這家中國第二大自動駕駛域控制器供應商申請到港股上市,吉利汽車是其最大客戶,貢獻逾96%營收

重點:

  • 知行汽車科技2021年實現自動駕駛域控制器產品商業化量產後,收入出現幾何級數增長,當中絕大部分來自吉利汽車
  • 未來還有多只自動駕駛概念股計劃上市,意味該公司將面臨更多競爭

 

陳嘉儀

新能源汽車股低迷之際,一批自動駕駛概念股排隊進場,能否掀起新一波投資熱潮?

繼自動駕駛汽車雷射感應器生產商禾賽科技(HSAI.US)2月登陸納斯達克籌集1.9億美元(13億元),成為繼滴滴出行(DIDIY.US)以來,規模最大的赴美上市中概股後,中國第二大自動駕駛域控制器供應商知行汽車科技(蘇州)股份有限公司也在4月初向港交所提交上市申請,市場消息透露,該公司計劃籌資最多3億美元(20.6億元)。

知行汽車科技是一家開發自動駕駛軟件和演算法的公司,專注於自動駕駛域控制器。據初步招股文件引述的研究數據,按2022年自動駕駛域控制器銷售收入計算,它是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商,市場份額為26.2%。

該公司近年收入以幾何級數上升,從2020年的4,766萬元,於短短兩年間狂飆27倍至13.3億元。雖然營收增速驚人,但依然未能獲利,過去三年合共錄得逾8.4億元淨虧損。

未能獲利

如果扣除非營運相關的虧損金額,過去三年的經調整虧損則分別為3,567萬元、3,413萬元及1,687萬元,出現輕微改善迹象。不過,公司在招股文件預期,於可預見未來將產生重大開支及持續虧損。

知行汽車科技的業務包括兩大部分,一部分是自動駕駛域控制器產品線;另一部分是智慧前視攝像頭(iFC)產品。自動駕駛域控制器是L2級至L5級自動駕駛系統的關鍵組件,負責融合並處理來自攝像鏡頭、雷達及雷射雷達等感測器的感知資料,以作出駕駛決策,並觸發車輛中的執行器。

該公司第一個自動駕駛解決方案於2020年首次實現商業化,至去年分部收入達12.5億元,佔總收入94.5%。至於另一項業務是以實惠價格向整車廠(OEM)提供基於其核心算法的iFC解決方案,智能前視攝像頭能夠收集及分析環境數據、識別路況及導航車輛。

該公司收入絕大部分來自向OEM銷售其自動駕駛解決方案及產品,較知名的客戶包括吉利汽車(175.HK)、長城汽車(2333.HK; 601633.SH)與東風汽車(600006.SH)等,交付自動駕駛域控制器超過10萬台。不過,最大客戶吉利於2021及去年貢獻營收9,500萬元和12.78億元,佔總收入高達53%和96.4%,高度集中於單一客戶的風險,引來市場關注。

該公司與吉利自2020年10月開始合作,當時就研發L2++級自動駕駛解決方案及產品展開合作,翌年L2++的項目正式量產。其後,知行汽車科技成了吉利旗下產品、尤其是極氪系列的主要供應商之一,去年產品主要裝配在極氪001上,今年又被選為極氪009供應商,並已於2023年1月交付,預計全年將帶來可觀收入。

毛利率低

去年,吉利汽車新能源車銷量達32.9萬輛,按年增長逾300%,知行汽車科技收入水漲船高,但仍無法扭虧,問題癥結在於毛利率偏低,更由之前兩年的20%左右,到去年減少至8.3%。公司解釋主因是由於自2021年10月開始量產的高端自動駕駛解決方案SuperVision毛利率較低。

比較2月上市的禾賽科技,毛利率雖然也從2019年的70.3%,下降到去年前三季度的44%,但仍明顯高於前者。

知行汽車科技提供兩條自動駕駛域控制器產品線,一條是與Intel(INTC.US)分折出來的Mobileye(MBLY.US)合作開發的SuperVision輔助駕駛導航方案,知識產權屬於Mobileye;另一條是自主設計的iDC系列,包括iDC Mid及iDC High兩種產品。

Mobileye自2018年起跟吉利達成合作,SuperVision系統的自動駕駛控制單元是向Mobileye採購。隨著供應給吉利的SuperVision產品增加,去年對Mobileye的採購額由2021年的7,840萬元,暴漲10.8倍至9.22億元,佔總採購額69.2%;因此,關鍵元件成本增幅遠超期內的6.4倍收入增幅,拉低了整體毛利水平。

