億咖通科技獲吉利加持赴紐約SPAC上市在即

2022年11月24日

這家總部在倫敦的智能汽車技術公司與中國有著深厚的聯繫，是吉利全球汽車雄心的最新成果

重點：

吉利支持的億咖通科技稱，預計將在今年底完成SPAC上市，估值約為38億美元
這家成立僅五年的智能汽車技術製造商去年收入4.15億美元，其中大部分來自吉利及其相關公司

錢鋒

啟動引擎吧：從娛樂系統到數碼駕駛艙，對於渴望開拓發展中的汽車技術市場的投資者來說，一個新的「中國製造」選項正行駛在赴美上市的路上。

坐在司機位的是億咖通科技，該公司週一稱，之前宣佈的利用特殊目的公司Cova Acquisition Corp. 在美國上市計畫的申請聲明，已經由美國證券監管機構宣佈生效。這使其距離成為納斯達克上市公司又近了一步，Cova股東定於12月14日對該交易進行投票。

如果一切按計劃進行，這家總部在倫敦、但與中國有密切聯繫的公司，預計將在今年年底完成在納斯達克上市。

該交易對新上市實體的估值約為38.2億美元(273億元)，包括Cova目前持有的3億美元現金。另有1.1億美元的資金承諾來自中國頂級汽車製造商之一、戰略合作夥伴吉利控股、美國圖片編輯軟件製造商Luminar、吉利旗下的蓮花汽車工程公司，以及通過購買可轉換票據提供資金的兩個香港投資者。

那麼，這家公司到底是誰，與在10多年前超過美國，成為世界最大汽車市場的中國有何關係？

材料顯示，億咖通科技在全球擁有逾2,000名員工，在瑞典設有產品開發中心。但它的根源可以追溯到中國。該公司成立僅五年，由現任董事長兼CEO沈子瑜和中國著名企業家李書福在2017年共同創辦。李書福的吉利旗艦品牌在2010收購了富豪汽車，成為全球關注焦點。

雖然成立時間不長，通過與吉利和更廣泛的吉利生態系統的深入聯繫，億咖通迅速建立了業務。吉利的生態系統不僅包括核心的吉利品牌，還有國內的幾何汽車、領克汽車和極氪品牌，以及海外的蓮花和寶騰品牌。

這宗SPAC上市的介紹資料顯示，億咖通去年錄得4.15億美元收入，預計今年將增長約30%，至5.39億美元。其中絕大部分來自與吉利相關的來源，但該公司預計，與之無關的第三方品牌到2023年將佔到約四分之一。資料顯示，該公司去年錄得經調整的息稅折舊及攤銷前虧損1.22億美元，不過預計到2024年將在此基礎上盈利。

吉利顯然是億咖通的主要投資者和支持者，不過詠竹坊查閱的材料沒有包含其實際股份的資訊。除了Luminar，億咖通的其他投資者包括中國互聯網巨頭百度(BIDU.US; 9888.HK)，它是自動駕駛領域的積極參與者。

億咖通的核心產品包括車載資訊娛樂主機、數碼駕駛艙、汽車晶片組解決方案，以及一個作業系統和整合式軟件堆棧。該公司表示，其技術已經整合進全世界超過370萬輛汽車，幾乎全部是吉利旗下品牌。

重塑吉利形象

總部位於上海的諮詢公司高風創始人兼首席執行官Bill Russo說，億咖通科技總部設在英國，而且即將在美國上市，這是李書福希望將吉利重塑為一家全球公司的最新努力。「你的民族主義色彩越少，那麼你在地緣政治環境下就會越好過，特別是在高科技競爭變得複雜的情況下。」

