1848.HK
CALC selling over ten aircraft units

屬光大系的中國飛機租賃,今年連番出售多架飛機

重點:

  • 受利息支出急增影響,中國飛機租賃中期業績大幅倒退超過三成
  • 聯儲局明年息口去向將左右中國飛機租賃財務表現

 

白芯蕊

疫情過後全球出行人數出現報復式反彈,帶挈旅遊航空業走出低谷,全球航空市場旅客周轉量已恢復至2019年水平,主要從事飛機租賃的中國飛機租賃集團控股有限公司(1848.HK)(下稱中飛租賃),今年以來卻連番出售飛機,加上中期純利大幅倒退超過三成,遠比對手中銀航空租賃(2588.HK) (下稱中銀租賃)差,令市場擔心中飛租賃經營前景。

屬於光大系的中飛租賃,2006年在香港成立,為中國光大集團飛機產業鏈平台,2014年在香港掛牌,更是香港第一隻上市的飛機租賃企業,旗下飛機主要集中租賃予中港澳台航空集團為主。

飛機租賃前景理想

據西南證券報告,受疫情影響,全球航空企業在過去三年經營普遍錄得虧損,各航空企業為優化資產負債表,都以降低債務水平然後恢復盈利後為首要目標。 另一方面,飛機製造商美國波音及歐洲空中巴士,受到供應鏈問題困擾,2023年飛機交付量創新低,要到2025年才能回復至正常水平,因此各航空企業擴展機隊方式都以租賃為主,故飛機租賃行業前景絶對不俗。

不過,中飛租賃今年以來持續出售多架飛機,最新在12月19日出售一架連租約空中巴士A320飛機。至於早前在11月24日也出售六架飛機,包括一架A321飛機、 一架A319及四架波音737飛機;此外在10月30日則出售四架A320系列空中飛機,連同中期業績大幅倒退逾三成,令投資者擔心是否中飛租賃業務前景出現問題。

儘管中飛租賃連番出售飛機,但集團其實也有引入新成員,其中12月13日宣布買入兩架A320空中巴士。若從中期業績中看到,中飛租賃並非縮減業務規模,原因是自有飛機規模達172架,按年增加10架,反而集團正不斷優化旗下飛機組合,特別是出售機齡較大的飛機,同時提高A320 NEO系列客機數量。

其實A320 NEO為A320 CEO系列的升級版,A320 NEO系列客機航行距離達6,400公里,比A320 CEO多200至700公里,耗油量則節省15至20%,有助提升航空企業營運效率及收益率。

按中飛租賃中期業績,集團空中巴士A320CEO及A320NEO分別有80架及54架,佔整個機隊佔比78%,加上不斷出售舊機後,令整個機隊更年輕化,自有機隊平均機齡為8.1歲,平均剩餘租期為5.9年。

中飛租賃2024年上半年收入表現不弱,按年增長8.7%達25.28億元,當中經營租賃收入達19.22億元,按年升9.2%,佔總收入的76%,融資租賃收入則佔總收入11.8%達3億元,按年則升1.2%。

利息開支拖累業績

不過,飛機租賃企業成本結構主要是折舊和財務費用,由於中飛租賃同期利息開支大幅增加,由2023上半年的10.76億元,急升至今年中期的13.4億元,增幅達24.6%。單是計息債務總額的平均實際利率為5.92%,按年升20個基點,拖累2024上半年中期股東應佔溢利倒退34.5%至1.32億元,

中飛租賃利息開支上升,與美國聯儲局加息有莫大關係。聯儲局在2022年3月啟動加息,在14個月內進行10次加息,將利率從接近零水平,大幅提高至2023年7月的5至5.25%。

回顧中飛租賃2022年6月底止財務情況,計息債務總額平均實際利率為4.28%,但到2024上半年已升至5.92%,即是提高164個基點,同期利息開支則由2022上半年的7.58億元,上升76.8%至2024上半年的13.4億元,在目前總債務達547.7億港元(按年增加4%),單是利息開支的壓力就不低。

何況聯儲局明年減息力度大有機會放慢,隨著美國核心通脹未有進一步下降,主席鮑威爾暗示對減息立場更加謹慎,市場預期明年減息幅度由原先的四次,急降至目前只得兩次,由於中飛租賃債務壓力大,減息力度一旦減弱,難免會影響公司盈利。