知行汽車科技面對的核心問題,是客戶和供應商深度合作,致其議價能力大降,一旦與吉利的合作出現問題,可能出現巨大營收危機。雖然該公司已開始通過與汽車行業的其他OEM客戶合作,以擴大及豐富客戶及產品群,但仍面臨絕大部分銷售收入來自吉利集團的集中性風險。

該公司在申請上市前曾進行9輪融資,籌集約9.2億元。新能源車巨頭之一理想汽車(2015.HK; LI.US)旗下北京車和家於2017年Pre-A輪融資時入股7%,並在B-1輪跟投,但隨後6輪未有再增資,目前持股已攤薄至4.5%;其他投資者包括明勢資本、訊飛創投、招商啟航和中國國有企業混改基金等。

該公司融資成本從Pre-A輪每股0.7元升至2022年下旬的16.2元,估值也從8,500萬元飆升38倍至33億元。按最新估值計算,其市銷率約2.5倍,與禾賽科技最新的8.69倍相比,估值明顯較低。

更值得留意的是,除了知行汽車科技之外,自動駕駛領域還有賽目科技文遠知行智加科技等公司計劃上市,有興趣投資自動駕駛賽道的投資者不愁沒有選擇,這可能會影響知行汽車科技將來上市的市場反應。

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新聞

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信也科技的全球平衡:國內審慎運營與海外業務增長

這家信貸科技平台在二季度通過改善風險指標鞏固了中國業務,同時,其海外業務成為更重要的利潤來源 重點: 信也科技通過60次系統升級提升反詐能力,在二季度的行業變化中,風險指標表現平穩 隨著該信貸科技平台向更多地區擴張並拓寬產品線,海外市場為其貢獻的利潤不斷增加   余特莉 信也科技(FINV.US)二季度的表現證明其常規運營策略依然奏效——保持國內貸款平台穩定,對信用風險進行審慎把控,並繼續將海外業務打造為第二增長引擎。 根據其周四發布的最新季報,這家總部位於上海的金融科技公司第二季度營收為34億元,環比增長6%,但同比下降4.9%。其淨利潤為4.268億元,促成貸款規模達448億元,截至6月底的在管貸款餘額為679億元。 作為整個行業的核心市場,中國貸款業務目前正經歷重大調整,主要表現為監管審查趨嚴、資金合作夥伴趨於保守以及貸款規模承壓。6月下旬,一家同業公司的突發事件引發了更廣泛的流動性緊縮,促使機構投資者和資金方重新評估其在貸款促成平台上的風險敞口。 信也科技的貸款交易量、淨營收和淨利潤均實現環比增長,且同比降幅小於包括奇富科技(QFIN.US)(其淨利潤環比下降54%)在內的幾家上市同業。信也科技表示,在中國信貸科技行業的艱難時期,富有韌性的運營基礎和嚴格的風險管理也能幫助公司穩定前行。 在充滿不確定性的時期,信也科技的現金餘額較為健康、國內業務保持穩健,經過多年發展的海外業務也初見成效。公司相信,憑借近20年的技術、風險管理和運營經驗,其能夠在中國趨緊的信貸市場中保持競爭力,同時建立更廣泛的國際業務版圖。 信也科技報告稱,截至8月底,其現金及短期投資約為75億元。截至第二季度末,其資產總額約為260.7億元,淨資產約為167.4億元。公司的槓桿率保持在2.1倍的適度水平,在資金環境不可預測性增加的情況下,這為其提供了財務緩衝。 信也科技已連續八年派發股息,其派息政策通常設定為淨利潤的20%至30%。2026年上半年,公司回購了價值6,680萬美元的股票。公司表示,過去三年中,通過回購和派息相結合的方式,每年將大約50%的利潤回饋給股東。 「在第二季度,我們的國內和國際業務均繼續取得扎實進展,」CEO李鐵錚表示,「隨著我們進一步優化客群質量並加強風險控制,我們的中國業務保持了韌性,同時海外業務也繼續展現出增長潛力。我們相信,雙引擎戰略、技術能力和審慎的財務管理為我們應對市場變化和創造長期價值奠定了堅實的基礎。」 聚焦國內業務質量 中國業務依然是信也科技的基本盤。雖然國內市場競爭激烈,且監管機構日益強調透明度、消費者權益保護和資金穩健運作,截至第二季度末,公司的國內業務已累計服務3,010萬用戶,如此龐大的用戶基礎也是公司的底氣之一。 