Russo還補充道，這樣的全球重塑使吉利及其子公司不僅更易為投資者所接受，也更易讓那些希望為其提供技術者所接受。

億咖通科技目前正在開發汽車中央計算平台、作業系統及軟件用於搭載其產品，當中包括數碼駕駛艙、高級駕駛員輔助系統(ADAS)和無人駕駛系統(AD)，以及各種功能安全解決方案。億咖通科技希望通過為汽車製造商提供包括中央計算平台、片上系統(SoC)核心模組和軟體在內的全棧式解決方案，從而消除當今大多數汽車對100多個電子控制單元(ECUs)的需求。

這一切都是為了在今天的車載技術中尋找優勢。去年，晶片短缺給全球汽車行業帶來重大衝擊，這個問題成為人們關注的焦點。「以提高汽車安全性、舒適性或高價值娛樂的名義，再增加幾千美元的電子產品，是相當容易銷售的，」全球半導體設備巨頭阿斯麥(ASML.US)的工業科學家David Wei博士說。「汽車和半導體行業都看到了機會，它們不會錯過的。」

億咖通科技生產的產品，是中國希望成為領導者的一個領域，作為世界上最大的汽車市場，它試圖通過創造自己的增值技術，來提升自己在價值鏈中的位置。

Russo說：「在中國，有一些公司懂得如何為不同類型的設備整合和聚合技術，比如億咖通科技，它有來自吉利和百度的投資，它們都涉足硬件和互聯網業務。」他還表示，億咖通科技將與有著類似血統的斑馬公司的競爭，後者得到了國有汽車巨頭上汽集團(600104.SH)和領先的互聯網公司阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)支持。「這些公司誕生於數碼時代，擁有我所說的數碼DNA。」

研究公司Frost & Sullivan估計，2020 年至 2030 年間，全球智能汽車的增長將由三大引擎驅動。最大的是智能駕駛解決方案，預計在此期間增長4.6倍，市值達到4,000億美元。汽車軟件預計將增長4.7倍，市值達到1,050億美元。而汽車晶片市場預計漲幅最大，將增長12倍，達到1,770億美元的市值。

將軟件定義的系統集成到汽車中，並非傳統的歐洲汽車製造商所擅長的，這可能為億咖通科技這樣的公司帶來機會。它的總部雖然位於歐洲，但根基在中國。Russo解釋說，億咖通科技之所以選擇歐洲作為基地，可能是因為大多數歐洲車企並非「以數碼為核心」，而吉利在市場上已經有了一個強大的合作夥伴——富豪。

除了富豪，吉利旗下的其他品牌還有英國的蓮花，以及與賓士合資的Smart。它還持有賓士、卡車製造商AB富豪和戴姆勒的大量股份。就在今年5月，它還購買了雷諾韓國業務35%的股份，包括其規模龐大但未充分利用的釜山裝配廠。

