這家高端茶飲營運商在最近的資料中突出了聽上去更像中文的名字“Naixue”,似乎是為了淡化之前看上去像日本品牌的做法

重點:

  • 高端茶飲連鎖店Nayuki(奈雪的茶)已經悄悄開始把自己的名字改成聽上去更像中文的“Naixue”,似乎是想淡化與日本的關連
  • 不久之前,另外兩個國內品牌也是因為讓人聯想到日本而遭到中國民族主義者攻擊

陽歌

奈雪の茶還是奈雪的茶?

這個問題最近在高端茶飲界引發討論,因為中國排名領前的一家奶茶連鎖似乎正在應對圍繞其名字而產生的身份危機。這只是說說笑,因為顯然奈雪的茶控股有限公司(2150.HK)對於改名一事是有考慮的,雖然它並未對此發佈公告。

就本案來說,名字問題不是小事。Nayuki聽上去確實像日語,該公司當初選這個名字,也幾乎可以肯定是為了讓消費者認為它是一個日本品牌,因為人們往往認為日本品牌的品質更好。而相比之下,Naixue只是該公司中文名的拼音拼寫。

那麼,Nayuki,或者說Naixue,為什麼要這麼低調地進行這麼重大的調整?答案可能和政治有關,在中國的商業領域,政治始終如影隨形。在這方面,至少另外兩家知名中國公司今年較早前因為同樣試圖和日本產生關聯,而遭到中國民族主義者攻擊。

因此,奈雪此舉似乎意在避免引起類似爭議。假設改名一事屬實,奈雪想保持低調,以避免引起對其假冒東洋品牌的「誤導」之舉的關注,也是可以理解的。我們應該肯定該公司採取了這麼積極主動的措施,因為我們往往看到的是,許多中國公司對這種可能會帶來麻煩的跡象不予理會,直到危機爆發,屆時便一切已經太遲。

言歸正傳,接下來我們回顧一下事情的來龍去脈,以及促使奈雪作出這個舉動的其他一些案例。最近該公司的股票其實漲了很多,自10月底以來大漲77%。儘管這個升幅不太可能都是因為與它改名有關,但至少其中一部分代表了投資者支持該公司的這個主動行動。

改名一事在上月底引起了公眾的關注,當時,南寧有人注意到,當地的一家奈雪門店把拼音名字改成了“Naixue”,還把中文名字裏一個花哨的日語符號去掉了,換成了對應的中文。此人把新招牌的照片發布在備受歡迎的社交平台小紅書上,引發大眾討論。

一篇媒體報道稱,奈雪的代表對此事不予置評。該公司的微博帳號現在也正式標明了那個漢字,而不是之前那個日文字。

該公司官方證券市場公告上的標識,也暗示幕後有情況發生。雖然英文沿用了Nayuki這個名字,10月21日發佈的第三季業務更新用的還是那個日文字,但到了本周宣佈出資5.25億元收購競爭對手樂樂茶44%的股份時,提交文件用的已經是那個漢字了。

逐步改名

媒體報道稱,奈雪的茶改名工作正在全國近千家門店逐步鋪開。在詠竹坊的總部所在地上海,我們特意去看了一家店,發現它仍在使用之前的日式名稱,這可能表明新名字首先在較小的市場推出,最後才會進入上海這樣的大城市。畢竟,在上海這樣的重要市場,聯想到日本恐怕更為重要。在上海,人們的確愛把日本產品與高品質聯繫在一起,而在較小的市場則不然。

公司的官網網址已經改成了naixue.com,但英文主頁還是用的na-yuki.com。所有這些似乎都表明,改名工作可能正在進行中,至少在某些層面上是這樣,雖然它出於某些目的,也保留了舊的版本。

在我們之前提到的兩宗事件後,以目前的氣候環境,這種轉變看來是出於謹慎的需要。第一事件發生在7月下旬,涉及名創優品(MNSO.US; 9896.HK)連鎖店。我們經常取笑這家公司是無印良品和優衣庫等日本著名商店的山寨品,而且該連鎖店的標識中也使用了一個看起來像日本字的元素。

該公司的西班牙Instagram帳戶出現一個日本藝伎公仔後,引發了軒然大波。一些網上的中國民族主義者很快就指出,這個公仔實際上穿的是傳統的中式旗袍,並非日本服裝,更不是什麼日本藝妓。這引發了人們對名創優品偽裝成日本品牌的更多關注,該公司的股票在它道歉並承諾採取「糾正措施」之前,受到了相當大的打擊。

