YALA.US
Yalla reports better than expected revenue

這家中東社交媒體公司在三季度舉辦了兩場大型活動,並準備在年底前開始測試自主開發的中核遊戲

重點:

  • 雅樂科技自主開發的兩款中核遊戲即將進入測試階段,預計明年有望大規模上線
  • 該公司三季度收入增長4.4%,分析師預計,隨著中核和硬核遊戲開始發力,明年增速將有所加快

  

陽歌

成為中東和北非(MENA)社交媒體巨頭後,雅樂科技(YALA.US) 計劃依託其在當地遊戲行業中的堅實基礎,在2025年邁向新的高度。

公司成立於八年前,成立以來,其積累了主要由休閒玩家和社交用戶組成的用戶基礎。根據周一發布的最新業績,其三季度用戶數量突破4,000萬大關。公司計劃通過打造中核和硬核遊戲產品線來鞏固其地位,並與本地機構合作舉辦現場遊戲賽事,以進一步提升在硬核玩家群體中的品牌影響力。

財務方面,從公司的最新業績中可以看到,上述種種努力的效果已經顯現——雅樂公布了超出預期的季度收入,並創下了自2020年9月上市以來的最高淨利潤率。

CEO楊濤在業績公告中表示:「這一出色表現得益於我們專注通過新的遊戲化功能和有針對性的遊戲活動來加強本地化,同時不斷優化運營流程及獲客方式,也持續完善產品生態系統的努力。」

公司收入增長在過去兩年明顯放緩,但三季度實際收入8,890萬美元,比之前預測的上限高出了8%以上,當季收入同比增長達到了4.4%。

隨著公司重拾部分增長勢頭,雅虎財經調查的兩位分析師預計,明年雅樂科技的收入增長將重回兩位數區間,預計增速將從今年的2.5%上升到2025年的13%。

雅樂科技今年大部分時間都在為進軍中核和硬核遊戲領域打基礎,希望借此重返早期強勁的兩位數甚至三位數增長。公司表示,目前正在開發三款中核遊戲,計劃在年底前開始測試其中一款或多款。

COO許劍峰在財報電話會上表示,遊戲測試階段結束後,公司將收集反饋並做出調整,然後開始規模推廣。他沒有給出具體的時間表,但如果不出現重大問題,預計第一批中核遊戲大概率會在明年開始大規模推廣——分析師的增長加速預期應該也是基於這個判斷。

公司還在尋求通過第三方遊戲發行合作夥伴來發行更多遊戲。季報中還提到,公司總裁薩菲·伊斯邁爾(Saifi Ismail)前不久接受了英國著名遊戲雜誌《Pocket Gamer》的採訪,印證其在核心遊戲社區中的影響力日益增長。雅樂表示合適的第三方遊戲發布合作夥伴正在尋找中,但沒有透露具體名稱。

區域聯盟

雅樂科技進軍核心遊戲領域的另一個重要舉措是在中東和北非地區舉辦大型賽事——在提高公司知名度的同時,還能積累更多當地關係,為以後的活動推廣打下更好的基礎。

繼今年早些時候在利雅得和巴格達首次舉辦兩場賽事後,其核心遊戲產品Yalla Ludo於7月份,在阿布扎比舉辦了另一場賽事,隨後又與阿聯酋電競聯盟合作,在同一城市舉辦了類似的賽事。8月公司還在開羅舉辦了一場賽事,並與埃及旅遊和文物部、埃及青年和體育部,還有埃及電競聯盟合作。

伊斯邁爾表示:「持續不斷的活動強化了我們的品牌知名度,鞏固了Yalla Ludo的行業領導地位,同時滿足了中東和北非用戶的娛樂需求。」公司此前表示,利雅得和巴格達的兩場比賽吸引了共15萬名註冊玩家。  

同樣重要的是,沙特近期也在當地大力推動電競產業,雅樂的遊戲計劃應該也能從中受益。雅樂高管指出,沙特在夏季舉辦了一場電競錦標賽,吸引了1,500名全球玩家,獎金達到創紀錄的6,000萬美元。

 「從休閒遊戲擴展到中核和硬核遊戲是一場馬拉松,而不是短跑。」CEO楊濤說,「我們正在努力提升Yalla Game在中東和北非地區的中核、硬核遊戲市場的地位,會利用休閒遊戲方面的豐富經驗和專業知識來幫助我們取得成功。」

雖然核心遊戲的巨大潛力有望在2025年爆發,但雅樂科技最近一個季度的表現還是相對低調,其原有的休閒遊戲和社交網絡聊天服務錄得溫和增長。在8,890萬美元的季度收入中,聊天服務在三季度增長8.5%至5,890萬美元,佔總收入的三分之二。

公司的月活用戶(MAU)增長14.5%達到4,020萬,更值得注意的是,它的付費用戶數量增加了12%,達到了1,260萬。由此帶來的收入增長,加上公司對成本控制的強烈關注以及利息收入,幫助雅樂科技的淨利潤率達到了44.1%,創下2020年9月上市以來的最高紀錄,而且遠超當年第四季度首次錄得的18.6%的正淨利潤率。  

三季度Yalla的利潤增長11.2%,從上年同期的3,520萬美元增至3,920萬美元。強勁的現金流也幫助公司將現金儲備從去年底的5.36億美元提高到9月底的5.7億美元。

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新聞

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Shengjing Bank is a lender

瀋陽國資委終極提價 盛京股東賣還是不賣?

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簡訊:小鵬通過麥格納代工 實現歐洲量產

電動車製造商小鵬汽車有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,將透過麥格納(Magna Steyr)奧地利工廠實現在歐洲的本地化生產,首批小鵬G6與G9已於該廠順利下線,相關專案預計於2025年第三季全面啟動。 據財新報道,麥格納是全球汽車零部件巨頭,亦為多家整車企業提供代工服務,累計生產逾400萬輛汽車。小鵬表示,看重麥格納在零部件、系統及整車領域的綜合能力與供應鏈網路,能快速推動本地化落地,未來將在奧地利投產更多純電轎車與SUV車型。 代工並非小鵬首次嘗試。2017年,小鵬曾與海馬汽車合作,代工生產首款G3車型。董事長何小鵬亦坦言,公司在中國市場起步即採代工模式,在歐洲延續此策略並不意外。 對中國新能源車企而言,歐洲是全球第三大汽車市場,2024年新車註冊量達1063萬輛,其中純電動車註冊量同比大增22%。然而,隨歐盟自2024年10月底對中製電動車加徵最高35.3%反補貼關稅,本地化生產的重要性愈發凸顯。比亞迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、廣汽(02238.HK;601238.SH)等亦相繼公布歐洲建廠或代工計畫,與小鵬一樣積極搶佔市場先機。 小鵬港股週二收升1.8%,報84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏 --

簡訊:食髓知味 博雅斥2.2億續購比特幣

網絡遊戲開發商博雅互動國際有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日間,斥資2.19億元購入245枚比特幣。 收購比特幣的資金,主要來自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特幣,平均每枚購入價為66,094美元。 公司表示進一步購入比特幣,是持續對Web3遊戲及Web3基礎設施研發進行投入,並擴大Web3核心戰略資產儲備,以及繼續在該領域進行項目投資和戰略合作。 博雅周三開市升1.2%報7.4元,公司過去半年股價上升90%。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