中銀租賃估值較吸引

除中飛租賃外,香港上市的飛機租賃公司還包括中國銀行(3988.HK)旗下的中銀租賃,2024上半年業績遠比中飛租賃好,中期純利大升76%至4.6億美元,遠較中飛租賃業績倒退逾三成佳,期內中銀租賃自有飛機數目有429架,也比中飛租賃多257架多。

由於業績標青,中銀租賃估值較高,預期市賬率為0.8倍,比中飛租賃僅0.52倍好,因此中飛租賃估值要上移,首要條件是削減債務,減少利息開支,股價才有機展翅傲翔。

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新聞

簡訊:高鑫零售CEO沈輝辭任 李衛平接任

大潤發超市連鎖店運營商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日公布,執行董事兼首席執行官,因需要投入更多時間於其家庭事務而決定辭任,其職務由李衛平接任,有關人事變動自周一起生效。 據公司公布,李衛平在零售行業積累逾20年的豐富管理經驗。於2018年9月至2025年11月任職於盒馬,曾任盒馬華北北京大區總經理、盒馬鮮生業態首席執行官及盒馬首席商品官,離任前任職於盒馬總裁辦公室。 今年初,阿里巴巴出售高鑫零售全部股權予德宏資本。截至9月底止的2026上半財年,高鑫零售收入按年減12.1%至305億元(43.22億元),虧損1.27億元,去年同期為盈利2.06億元。 公司股價周一高開,至中午休市報1.7港元,升5.59%。年初迄今累跌28.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
ATRenew is a recycler