第二事件發生在10月,當時運動服裝品牌李寧(2331.HK)在冬季系列的帽子設計上被人抽秤,網上的民族主義者說帽子的式樣看起來像「二戰」期間日本戰鬥機飛行員戴的帽子。那起事件也打擊了李寧的股價,值得注意的是,李寧是中國最早的奧運會體操金牌獲得者之一,而他本人也是民族自豪感的象徵。

鑑於這種遭受民族主義攻擊的風險,奈雪的茶通過改用中文名字,來降低受到此類攻擊的可能性,也就不足為奇了。而它採取的低調改名做法,也是可以理解的,因為該公司最不想做的事情就是讓人們注意到它之前的日本元素。

我們注意到,奈雪的茶股價最近上漲,在一定程度上可能是因為改名的緣故。但即便上漲了,與同行相比,估值仍然相對偏低。它目前的市盈率只有13倍,而國內競爭對手香飄飄(603711.SH)和瑞幸(LKNCY.US)的市盈率要高得多,分別為54倍和33倍,全球咖啡巨頭星巴克(SBUX.US)的市盈率則為36倍。

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新聞

簡訊:摯文料2025年營收將延續下滑趨勢

有「中國版Tinder」之稱的在線交友應用運營商摯文集團(MOMO.US)周三公布,在海外業務的強勁增長,很大程度被中國本土市場的疲軟所抵消,其第三季度營收輕微下滑。 以陌陌應用聞名摯文,上季度實現營收26.5億元,較去年同期的26.7億元下降0.9%。海外業務季度營收同比激增近70%至5.35億元,佔總營收比重從上年同期的12%升至20%;本土市場營收則同比下降10%,由上年同期的23.6億元降至21.2億元。 自2021年以來,摯文集團營收持續承壓。今年該趨勢或將延續,公司預計第四季度營收同比降幅在0.6%至4.4%間,延續今年首三季累計1.7%的下滑態勢。第三季度公司盈利同比下降22%,由上年的4.49億元降至3.5億元。 財報發布前,摯文集團美股周二盤中下跌1.1%,盤後交易時段反彈1.4%。該股年內累計跌幅達4.3%。 陽歌 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:寶濟藥業首掛開市勁升逾倍

生物技術公司上海寶濟藥業股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港掛牌,開市即大升128%報60.5元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%報59.5元。 公司發售3,791萬股,每股售價26.38元。公開發售錄得超額認購3,525倍,國際配售則錄得超額5.6倍。 寶濟藥業主要針對四大治療領域,分別是大容量皮下給藥、抗體介導的自身免疫性疾病、輔助生殖,以及重組生物製藥。 是次集資淨額9.2億元,53.5%將用於核心產品的研發及商業化,17.7%用於推進現有管線產品及籌備相關登記備案,8.4%用於持續優化專有合成生物學技術平台,10.4%用於提升及擴大生產能力,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

簡訊:英矽智能港股IPO獲中證監備案

AI製藥平台英矽智能已獲中國證券監管機構批准在香港上市,此舉為該公司在香港上市鋪平道路。中國證券監督管理委員會(CSRC)於周二在網站上公布的訊息顯示,英矽智能計劃在上市中出售最多1.08億股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月遞交上市申請,均告失效。今年11月,該公司再度地表港交所申請上市。根據申請文件,英矽智能今年上半年由盈轉虧,錄得虧損1,921.5萬美元,去年同期為盈利803萬美元;收入按年大跌54%至2,745.6萬美元。 英矽智能以AI與大數據推動新藥開發,業務涵蓋管線藥物開發、藥物發現服務及軟件解決方案。公司稱,其自研生成式AI平台Pharma.AI已產生逾20項臨床或IND階段資產,10項獲批臨床,3項已授權,交易額逾20億美元,應用領域擴展至先進材料、農業、營養品與獸醫藥物。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
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中國車市放緩 易鑫卻駛入增長快車道

