家在高增長領域的公司。該季度其收入增長44%,達到2.76億元,儘管減去後來報告的欺詐金額後,該數字將降至約2.65億元。然而,該季度它損失了1.12億元,比一年前的9,390萬元損失略有增加。該公司表示,當時它有12,244名活躍客戶,包括219個大型企業客戶。

自欺詐行為被揭露以來,該公司已採取補救措施,包括關閉作為欺詐源頭的部門,以及解僱或懲戒相關責任人。該公司表示,調查沒有發現任何證據表明首席執行官和首席財務官知悉欺詐活動,而且該公司的網站顯示,這兩名高管仍在其崗位上。這是容聯雲與瑞幸的其中一個最大分別,後者在其欺詐行為被揭發後,已開除了兩名高管,並對其他高層管理人員進行了整頓。

那麼,容聯雲未來將何去何從?基本上,該公司似乎已經找到了審計機構,願意幫助它提交必要的報告以維持上市地位。它也處於一個相對熱門的行業,並且有一個相當大的客戶群,據推測他們並沒有被欺詐事件嚇跑。至於反對它繼續上市的主要觀點,是其醜聞前的領導團隊繼續存在。

但是,如果市場相信該團隊真的不知悉欺詐行為,而欺詐行為的規模相對較小,對於任何對風險有很大偏好的投資者來說,該公司可能是一個很好的潛在賭注。

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新聞

簡訊:六福集團3月季度營收下滑 同店銷售額跌幅擴大

珠寶零售商六福集團(國際)有限公司(0590.HK)上周四披露,截至3月底的三個月期間,其零售收入同比下降1%,同店銷售額則下降10%。 公司在港澳市場表現最差,三月當季零售收入同比驟降11%,同店銷售額大幅下挫14%。相較之下,中國內地業務表現較好,當季零售收入增長20%,同店銷售額亦錄得2%升幅。 報告期內,集團淨減少56間門店,總門店數從去年9月底的3,343間縮減至今年3月末的3,287間。 由於復活節假期,香港交易所上周五與本周一休市。六福集團股價今年以來已上升6.6%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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證監會開綠燈 曹操出行IPO接近衝線