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十五五：光伏與地產等待下個潮頭

五年一運，潮起潮落。站在十四五與十五五的交界回望，光伏與房地產留下了兩條截然不同卻同樣劇烈的產業軌跡：一個在政策推力下快速膨脹後回落，一個在風險出清中被迫急剎，命運在周期更替中翻轉李世達在中國的政策語境中，五年規劃像是一套反覆校準的節奏設定，會在不同階段調整國家發展的權重配置，明確優先位置，卻不會為企業經營預判吉凶。即使抓對了方向，搭上了政策順風車，也可能因監管節奏、資源配置與產業競爭的同步變化，產生遠超企業預期的結果。在剛剛過去的十四五（第14個五年規劃）周期中，光伏與房地產，正是最典型的「猜中了開頭，卻沒估到結尾」的產業代表。前者在雙碳目標下迅速做大，卻在短短數年內陷入產能過剩與價格競爭；後者則在去槓桿與防風險框架下急速降溫，拖累整條供應鏈進入長周期調整。兩個行業的命運就此徹底改變。光伏：從加速到失速十四五初期，光伏產業被賦予清晰而具體的政策定位——推動能源轉型、降低度電成本、建立安全可控的新能源供應鏈。在「加快發展」「大規模推進」「應建盡建」的政策語言下，裝機量被視為最核心的考核指標。在政策推動下，中國光伏裝機量快速攀升，數據顯示，中國光伏新增裝機容量由2020年的48GW，快速擴張至2023年的216GW，2024年進一步升至超過260GW，短短四年間翻了五倍以上。中國一舉成為全球最大的光伏裝機市場，也完成了十四五「做大規模」的核心任務。問題在於，裝機量的爆發，並未同步轉化為產業回報的改善。在硅料、電池片與模組環節，產能幾乎同時集中釋放。以多晶硅為例，價格自2022年高點的每公斤超過300元，跌至2024年底不足70元，跌幅逾七成；電池片與模組價格亦同步探底。即便全球需求仍在成長，也難以消化如此激進的擴產節奏，行業迅速陷入「以價換量」的競爭格局。企業盈利的惡化，隨即反映在資本市場上。過去五年，隆基綠能（601012.SH）股價累計下跌約65%，通威股份（600438.SH）下跌近50%，晶科能源（688223.SH; JKS.US）跌幅超過55%，天合光能（688599.SH）亦下跌約25%。即便出貨量與營收規模仍在成長，龍頭企業的估值中樞已明顯下移，顯示投資人開始重新評估，在政策導向的擴張完成後，光伏產業是否仍能支撐過往的高估值與超額回報預期。這一變化，也體現在政策語言的轉調之中。十四五期間，政策重心在於「規模」；進入十五五前瞻階段，相關文件與表述開始轉向「高質量發展」「有序建設」「提升消納能力」與「完善市場機制」，意味著光伏產業已從「必須擴張」的政策任務，走向「需要篩選」的市場階段。地產：去槓桿衝擊產業鏈如果說光伏的失速與政策的鼓勵有關，那麼房地產的轉折，則是外在風險短時間內集中釋放的結果。十四五初期，「三條紅線」、房企融資集中度管理等去槓桿措施全面落地，加上新冠肺炎疫情衝擊，導致行業核心指標迅速下行，房地產行業已是搖搖欲墜。根據國家統計局數據，全國商品房銷售面積由2021年的17.94億平方米，高位回落至2024年的約9.73億平方米，累計跌幅約45%，2025年前11個月則僅有約7,87億平方米；房地產開發投資額、是新開工面積同樣全面斷崖式下滑，至今尚未見底。在資金端收緊與銷售端回落的雙重壓力下，龍頭房企的命運開始分化：萬科（2202.HK; 000002.SZ）進入流動性承壓階段，而恒大與碧桂園（2007.HK）則相繼陷入全面危機。最終恒大被迫退市、董事長許家印淪為階下囚。據不完全統計，過去五年中國約有77家開發商暴雷，這迫使如今的房地產企業忙於還債，經營重心轉向保交付與現金流安全，土地購置與新項目投資全面收縮，從源頭削弱了整條產業鏈的需求基礎。上游建材最先承壓，水泥與平板玻璃產量自2021年起連續三年下滑。以水泥為例，全國產量由2021年的23.6億噸，降至2024年的18.25億噸，去年7月錄得單月1.46億噸產量，為2009年以來單月新低；價格中樞亦同步下移，即便中國建材（3323.HK）等企業資產負債結構相對穩健，也難以避免盈利能力下滑。中游施工與裝修需求同樣失速。住宅施工節奏放緩，使中國聯塑（2128.HK）的訂單節奏直接降溫；顧家家居（603816.SH）等原本建立在「地產後周期＋消費升級」敘事上的企業，也因新屋交付放慢，並疊加消費動能轉弱與海外拓展受挫，而失去成長支撐。顧家家居過去五年股價跌幅達41.3%，中國聯塑則跌了61.8%。即便被視為防禦性較高的物業管理板塊，也未能完全置身事外。隨著開發端交付規模下降，行業新增在管面積增速明顯放緩。以碧桂園服務（6098.HK）為例，其過往依賴同系開發商交付的規模驅動模式，開始遭到市場重新審視，估值邏輯由「高速成長」轉向「存量經營」。過去五年股價崩跌超九成。拆解光伏與房地產的共同處境，在於它們身處的，是一個高度節奏化的政策體系。當整個體系要求「快」、「大」又「穩」、要求在有限時間內完成階段性任務，企業能做的，往往只是跟上節奏，而非重新定義節奏。某些產業在上一個周期被推至舞台中央，下一個周期便可能被要求退場降速，這種潮起潮落本身就是制度節奏的一部分。而曾被推上政策浪頭的產業，終究要學會在退浪後站穩腳步，等待下一次政策潮汐的轉向。本文為本系列專題的第一篇，整個系列共分為五篇，後續篇章將陸續刊出。李世達，詠竹坊編輯。他的聯絡方式：shihtalee@thebambooworks.com 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月08日