萬物新生發力布局全球回收業務

公司表示已啓動中國設備出口業務,並計劃在未來兩到三年內繼續拓展該業務板塊 重點: 萬物新生三季度營收增長27%,同時公佈未來兩到三年戰略路線圖,其中出口業務成為新重點 受益於零售業務改善,當季創下利潤新高,毛利率亦大幅提升    陽歌 萬物新生(RERE.US)深耕二手手機、電腦等電子產品轉售服務14年,近年更拓展至奢侈品包袋、名酒等品類回收,在循環經濟賽道已經是骨灰級選手。現在,這家中國頭部回收企業,準備依託領先的回收、翻新技術,以及分銷能力,推動旗下愛回收品牌進軍全球市場。 11月20日的三季度業績電話會上,全球化拓展成為萬物新生未來兩到三年規劃的核心亮點。財報顯示,公司持續實現兩位數強勁營收增長,這既源於其核心業務智能手機回收服務的認知度提升,也得益於其他二手品類業務的持續擴張。 同時,公司連續第五個季度錄得淨利潤,並創歷史新高,顯示其回收運營效率隨規模效應和經驗積累持續提升。作為佐證,佔總營收92%的產品銷售毛利率從去年同期的11.7%升至13.4%。 萬物新生此前曾通過日本、瑞典等地的合作試水國際擴張。不過公司最新表態顯示,未來兩到三年以中國產品出口為主的國際化拓展將躍升為核心戰略,並有望成為全新增長引擎。 創始人兼董事長陳雪峰(Kerry)在財報電話會上透露,萬物新生海外銷售的國行設備月出口量已突破1萬台。他指出,具有國際樞紐地位的南方港口城市香港,正快速崛起為中國循環商品銷往全球的中轉站。 「展望未來,隨著國內回收滲透率提升及標準進一步明晰,我們相信出口規模將持續擴大,」陳雪峰詳解公司出口戰略的雙軌路徑:其一是面向企業端的拍機堂平台計劃推出國際版;「同時我們將在適當時機,與戰略夥伴的全球佈局協同發力,提供解決方案並共同開拓更廣闊的全球零售機遇。」 在準備加強海外業務的同時,萬物新生的國際形象也在提升中——公司披露其入圍本年度「為地球奮鬥獎」(Earthshot Prize)決賽圈。這項由英國威廉王子創立的國際環保獎項,每年圍繞5個「地球議題」,評選5名獲獎者。 國際化拓展是財報電話會披露的「三階段發展戰略」組成部分,計劃在未來兩到三年實施。在中國第十五個五年規劃中,循環經濟幾乎必然將作為推進環保與減排的重要環節被納入其中。 萬物新生等「綠色」企業一定有機會從相關政策中受益,因為這些企業也是中國完成環保目標的重要助力者。具體方式可能會包括政府補貼、低息貸款,以及新建設施與資質審批等環節的綠色通道。 履約團隊擴容 陳雪峰表示,除國際化拓展外,三階段戰略另兩大支柱包括持續強化核心能力、加速確立愛回收作為「中國領先循環品牌」的定位。 前者將通過提升場景化運營、履約及翻新能力,並加大技術投入實現;後者則會注重與其他消費品牌的合作及,並且把「愛回收」品牌生態延伸至「愛分類」。 在核心能力建設方面出現顯著轉向:公司將更重視快速擴張的履約專員團隊——該團隊提供上門回收服務。這支逾1,000人的團隊與持續擴張的愛回收門店網絡形成互補——截至9月末門店總數為2,195家。 公司似乎正在放緩此前激進的拓店節奏,三季度新增約100家門店,較二季度206家的增量縮減近半。 「未來新店開設節奏將與上門服務團隊擴張動態平衡,以確保實體網點與人效的最優配置,」陳雪峰表示。 持續擴張的門店網絡與履約團隊,是萬物新生打通線下網點、客服團隊以及線上平台的關鍵環節,覆蓋C2B/B2B/B2C等等多樣的場景。 多元交易渠道正與日益豐富的產品線形成協同效應:除核心電子產品外,新增的「多品類」業務涵蓋二手包袋、黃金、名酒等品類。 萬物新生指出,「多品類」業務自兩年前推出以來快速增長,三季度通過1,009家門店開展的該業務交易量同比增長95%。不過該業務規模仍相對有限,當季貢獻約5,300萬元(746萬美元)服務收入,佔公司服務總收入的12.5%。 公司營收主體仍來自產品銷售,三季度銷售額同比增長28.7%至47.3億元(上年同期36.7億元)。包含產品與服務收入的總營收同比增長27.1%至51.5億元。 伴隨運營效率提升,公司商品成本佔總營收比例從去年同期的88.3%降至86.6%。這一降幅直接體現為利潤率改善,源於公司通過加大循環商品直營銷售等措施優化運營。同時自動化流程覆蓋率持續提升,並推進城市級回收體系以降低成本。 最終萬物新生三季度經調整營業利潤同比激增34.9%至創紀錄的1.4億元,GAAP淨利潤飆升407%至歷史新高9,080萬元。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Stagnant results at men's wear leader HLA drive overseas expansion bid

