這家生命科學實驗室設備提供商申請到港股上市,但其上市前派發花紅的方式引人關注

重點:

  • 益世科生物是全球第二大生物安全櫃供應商,產品銷售網路遍及全球超過100個國家
  • 公司牢牢掌握在創始人林氏家族手中,近年派發股息不遺餘力,2020年的分紅甚至高於當時的淨利潤

莫莉

新冠疫情暴發,讓生物醫藥行業受到前所未有的關注,大量資金投入疫苗和新藥研究,實驗室設備的相關市場也伴隨生命科學產業的蓬勃發展而快速擴容。總部位於新加坡的生命科學、製藥及生物加工工具供應商益世科生物有限公司過去三年快速發展,年收入的複合增長率達到21.1%。

上週五,益世科生物向港交所遞表,申請在主板上市,由摩根大通、美銀證券及傑富瑞擔任聯席承銷人。

該公司主要業務是提供生命科學實驗室設備,尤其是生物安全櫃。根據招股書引用的報告,按去年總收入計算,它是全球第二大生物安全櫃供應商。生物安全櫃是生物安全實驗室裡最常見的重要設備,用於避免感染性生物材料污染環境和實驗人員。

益世科生物正處於收入穩步上升期,2019年至2021年,公司分別錄得收入1.17億元新加坡元(6.05億元)、1.55億新加坡元和1.72億加坡元,三年複合年增長率21.1%,超過了同期全球生命科學、製藥及生物加工工具市場的整體行業水平的10.2%複合年增長率。2019年至2021年,來自持續經營業務的淨利潤為1,604萬新加坡元、2,428萬新加坡元及4,658萬新加坡元,複合年增長率高達70.4%。

其中最主要的生命科學實驗設備業務在整體業務中的收入佔比,從2019年的61.1%增至2021年的69.2%,提供售後服務和支援業務的收入佔比,期內輕微增加了1.2個百分點至7.5%。益世科生物亦提供用於體外受精治療的設備、耗材,以及製藥設備及生物加工工具,這兩項業務分別在2021年的總收入中,分別佔比8.9%和14.4%

業務遍及全球

益世科生物從1978年開始在新加坡發展業務,早期專注於潔淨室技術,在創始人林氏家族的帶領下,逐漸向東南亞的製藥、生命科學、生物技術及醫學研究市場拓展業務,客戶包括生物製藥公司、輔助生殖診所、研究機構、醫院及政府機構等。

如今,益世科生物的銷售網路遍及全球超過100個國家,直銷團隊覆蓋新加坡、中國、美國、德國及英國等主要經濟體。中國以外的亞洲地區是益世科生物最大的市場,2021年貢獻收入佔比為30.7%,中國、美國和歐洲市場則分別貢獻23.3%、16.2%、13.8%收入。為配合客戶需求以及減少運輸損耗,益世科生物的工廠亦分佈在世界各地,包括中國、印尼、立陶宛、美國和英國,有利於分散地緣政治風險對業務產生的不利影響。

益世科生物所在的全球生命科學實驗室設備雖然賽道相對冷門,但具有穩定增長前景。招股書引用的報告顯示,全球生命科學實驗室設備市場規模由2016年的267億美元(1,910億元),增加至2021年的497億美元,複合年增長率為13.2%,預計於2026年達698億美元,複合年增長率為7.1%。

因此,益世科生物希望利用在港股上市籌集的資金,在未來三年加強生產基礎設施及提高製造能力,包括在美國賓夕法尼亞州建設新設施,並擴充位於英國班士利的現有設施,為北美洲及歐洲的當地客戶提供產品定制服務,同時在立陶宛和印尼建造額外設施等。

分紅高於盈利

受新冠疫情帶來的物流成本上升影響,益世科生物今年上半年的銷售成本同比增加了9.3%,因此毛利率同比下降2.1個百分點至53.2%。儘管如此,公司上半年仍然兩次向股東派發股息分紅,合計1,320.8萬新加坡元。在回報股東一事上,益世科生物在一向不遺餘力,以2020年為例,公司向當時的股東派付股息3,199.1萬新加坡元,甚至比當年的淨利潤總額還高出31.7%,這點或引起投資者關注。