上周,在首次向港交所提交上市申請一年後,這家由吉利投資的網約車應用程序終於獲得中國證監會的境外上市許可 重點: 獲得中國證券監管機構的批准後,曹操出行耗時一年的港股上市計劃或即將完成 該公司去年上半年收入增長25%,超越競爭對手,在此期間它進軍32個新城市,業務版圖擴大逾60%    陽歌 汽車巨頭吉利一向在最新的駕駛科技與服務領域起步稍晚,但往往能憑借更雄厚的資源與執行力迅速迎頭趕上。這點在吉利對標Uber(UBER.US)打造的出行平台曹操出行有限公司身上或許會再次應驗。如今,其一度停滯的IPO計劃終於接近終點線。 曹操出行一年前首次向香港交易所提交上市申請但未能成功,後於去年10月重新提交申請。上週五,中國證監會終於批准了此次上市,清除了主要的監管障礙之一。現在,曹操出行須通過港交所的上市聆訊,此事可能在未來一兩個月內完成,這將為其最終上市鋪平道路。 屆時,曹操出行將加入一個日漸擁擠的賽道,與中國的上市同行一較高下,其中包括規模較小的嘀嗒出行(2559.HK)和如祺出行(9680.HK)。許多人認為,行業巨頭滴滴也可能會在不久的未來在香港上市,在2021年因未能通過必要的數據安全審查而在紐約短暫上市後,再次成為一家上市公司。 中等規模的中國投資銀行華泰國際、農銀國際和廣發證券(香港)為此次上市的保薦人,這表明其規模應該相對較大。彭博新聞社此前報道稱,此次上市或將籌集數億美元。 在中國擁擠的網約車行業,2015年成立的曹操出行相對而言是個新手。吉利創始人李書福持有84%的股份,這是其最大的競爭優勢之一。吉利是中國最成功的民營車企,旗下目前擁有一系列上市資產,從吉利汽車(0175.HK),到瑞典的沃爾沃(VOLCAR.US)、電動汽車製造商極氪(ZKR.US)、跑車製造商路特斯(LOT.US)和智能汽車技術開發商億咖通(ECX.US)。 曹操出行有別於競爭對手的地方在於越來越多地使用自己開發的定制車輛,由吉利旗下公司生產,再由曹操出行將其出售或租賃給司機。這種模式與出租車的方式類似,與多數平台讓司機自備車輛的做法不同。 「我們利用吉利體系內龐大的換電站及汽車維修店網絡,為司機造就巨大的成本優勢,從而提高他們的淨收入,」曹操出行在去年10月提交的最新版申請書中表示。「我們的定制車亦為司機優化了經濟性及駕駛體驗。」 雖然這一策略自2022年才啓動,但公司迅速加大投入。2023年,專用車輛佔其平台總交易金額(GTV)約五分之一,並於去年上半年進一步提升至26.4%。公司表示,該比例將持續上升,目標是最終為所有司機提供定制車輛。 聚合應用程序 曹操出行的另一個顯著特點是,它越來越多地使用聚合應用程序,這些應用程序整合了許多不同網約車服務平台的服務。這種應用程序在中國越來越常見,它降低了一些資源較少、無力自己開發應用程序的小公司的准入門檻。但這也導致許多小公司進入了市場,從而加劇了競爭。使用聚合應用程序還能降低營銷成本,因為大多數此類平台都由知名企業運營,如高德地圖和外賣餐飲巨頭美團。 曹操出行起初依賴自己的應用程序,但首次接入聚合應用程序不久後,業務便迅速向它們轉移。從那以後,通過聚合應用程序完成的網約車訂單比例,已從2018年的3.5%上升到2023年的30%。公司表示這一比例將繼續增長,預計到2028年達到訂單總量的一半左右。 公司指出,聚合應用程序的使用大幅降低了獲客成本,在GTV中的佔比從2021年的23.6%降至2023年的18.1%。 隨著基本商業模式的確定,曹操出行開始了積極的擴張。僅去年上半年,它就進入了32個新城市,截至去年6月,其業務覆蓋範圍擴大了60%以上,達到83個城市。這使得它在去年上半年實現了25%的營收增長,從一年前的49.4億元攀升至61.6億元(8.44億美元)。相比之下,滴滴去年全年的營收增長要慢得多,僅為7.5%,而如祺出行的營收增長了14%,嘀嗒出行的營收實際上還下降了3.4%。 快速增長也使得曹操出行的營銷費用佔營收的比例從2021年的7.1%上升到去年上半年的8.4%。在此期間,公司通過降低一般及行政費用和研發費用在營收中所佔的比例,部分抵消了這一增長。 這些努力幫助公司在2023年創下有史以來的首次毛利潤,去年上半年,其毛利潤從上年同期的1.65億元增至4.29億元,增長了一倍多。在此期間,公司毛利率從5.8%提高到7.0%,而隨著作為僅次於滴滴的第二大參與者地位更加鞏固,這個數字似乎還會繼續改善。然而,我們也應該注意到,曹操出行還有很多工作要做,因為上市文件顯示,該行業的頂級參與者(應該是指滴滴)在2023年控制了約75%的市場份額,而它的份額僅佔4.8%。 在估值方面,業內其他公司的估值倍數差異很大。像優步(Uber)和Grab(GRAB.US)這樣的頭部企業目前的市銷率(P/S)分別為3.7倍和5.9倍,而如祺出行和嘀嗒出行的市銷率則低得多,前者只有0.79倍和1.25倍。我們預計曹操出行應該能夠獲得更接近頭部企業的估值,市銷率或許在3倍左右,這將使其估值達到非常可觀的400億元。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:PCB設備製造商大族數控擬赴港上市

深圳上市的PCB設備製造商深圳市大族數控科技股份有限公司(301200.SZ)周一公布,擬發行H股股票並在香港交易所主板上市,以提升國際市場競爭力。公司已聘請安永會計師事務所為審計機構。 成立於2002年的大族數控,是中國印刷電路板(PCB)專用設備生產商之一,主要從事PCB專用設備研發、生產和銷售業務。產品包括PCB鑽孔、檢測、曝光、成型設備等。其控股股東為大族激光(002008.SZ)。 公司2024年收入33.43億元,同比增長104.56%,淨利潤3.01億元,同比增長122.20。今年首季收入9.6億元,同比增加27.89%,淨利潤1.17億元,同比增加83.60%。公司股價自2022年上市以來,已下跌50.3%至38.06元左右,市值約159.8億元。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

行業簡訊:Temu與Shein大砍美國廣告支出 警告即將漲價

據媒體報道,中資電商平台Shein與Temu正大幅削減其在美國的廣告支出,並警告消費者即將調漲價格。這是因應美國即將開始對所有進口包裹徵收關稅的新政策,該政策取代了原本的免稅規定,過去內容物價值低於800美元的小型包裹可免關稅入境美國。 路透社援引SensorTower數據報道,截至4月13日的兩周內,Temu在Facebook、Instagram、TikTok、Snap、X及YouTube平台的日均廣告支出較前30天均值下降31%。同期Shein在Facebook、Instagram、TikTok、YouTube及Pinterest平台的日均廣告支出縮減19%。Temu是中國電商巨頭拼多多(PDD.US)旗下國際業務板塊,Shein則是全球快時尚行業領軍企業,總部在新加坡但其大部分商品來自中國。 與此同時,英國《衛報》披露,這兩家電商業者已警告其美國客戶,預計下周起將上調價格。Shein在向消費者發出的公告中表示:「由於全球貿易規則與關稅政策變動,本平台的營運成本已上升」,價格調整將於4月25日生效。美國總統特朗普上周宣布上調所有中國商品的關稅後,Shein與Temu或需繳納最高145%的稅金。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