男裝龍頭業績停滯 海瀾之家拓海外求破局

中國「男裝一哥」海瀾之家近年業績放緩,公司計劃集資力攻海外,並已向港交所遞交上市申請 重點: 去年盈利按年大跌25% 今年上半年收入微升但盈利續下滑   劉智恒 在電視廣告主宰服裝銷售的年代,憑超強明星代言人,加上一句「男人的衣櫃」的廣告,內地男裝品牌海瀾之家集團股份有限公司(600398.HK)曾在服裝銷售上一馬平川,成為男士服裝的龍頭。 據弗若斯特沙利文數據,按收入計算,去年海瀾之家是全球第二大男裝品牌,於中國的男裝市場份額達5.6%,超過後面四名對手的總和,是唯一的男裝品牌年收入突破百億元人民幣(下同)。 早在內地A股上市的海瀾之家,近日就向港交所遞交上市申請。公司去年收入超過201億元,賺近22億元,今年上半年的盈利約15.9億元。 公司業務分為四大類,分別是自主品牌運營、國際品牌授權及代理、團購定制及京東奧萊等。自家品牌包括主打男裝的「海瀾之家」、專攻女裝的「OVV」、潮流品牌「黑鯨」,以及嬰童品牌「英氏」。 高峰市值逾千億 海瀾之家由周建平於1988年創立,當年他帶著30萬元,承包江蘇江陰市新橋第三精毛紡廠,開展其服裝之路。 公司的轉搌點在2002年,當年周建平到日本考察,深深被當地服裝品牌豐富的種類、低廉的價格、以及量販式的自助選購方式打動。回國後,於南京中山北路開設首間海瀾之家門店。憑藉周建平超強的市場觸覺及營銷能力,藉明星代言,加上精準定位,一步一步登上國內男裝龍頭之位。 2000年12月海瀾之家於上交所上市,隨著業務的發展,2015年時公司市值一度超過1,000億元。然後     因網購逐漸盛行,走大眾化路線的服裝難免受到衝擊,公司股價再難復當年勇。 不光如此,即使公司去年仍維持男裝龍頭之位,實際上在Z世代下,市場認為海瀾之家的男裝款式有點趕不上時代,其市場統治力已日漸下滑,於是數年前公司開始拓展女士及嬰兒服裝。 盈利收入齊下滑 事實上,海瀾之家近年的業績已清楚顯示業務停滯不前,甚至疲態畢現。去年收入201.6億元,按年下跌近3%,但盈利大跌近25%至21.9億元。今年上半年,收入同比上升3%至112.4億元,但盈利卻下跌3%至15.9億元。 業績回落之餘,公司的存貨量卻高居不下,去年存貨接近120億元,按年增長達到28%;今年9月底亦達115.2億元,較6月底升12%。期內,公司的應收款項及票據也在上揚,去年同比增20%至12.5億元,今年9月底亦較6月底時升20%至15.62億元。 開源不成,節流似乎又不可能,公司長期倚賴推廣,過去三年的分銷及銷售開支,分別是34億元、43.5億元及48億元,今年上半年亦已近25億元。 即是說,公司近年收入放緩,但存貨量卻在大幅上升,而應收款項又同步上揚。反之,分銷及銷售開支一直增加,成本未能減省,反映業務出了問題。 與此同時,中國服裝市場的增長也乏力,2020年2024年的複合年增長率為3.9%,預計於2025年至2029年,亦只有4.7%,可見服裝已非一個增長迅速的市場。 國際業務未成氣候 內地的增長開始放慢,海瀾之家亦沒有坐以待斃,早幾年已步署海外戰略,積極拓展國際版圖,目前在馬來西亞、菲律賓及越南等東南亞國家,門店超過100家。今年九月更進駐澳洲悉尼,在當地開設首家門店。 是次公司若成功上市,部份集資所得已安排提升集團的國際品牌形象及競爭力,部份則用於投資及併購,主要收購國際化品牌,以擴展國際運動品牌組合。 不過,海外收入相對集團整體收入仍是微不足道,2024年為3.55億元,同比增長30.8%。今年上半年收入為2.06億元,按年增長27.4%。以公司的營業額計算,佔比不足3%。 現時香港上市的內地服裝公司,以男裝為主的中國利郎(1234.HK),其市盈率接近9倍,運動服龍頭安踏(2020.HK)及李寧(2331.HK)約在14倍,羽絨服波司登(3998.HK)為15倍;若以12倍市盈率估算,海瀾之家市值約在400億港元內。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:傳安踏、李寧有意競購彪馬

多家媒體引述知情人士報道,中國頭部運動用品生產商安踏體育用品有限公司(2020.HK)及李寧有限公司(2331.HK)正考慮對德國運動品牌彪馬(Puma)提出收購要約。 彭博報道引述不具名人士報道稱,安踏正與一名顧問合作評估可能的收購方案,並可能與一家私募股權投資者合作,以為交易提供融資。報道又指,李寧則正與多家銀行商討融資選項,以便推動其自身的潛在收購計劃。其他可能的競購者還包括日本的亞瑟士(Asics)。 彪馬目前由法國皮諾家族(Pinault family)控制,截至去年底,該家族持有公司29%的股份。安踏未回覆置評要求;李寧則表示,公司並未就彪馬進行任何「實質性」談判。 安踏與李寧近年均採取行動,試圖將業務拓展到中國以外市場,其中安踏的步伐更為積極。由安踏領導的財團曾於2019年以52億美元收購亞瑪芬體育(AS.US),該公司旗下擁有始祖鳥(Arc’teryx)和威爾勝(Wilson)等品牌。今年較早時亦有報道稱,安踏正洽談收購美國品牌銳步(Reebok),但品牌持有方Authentic Brands對此予以否認。 股價方面,安踏周五收跌0.9%,今年迄今累升8.6%;李寧同日收跌1.4%,年內累升5.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