這或許因為益世科生物仍牢牢掌握在創始人林氏家族手中,因為其接近70%股份為該家族持有。目前,益世科生物已交棒至家族第二代林向前手中,林向前擔任公司的董事會主席兼首席執行官,其父親林麗佑、母親羅于紅以及胞弟林向亮均為公司執行董事。值得留意的是,林向前早於1997年、即13歲時就已經加入公司,擔任文書處理、列印文件等低層工作,後來留學美國,畢業後才再度返回公司效力。

益世科生物在2021年5月曾完成2億美元A輪融資,當時的投資者合計持股約23.69%,由此計算,公司的估值約為8.4億美元,折合約60億元。

由於從事生物安全櫃的公司較為罕有,以港股上市的醫療器械公司作對比,威高股份(1066.HK)和先健科技(1302.HK)的市盈率分別為18倍和29倍,取其中位數23.5倍,以益世科生物上半年的淨利潤引申至全年,折合約2.6億元計算,其市值約為61億元,與去年A輪融資後的估值接近。

益世科生物作為已盈利、全球性的生命科學實驗室設備供應商,是港股市場概念較獨特的藥療相關股份,加上市場前景不俗,如果獲批上市後,可能會得到投資者的注視。

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新聞

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收入跌成本增 特步中期少賺一成

運動品牌特步國際控股有限公司(1368.HK)周二公布中期業績,截至6月底止收入同比下降0.6%至68億元人民幣(下同),盈利更跌10.5%至8.18億元。 期內大眾運動分部業績收入下降2.2%至59億元,專業運動則錄得8.75億元收入,同比上升11.4%。 公司指出,期內盈利下跌,主要因大眾運動營運成本增加,導致經營溢利下降。 特步周三開市升0.3%報3.8港元,公司股價較過去一年高位跌40%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Robotaxi revenue surges fivefold: Can co-built fleets help Pony AI stop losses?

Robotaxi收入暴增五倍 共建車隊能否助小馬止虧?

