TCOM.US 9961.HK
Leading online travel agent Trip.com Group on Tuesday announced its net profit soared more than 16-fold in the third quarter.

最新:中國領先的網上旅行社攜程集團有限公司(TCOM.US; 9961.HK)周二公布,今年第三季的淨利潤為46.2億元,比去年同期的2.66億元大漲16.4倍。

利好:由於國內酒店預訂按年增長超過90%,加上出境酒店和機票預訂已恢復到2019年疫情前同期水平的80%左右,引領該公司的收入大增近一倍至137.5億元。

值得關注:在收入大增的同時,該公司的營業成本與銷售費用,也按年上升94%及93%。

深度:自從新冠疫情於2020年在全球爆發,各國的邊境封鎖措施對旅遊業帶來沉重打擊,攜程集團收入明顯下跌,更在2020年及2021年錄得虧損,但隨着不少國家重新開放,加上中國去年12月解除新冠疫情相關限制措施,國內旅遊迎來報復式反彈,該公司在今年首三季度成功扭虧。其管理層表示,未來將繼續拓展全球市場,發展人工智能創新,為持續發展奠定基礎。

市場反應:攜程的港股周二早段先升後回軟,中午收市升0.1%至280.2港元,處於過去52周的中上水平。

記者:歐美

有超讚的投資理念,但不知道如何讓更多人知曉?我們可以幫忙!請聯絡investors@thebambooworks.com

欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新聞

簡訊:受惠市場氣氛改善 閃送美上市首日上漲

同城配送公司閃送有限公司(FLX.US)周五在美國上市,首日上漲9%。公司表示,以每股16.5美元出售400萬股美國存托股票(ADS)後,籌集了6,600萬美元。上市價接近公司之前宣佈的15至17美元區間的上限。 周五,該股價一度上漲33%,收於18美元,較IPO價上漲9.2%,上市首日市值為30億美元。中國早前推出的刺激措施,帶動MSCI中國指數在過去一個月內上漲逾40%,閃送的上市也受惠於市場氣氛改善。 公司的閃送服務上半年營收22.8億元,利潤1.24億元。2022年3月至2024年6月的 10個季度中,有7個季度實現盈利。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Jingdong Industrials files for IPO second time