BD交易與政策紅利共振醫藥板塊2025年強勢反彈

創新藥出海與BD交易成為醫藥板塊股價爆發的重要推動力，創新藥BD出海授權全年交易總金額達到1356.55億美元，較2024年增長161% 重點：生物醫藥板塊「強者恆強」的結構性分化愈發顯現政策環境的持續優化，將為創新藥商業化釋放更大空間莫莉經歷自2021年下半年以來的漫長沈寂期後，港股生物醫藥板塊終於在2025年迎來強勁反彈，成為全球資本市場矚目的焦點，恒生醫療保健指數（HSHCI）年內漲幅達76% ，不僅大幅跑贏恆生指數，也將A股醫藥生物板塊整體漲幅25.64%甩在身後。港股醫療保健板塊爆發式增長的背後，是南向資金創紀錄的湧入與創新藥業績的實質性兌現。據證券時報·數據寶統計，2025年南向資金淨買入高達1.4萬億港元，其中南向資金在醫療保健行業的持股市值達到5,400億港元，較2024年末大增125.51%，為市場注入了充沛的流動性。與此同時，產業基本面迎來拐點，創新藥出海授權交易總額突破1,300億美元，企業營收與盈利能力顯著改善，推動醫療板塊成交額與估值同步提升。不過，生物醫藥板塊「強者恒強」的結構性分化也愈發顯現。從細分賽道來看，在創新藥板塊，具備First-in-Class或Best-in-Class研發管線、穩定BD（商業拓展）收入來源或已具備商業化能力的公司更受青睞；而距離商業化變現較遠、依賴單一核心研發項目的企業則估值承壓。CXO板塊在2025年同樣表現優異，當創新藥產業持續投入時，產業鏈上游的「賣水人」同樣擁有較強的業績確定性。醫療器械與用品板塊因其相對穩定的現金流，股價亦有不錯表現，代表性企業如威高股份（1066.HK）、微創醫療（0853.HK）年內漲幅分別達到38%和76%。相比之下，由於經濟下行預期使得消費者對非必需醫療服務減少以及行業競爭加劇影響，部分齒科、醫美等板塊的個股則逆勢下跌，瑞爾集團（6639.HK）、巨子生物（2367.HK）在2025年股價均下跌近四成。在政策鼓勵下，2025年多家A股龍頭公司完成H股上市，為港股市場帶來了優質標的和巨大的資金流量，其巨大的募資規模顯著提振了市場信心。生物醫藥企業更是扎堆赴港上市，全年遞表企業總數超過90家，超過20間生物醫藥企業成功上市，較2024年實現翻倍增長。細分領域龍頭企業備受資本認可，其中恒瑞醫藥（1276.HK; 600276.SH）達到113億港元，位列2025年港股IPO企業募資額前五，目前港股累計漲幅超過30%。 2025年，創新藥出海與BD交易也成為醫藥板塊股價爆發的重要推動力。醫藥魔方NextPharma®數據庫顯示，截至2025年12月31日，中國創新藥BD出海授權全年交易總金額達到1356.55億美元，較2024年增長161%，各項交易的首付款合計達70億美元，交易總數量為157起，均創下歷史新高。其中，恆瑞醫藥與葛蘭素史克一次性簽署多達12個創新項目，不僅獲得5億美元首付款，更斬獲潛在總金額約120億美元的選擇權行使費與里程碑付款，創下國內BD單筆交易規模最高紀錄。價值兌現階段 BD交易的爆發性增長與持續活躍的IPO，為生物醫藥行業注入了強勁的現金流與發展信心。展望2026年，在美聯儲降息周期開啓、藥品支付體系持續完善的背景之下，以百濟神州為代表的頭部企業將實現盈利，港股醫藥行業有望進入價值兌現的新階段。政策環境的持續優化，即將為創新藥商業化釋放更大空間。2025年，中國國家藥監局批准上市的創新藥達76個，大幅超過2024年全年48個，創下歷史新高。國家藥監局表示，從2026年開始，國家藥監局將出台更多舉措助推中國創新藥高速發展。 2025年12月，國家醫保局與人力資源社會保障部聯合發佈首版創新藥商保目錄，讓中國醫藥支付體系正式進入「基本醫保+商業健康險」的雙保障階段，CAR-T、PD-1等高價值藥物納入目錄後，有助於提升臨床用藥水平及行業整體研發回報率。對於百濟神州、信達生物、康方生物等擁有豐富管線的頭部創新藥企，商保資金的引入將為其產品放量提供重要的增量資金。然而，挑戰同樣不容忽視。由於2025年IPO高度活躍，2026年禁售期滿後可能迎來一波解禁潮，為醫藥板塊整體市值帶來壓力。監管趨嚴也將影響市場，香港證監會與港交所在2025年12月聯合向新股保薦人下發「警示函」，對上市申請質量下滑及不合規行為表達關切，未來IPO審核可能更嚴格。對於大多數18A公司而言，盈利挑戰依然嚴峻，2025年僅有歸創通橋和雲頂新耀成功「摘B」，多數企業仍面臨從研發投入向商業產出轉化的挑戰。欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月08日