第二季度,公司在國內取得的主要成就是資產質量的提升。截至6月底,其C-M2逾期率從0.68%改善至0.56%,30天回收率從87%提升至89%。公司表示,新增貸款的信貸成本穩定在2.7%左右,90天以上逾期率為2.1%。此外,公司在第二季度通過60次系統升級提升了反詐能力。 中國消費金融市場仍在適應經濟放緩的趨勢,家庭消費態度更加謹慎。在不確定性增加的環境下,穩定的借款人質量變得至關重要。為了適應這一環境,信也科技傾向於有選擇性地獲客,並謹慎平衡規模與風險。隨著公司轉型為更加透明、以合規為導向的信貸科技與貸款促成平台,這種自律性也吸引了機構貸款合作夥伴。 海外業務發力 如果說國內業務側重於自律,那麼信也科技認為,其國際業務則展現出更多機遇。 公司表示,第二季度海外業務營收為9.303億元,同比增長18%,約佔總營收的27%。其海外營業利潤達5,360萬元,環比增長17%,同比增幅超過一倍。 信也科技在多個市場進行了廣泛佈局,並未依賴單一市場。在印度尼西亞,公司不斷將線下「先買後付」(BNPL)服務擴展至更多零售和消費場景。截至第二季度末,線下「先買後付」業務約佔公司印尼交易量的25%。 巴基斯坦業務的發展路徑也類似。線下「先買後付」佔其當地交易量近30%,有超過1,000家合作商戶加入了該網絡。公司表示該業務在當地處於領先地位,不過隨著基於商戶的融資業務不斷擴張,嚴格的授信紀律也變得愈發重要。 信也科技表示,在菲律賓,公司優先考慮提升資產質量並採取更為謹慎的運營方式。此外,公司近期通過收購一家當地平台進入澳大利亞市場,目前正在擴大該國的產品線與用戶群。第二季度,其澳大利亞用戶數量環比增長22%。 展望未來,信也科技在國內信貸科技市場可能繼續面臨挑戰。監管要求不斷提高,流動性趨緊,資金方可能會變得更加謹慎保守。 信也科技擁有約125億元的資金儲備、適度的槓桿率、穩定的國內風險指標以及盈利的海外業務,使公司在充滿不確定性的時期擁有有效緩衝。其持續的派息和股票回購也進一步證明,在市場趨於謹慎的情況下,公司的現金流創造能力依然保持健康。 信也科技面臨的下一個考驗是,能否在實現國際化增長的同時維持這種平衡,並繼續保持謹慎、以合規為導向的策略。正是這一策略,幫助其在中國金融科技行業的動蕩時期平穩發展至今。 咏竹坊專注於在美國和香港上市的中國公司的報道,包括贊助內容。欲瞭解更多信息,包括對個別文章的疑問,請點擊這裏聯繫我們 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新品帶動收入增逾三成 臥安機器人中期仍轉虧

家庭具身機器人系統供應商臥安機器人( 深圳 )股份有限公司(6600.HK)周四公布,上半年收入5.22億元(7,770萬美元),同比增長31.8%,錄得淨虧損3,553萬元,去年同期則錄得盈利2,790萬元,由盈轉虧。 收入增長則主要由新品及海外市場帶動。人形家庭機器人onero H1、運動機器人Acemate及陪伴機器人Kata Friends均開始貢獻收入,三條新產品線期內合計收入約6,840萬元。歐洲及北美收入分別大增97.5%及85.7%,兩地合計收入佔比升至42.1%。 期內毛利增22.5%至2.63億元,但毛利率由54.2%降至50.4%。公司表示,虧損主要受到匯率波動及研發投入增加影響,上半年錄得匯兌淨虧損4,270萬元,去年同期則有610萬元匯兌收益;研發開支亦大增73.3%至1.02億元,佔收入比重升至19.5%。 公司股價周五低開,至中午休市報53.15港元,跌7.81%。該股過去六個月累跌約60.8%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

用戶量與使用時間齊升 嗶哩嗶哩中期純利暴增

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上半年成本攀升 蜜雪冰城利潤下滑

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