趕股市風口 京東工業再申港上市

京東的B2B平台第二次申請上市,希望借其強勁增長,在香港股市飆升之際能吸引投資者 重點: 京東再次申請其子公司京東工業在香港上市,此次或可籌集至少10億美元 此舉為抓住近期中國股市反彈的機會,但由於完成發行需時,最終或錯過這個時機 肖林 過去一個月香港股市牛氣沖天,電子商務巨頭京東集團(JD.US; 9618.HK)將成為中國首家利用近期港股反彈而讓子公司上市的互聯網巨頭。 此舉來自京東工業股份有限公司,這是該公司去年首次嘗試申上市失敗後,第二次嘗試申港上市。這家連接工業供應商和客戶的B2B平台,在上周十一假期前夕再次申請IPO。如果成功上市,它將成為京東旗下第六家上市公司。 京東工業沒有透露融資目標,但據報去年首次申請時,公司擬募資約10億美元。 公司脫胎於母公司龐大的工業供應商網絡,其母公司運營著中國其中一個最大的電子商務網站。與競爭對手阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)多年來只是提供一個連接賣家和買家的市場不同,京東主要是將自己的產品直接賣給買家。這些買家大多是消費者,現如今他們構成了京東業務的大頭。 但買家中也有相當一部分是企業,通常是廠商。京東從2013年開始成立B2B企業部門。四年後,該業務開始作為獨立部門運營,將企業買家與生產所需的工具、零部件或原料供應商連接起來。 初步申請文件顯示,截至6月底,京東工業擁有9,900家大企業和超過260萬家中小企業客戶,接觸約9萬家廠商、分銷商和經銷商。 強勁收入增長 公司通過在平台上銷售產品和服務來獲得收入。它的收入一直以健康的兩位數速度穩步增長,相比之下,以消費者為中心的平台多數時候增長緩慢。今年上半年,是近期增長速度的典型表現,收入增長20%至86億元。公司在2023年首次實現盈利,這個數字在今年上半年增至2.91億元。 值得注意的是,京東工業的服務比其核心的電子商務要賺錢得多。今年上半年,服務佔其毛利潤的36%,儘管服務收入僅佔其總收入的7%。 中國供應鏈服務全球最大的製造業中心,而京東工業則表示自己處於有利地位,可以受惠中國供應鏈的數字化趨勢。其核心的B2B平台的數字化程度,仍遠不及中國的零售電子商務行業,很多買家仍在使用冗長的流程來比較不同供應商間的價格和質量。 京東工業沒有進行太多融資,去年才完成B輪融資。但其支持者中不乏重量級機構,如紅杉資本(前身為紅杉中國)和中東的穆巴達拉投資等,在上一輪融資後,公司估值約為67億美元。 此次IPO申請的時機似是為搭上最新一輪股市反彈的東風,恆生指數已從9月11日的近期低點飆升逾30%。自9月24日中國央行宣佈一系列支持經濟的新措施以來,股市反彈勢頭強勁。但此類上市通常至少需要幾個月才能完成,因此到京東工業真正上市時,反彈勢頭很可能會消退。 對公司來說,一個很好的參照對象是震坤行(ZKH.US),這是僅次於京東工業的第二大B2B平台,於去年12月在美國上市。不同於京東工業,震坤行最初是一家銷售進口粘合劑和潤滑劑的貿易公司,2014年才建立起自己的電子商務平台。其股價已從15.5美元的IPO價格下跌了四分之三,不過在目前這一輪反彈中上漲了約25%。 就近期上市的公司而言,另一個可與之比較的是家電製造商美的,公司上個月在香港首次公開募股,這是它登陸深交所後的二次上市。在香港交易的股票在首個交易日上漲8%,此後上漲超過45%。強勁的首日表現,加上同樣強勁的40億美元融資金額(今年最大),增強人們對中國公司大型上市復蘇的希望。 良莠不齊的分拆記錄 京東工業有望成為京東旗下最新一家上市子公司。劉強東創辦京東時,京東只是北京一家售賣磁光產品的小企業。16年後的2014年,京東在納斯達克上市,募集資金18億美元,成為當時中國在美國規模最大的上市公司。2020年,京東在香港二次上市,募集資金38.7億美元。 經過多年的發展,京東已成為一家相當多元化的企業,除了核心的電商業務外,資產涵蓋醫療保健、房地產和物流。這些資產中很多現在都已在紐約和香港單獨上市。 2020年6月,京東持股63%的同城配送公司達達(DADA.US)在納斯達克上市。2020年12月,京東健康(6618.HK)在香港上市,募資35億美元,成為當年亞洲最大的醫療保健IPO和香港第二大IPO。2021年,公司提供倉儲和配送服務的物流部門京東物流(2618.HK)在香港上市。京東物流於2022年收購競爭對手德邦股份(603056.SH),後者目前仍在公開交易。 雖然有這樣成功的先例,但京東旗下也有子公司的上市遭遇挫折。京東科技集團是京東旗下的金融科技部分,最初計劃於2020年在上海上市。但隨著中國監管機構加強對此類金融科技公司的審查,公司最終放棄了計劃;而這也導致螞蟻集團2020年底在上海和香港上市的計劃泡湯。 去年早些時候,京東還提交了將房地產部分分拆並上市的計劃。但據中國媒體報道,隨著中國房地產市場在多年強勁增長後出現下滑,京東後來暫停了京東產發(該部門購買土地並建造京東的倉庫和工業園區)的上市。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Dalian Wanda is buried in bet-on agreements payback after Zhuhai Wanda failed IPO