自動駕駛出租車車隊與收入快速放大,小馬智行更在廣深跑出單車盈利,惟研發、折舊及現金消耗仍重,市場正重新衡量其高估值 重點: 小馬上半年Robotaxi收入暴增534%,年底車隊目標增至3,500輛以上 儘管實現單車盈利,公司淨虧損仍持續擴大   李世達 今年以來,中國無人駕駛出租車(Robotaxi)商業化明顯加快。小馬智行(2026.HK; PONY.US)、文遠知行(0800.HK; WRD.US)及百度(9888.HK; BIDU.US)旗下蘿蔔快跑持續增加投放車輛,營運範圍亦向更多城市延伸。隨著車隊跨入千輛級別,付費訂單和收入正快速增長。 據小馬智行最新中期業績,今年上半年,公司收入按年增長98.9%至7,047萬美元,其中Robotaxi自動駕駛出行服務收入由去年同期326萬美元急增534%至2,064萬美元,佔總收入比例由9.2%升至29.3%。乘客車費收入的按年增幅亦由第一季度的456.5%,進一步加快至第二季度的849.3%。 放到同業中比較,小馬增長速度亦相當突出。文遠知行上半年收入按年增73.3%至3.46億元(約5,100萬美元),低於小馬;兩家公司仍處於大額虧損階段,小馬淨虧損9,886萬美元,文遠約7.89億元(1.16億美元)。文遠整體毛利率36.6%,明顯高於小馬的16.9%,惟其收入包括L2++/L3及其他L4業務,不能直接比較。 百度未單獨披露蘿蔔快跑的收入和損益,但今年第一季度已完成320萬次全無人駕駛訂單,按年增逾120%,單周高峰超過35萬次。 截至6月底,小馬全球Robotaxi車隊達1,975輛,年底目標進一步增至3,500輛以上;中國區註冊用戶突破150萬,5月平均每周付費訂單較1月增加逾一倍。更重要的是,公司稱廣州及深圳已先後實現城市範圍的單車盈利。 不過,單車盈利距離公司整體盈利仍遠。小馬上半年毛利率僅由16.3%升至16.9%,淨虧損反而擴大9.1%至9,886萬美元,研發開支1.041億美元更高於同期總收入,經營活動所用現金亦增至1.182億美元。小馬CFO王皓俊近日表示,公司測算國內一、二線城市投放4萬至5萬輛Robotaxi時,相關利潤才足以支撐自由現金流轉正。即使年底完成3,500輛目標,仍不足上述門檻一成。 監管仍是擴張中的變數,今年春季蘿蔔快跑武漢停駛事件後,市場一度傳出新牌照暫停審批,官媒其後否認「全面停發」,小馬亦稱業務未受影響。從第二季度表現看,事件未明顯打亂擴張節奏。 文遠知行第二季度披露,中國Robotaxi平均每日每車訂單超過21單,按季增加24%,高峰達28單。小馬目前沒有披露相同口徑的數據。但隨著車隊由千輛走向萬輛,每輛車能產生多少收入,對折舊及營運成本的攤薄將愈來愈重要。 共建車隊 海外擴張 要把車隊擴大至數萬輛,自營模式的資本壓力不小。小馬此前披露,車輛折舊約佔公司總成本一半,規模擴大亦會推高購車及維護負擔。因此,公司正提高「共建車隊」比重,由網約車平台、出租車公司等合作夥伴持有及營運車輛,小馬則提供自動駕駛技術,並取得車輛銷售、「虛擬司機」服務及車費分成等收入。公司稱,第二季度共建模式收入已顯著按季增長。 海外亦採取類似策略,小馬與Uber計劃在歐洲五個城市部署逾2,000輛Robotaxi,海外合作承諾已逾4,000輛。若合作夥伴承擔更多車輛資本開支,小馬才有可能在加快部署的同時,避免現金消耗隨車隊規模同步膨脹。 儘管業務持續擴張,資本市場對Robotaxi上市時的高估值並不買帳。中期業績公布後首個交易日,公司港股股價仍跌逾5%,收報58.6港元,較去年11月139港元的招股價低逾五成。同日上市的文遠知行,目前股價亦低於發行價約四成。從市銷率看,小馬由上市時約100倍降至目前約27倍,文遠則由約62倍降至約17倍。 兩家公司市銷率均縮水逾七成,反映去年上市定價已包含相當進取的Robotaxi商業化預期,而二級市場其後持續重新評估這些預期。市銷率下降亦部分來自收入基數快速增加,但小馬股價本身仍較招股價跌近六成,顯示高速收入增長尚不足以支撐上市時的定價。 經過大幅調整後,小馬約27倍的市銷率仍較文遠約17倍高近六成,市場仍為其較快的Robotaxi增長、進取的車隊目標及廣深單車盈利給予溢價。若共建車隊能降低資本投入,並帶動利用率、毛利率和現金流改善,估值才有上修條件。小馬已有足夠的增長數字,接下來要看何時反映在損益表上。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

面臨全球「重大挑戰」拼多多利潤下滑

電商公司拼多多控股有限公司(PDD.US)周一公布第二季度財報,收入增長但利潤下滑,公司稱全球貿易和監管格局的快速變化帶來了「重大挑戰」。 運營中國拼多多平台和國際版Temu的公司表示,截至6月的三個月內,收入同比增長8%至1,124億元人民幣(下同),利潤下降12%至272億元。在線營銷服務收入同比增長3.4%至576億元,交易服務收入增長13%至547億元。 公司及其同行正面臨西方國家政府在數據隱私、產品質量和勞工實踐等問題上日益嚴格的審查。此外,還受到美國和歐洲政策變化衝擊,要求它們對從國外郵寄的商品繳納進口關稅,取消此前對這些商品的免稅政策。 拼多多週一在財報發布後股價下跌1.5%,收報87.07美元。該股今年迄今已累計下跌23.5%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