簡訊：上市月餘股價勁挫遇見小麵急回購挺股價

上市後股價表現疲軟，為支持股價，面館連鎖運營商廣州遇見小麵餐飲股份有限公司（2408.HK）周二宣布，董事會已批準回購不超過10%股份。公司表示董事會此舉旨在「表達對集團長期業務前景的信心、提升公司價值及保障股東權益」。該授權尚需在後續股東大會上獲得批准。遇見小麵以每股7.04港元招股，集資6.17億港元。公司於12月5日掛牌，首個交易日即重挫28%，。此後股價持續走低，至周二收盤報4.33港元，較發行價下跌38%。回購公告發布後，該股周三早盤應聲上漲，午間休市時報4.49港元，升3.7%。近期港股IPO熱潮中，科技等前沿企業股票普遍表現良好，而消費等傳統領域企業則多數遇冷。醫院運營商明基醫院（2581.HK）自12月22日上市以來，股價已下跌逾半，同期上市的文化旅遊企業印象大紅袍（2695.HK）亦下跌37%。陽歌欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月07日

2408.HK

簡訊：零跑汽車引入地方國資發行內資股集資30億元

電動車製造商浙江零跑科技股份有限公司（9863.HK）周二宣布，引入地方國資背景的浙江金華金義高新產業投資集團，透過發行內資股籌集資金約30億元（4.3億美元），進一步補強研發投入與營運資金。公司於1月6日與金義高新訂立內資股認購協議，將按每股50.03元向其發行約5,996萬股內資股，相當於每股55.49港元，較最新H股收市價溢價約9.88%。若合計上月向一汽股權發行的內資股，零跑汽車本輪共計發行1.34億股內資股，佔公司經擴大總股本8.66%。集資總額共約67.44億元，其中70%用於研發投入；餘額撥作補充營運資金。公司股價周三低開，至中午休市報49.24港元，跌2.5%。李世達欲訂閱咏竹坊每周免費通訊，請點擊這裏

2026年01月07日

9863.HK

重點：