珠海萬達上市失利 大連萬達為對賭協議埋單

珠海萬達遲遲未能上市,在投資者的壓力下,大連萬達接連與投資方溝通或回購股份 重點: 碧桂園服務退出珠海萬達投資,可集中資源應對本業 大連萬達要陸續處理當年與投資者的對賭協議   劉智恒 楊國強與王健林兩位前首富強強聯手的投資,也敵不過內地物業市場的逆轉,原計劃在港上市集資高達300億港元的珠海萬達商業管理集團股份有限公司,因房地產市場不景氣而未能完功,母企大連萬達要兌現當初承諾,陸續回收投資者的股份,又或再重組協議,待適當時機捲土重來。 珠海萬達是中國最大的商業運營服務提供商,業務包括商業管理、物業管理及相關增值服務。截至去年11月,珠海萬達運營管理494個大型商業中心,其中290個為大連萬達旗下物業,204個是第三方的資產。 2022年2023年的稅後利潤分別為95.66億元及75.3億元。截至今年6月底止,資產淨值為94.5億元。 碧桂園系先後退出 大連萬達與碧桂園服務(下稱碧服)(6098.HK)近日達成協議,以31.4億元購回碧服持有的珠海萬達近1.08億股,佔總股本的1.49%,作價除了是初始的購買價外,還加上稅後年化內部收益率8%。出售後,碧服仍持有珠海萬達0.31%股份權益。 碧服解釋,出售是希望集團收縮財務性投資規模,回售股份有助集團回籠資金,專注經營集團的核心業務。 早於去年12月中,碧服的母企碧桂園(2007.HK)已經向大連萬達售回珠海萬達1.79%股權,作價30.69億元;是次碧服售股,只是系內企業陸續退出珠海萬達的投資。 王健林超強朋友圈 事情要回到2021年,當年大連萬達為推動珠海萬達上市,集團董事長王健林發揮他長䄂善舞的商業本領,配合其超強人脈關係,隨即引入22位投資者,他們共投入高達380億元資金,當中有碧桂園、碧服、中信資本、螞蟻,珠海市國資委等,而最大投資者是太盟投資集團(PAG),光他們一家就投資180億元。 根據協議,若2023年王健林未能將珠海萬達上市,投資人可享有到期贖回權,並可獲按投資金額計算的8%收益率。 珠海萬達於2021年開始四闖港交所,最終也無功而還,上市時間表迫在眉睫,若然要向投資者償還款項,對於大連萬達確實構成頗大壓力,可幸經過與PAG等商議,太盟聯合部份投資者,並引入新的投資人,願意對珠海萬達進行再投資。 600億救命錢 由太盟牽頭下,阿布札比投資局旗下的Platinum Peony、穆巴達拉投資公司、中信資本及Ares Management等,聯手投入珠海萬達600億元資本。不過,代價是大連萬達將失去珠海萬達絕對控制權,新協議中大連萬達持40%權益,餘下由太盟集團及其它投資者持有。 除太盟為首財團外,並非每位投資者也願意進行再投資,碧桂園及碧服就選擇退出,並行使對賭協議要大連萬達贖回股份。至於另一位投資者珠海市國資委,暫時亦未有消息要行使權利,售回30億元的股權。 市場估計,近期大連萬達將商管的總部,由北京遷往珠海橫琴,涉及員工500名。這一決定或許是雙方在股權問題上已達成協議,作為投桃報李,大連萬達將商管業務遷往現時商廈空置率高企的珠海橫琴,希望可以帶動橫琴寫字樓的出租率。 除碧桂園系及珠海市政府外,暫時未有消息,究竟還有多少投資者要求大連萬達贖回股份。然而,因大連萬達已經獲PAG的支持,相信即使續有投資者要行使權利,大連萬達仍有足夠能力去償還及應對。 PAG等投資者在再投資上的具體內容沒有披露,市場不清楚新協議訂立後,是否續有珠海萬達的上市時間表。不過,今天內地的房地產市場,不論住宅或商業都處於低迷時期,整體經濟又疲弱不振,相信市場要復蘇並非一年半載可以見到。同時股票市場的表現也不濟,即使有時偶有反彈,整體方向仍然偏弱,料珠海萬達上市之路仍然遙遠。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:摩根大通增持同程旅行

根據港交所的最新披露信息,摩根大通購入在線旅遊網站同程旅行控股有限公司(0780.HK)大量股份。根據本周提交文件顯示,摩根大通上月底購入同程旅行的股份,其在同程旅行的持股比例略高於需要公開披露的5%門檻。 花旗亦於8月份購入同城股票,持股量一度推高至5%以上。但三天後,花旗出售了部分股份,使其持股量降至5%以下,低於5%需要披露的要求。 同程是中國最大的在線旅行社之一,其大股東包括行業領頭羊攜程 (TCOM.US; 9961.HK)和互聯網巨頭騰訊(0700.HK)。公司中期報告稱,受益於中國旅遊業在疫情後復蘇,今年上半年其收入同比增長近50%,利潤增長 12%。 阳歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