線上汽車貸款服務平台易鑫於第三季度處理的交易筆數按年增長近四分之一,在中國汽車市場整體疲弱的背景下逆勢上揚 重點: 易鑫第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%,增速明顯快於同期中國汽車銷量的整體增幅 隨著新能源汽車加速普及,市場預期二手電動車融資需求將快速增長,易鑫正逐步將業務重心轉向二手新能源汽車貸款市場   梁武仁 無論市場環境多麼嚴峻,精明的企業總能在波動中,找到最具盈利潛力的切入點;即便中國汽車市場持續放緩,同業普遍面臨收入下滑與利潤收縮,易鑫集團有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利賽道。 該線上汽車貸款服務平台在上周二的業務報告中表示,第三季度處理汽車交易約23.5萬筆,按年增長約23%。按金額計,易鑫於期內促成的貸款總額約為212億元(約30億美元),較去年同期增長約15%。 儘管易鑫並未披露第三季度具體收入數字,但在中國汽車市場疲弱、宏觀經濟持續降溫的大背景下,公司的整體經營表現仍顯得相對亮眼。 在於經濟長放緩,消費者對購買汽車等高價品趨於審慎下,中國汽車銷量在過去數年增長乏力。由激烈競爭與供過於求引發的價格戰,讓情況雪上加霜,促使潛在買家延後購車決定,等待價格進一步下調。 今年第三季度,中國汽車(包括二手車)總銷量按年增長約11%。這一增幅放在任何成熟經濟體中或許尚算可觀,但與2000年代初期迅猛的擴張相比仍相去甚遠。更重要的是,表面亮麗的增長數字掩蓋了一個事實:車企與經銷商正透過大幅折扣促銷來清理高企庫存,這很難被視為市場健康的表現。 這並不代表易鑫沒有成長機會,最新業務報告顯示,公司正持續受惠於二手電動車(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽車發展,持續推出政策刺激銷售,如今新能源車已佔中國新車銷量的一半。 隨著大量新款新能源車湧入市場,車況良好的二手電動車價格迅速回落,為追求性價比的消費者帶來更具吸引力的選擇,亦進一步推動相關融資需求增加。 二手車融資成增長引擎 易鑫第三季度二手車融資額按年增長逾五成,佔期內促成融資總額的比重已超過五成。當中,二手電動車貸款佔二手車融資業務的比重,由2024年第三季度約13%,提升至今年第三季度約23%。公司表示,這一快速轉向屬於有意為之的策略布局。 易鑫在公告中表示:「這一增長反映我們透過更精準的風險定價,並引入具盈利能力的二手車產品,所推行的積極策略正在持續奏效。」 然而,能否把交易量的增長有效轉化為與之相若的收入或利潤增幅,對易鑫而言仍取決於其他多項因素。 首先,二手車售價普遍低於新車,相應的貸款金額通常亦較小,這正解釋了為何易鑫第三季度融資金額的增幅,低於交易筆數的增長幅度。換言之,相較新車貸款,每宗二手車貸款為易鑫帶來的收入可能更低,導致公司收入增長節奏落後於交易量的增長。 這意味著,易鑫第三季度實際收入增長,很可能顯著慢於期內交易量逾20%的升幅。 較為正面的情況是,易鑫在二手車貸款業務中,為客戶所提供的付款擔保服務比例較新車業務更高,相關業務擴張有助帶來更多擔保服務費收入。然而,該板塊的成長亦伴隨一定風險,因公司需就最終出現壞帳的擔保貸款作出減值或損失撥備,相關費用將直接侵蝕其盈利表現。 易鑫於8月發布的中期業績報告顯示,公司上半年收入按年增長22%至54億元。然而,其信貸減值損失大幅飆升59%,侵蝕毛利表現。儘管如此,公司仍成功將期內淨利潤按年提升34%至5.49億元。在汽車行業多數企業普遍面臨收入與利潤雙雙下滑的情況下,這一成績尤為亮眼。 多元化布局 鑑於貸款撮合業務本身涉及風險,易鑫正積極推動業務多元化發展。其中重點布局之一為其金融科技(SaaS)平台,該平台連接汽車製造商、金融機構與消費者三方。隨著期內引入兩家新的金融機構合作夥伴,第三季度透過該平台促成的融資金額按年已實現倍增以上的增長。人工智能(AI)的應用對易鑫而言至關重要,這亦是當前眾多數字化企業的共同趨勢。對易鑫來說,相關技術有助簡化貸款審批流程,提升作業效率,同時降低營運成本。 事實上,SaaS服務已於上半年成為易鑫最大單一收入來源,相關收入按年飆升124%,佔公司總收入比重超過三分之一。 然而,整體中國經濟走弱與汽車市場疲軟,在可預見的未來仍將對易鑫構成拖累。中國11月新車銷量已連續第二個月下滑,不過業界人士指出,部分原因在於去年同期的數據受到政府補貼政策刺激而偏高,而相關補貼目前正逐步退場。 投資者似乎已暫時忽視汽車產業整體的不利因素,轉而因易鑫在逆境中的亮眼表現而給予回報。自最新業務報告公布以來,公司股價持續上揚,目前市盈率(P/E)約為16倍,顯著高於同為零售貸款撮合平台、但並未專注汽車融資的兩家同業——信也科技(FFINV.US)的約3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的約2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市場仍肯定其在景氣承壓下,仍能維持盈利與收入同步成長的實力。無論是布局二手電動車融資,還是積極發展SaaS服務,這些都被視為公司在艱難市況中持續推進增長的關鍵一步,也讓市場對其給予更高評價。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